技術(shù)編號:10124937
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,國內(nèi)絕大部分立井提升系統(tǒng)罐籠內(nèi)部都只裝有固定阻車器和滑動阻車器,但在生產(chǎn)方式為同側(cè)進出車提升系統(tǒng)中,固定阻車器和滑動阻車器只能對礦車的一邊進行固定,而另一側(cè)為二臺面,焊接在軌道上平面,高度在8_左右。伴隨著罐籠在運行過程中的振動,礦車在罐籠內(nèi)部來回竄動,振動越大,竄動的幅度越大,有可能發(fā)生礦車出罐的安全事故。為了防止礦車在運行過程中發(fā)生出罐事故,國內(nèi)諸多煤礦都對其增加了二次保護,方式有插銷式、鏈條式、卡軌式等,插銷式和鏈條式在正常工作過程中,罐籠每次...
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