一種汽車發(fā)電機(jī)的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，具體涉及一種汽車發(fā)電機(jī)，屬于車載發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]目前，公知的發(fā)電機(jī)可分為兩種:一種為永磁磁場(chǎng)作為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)的發(fā)電機(jī)，其磁場(chǎng)為恒定，不易調(diào)整其輸出功率;另一種為直流電激磁磁場(chǎng)作為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)的發(fā)電機(jī)，其磁場(chǎng)可以通過(guò)調(diào)整激磁電流來(lái)調(diào)整其輸出功率，但是這種發(fā)電機(jī)需要較多有色金屬和導(dǎo)磁材料，使其體積和重量都較大，造成原材料浪費(fèi)，且使用不便。而發(fā)電機(jī)軸承只有軸承自帶的防塵密封，在運(yùn)行中很難避免灰塵及碳刷粉塵進(jìn)入軸承，致使軸承過(guò)早失效，影響發(fā)電機(jī)使用壽命;而軸承直接裝入鋁質(zhì)軸承室，在熱漲冷縮的影響下，也極易出現(xiàn)軸承外圈與軸承室相對(duì)滑動(dòng)，造成跑圈故障；發(fā)電機(jī)接線柱為六角頭，固定極不牢固，極易在接線時(shí)旋轉(zhuǎn)并出現(xiàn)接線柱松動(dòng)等故障。
[0003]因此，為解決上述技術(shù)問(wèn)題，確有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的一種汽車發(fā)電機(jī)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種由電激磁與永磁共同作為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)，在發(fā)電機(jī)軸承自帶的防塵密封的外部設(shè)置防塵擋片，在軸承與滑環(huán)之間設(shè)置碳刷粉塵隔離密封膠墊，在軸承室設(shè)置防滑O型圈固定軸承，接線柱用方型頭或矩型頭螺桿代替六角頭螺桿的一種汽車發(fā)電機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種汽車發(fā)電機(jī)，包括前端蓋，后端蓋，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子;其定子鐵芯內(nèi)表面嵌裝有電樞繞組;激磁繞組設(shè)置于前爪極和后爪極共同構(gòu)成的內(nèi)腔，永磁材料設(shè)置于前爪極和后爪極構(gòu)成的爪極空隙之中，永磁材料沿磁路方向的長(zhǎng)度范圍L = 6.1?12毫米;前風(fēng)扇設(shè)置于前爪極前面，前軸承設(shè)置于前風(fēng)扇端的轉(zhuǎn)子軸前端，前軸承后面設(shè)置有前軸承防塵擋片b，前軸承前面設(shè)置有前軸承防塵擋片a，皮帶輪設(shè)置于前軸承防塵擋片a前端轉(zhuǎn)子軸端;后風(fēng)扇設(shè)置于后爪極后面，后軸承設(shè)置于后風(fēng)扇端的轉(zhuǎn)子軸后端，后軸承前面設(shè)置有后軸承防塵擋片，后軸承后面設(shè)置有碳刷粉塵隔離密封膠墊，碳刷粉塵隔離密封膠墊后端轉(zhuǎn)子軸上設(shè)置有滑環(huán);轉(zhuǎn)子軸將前爪極和后爪極固定，由前端蓋，后端蓋架裝在定子鐵芯內(nèi)，電樞繞組與設(shè)置在后端蓋上、后護(hù)蓋內(nèi)的整流系統(tǒng)正極散熱片和負(fù)極散熱片上的雪崩管連接，設(shè)置于正極散熱片上的正極接線柱，設(shè)置于負(fù)極散熱片上的負(fù)極接線柱均設(shè)置在發(fā)電機(jī)側(cè)面，指示燈接線柱、中性點(diǎn)接線柱設(shè)置于發(fā)電機(jī)側(cè)面；調(diào)節(jié)器設(shè)置于后端蓋上，后護(hù)蓋內(nèi)；防滑O型圈設(shè)置于后軸承外部的后端蓋的后軸承室內(nèi)壁槽內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:正極接線柱、負(fù)極接線柱、指示燈接線柱、中性點(diǎn)接線柱設(shè)置于發(fā)電機(jī)后端。
[0007]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:永磁材料的寬度范圍W=30?75毫米，永磁材料的高度范圍H=4?9毫米。
[0008]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:永磁材料沿磁路方向的最佳長(zhǎng)度L= S毫米。
[0009]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:永磁材料的排列順序?yàn)?N-S、S_N、N-
S、S-N、N_S、S_N，周而復(fù)始布置滿轉(zhuǎn)子一周或局部。
[0010]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:永磁材料的排列順序?yàn)?N-S、N-S、N-
S、N-S，周而復(fù)始布置滿轉(zhuǎn)子一周或局部。
[0011]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:永磁材料的排列順序?yàn)?S-N、S_N、S-N、S-N，周而復(fù)始布置滿轉(zhuǎn)子一周或局部。
[0012]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:前軸承防塵擋片a、前軸承防塵擋片b、后軸承防塵擋片為圓型帶有內(nèi)部凸起結(jié)構(gòu)，其與軸承之間未添加油脂，且隨轉(zhuǎn)子軸同步旋轉(zhuǎn)。
[0013]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:前軸承防塵擋片a、前軸承防塵擋片b、后軸承防塵擋片為圓型帶有內(nèi)部凸起結(jié)構(gòu)，其與軸承之間添加油脂防塵，且隨轉(zhuǎn)子軸同步旋轉(zhuǎn)。
[0014]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:正極接線柱、負(fù)極接線柱、指示燈接線柱、中性點(diǎn)接線柱的螺桿為方型頭。
[0015]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:正極接線柱、負(fù)極接線柱、指示燈接線柱、中性點(diǎn)接線柱的螺桿為矩型頭。
[0016]本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)進(jìn)一步設(shè)置為:防滑O型圈、碳刷粉塵隔離密封膠墊均為耐油橡膠制成。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)將電激磁與永磁共同作為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)，確定了永磁材料沿磁路方向的較佳長(zhǎng)度范圍L = 6.1?12毫米，較佳寬度范圍W=30?75毫米，較佳高度范圍H=4?9毫米;永磁材料沿磁路方向的最佳長(zhǎng)度L = S毫米;在發(fā)電機(jī)軸承自帶的防塵密封外部設(shè)置防塵擋片，在軸承與滑環(huán)之間設(shè)置碳刷粉塵隔離密封膠墊，在軸承室設(shè)置防滑O型圈固定軸承，接線柱用方型或矩型頭螺桿代替六角頭螺桿，從而使汽車發(fā)電機(jī)體積明顯減小，輸出功率增大，轉(zhuǎn)換效率提高，工作可靠性和穩(wěn)定性增加，使用壽命明顯延長(zhǎng)。
【【附圖說(shuō)明】】
[0018]圖1是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的剖視圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的接線柱側(cè)出后視圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的接線柱后出剖視圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的接線柱后出后視圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的永磁材料沿磁路方向的長(zhǎng)度示意圖。
[0023]圖6是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子中全部布置永磁材料時(shí)的示意圖。
[0024]圖7是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子按N-S、N_S、布置永磁材料時(shí)的示意圖。
[0025]圖8是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子按S-N、S_N、布置永磁材料時(shí)的示意圖。
[0026]圖9是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的防塵擋片結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖10是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的接線柱螺桿為方型頭結(jié)構(gòu)圖。
[0028]圖11是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的接線柱螺桿為矩型頭結(jié)構(gòu)圖。
[0029]圖12是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的防滑O型圈結(jié)構(gòu)圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0030]請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖1、2、5、6、9、11、12所示，其為本實(shí)用新型一種汽車發(fā)電機(jī)的第一實(shí)施方式，其由皮帶輪1、前軸承防塵擋片a2、前軸承3、前軸承防塵擋片b4、前端蓋5、前風(fēng)扇6、定子鐵芯7、前爪極8、永磁材料9、后爪極1、后風(fēng)扇11、正極接線柱12、后端蓋13、碳刷粉塵隔離密封膠墊14、調(diào)節(jié)器15、滑環(huán)16、后軸承17、正極散熱片18、防滑O型圈19、負(fù)極散熱片20、后護(hù)蓋21、后軸承防塵擋片22、激磁繞組23、轉(zhuǎn)子軸24、電樞繞組25、指示燈接線柱26、中性點(diǎn)接線柱27、負(fù)極接線柱28等組成。
[0031 ]其中，所述定子鐵芯7內(nèi)表面嵌裝有電樞繞組25。
[0032]所述激磁繞組23設(shè)置于前爪極8和后爪極10共同構(gòu)成的內(nèi)腔，永磁材料9設(shè)置于前爪極8和后爪極10構(gòu)成的爪極空隙之中，前風(fēng)扇6設(shè)置于前爪極8前面，前軸承3設(shè)置于前風(fēng)扇6端的轉(zhuǎn)子軸24前端，前軸承3后面設(shè)置有前軸承防塵擋片b4，前軸承3前面設(shè)置有前軸承防塵擋片a2，皮帶輪I設(shè)置于前軸承防塵擋片a2前端轉(zhuǎn)子軸24端，其能帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)電。
[0033]所述后風(fēng)扇11設(shè)置于后爪極10后面，后軸承17設(shè)置于后風(fēng)扇11端的轉(zhuǎn)子軸24后端，后軸承17前面設(shè)置有后軸承防塵擋片22，后軸承17后面設(shè)置有碳刷粉塵隔離密封膠墊14，碳刷粉塵隔離密封膠墊14后端轉(zhuǎn)子軸24上設(shè)置有滑環(huán)16。
[0034]所述轉(zhuǎn)子軸24將前爪極8和后爪極10固定，由前端蓋5，后端蓋13架裝在定子鐵芯7內(nèi)，電樞繞組25與設(shè)置在