技術(shù)編號(hào)：10153918
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，由于四氣門結(jié)構(gòu)不僅可以提高充氣效率，更由于噴油嘴居中布置，使多孔油束均勻分布，為燃油和空氣的良好混合創(chuàng)造條件，同時(shí)，在氣缸蓋上可以將進(jìn)氣道設(shè)計(jì)成兩個(gè)獨(dú)立的具有不同形狀的結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)可變渦流。以上因素的協(xié)調(diào)配合，大大提高了混合氣的形成質(zhì)量，有效降低了碳煙顆粒和污染氣體等的排放，提高功率，降低燃油消耗。四氣門柴油機(jī)的優(yōu)越性是兩氣門柴油機(jī)無法比擬的，因而，世界各國的柴油機(jī)制造商都將生產(chǎn)轉(zhuǎn)向四氣門柴油機(jī)的制造，但不可避免的，四氣門柴油機(jī)也有一些布置上的困擾，...
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