技術(shù)編號(hào)：10441747
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來，隨著高速鐵路、高速公路、超高土石壩和超長防護(hù)堤等大型基礎(chǔ)工程建設(shè)迅猛發(fā)展，使交通量迅猛增長，車輛大型化趨勢加大，超限超載車輛屢禁不絕，進(jìn)而嚴(yán)重影響了現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全。與此同時(shí)，大型工程施工的機(jī)械化、信息化水平不斷提高，因此對新建項(xiàng)目和養(yǎng)護(hù)過程中基礎(chǔ)碾壓質(zhì)量進(jìn)行控制顯得尤為重要。若大型新建項(xiàng)目或養(yǎng)護(hù)工程的基礎(chǔ)壓實(shí)度不足、強(qiáng)度過低，則會(huì)造成下沉量過大，并且所產(chǎn)生不均勻變形會(huì)破壞基礎(chǔ)面的排水條件、上層的平整度以及影響通行的安全性。目前的碾...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。