技術(shù)編號：10254370
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。后橋殼總成前端是通過主減總成與傳動軸連接，后端是通過彈簧板座總成與汽車板簧或螺簧，與車架連接。它直接影響連接強度和汽車行駛中的平順性、通過性、可靠性等。按目前傳統(tǒng)的成形模設(shè)計思路為一次只成形一件工件，這樣生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)成本高，而且產(chǎn)品成形有一個斜度，在生產(chǎn)過程中，上、下模間隙容易竄動。因此有必要另設(shè)計一種既能滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求，又能一次完成兩件工件的加工制作，且模具的壽命長的后橋彈簧座側(cè)板的成形模具。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)工藝的不足...
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