技術(shù)編號(hào)：10901290
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中的最后環(huán)節(jié)，也是最為重要的制造環(huán)節(jié)之一。在已有的航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案和加工技術(shù)水平條件下，裝配的質(zhì)量和工作效率對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量、性能和生產(chǎn)效率具有重要影響。所以在裝配過(guò)程中要盡可能的提高安裝后轉(zhuǎn)子的同軸度，進(jìn)而減小航空發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，改善航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。然而，在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中航空發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配是完全手工裝配，裝配精度的高低和穩(wěn)定與否完全依賴于裝配工人的操作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平，缺少一種高速有效的對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行裝配的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。