技術(shù)編號：10100563
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 在設(shè)計飛機(jī)的機(jī)翼襟副翼、垂尾方向艙等艙面跨音速顫振模型時，需要模擬艙面 的操縱剛度。如圖1，現(xiàn)有的方法是使用彈黃片7連接主翼面8和艙面9,通過彈黃片7的 彎曲剛度來模擬艙面9的操縱剛度，然而模型的翼型高度有限，彈黃片7在布置時往往突出 翼型，導(dǎo)致翼面的氣動流場受到破壞，最終對試驗結(jié)果帶來不利的影響。 因此，希望有一種技術(shù)方案來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個上述問題。 實用新型內(nèi)容 本實用新型的目的在于提供一種操縱剛度模擬裝置來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù) 中...
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