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一種車鎖控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10381074閱讀:177來(lái)源:國(guó)知局
一種車鎖控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及智能車鎖技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),是涉及一種車鎖控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,清潔能源交通工具受到人們的喜愛(ài)和追捧,尤其是電動(dòng)自行車這類便捷交通工具更是日益普及,但是由于這類交通工具重量輕容易被盜,而且一旦被盜被轉(zhuǎn)移后很難破案,傳統(tǒng)的車鎖都是依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)防盜,然而機(jī)械結(jié)構(gòu)很容易破解,防盜效果很差,并且沒(méi)有追蹤定位功能,一旦被盜很難找回。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種功能多樣、防盜效果好的車鎖控制系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種車鎖控制系統(tǒng),包括設(shè)置在電動(dòng)自行車上的控制單元、電動(dòng)車鎖、報(bào)警器、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng),還包括可移動(dòng)控制終端。
[0005]所述的控制單元分別與所述的電動(dòng)車鎖、報(bào)警器、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng)電連接。
[0006]所述的無(wú)線通訊單元與所述的可移動(dòng)控制終端通過(guò)無(wú)線信號(hào)交換信息。
[0007]進(jìn)一步的,所述的信息采集系統(tǒng)包括定位單元、位移傳感器、加速傳感器和剪線傳感器。
[0008]進(jìn)一步的,所述的定位單元包括GPS定位模塊。
[0009]進(jìn)一步的,所述的無(wú)線通訊單元包括第一無(wú)線通訊單元和第二無(wú)線通訊單元,所述的可移動(dòng)控制終端包括第一可移動(dòng)控制終端和第二可移動(dòng)控制終端,所述第一無(wú)線通訊單元與所述第一可移動(dòng)控制終端實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,所述第二無(wú)線通訊單元與所述第二可移動(dòng)控制終端實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊。
[0010]進(jìn)一步的,所述的第一可移動(dòng)控制終端為遙控器,所述第二可移動(dòng)控制終端為智能手機(jī)。
[0011]進(jìn)一步的,所述的第二可移動(dòng)控制終端通過(guò)應(yīng)用軟件可以詳細(xì)查詢所述的信息采集系統(tǒng)采集到的信息。
[0012]進(jìn)一步的,所述的電動(dòng)車鎖包括設(shè)置在剎車鼓內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鎖舌,所述的鎖舌可以在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下伸出卡入設(shè)置在輪轂內(nèi)的凹槽,實(shí)現(xiàn)鎖車的功能。
[0013]進(jìn)一步的,所述的報(bào)警器為高分貝聲光報(bào)警器。
[0014]進(jìn)一步的,所述的信息采集系統(tǒng)還包括攝像單元。
[0015]進(jìn)一步的,所述的攝像單元包括影像存儲(chǔ)模塊和設(shè)置在車身上的攝像頭。
[0016]本實(shí)用新型的車鎖控制系統(tǒng)功能多樣,具有良好的防盜效果,能夠準(zhǔn)確定位,及時(shí)的向用戶手機(jī)推送信息,可以反饋車輛周邊的影像資料,尤其適用于電動(dòng)自行車、摩托車等容易被盜的便捷交通工具。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)框圖。
[0018]圖中,1、控制單元,2、第一無(wú)線通訊單元,3、第二無(wú)線通訊單元,4、電動(dòng)車鎖,5、報(bào)警器,6、定位單元,7、位移傳感器,8、加速傳感器,9、剪線傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如在說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來(lái)指稱特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解,硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來(lái)稱呼同一個(gè)組件。本說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求并不以名稱的差異來(lái)作為區(qū)分組件的方式,而是以組件在功能上的差異來(lái)作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包括”為一開(kāi)放式用語(yǔ),故應(yīng)解釋成“包括但不限定于”。說(shuō)明書(shū)后續(xù)描述為實(shí)施本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,然所述描述乃以說(shuō)明本實(shí)用新型的一般原則為目的,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0020]本實(shí)用新型的描述中,需要理解的,術(shù)語(yǔ)〃上〃、“下”、“前”、“后”、等指示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位,以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0022]—種車鎖控制系統(tǒng),包括設(shè)置在電動(dòng)自行車上的控制單元1、電動(dòng)車鎖4、報(bào)警器5、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng),還包括可移動(dòng)控制終端;
[0023]所述的控制單元I分別與所述的電動(dòng)車鎖4、報(bào)警器5、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng)電連接;
[0024]所述的無(wú)線通訊單元與所述的可移動(dòng)控制終端通過(guò)無(wú)線信號(hào)交換信息。
[0025]特別優(yōu)選的,所述的信息采集系統(tǒng)包括定位單元6、位移傳感器7、加速傳感器8和剪線傳感器9。
[0026]特別優(yōu)選的,所述的定位單元6包括GPS定位模塊。
[0027]特別優(yōu)選的,所述的無(wú)線通訊單元包括第一無(wú)線通訊單元2和第二無(wú)線通訊單元3,所述的可移動(dòng)控制終端包括第一可移動(dòng)控制終端2a和第二可移動(dòng)控制終端3a,所述第一無(wú)線通訊單元2與所述第一可移動(dòng)控制終端2a實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,所述第二無(wú)線通訊單元3與所述第二可移動(dòng)控制終端3a實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊。
[0028]特別優(yōu)選的,所述的第一可移動(dòng)控制終端2a為遙控器,所述第二可移動(dòng)控制終端3a為智能手機(jī)。
[0029]特別優(yōu)選的,所述的第二可移動(dòng)控制終端3a通過(guò)應(yīng)用軟件可以詳細(xì)查詢所述的信息米集系統(tǒng)米集到的?目息。
[0030]特別優(yōu)選的,所述的電動(dòng)車鎖4包括設(shè)置在剎車鼓內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鎖舌,所述的鎖舌可以在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下伸出卡入設(shè)置在輪轂內(nèi)的凹槽,實(shí)現(xiàn)鎖車的功能。
[0031]特別優(yōu)選的,所述的報(bào)警器5為高分貝聲光報(bào)警器。
[0032]特別優(yōu)選的,所述的信息采集系統(tǒng)還包括攝像單元。
[0033]特別優(yōu)選的,所述的攝像單元包括影像存儲(chǔ)模塊和設(shè)置在車身上的攝像頭。
[0034]本實(shí)用新型的車鎖控制系統(tǒng)的工作原理:利用遙控器或智能手機(jī)應(yīng)用軟件(APP)可以開(kāi)啟和鎖閉無(wú)鎖孔電動(dòng)車鎖4,利用手機(jī)及遙控器發(fā)送一組程序指令,無(wú)線通訊單元會(huì)自動(dòng)識(shí)別所設(shè)定的指令,開(kāi)啟或者鎖閉車輛,同時(shí)接通或者斷開(kāi)電源,如果只需開(kāi)啟和關(guān)閉車鎖系統(tǒng)則可以僅使用遙控器,如果需要詳細(xì)查詢車輛情況則可以使用手機(jī)APP進(jìn)行系統(tǒng)控制;手機(jī)APP和遙控器還能直接控制電動(dòng)車電源直接開(kāi)啟,從而達(dá)到不插入鑰匙的情況下,也可以使用車輛;具有GPS精確定位功能,可隨時(shí)查詢車輛的位置;具備防盜防破壞功能,通過(guò)剪線、位移及加速傳感器感應(yīng)電動(dòng)自行車是否遭到破壞或者被移動(dòng),在電動(dòng)自行車鎖定狀態(tài)時(shí)通過(guò)報(bào)警器嗚響引起周圍群眾的注意,同時(shí)手機(jī)會(huì)收到相關(guān)的信息提醒,可以通過(guò)手機(jī)地圖查詢GPS定位的位置;還具有遠(yuǎn)程鎖閉功能,如果離開(kāi)時(shí)忘記鎖車,可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程鎖定;無(wú)線通訊單元同時(shí)具備了接收無(wú)線信號(hào)及程序識(shí)別功能,只接受預(yù)設(shè)好的指令;還具有攝像功能,發(fā)生異常情況時(shí)可以自動(dòng)向手機(jī)APP傳送車輛周圍的影像,也可以根據(jù)需要通過(guò)手機(jī)APP隨時(shí)查看車輛周圍情況。
[0035]本實(shí)用新型的車鎖控制系統(tǒng)功能多樣,具有良好的防盜效果,能夠準(zhǔn)確定位,及時(shí)的向用戶手機(jī)推送信息,可以反饋車輛周邊的影像資料,尤其適用于電動(dòng)自行車、摩托車等容易被盜的便捷交通工具。
[0036]上述說(shuō)明示出并描述了本實(shí)用新型的若干優(yōu)選實(shí)施例,但如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:包括設(shè)置在電動(dòng)自行車上的控制單元(I)、電動(dòng)車鎖(4)、報(bào)警器(5)、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng),還包括可移動(dòng)控制終端; 所述的控制單元(I)分別與所述的電動(dòng)車鎖(4)、報(bào)警器(5)、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng)電連接; 所述的無(wú)線通訊單元與所述的可移動(dòng)控制終端通過(guò)無(wú)線信號(hào)交換信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的信息采集系統(tǒng)包括定位單元(6)、位移傳感器(7)、加速傳感器(8)和剪線傳感器(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的定位單元(6)包括GPS定位豐旲塊。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的無(wú)線通訊單元包括第一無(wú)線通訊單元(2)和第二無(wú)線通訊單元(3),所述的可移動(dòng)控制終端包括第一可移動(dòng)控制終端(2a)和第二可移動(dòng)控制終端(3a),所述第一無(wú)線通訊單元(2)與所述第一可移動(dòng)控制終端(2a)實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊,所述第二無(wú)線通訊單元(3)與所述第二可移動(dòng)控制終端(3a)實(shí)現(xiàn)無(wú)線通訊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的第一可移動(dòng)控制終端(2a)為遙控器,所述第二可移動(dòng)控制終端(3a)為智能手機(jī)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的第二可移動(dòng)控制終端(3a)通過(guò)應(yīng)用軟件可以詳細(xì)查詢所述的信息采集系統(tǒng)采集到的信息。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的電動(dòng)車鎖(4)包括設(shè)置在剎車鼓內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鎖舌,所述的鎖舌可以在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下伸出卡入設(shè)置在輪轂內(nèi)的凹槽,實(shí)現(xiàn)鎖車的功能。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的報(bào)警器(5)為高分貝聲光報(bào)警器。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的信息采集系統(tǒng)還包括攝像單元。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車鎖控制系統(tǒng),其特征在于:所述的攝像單元包括影像存儲(chǔ)模塊和設(shè)置在車身上的攝像頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車鎖控制系統(tǒng),包括設(shè)置在電動(dòng)自行車上的控制單元、電動(dòng)車鎖、報(bào)警器、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng),還包括可移動(dòng)控制終端,所述的控制單元分別與所述的電動(dòng)車鎖、報(bào)警器、無(wú)線通訊單元和信息采集系統(tǒng)電連接,所述的無(wú)線通訊單元與所述的可移動(dòng)控制終端通過(guò)無(wú)線信號(hào)交換信息。本實(shí)用新型的車鎖控制系統(tǒng)功能多樣,具有良好的防盜效果,能夠準(zhǔn)確定位,及時(shí)的向用戶手機(jī)推送信息,可以反饋車輛周邊的影像資料,尤其適用于電動(dòng)自行車、摩托車等容易被盜的便捷交通工具。
【IPC分類】B62H5/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205292863
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】項(xiàng)歡
【申請(qǐng)人】項(xiàng)歡
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月7日
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