技術(shù)編號:10562380
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前,國內(nèi)純電動車的驅(qū)動形式有以下兩種一是采用傳動軸連接驅(qū)動橋的傳動形式,此結(jié)構(gòu)的驅(qū)動電機需要柔性連接到車輛底架,傳動軸要有足夠長度滿足傳動強度、上下擺動伸縮以及萬向連接,占用空間大;二是采用電動驅(qū)動橋的傳動形式,即在電動驅(qū)動橋左、右輪轂處,各布置一個驅(qū)動電機,分別驅(qū)動左、右輪轂旋轉(zhuǎn),具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電機散熱性差、價格昂貴和維修不便等缺點。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種直角輸入電控變速比驅(qū)動橋,該驅(qū)動橋能夠消除現(xiàn)有純電動車驅(qū)動過程中存在的不足,具有結(jié)構(gòu)簡單...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。