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一款高鐵無(wú)砟雙軌鋪設(shè)多功能智能車的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):10009778

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世界各國(guó)進(jìn)入高速鐵路后,無(wú)砟混凝土軌枕替代了木枕,各國(guó)都采用了彈條道釘螺栓壓緊鋼軌方式,剛開始人工用長(zhǎng)柄搬手來(lái)回旋轉(zhuǎn)搬動(dòng)擰緊道釘螺母,擰緊力矩設(shè)計(jì)應(yīng)用力矩搬手但嫌工作效率低,不愿使用,還是長(zhǎng)柄搬手由操作者人為感覺(jué)吧。過(guò)后改為人力推動(dòng)柴油機(jī)小車,用機(jī)械液壓動(dòng)力裝置來(lái)擰緊或拆卸道釘螺母;總之本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)有擰緊或拆卸道釘螺母方式做過(guò)多次改進(jìn),也取得了一定的效果,因此本領(lǐng)域裝置品種結(jié)構(gòu)方式較多!有發(fā)明者創(chuàng)造名稱為“彈條扣件機(jī)”,公告號(hào)CN 20214847...
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