技術編號：10964720
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，大型雙調整水輪機調速系統的導葉控制裝置和槳葉控制裝置共用一套供油系統，油壓裝置的儲能部分，采用油氣接觸的壓力油罐，運行時因壓縮空氣溶于油中而不斷漏失。為此，大型水輪機調節(jié)裝置的電站，需設置專門的氣系統及相應的副廠房，向壓力油罐補充干燥的壓縮空氣。這樣的空氣補給系統，能耗大，不經濟，生產成本高。由于受到槳葉接力器結構和布置方式的限制，這樣的供油系統工作油壓只能維持在6.3MPa以下，使得提升導葉控制裝置工作壓力等級十分困難。實用新型內容為解決上述技術問...
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