技術(shù)編號：10112425
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。機車柴油機的每個工作循環(huán)經(jīng)歷進氣、壓縮、做功和排氣四個沖程，柴油機在進氣行程中吸入純空氣，活塞壓縮空氣使其溫度超過柴油自燃點，在壓縮行程接近終了時，柴油機噴油栗將油壓提高到規(guī)定壓力，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒，氣缸內(nèi)氣壓和溫度急劇上升，高壓氣體推動活塞向下運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)作功，廢氣經(jīng)排氣管排入大氣。柴油機氣缸內(nèi)燃油燃燒所產(chǎn)生的熱量一部分對外作功，一部分熱量傳給與高溫氣體接觸的零部件，如氣缸蓋、活塞。氣缸套、...
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