]巡檢儀主機(jī)中的計(jì)時(shí)模塊進(jìn)行控制，如在設(shè)定的20分鐘內(nèi)，巡檢儀主機(jī)僅對每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)中第一次觸發(fā)信息進(jìn)行采集。在20分鐘內(nèi)，再次或多次按動(dòng)巡檢觸發(fā)機(jī)中的巡檢觸發(fā)按鍵21，巡檢儀主機(jī)均不會(huì)響應(yīng)，也即不會(huì)對每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)中巡檢觸發(fā)信息再次進(jìn)行采集，防止多次無效采集，從而使巡檢儀的數(shù)據(jù)采集更為準(zhǔn)確、可靠。
[0038]第二種:巡檢觸發(fā)機(jī)2控制
[0039]如圖3所示，每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)2內(nèi)均設(shè)置有副控制器、輔助定時(shí)模塊和無線發(fā)射模塊，輔助定時(shí)模塊和無線發(fā)射模塊均與副控制器相連接。
[0040]輔助定時(shí)模塊用于對巡檢觸發(fā)按鍵21響應(yīng)時(shí)間的控制，巡檢觸發(fā)按鍵21響應(yīng)時(shí)間優(yōu)選為20分鐘。
[0041]當(dāng)巡檢觸發(fā)機(jī)2中的巡檢觸發(fā)按鍵21被按動(dòng)觸發(fā)后，副控制器將指令觸發(fā)指示燈22點(diǎn)亮，本次巡檢有效。在本次有效巡檢之后的20分鐘內(nèi)，再次按動(dòng)該巡檢觸發(fā)機(jī)2上的巡檢觸發(fā)按鍵，均不會(huì)響應(yīng)，觸發(fā)指示燈22也不會(huì)被點(diǎn)亮，均視為無效的巡檢。也即，在規(guī)定的按鍵響應(yīng)時(shí)間內(nèi)，只對第一次巡檢觸發(fā)信息進(jìn)行采集，防止多次無效采集，從而使巡檢儀的數(shù)據(jù)采集更為準(zhǔn)確、可靠。
[0042]本申請優(yōu)選為第一種控制方式，這樣，不需額外增加輔助配件，改動(dòng)小，成本投入低。
[0043]巡檢儀主機(jī)I面板上設(shè)置有顯示屏11、若干個(gè)功能選擇按鍵12和若干個(gè)指示燈。
[0044]上述功能選擇按鍵12優(yōu)選為三個(gè)，從左至右分別為菜單按鍵、上按鍵和下按鍵。
[0045]上述指示燈也優(yōu)選為3個(gè)，從上至下分別為電源指示燈13、巡檢指示燈14和巡檢超時(shí)報(bào)警燈15。
[0046]如圖2所示，巡檢儀主機(jī)I內(nèi)設(shè)置有主控制器、輸入模塊、時(shí)鐘模塊、計(jì)時(shí)模塊、無線接收模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊。
[0047]輸入模塊，通過對功能選擇按鍵12進(jìn)行操作，能實(shí)現(xiàn)車廂位置信息、巡檢間隔時(shí)間和時(shí)間參數(shù)的輸入。車廂位置信息包括車廂種類、車廂順位號和車廂號等。
[0048]上述計(jì)時(shí)模塊用于一次巡檢時(shí)所有巡檢觸發(fā)機(jī)觸發(fā)時(shí)間的控制以及巡檢間隔時(shí)間的控制。
[0049]巡檢間隔時(shí)間優(yōu)選設(shè)置為60分鐘，所有巡檢觸發(fā)機(jī)觸發(fā)時(shí)間優(yōu)選設(shè)置為5分鐘。也即，在60分鐘內(nèi)必須對巡檢儀完成一次巡檢作業(yè)。顯示屏中能顯示下次巡檢時(shí)間，如59分鐘后需進(jìn)行下次巡檢等。當(dāng)未在規(guī)定時(shí)間，如未在60分鐘內(nèi)巡檢時(shí)，巡檢儀主機(jī)中巡檢超時(shí)報(bào)警燈將以紅燈形式進(jìn)行閃爍，警示車輛乘務(wù)人員需要盡快巡檢。
[0050]而一次巡檢作業(yè)時(shí)，對所有巡檢觸發(fā)機(jī)觸發(fā)時(shí)間進(jìn)行控制，只有所有巡檢觸發(fā)機(jī)均在設(shè)定時(shí)間內(nèi)觸發(fā)，也即需要在5分鐘內(nèi)，完成3個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)的觸發(fā)，巡檢指示燈方能點(diǎn)亮或變綠，才算一次合格的巡檢。因此，能夠有效的監(jiān)督與考核車輛乘務(wù)人員。
[0051]上述數(shù)據(jù)傳輸模塊，能用于與記錄儀或遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的接收與傳送。巡檢儀主機(jī)I還可設(shè)置數(shù)據(jù)導(dǎo)出接口，如USB接口或IC卡接口等，能自動(dòng)將本機(jī)存儲(chǔ)的所有發(fā)電車巡檢的歷史數(shù)據(jù)導(dǎo)出至U盤，也能通過專業(yè)U盤對程序部分進(jìn)行升級操作。
[0052]另外，本申請的巡檢儀，不僅適用于發(fā)電車，還適用于需要重點(diǎn)監(jiān)控的列車車廂以及廠房車間等，也即需要多點(diǎn)監(jiān)控的區(qū)間，均在本申請的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0053]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換，這些等同變換均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種巡檢儀，其特征在于:包括巡檢儀主機(jī)和至少兩個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)，每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)均與巡檢儀主機(jī)通過有線或無線相連接;每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)面板上均設(shè)置有巡檢觸發(fā)按鍵；巡檢儀主機(jī)面板上設(shè)置有顯示屏和若干個(gè)功能選擇按鍵，巡檢儀主機(jī)內(nèi)設(shè)置有主控制器、輸入模塊、時(shí)鐘模塊和計(jì)時(shí)模塊;其中，輸入模塊用于車廂位置信息、巡檢間隔時(shí)間和時(shí)間參數(shù)的輸入;計(jì)時(shí)模塊用于一次巡檢時(shí)所有巡檢觸發(fā)機(jī)觸發(fā)時(shí)間的控制以及巡檢間隔時(shí)間的控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢儀，其特征在于:每個(gè)所述巡檢觸發(fā)機(jī)均與巡檢儀主機(jī)無線連接，每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)內(nèi)均還設(shè)置有無線發(fā)射模塊，巡檢儀主機(jī)內(nèi)還設(shè)置有無線接收模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢儀，其特征在于:每個(gè)所述巡檢觸發(fā)機(jī)面板上均還設(shè)置有與巡檢觸發(fā)按鍵相連接的觸發(fā)指示燈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢儀，其特征在于:所述巡檢儀主機(jī)中的計(jì)時(shí)模塊還能用于在設(shè)定時(shí)間內(nèi)巡檢儀主機(jī)對每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)中巡檢觸發(fā)信息采集時(shí)機(jī)的控制。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢儀，其特征在于:所述巡檢觸發(fā)機(jī)有三個(gè)，分別設(shè)置在發(fā)電車車廂的前端、中部和尾端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢儀，其特征在于:所述巡檢儀主機(jī)面板上還設(shè)置若干個(gè)指示燈。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的巡檢儀，其特征在于:所述巡檢儀主機(jī)上的指示燈有三個(gè)，分別為電源指示燈、巡檢指示燈和巡檢超時(shí)報(bào)警燈。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢儀，其特征在于:所述巡檢儀主機(jī)上的功能選擇按鍵有三個(gè)，分別為菜單按鍵、上按鍵和下按鍵。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巡檢儀，其特征在于:所述巡檢儀主機(jī)內(nèi)還設(shè)置有數(shù)據(jù)傳輸模塊，用于與記錄儀或遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的接收與傳送。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種巡檢儀，包括巡檢儀主機(jī)和至少兩個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)，每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)均與巡檢儀主機(jī)通過有線或無線相連接；每個(gè)巡檢觸發(fā)機(jī)面板上均設(shè)置有巡檢觸發(fā)按鍵；巡檢儀主機(jī)面板上設(shè)置有顯示屏和若干個(gè)功能選擇按鍵，巡檢儀主機(jī)內(nèi)設(shè)置有主控制器、輸入模塊、時(shí)鐘模塊和計(jì)時(shí)模塊；其中，輸入模塊用于車廂位置信息、巡檢間隔時(shí)間和時(shí)間參數(shù)的輸入；計(jì)時(shí)模塊用于一次巡檢時(shí)所有巡檢觸發(fā)機(jī)觸發(fā)時(shí)間的控制以及巡檢間隔時(shí)間的控制。采用上述結(jié)構(gòu)后，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能保證對發(fā)電車進(jìn)行全面巡檢，且能對車輛乘務(wù)人員進(jìn)行有效監(jiān)督與考核。
【IPC分類】G07C3/00
【公開號】CN205193901
【申請?zhí)枴緾N201520955916
【發(fā)明人】湯惠新, 黃明珊, 尹冉先, 徐明龍, 張曉軍, 洪小明, 王立勝, 方前明, 趙勇森, 余士頂, 張捷, 倪俊杰, 張超, 王慶軒
【申請人】南京鐵路電子儀器廠, 湯惠新, 黃明珊, 王立勝, 趙勇森, 張捷
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月26日