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Art-iii型柴油車排氣后處理裝置在線遠(yuǎn)程監(jiān)控云平臺(tái)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):10458561

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柴油車尾氣是大氣污染,尤其是PM和NOX污染物的主要貢獻(xiàn)者,目前針對(duì)柴油車尾氣的處理技術(shù)離不開(kāi)D0C、DPF、SCR,而針對(duì)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),主流的兩大技術(shù)路線為EGR+D0C/DPF和SCR。ART-1II型柴油車排氣后處理裝置由低溫升溫器智能溫控模塊、D0C、DPF、噴射系統(tǒng)、ECU五大模塊構(gòu)成,其中智能溫控模塊可以很好地?cái)U(kuò)大系統(tǒng)的溫度窗口,使系統(tǒng)能在全工況再生,DOC可以通過(guò)催化氧化反應(yīng),降低排氣中C0、THC和PM中SOF等污染物,并釋放熱量為DPF...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

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