技術(shù)編號(hào):10621119
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。鐵路運(yùn)營(yíng)線上鋼軌斷裂,嚴(yán)重影響行車安全,是導(dǎo)致行車事故的重大隱患。隨著我國(guó)電氣化鐵路的發(fā)展,列車的運(yùn)行速度提高,對(duì)鋼軌的安全性要求越來(lái)越高,一旦發(fā)生斷軌,將造成車毀人亡的后果。斷軌有三種情況第一種是列車在鋼軌上行駛時(shí)由于沖擊力的作用,使鋼軌在缺陷或薄弱處斷裂,通常指的“斷軌”就是這種情況;第二種是溫度下降應(yīng)力收縮拉斷所致; 第三種是指正常作業(yè)或蓄意破壞,人為移去鋼軌,稱之為移去斷軌。從公開(kāi)的國(guó)內(nèi)外專利、文獻(xiàn)可以看,基于軌道電路原理的實(shí)時(shí)斷軌檢測(cè)方法比較成熟...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。