技術(shù)編號(hào)：10164691
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車尾氣催化轉(zhuǎn)化器的生產(chǎn)過(guò)程中，異型端蓋和筒體的焊接工作一般采用先點(diǎn)焊再完整焊接的方法，而另一方面，異型端蓋內(nèi)部具有斜面，直徑大于筒體的直徑，異型端蓋套在筒體上時(shí)容易發(fā)生滑動(dòng)，所以保證焊接后所述異型端蓋和筒體對(duì)齊就格外重要。目前工業(yè)上主要以工人用手對(duì)齊所述異型端蓋和筒體，再進(jìn)行焊接的方法來(lái)完成，該方法容易發(fā)生偏差，導(dǎo)致焊接效果差，最終影響整個(gè)催化轉(zhuǎn)化器的加工制造。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于異型端蓋和筒體的點(diǎn)焊工裝，其能完成所述異型端蓋和筒體...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。