技術(shù)編號(hào):104736
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于鐵路駝峰車輛減速設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。在鐵路駝峰編組站中為了提高解體編組效率和安全程度,廣泛使用著車輛減速器。目前國(guó)內(nèi)外使用的車輛減速器從制動(dòng)部位可分為間隔制動(dòng)和目的制動(dòng)兩類;從制動(dòng)力上可分為重力式和非重力式兩類;從拖動(dòng)動(dòng)力方面又分為空壓、液壓和電動(dòng)三類。一般作間隔制動(dòng)用的為空壓非重力式車輛減速器,作目的制動(dòng)的為液壓重力式車輛減速器,引證資料見《T·JY-2型車輛減速器技術(shù)說(shuō)明書》鐵道部科研院信號(hào)所,一九八三年五月和《7501車輛減速器》鐵道部科研院信號(hào)所編。從一個(gè)站場(chǎng)來(lái)看間隔制動(dòng)和目的制動(dòng)使用兩種動(dòng)力,顯然...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。