技術(shù)編號：10993100
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，列車一般只設(shè)有簡單的臥鋪和座椅，兩者之間無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，對于長途列車而言，設(shè)置的臥鋪使得整個車廂顯得擁擠不堪，同時三層的臥鋪，讓人躺著舒服，坐著壓抑，因?yàn)闆]有靠背，所以坐著時間一長，非常累，同時上層的鋪位對于老年人和兒童而言，爬上爬下非常不便，而且容易發(fā)生安全事故，正因?yàn)槿绱?，臥鋪的乘坐舒適性和安全性均有待提尚O而列車中的座椅結(jié)構(gòu)，則一般僅能進(jìn)行前后角度的微調(diào)，無法讓人舒適的躺下，因此，現(xiàn)有列車中急需要一種可以在臥鋪和座椅之間自由轉(zhuǎn)換的座椅，而如何轉(zhuǎn)換...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。