一種用于抓管裝置的氣囊護(hù)套及抓管裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于紡織領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種用于抓管裝置的氣囊護(hù)套及抓管
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]在紡織領(lǐng)域中，現(xiàn)有氣囊式抓管裝置是環(huán)錠紡細(xì)紗機(jī)上最常用的一種抓管裝置。如圖1所示，該抓管裝置包括管體、上蓋、下蓋和氣囊，上蓋和下蓋壓緊固定氣囊。當(dāng)氣體從管體的氣體入口進(jìn)入后，填充至抓管裝置內(nèi)部，氣囊收到壓力而膨脹，通過(guò)環(huán)型內(nèi)壁，最終均勻的使氣囊形成數(shù)個(gè)瓣結(jié)構(gòu)，壓緊紗管。
[0003]該種傳統(tǒng)的氣囊式抓管裝置的優(yōu)點(diǎn)是抓握力均勻可靠，不損傷錠桿。其缺點(diǎn)是，氣囊為彈性材質(zhì)，使用壽命不高，平均經(jīng)過(guò)5萬(wàn)次充放氣，就會(huì)出現(xiàn)破損現(xiàn)象，漏氣后就無(wú)法正常工作，需要更換新的，降低了勞動(dòng)效率，增加了維護(hù)成本。傳統(tǒng)的優(yōu)化改進(jìn)方案主要有兩種:一種是增加氣囊厚度，對(duì)使用壽命提高有限，但是會(huì)增大氣囊膨脹時(shí)所受到的阻力，減小整套抓管裝置的抓握力；另一種是使用更耐磨損的彈性材質(zhì)，目前市面上還無(wú)法找到一種合適的材質(zhì)，能在具備超強(qiáng)的耐磨性的同時(shí)還具有優(yōu)良的回彈性和抗老化性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]技術(shù)問(wèn)題:本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種用于抓管裝置的氣囊護(hù)套及抓管裝置，該抓管裝置中增加設(shè)置氣囊護(hù)套，有利于保護(hù)氣囊，延長(zhǎng)氣囊的使用壽命，進(jìn)而提高工作效率，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0005]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例采用如下的技術(shù)方案:
[0006]第一方面，本實(shí)施例一種用于抓管裝置的氣囊護(hù)套，該氣囊護(hù)套包含中空的本體，且本體的底端為開(kāi)口。
[0007]結(jié)合第一方面，作為第一種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的本體上設(shè)有通孔。
[0008]結(jié)合第一方面的第一種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第二種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的通孔為四個(gè)，四個(gè)通孔均勻分布在本體上。
[0009]結(jié)合第一方面的第二種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第三種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的通孔呈橢圓形，且通孔的長(zhǎng)軸與本體的軸線平行。
[0010]結(jié)合第一方面及第一種、第二種或第三種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第四種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的本體的頂端為開(kāi)口，且底端設(shè)有下壓邊，頂端設(shè)有上壓邊。
[0011]結(jié)合第一方面的第四種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第五種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的本體頂端還設(shè)有定位邊，且定位邊位于上壓邊上方，定位邊和上壓邊之間形成卡槽。
[0012]結(jié)合第一方面的第四種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第六種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的上壓邊的外側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，或者下壓邊的外側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，或者上壓邊的外側(cè)和下壓邊的外側(cè)分別設(shè)有凸臺(tái)。
[0013]第二方面，本實(shí)施例一種抓管裝置，該抓管裝置包括中空管體、上蓋、下蓋、氣囊和氣囊護(hù)套，管體的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形凹槽，管體上設(shè)有通氣通道，且該通氣通道與環(huán)形凹槽連通;氣囊貼覆在管體的內(nèi)壁，且氣囊覆蓋環(huán)形凹槽;氣囊護(hù)套貼覆在氣囊上，上蓋固定連接在管體的上方，下蓋固定連接在管體的下方，氣囊的頂部和氣囊護(hù)套的頂部分別由上蓋壓緊固定在管體上，氣囊的底部和氣囊護(hù)套的底部分別由下蓋壓緊固定在管體上。
[0014]結(jié)合第二方面，作為第一種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，該氣囊護(hù)套包含中空的本體，且本體的底端為開(kāi)口。
[0015]結(jié)合第二方面的第一種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第二種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的本體上設(shè)有通孔。
[0016]結(jié)合第二方面的第二種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第三種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的通孔為四個(gè)，四個(gè)通孔均勻分布在本體上。
[0017]結(jié)合第二方面的第三種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第四種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的通孔呈橢圓形，且通孔的長(zhǎng)軸與本體的軸線平行。
[0018]結(jié)合第二方面的第一種、第二種、第三種或第四種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第五種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的本體的頂端為開(kāi)口，且底端設(shè)有下壓邊，頂端設(shè)有上壓邊。
[0019]結(jié)合第二方面的第五種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第六種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的本體頂端還設(shè)有定位邊，且定位邊位于上壓邊上方，定位邊和上壓邊之間形成卡槽。
[0020]結(jié)合第二方面的第五種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第七種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的上壓邊的外側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，上蓋設(shè)有凹槽，上蓋的凹槽與上壓邊的凸臺(tái)相適配;或者下壓邊的外側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，下蓋設(shè)有凹槽，下蓋的凹槽與下壓邊的凸臺(tái)相適配;或者上壓邊的外側(cè)和下壓邊的外側(cè)分別設(shè)有凸臺(tái)，上蓋和下蓋分別設(shè)有凹槽，上蓋的凹槽與上壓邊的凸臺(tái)相適配，下蓋的凹槽與下壓邊的凸臺(tái)相適配。
[0021]結(jié)合第二方面，作為第八種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的氣囊護(hù)套為貼片，貼片固定連接在氣囊的表面。
[0022]結(jié)合第二方面的第八種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，作為第九種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的貼片為四片，四片貼片豎向布設(shè)，且沿周向均勻分布在氣囊的表面。
[0023]結(jié)合第二方面，作為第十種可能實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，所述的氣囊護(hù)套和氣囊呈整體式結(jié)構(gòu)。
[0024]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下有益效果:本實(shí)施例在抓管裝置中增加了氣囊護(hù)套，在保留了傳統(tǒng)的抓握力均勻可靠，不損傷錠桿的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，有效提高抓管裝置的使用壽命。在本實(shí)施例的抓管裝置上設(shè)置氣囊護(hù)套后，由氣囊護(hù)套直接與紗管接觸，而氣囊不直接與紗管接觸，從而延長(zhǎng)抓管裝置的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為【背景技術(shù)】中抓管裝置處于工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0026]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例氣囊護(hù)套的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0027]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例抓管裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0028]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例抓管裝置的俯視圖；
[0029]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例抓管裝置處于工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)縱向剖視圖；
[0030]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例抓管裝置處于工作狀態(tài)時(shí)的俯視圖；
[0031]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例抓管裝置處于工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)橫向剖視圖。
[0032]圖中有:管體1、上蓋2、下蓋3、氣囊4、氣囊護(hù)套6、本體601、下壓邊602、上壓邊603、定位邊604、卡槽605、通孔606。
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0034]如圖2所示，本實(shí)施例提供一種用于抓管裝置的氣囊護(hù)套，該氣囊護(hù)套包含中空的本體601，且本體601的底端為開(kāi)口。
[0035]在抓管裝置上加裝本實(shí)施例的氣囊護(hù)套，有利于延長(zhǎng)抓管裝置的使用壽命。在紡織領(lǐng)域中，利用抓管裝置來(lái)抓取紗管。由于紗管材質(zhì)較硬，長(zhǎng)時(shí)間與抓管裝置接觸后，容易磨損抓管裝置中的氣囊，所以抓管裝置的使用壽命較短。在抓管裝置上設(shè)置氣囊護(hù)套6后，由氣囊護(hù)套6直接與紗管接觸，而氣囊不直接與紗管接觸，從而延長(zhǎng)抓管裝置的使用壽命。本體601的底端為開(kāi)口。在抓取紗管時(shí)，氣囊護(hù)套從紗管上方套住紗管，然后利用氣囊膨脹，抓取紗管。
[0036]作為上述實(shí)施例的一種改進(jìn)，所述的本體601上設(shè)有通孔606。在氣囊膨脹時(shí)，如圖6所示，氣囊會(huì)從四個(gè)方向鼓起。在本體601上設(shè)有通孔606，便于氣囊護(hù)套6隨氣囊4變形。本體601上設(shè)有通孔606，使得氣囊護(hù)套6利用通孔606提供的空間產(chǎn)生形變。設(shè)置通孔606，也能有效降低氣囊4膨脹時(shí)所受到的阻力，提高整套抓管裝置的抓握力。
[0037]在上述改進(jìn)方案中，作為優(yōu)選，所述的通孔606為四個(gè)，四個(gè)通孔606均勻分布在本體601上。在抓取紗管時(shí)，在氣囊中充氣后，氣囊會(huì)從四個(gè)方向鼓起。因此，在本體601上均勻設(shè)置四個(gè)通孔606，可以使得氣囊護(hù)套容易隨氣囊變形。當(dāng)然，也設(shè)置單個(gè)或其他個(gè)數(shù)的通孔。但是以設(shè)置四個(gè)通孔606為佳。
[0038]進(jìn)一步的，所述的通孔606呈橢圓形，且通孔606的長(zhǎng)軸與本體601的軸線平行。將通孔606設(shè)置程橢圓形，也是為了氣囊護(hù)套的變形與氣囊的變形相匹配。在抓取紗管時(shí)，向氣囊中充氣，氣囊從四個(gè)方向向中部鼓起，形成四個(gè)鼓包，并且鼓包膨脹程度，從頂端和底端向中部逐漸增大。將通孔606呈橢圓形，并且通孔606長(zhǎng)軸設(shè)置為與本體601的軸線平行，使得通孔606的中部尺寸最大，并向兩端逐漸減少。當(dāng)氣囊膨脹后，氣囊中部變形尺寸最大，而氣囊護(hù)套上的通孔606的中部空隙最大。這樣在氣囊發(fā)生變形時(shí)，氣囊護(hù)套中通孔606的存在，使得氣囊護(hù)套能夠很好的隨氣囊發(fā)生變形。變形后的氣囊護(hù)套中部接近于正方形。
[0039]作為上述實(shí)施例和優(yōu)選例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的本體的頂端為開(kāi)口，且底端設(shè)有下壓邊602，頂端設(shè)有上壓邊603。將本體的頂端設(shè)為開(kāi)口，可以在抓取紗管時(shí)，氣囊護(hù)套穿過(guò)紗管。這樣有利于抓取紗管更加牢靠。在本體601的底端設(shè)有下壓邊602，頂端設(shè)有上壓邊603。設(shè)置下壓邊602和上壓邊603有利于固定本體601，使得氣囊護(hù)套6在抓管裝置上安裝穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)樽冃味撾x抓管裝置。
[°04°] 進(jìn)一步的，所述的本體601頂端還設(shè)有定位邊604，且定位邊604位于上壓邊603上方，定位邊604和上壓邊603之間形成卡槽605。同樣，除了設(shè)置上壓邊603，還設(shè)置定位邊604，并在定位邊604和上壓邊603之間形成卡槽605?？ú?05與抓管裝置上其他部件配合，使得氣囊護(hù)套在抓管裝置上的位置更加穩(wěn)定可靠。
[0041 ]進(jìn)一步的，所述的上壓邊603的外側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，或者下壓邊602的外側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，或者上壓邊603的外側(cè)和下壓邊602的外側(cè)分別設(shè)有凸臺(tái)。與設(shè)置卡槽605不同，本優(yōu)選例提供在上壓邊603和下壓邊602上設(shè)置凸臺(tái)，與抓管裝置上其他部件配合，使得氣囊護(hù)套在抓管裝置上的位置更加穩(wěn)定可靠。本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本優(yōu)選例和前一優(yōu)選例，應(yīng)該知曉，本體601的頂端和底端應(yīng)該固定連接在抓管裝置上。根據(jù)本優(yōu)選例和前一優(yōu)選例的啟示，本領(lǐng)域技術(shù)人員作出的常規(guī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使得本體601的頂端和底端應(yīng)該固定連接在抓管裝置上，均應(yīng)包括在本專(zhuān)利范圍內(nèi)。
[0042]如圖3和圖4所示，本實(shí)施例提供一種抓管裝置，包括中空管體1、上蓋2、下蓋3、氣囊4和氣囊護(hù)套6，管體I的內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形凹槽，管體I上設(shè)有通氣通道，且該通氣通道與環(huán)形凹槽連通;氣囊4貼覆在管體I的內(nèi)壁，且氣囊4覆蓋環(huán)形凹槽;氣囊護(hù)套6貼覆在氣囊4上，上蓋2固定連接在管體I的上方，下蓋3固定連接在管體I的下方，氣囊4的頂部和氣囊護(hù)套6的頂部分別由上蓋2壓緊固定在管體I上，氣囊4的底部和氣囊護(hù)套6的底部分別由下蓋3壓緊固定在管體I上。
[0043]上述實(shí)施例的抓管裝置的工作過(guò)程是:如圖5所示:氣體從管體I上的進(jìn)氣口進(jìn)入管體I的通氣通道中，隨后進(jìn)入管體I的環(huán)形凹槽中，氣體從環(huán)形凹槽向氣囊4充氣。氣囊4受到氣體壓力而膨脹。氣囊護(hù)套6