技術(shù)編號：10044969
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。軌道列車門窗邊框一般采用碳鋼、不銹鋼邊框焊接組合而成，目前較廣泛使用的焊接工裝主要存在以下問題1、邊框為大型工件，安裝在工裝上后，很難保證產(chǎn)品焊接的精度和質(zhì)量；2、焊接工裝不能根據(jù)作業(yè)要求進行靈活移動；3、焊接時，邊框正面完成焊接后，還需要將邊框工件從工裝上取出翻轉(zhuǎn)到反面再安裝在工裝上進行反面的焊接，生產(chǎn)效率低下，且勞動需要多人幫助一起完成勞動力度大。申請?zhí)枮镃N2014205105984，名稱為一種軌道列車門窗邊框旋轉(zhuǎn)焊接工裝的專利中，通過固定上翻框，將...
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