技術(shù)編號(hào)：10029313
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前強(qiáng)夯施工中所用的卷揚(yáng)系統(tǒng)中的卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比較大，鋼絲繩的末端通過雞心鐵或壓板固定在卷筒上。由于卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量太大，在使用中對(duì)卷筒剎車制動(dòng)性能要求高，經(jīng)常出現(xiàn)剎車過熱現(xiàn)象。如果剎車出現(xiàn)失靈，鋼絲繩會(huì)拉壞卷筒，甚至出現(xiàn)翻車的危險(xiǎn)。發(fā)明內(nèi)容為解決生產(chǎn)中卷筒的制動(dòng)問題，本實(shí)用新型提供了一種雙離合低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量卷揚(yáng)機(jī)。該卷揚(yáng)對(duì)卷筒的制動(dòng)性能不再提出過高的要求，同時(shí)不會(huì)出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是離合器1，主軸和卷筒之間的離合器。為實(shí)現(xiàn)較大...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。