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帶有智能收納袋的行李箱的制作方法

文檔序號(hào):10373818閱讀:603來源:國(guó)知局
帶有智能收納袋的行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及行李箱技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有智能收納袋的行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子,廣泛應(yīng)用于日常生活中。人們?cè)谕獬雎眯谢蚴浅霾顣r(shí)都會(huì)在行李箱中裝很多東西,尤其是愛美的女性,會(huì)裝很多漂亮的衣服,而衣服折疊后往往之間存在空氣,使得行李箱里面的空間不能得到很好的利用;但行李箱空間是有限的,就會(huì)導(dǎo)致行李裝不下,令人們很苦惱,給人們帶來麻煩與不便。
[0003]另外,目前行李箱在攜帶過程中,都是依靠人的推力或拉力行走,這樣在較長(zhǎng)的出站廣場(chǎng)、或機(jī)場(chǎng)車站內(nèi)很難拖動(dòng),或者把旅行者累的筋疲力盡,破壞旅行心情。而且目前還沒有出現(xiàn)相應(yīng)的代步工具。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此,本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,其主要目的是提供一種既能將行李箱內(nèi)部蓬松的物品進(jìn)行壓縮,又能夠代步行走的行李箱。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種帶有智能收納袋的行李箱,包括行李箱本體,所述行李箱本體包括箱蓋和箱體,所述箱蓋與所述箱體連接,所述箱體上安裝有用于統(tǒng)籌控制該行李箱上各裝置、各模塊工作的控制裝置,所述箱體上安裝有用于對(duì)所述箱體內(nèi)部進(jìn)行抽真空的抽氣裝置;所述抽氣裝置與所述控制裝置連接,所述箱體上安裝有車輪,以及帶動(dòng)車輪行走的驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置連接有供使用者腳踩踏的踏板,所述箱體內(nèi)安裝有蓄電池,所述控制裝置、抽氣裝置和所述驅(qū)動(dòng)裝置均連接于所述蓄電池上。
[0007]進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)裝置采用通過重力感應(yīng)陀螺儀控制行走速度的電動(dòng)獨(dú)輪。
[0008]進(jìn)一步,所述電動(dòng)獨(dú)輪安裝在所述箱體的底部,或者所述電動(dòng)獨(dú)輪通過所述踏板連接所述箱體,且踏板以能收放的方式活動(dòng)連接所述箱體。
[0009]進(jìn)一步,還包括有拉桿,所述控制裝置位于所述拉桿上,且控制裝置與所述拉桿固定連接;所述箱體上安裝有用于感應(yīng)人體的感應(yīng)器和用于識(shí)別人體特征的人體特征識(shí)別器,所述感應(yīng)器和人體特征識(shí)別器均與所述控制裝置連接。
[0010]進(jìn)一步,所述抽氣裝置包括真空栗,所述行李箱本體內(nèi)部設(shè)置有容納衣物的真空袋,所述真空袋的出氣口與所述真空栗的進(jìn)氣口連接,所述真空袋上設(shè)置有用于裝衣物的開口,所述開口上設(shè)置有用于對(duì)所述真空袋進(jìn)行密封的密封條,所述真空栗的出氣口位于所述箱體上,所述箱體上設(shè)置有用于所述真空栗的出氣口排氣的排氣口,所述排氣口上安裝有防止氣體回流的單向閥;所述箱蓋與所述箱體的蓋合處設(shè)置有儲(chǔ)物口,所述開口與所述儲(chǔ)物口對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0011 ]進(jìn)一步,所述踏板為兩塊,且分別位于所述箱體的兩側(cè)壁上,所述踏板與所述箱體相對(duì)應(yīng)的側(cè)壁活動(dòng)連接,所述踏板可收疊于所述箱體相應(yīng)的側(cè)壁上,所述兩踏板的具有相同結(jié)構(gòu)和設(shè)置,所述踏板下側(cè)連接有滑輪,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括控制器、傳感器,以及安裝于所述滑輪輪轂內(nèi)且驅(qū)動(dòng)其工作的輪轂電機(jī),所述傳感器為重力感應(yīng)器或陀螺儀和加速計(jì),所述控制器、傳感器和輪轂電機(jī)分別與所述控制裝置連接;或者所述踏板為兩塊,且均位于所述箱體的同一側(cè)壁上,所述兩踏板與所述箱體可拆連接;所述踏板可收疊于所述箱體相應(yīng)的側(cè)壁上,所述兩踏板的具有相同結(jié)構(gòu)和設(shè)置,所述踏板下側(cè)連接有滑輪,所述驅(qū)動(dòng)裝置包括控制器、傳感器,以及安裝于所述滑輪輪轂內(nèi)且驅(qū)動(dòng)其工作的輪轂電機(jī),所述控制器安裝在所述箱體上,所述傳感器裝設(shè)于所述踏板上,所述傳感器為重力感應(yīng)器或陀螺儀和加速計(jì),所述控制器、傳感器和輪轂電機(jī)分別與所述控制裝置連接。
[0012]進(jìn)一步,所述箱蓋為蓋體,所述蓋體包括有一塊擋板,該擋板的一側(cè)邊緣與所述箱體任意一側(cè)壁活動(dòng)連接。
[0013]進(jìn)一步,所述蓋體包括有兩塊擋板,該兩塊擋板一側(cè)邊緣相對(duì)設(shè)置,所述兩擋板上呈相對(duì)設(shè)置邊緣相互配合連接,所述兩擋板上背離呈相對(duì)設(shè)置邊緣的兩側(cè)分別與所述箱體的邊緣連接。
[0014]進(jìn)一步,所述箱體上安裝有供蓄電池充電的太陽(yáng)能電池板,所述控制器上安裝有穩(wěn)壓器模塊,所述控制器分別與所述太陽(yáng)能電池板、輪轂電機(jī)和所述蓄電池連接;所述控制器與所述控制裝置連接。
[0015]采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]其一,本實(shí)用新型的帶有智能收納袋的行李箱,通過箱體上安裝有用于對(duì)所述箱體內(nèi)部進(jìn)行抽真空的抽氣裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)行李箱內(nèi)部蓬松的物品進(jìn)行有效地壓縮,更加合理地使用行李箱內(nèi)部的空間;通過箱體上安裝有車輪,以及采用電力驅(qū)動(dòng)車輪行走的驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置上連接有供使用者腳踩踏的踏板,可實(shí)現(xiàn)車載使用者一起行走,更加方便,減輕了旅行的壓力和負(fù)擔(dān),所以綜上可知:本實(shí)用新型的帶有智能收納袋的行李箱既能將行李箱內(nèi)部蓬松的物品進(jìn)行壓縮,又能夠代步行走,使用方便,更加安全、舒適,適用于較長(zhǎng)的旅行,有利于降低旅途疲勞。
[0017]其二,本實(shí)用新型的帶有智能收納袋的行李箱通過箱體內(nèi)設(shè)置有紫外線燈,可以隨時(shí)行李箱內(nèi)部進(jìn)行光線消毒處理,殺滅有害細(xì)菌,保持行李箱內(nèi)衣物衛(wèi)生。還可通過箱體上安裝的感應(yīng)器和人體特征識(shí)別器,進(jìn)行識(shí)別行李箱的主人,有利于避免人們提錯(cuò)行李箱或?qū)⑿欣钕浯蜷_因財(cái)物失竊引發(fā)糾紛問題,體現(xiàn)其智能化,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且合理,對(duì)行李箱內(nèi)財(cái)物起到有效的保護(hù)。
[0018]其三,本實(shí)用新型的帶有智能收納袋的行李箱在其箱體上設(shè)置有用于對(duì)箱體內(nèi)部進(jìn)行抽真空的抽氣裝置,通過抽氣裝置利用真空袋對(duì)行李箱內(nèi)部的儲(chǔ)物進(jìn)行壓縮,有利于提高箱體的空間使用率和容物量,對(duì)行李箱內(nèi)部空間更加合理利用,有效地解決人們因衣物多而難打包的問題,同時(shí),還可以避免行李箱內(nèi)部空間的浪費(fèi)。此外,真空袋具有密封防水防潮的作用,也是一層防護(hù)措施,對(duì)出行帶來了很大的方便,一個(gè)小行李箱就可以帶更多的東西,節(jié)省了更多的人力財(cái)力,使得我們的生活更加的方便快捷,具有很大的實(shí)用價(jià)值。
[0019]其四,本實(shí)用新型的帶有智能收納袋的行李箱通過其上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置,有利于承載著使用者且推動(dòng)或拉動(dòng)行李箱一起行走。由于行李箱本體的兩側(cè)活動(dòng)連接有供人腳踩踏的左踏板和右踏板,左踏板和右踏板上均安裝有傳感器,即重力感應(yīng)器或陀螺儀和速度計(jì),這樣大人可站在踏板上并通過踩踏傳感器來控制輪轂電機(jī)工作,所以使得行李箱具有智能化,可操控性好,增加攜帶行李箱的趣味性。
[0020]其六,本實(shí)用新型的帶有智能收納袋的行李箱采用電動(dòng)卷簾方式或蓋體側(cè)開門式或蓋體對(duì)開門式,進(jìn)行封鎖行李箱,與現(xiàn)有的行李箱采用拉鏈或扣件進(jìn)行封閉相比,更為牢固、更加安全。
[0021]其七,本實(shí)用新型的帶有智能收納袋的行李箱,采用蓄電池和太陽(yáng)能電池板配合用來提供電源,作為行李箱上各裝置的主要能源,滿足人們的出行需求。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的局部透視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的蓋板和箱體配合采用側(cè)開方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例一的蓋板和箱體配合采用對(duì)開方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例一的安裝飛行裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例二的局部透視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中標(biāo)示對(duì)應(yīng)如下:
[0029]1-行李箱本體;Ia-拉桿;
[0030]Ib-箱蓋;IC-箱體;
[0031]2-蓄電池;3-車輪;
[0032]4-踏板;5-控制裝置;
[0033]6-驅(qū)動(dòng)裝置;61-控制器;
[0034]62-傳感器;63-滑輪;
[0035]7-感應(yīng)器;8-人體特征識(shí)別器;
[0036]9-抽氣裝置;91-真空栗;
[0037 ]10-蓋體;101-擋板;
[0038]11-卷簾;111-隔板;
[0039]12-封鎖裝置;
[0040]1
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