刮鏟以及扒齒鏈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鐵路清理機(jī)械設(shè)備，具體地，涉及一種刮鏟以及扒齒鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路的道床容易受到外界的污染，造成整體板結(jié)，失去彈性，這需要維護(hù)人員使用清篩車將道碴挖出來，將泥土、灰塵等污染物篩分出來后，將道碴再放置到原位置。
[0003]鐵路線路養(yǎng)護(hù)清篩車用扒齒鏈?zhǔn)氰F路線路清篩過程中使用的主要部件，這些部件比較容易磨損。扒齒鏈包括扒齒頭、刮鏟以及鏈節(jié)等零件，這些零件在使用過程中與道碴頻繁地摩擦并且彼此之間存在相對的轉(zhuǎn)動(dòng)，這導(dǎo)致零件很容易被磨損。另外，現(xiàn)在國內(nèi)鐵路線路養(yǎng)護(hù)清篩車用扒齒鏈普遍采用的是低成本的ZG45的母材鍛造成品，其缺點(diǎn)是不耐磨、易斷裂，其扒齒鏈的使用壽命一般在四十公里以內(nèi)，扒齒鏈的使用壽命明顯偏短，需要頻繁地更換，提高了成本。
[0004]因此，需要提供一種耐磨性能更好的刮鏟。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種耐磨性能更好的刮鏟。
[0006]另外，本實(shí)用新型的目的還包括提供一種扒齒鏈，該扒齒鏈包括耐磨性能更好的舌丨J.產(chǎn)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種刮鏟，該刮鏟的支撐臂的一端形成有多個(gè)扒齒頭安裝孔，該支撐臂的另一端一體形成有連接板，該連接板上形成有鏈節(jié)連接孔，其中，所述扒齒頭安裝孔安裝有第一硬質(zhì)合金套管，并且所述鏈節(jié)連接孔中安裝第二硬質(zhì)合金套管。
[0008]優(yōu)選地，所述第一硬質(zhì)合金套管和/或所述第二硬質(zhì)合金套管為納米合金粉末燒結(jié)套管。
[0009]優(yōu)選地，所述第一硬質(zhì)合金套管通過高頻熱熔釬焊安裝在所述扒齒頭安裝孔中，和/或所述第二硬質(zhì)合金套管通過高頻熱熔釬焊安裝在所述鏈節(jié)連接孔中。
[0010]優(yōu)選地，所述連接板包括彼此平行的兩個(gè)板件，所述兩個(gè)板件上分別形成有彼此對齊的所述鏈節(jié)連接孔。
[0011]另外，本實(shí)用新型還提供了一種扒齒鏈，該扒齒鏈包括刮鏟、刮鏟安裝鏈節(jié)以及扒齒頭，其中，所述刮鏟為根據(jù)以上方案中任意一項(xiàng)所述的刮鏟。
[0012]優(yōu)選地，所述刮鏟安裝鏈節(jié)上形成有刮鏟連接孔，所述刮鏟連接孔內(nèi)安裝有第三硬質(zhì)合金套管。
[0013]優(yōu)選地，所述第三硬質(zhì)合金套管為納米合金粉末燒結(jié)套管。
[0014]優(yōu)選地，所述第三硬質(zhì)合金套管通過高頻熱熔釬焊安裝在所述刮鏟連接孔中。
[0015]優(yōu)選地，所述扒齒頭包括彼此連接的桿部和頭部，所述頭部安裝有硬質(zhì)合金套。
[0016]優(yōu)選地，所述頭部至少部分地形成為漸縮的錐狀，所述硬質(zhì)合金套套裝在所述頭部上并且所述硬質(zhì)合金套的外部形狀形成為漸縮的錐狀。
[0017]優(yōu)選地，所述硬質(zhì)合金套由納米合金粉末燒結(jié)套。
[0018]優(yōu)選地，所述硬質(zhì)合金套通過高頻熱熔釬焊固定在所述頭部上。
[0019]通過上述技術(shù)方案，通過在刮鏟的扒齒頭安裝孔以及鏈節(jié)連接孔中安裝硬質(zhì)合金套管，可以避免刮鏟的母材與扒齒頭或連接銷等直接接觸受到磨損，通過耐磨性能優(yōu)秀的硬質(zhì)合金套管與扒齒頭或連接銷等直接接觸，可以延長刮鏟的使用壽命。
[0020]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0021]附圖是用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0022]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的刮鏟的主視圖。
[0023]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的刮鏟的側(cè)視圖。
[0024]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的刮鏟安裝鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的扒齒頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的硬質(zhì)合金套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】的扒齒頭(不含硬質(zhì)合金套)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記說明
[0029]I支撐臂2扒齒頭安裝孔[°03°]3連接板 4鏈節(jié)連接孔
[0031]5第一硬質(zhì)合金套管6刮鏟連接孔
[0032]7第三硬質(zhì)合金套管8桿部
[0033]9頭部10硬質(zhì)合金套
[0034]11第二硬質(zhì)合金套管
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0036]本實(shí)用新型提供了一種刮鏟，如圖1-圖2所示，該刮鏟的支撐臂I的一端形成有多個(gè)扒齒頭安裝孔2，該支撐臂I的另一端一體形成有連接板3，該連接板3上形成有鏈節(jié)連接孔4，其中，扒齒頭安裝孔2安裝有第一硬質(zhì)合金套管5，并且鏈節(jié)連接孔4中安裝第二硬質(zhì)合金套管11。
[0037]第一硬質(zhì)合金套管5和第二硬質(zhì)合金套管11可以采用各種適當(dāng)?shù)木哂泻芨叩挠捕?、?qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性的硬質(zhì)合金制成。其中，硬質(zhì)合金可以包括多種牌號(hào)的材料，例如YG3X、YG6A、YK15等。第一硬質(zhì)合金套管5的外徑可以大致等于扒齒頭安裝孔2的內(nèi)徑，并且第二硬質(zhì)合金套管11可以大致等于或小于(形成間隔以提供焊接空間)鏈節(jié)連接孔4的內(nèi)徑，第一硬質(zhì)合金套管5和第二硬質(zhì)合金套管11可以與其他零件(扒齒頭或連接銷等)直接接觸，防止扒齒頭安裝孔2和鏈節(jié)連接孔4處的較軟的母材被磨損，延長使用壽命。
[0038]優(yōu)選地，第一硬質(zhì)合金套管5和/或所述第二硬質(zhì)合金套管11為納米合金粉末燒結(jié)套管。納米粒度的合金粉末顆粒通過燒結(jié)得到的零部件的組織更致密，硬度、強(qiáng)度、耐磨性等力學(xué)性能更好。
[0039]另外，第一硬質(zhì)合金套管5和第二硬質(zhì)合金套管11可以通過過盈配合的方式固定安裝，也可以通過粘結(jié)劑粘結(jié)。優(yōu)選地，第一硬質(zhì)合金套管5通過高頻熱熔釬焊安裝在扒齒頭安裝孔2中，和/或第二硬質(zhì)合金套管11通過高頻熱熔釬焊安裝在所述鏈節(jié)連接孔4中。在將第一硬質(zhì)合金套管5和第二硬質(zhì)合金套管11分別裝配到扒齒頭安裝孔2或鏈節(jié)連接孔4中時(shí)，可以在零件之間的間隙中布置適量