一種消除混凝土主梁斜拉橋跨中拉力的斜拉索錨固構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁建造施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種消除混凝土主梁斜拉橋跨中拉力的斜拉索錨固構(gòu)造。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大跨徑柔性體系橋梁的結(jié)構(gòu)模式主要有三種，包括斜拉橋、懸索橋和斜拉-懸索協(xié)作橋。其中，斜拉橋是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系，可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。斜拉橋具有梁體內(nèi)彎矩減小、降低建筑高度、減輕了結(jié)構(gòu)重量、節(jié)省了材料等優(yōu)點(diǎn)，又因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定、成本低廉而廣泛應(yīng)用。
[0003]但是，斜拉橋因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)存在受力問題，在多跨的斜拉橋結(jié)構(gòu)上，如圖1所示，相鄰兩跨的中間因?yàn)樾崩鞯慕嵌仍?，相鄰兩跨中間的橋梁梁體(即圖中標(biāo)識的a段)會(huì)受到水平沿橋縱向的拉力，這部分拉力對于橋梁的支撐基本上不起作用，還會(huì)成為了橋梁上的薄弱區(qū)域。長期受到拉力作用，這部分橋體容易損壞，還會(huì)影響整個(gè)橋梁的安全性能。
[0004]為解決這一問題，現(xiàn)有技術(shù)通過托舉的方式增強(qiáng)跨中區(qū)域的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，如專利號為“CN1225962A”的名為“一種索托橋”的中國實(shí)用新型專利，該專利通過將跨中的拉力結(jié)構(gòu)改變?yōu)樗魍薪Y(jié)構(gòu)，通過在跨中橋梁的下端使用托舉的方式增強(qiáng)該區(qū)域的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，避免了傳統(tǒng)斜拉索對跨中區(qū)域的水平拉力作用對橋梁的破壞，但是該橋梁設(shè)置托舉結(jié)構(gòu)，所有的斜拉索的下端需要通過長索連接，增強(qiáng)了橋梁施工的難度，施工的成本也大幅度的上升，另外，該結(jié)構(gòu)在高塔中間的橋梁部分均采用索托結(jié)構(gòu)并不合理，對于靠近高塔的橋體使用純拉索的結(jié)構(gòu)就能達(dá)到很好的支撐效果，使用索托結(jié)構(gòu)更難布置，不利于該結(jié)構(gòu)的推廣使用。
[0005]還有專利開發(fā)了一種地錨與托舉結(jié)合的方式，解決了索塔受力巨大影響其穩(wěn)定性的問題。如專利號為“CN101736685A”的名為“地錨一自錨吊拉組合體系橋”的中國實(shí)用新型專利介紹了一種綜合地錨與自錨的橋梁結(jié)構(gòu)，該橋梁的兩側(cè)設(shè)置有地錨，地錨與索塔之間連接有斜拉索，使索塔另一側(cè)的斜拉索的受力更為均勻，跨中斜拉索的受力可以有效的傳遞到地錨上，通過地錨抵消，避免了水平拉力對索塔產(chǎn)生破壞作用。另外，為了增強(qiáng)跨中橋梁的穩(wěn)定性，跨中的斜拉索不與橋梁直接連接，而是采用豎直布置的張拉桿將橋梁重力傳遞到斜拉索上，避免了斜拉索的水平拉力對橋梁的破壞。該橋梁結(jié)構(gòu)有效的消除了水平拉力對索塔的破壞作用，斜拉索的成本也會(huì)大幅度降低，但是該橋梁結(jié)構(gòu)因?yàn)槭褂玫劐^，而地錨的施工安裝復(fù)雜，需要耗費(fèi)大量的成本物質(zhì)，使橋梁的整體成本大幅度的上升。
[0006]綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的斜拉索橋存在跨中區(qū)域受力結(jié)構(gòu)不合理、建筑成本過高的問題，需要開發(fā)一種新的跨中區(qū)域受力合理的結(jié)構(gòu)橋梁。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的斜拉索橋存在跨中區(qū)域受力結(jié)構(gòu)不合理、建筑成本過高的問題，提供一種消除混凝土主梁斜拉橋跨中拉力的斜拉索錨固構(gòu)造。
[0008]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種消除混凝土主梁斜拉橋跨中拉力的斜拉索錨固構(gòu)造，包括跨中主梁以及用于支撐跨中主梁的跨中第一對斜拉索，其特征在于:還包括可沿橋縱向滑動(dòng)地連接于跨中主梁的鋼錨梁;所述的鋼錨梁在垂直橋縱向的上下方向上與跨中主梁限位連接;所述的跨中第一對斜拉索下端固定在鋼錨梁上。
[0009]進(jìn)一步的所述的鋼錨梁為可沿橋縱向滑動(dòng)地套接在跨中主梁外側(cè)的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步的所述的鋼錨梁為可沿橋縱向滑動(dòng)地貼合跨中主梁下端及其兩側(cè)的U型結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步的所述的鋼錨梁為可沿橋縱向滑動(dòng)地卡接在跨中主梁橫橋向側(cè)部的倒U型結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步的所述的跨中主梁的橫橋向兩側(cè)設(shè)置有主梁橫隔板;所述的橫隔板與鋼錨梁之間設(shè)置有沿橋縱向布置的滑動(dòng)支座，鋼錨梁沿橋縱向滑動(dòng)連接于滑動(dòng)支座上。
[0013]進(jìn)一步的所述的鋼錨梁橫橋向的端面上安裝有鋼錨固塊，第一對斜拉索下端錨固在鋼錨固塊上。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)有:1、本實(shí)用新型設(shè)置滑動(dòng)的鋼錨梁，而鋼錨梁與跨中第一對斜拉索固定連接，鋼錨梁與跨中主梁水平滑動(dòng)連接能夠有效的消除跨中第一對斜拉索產(chǎn)生的沿橋縱向的水平拉力，跨中主梁只受到鋼錨梁上下方向的支撐力，避免了斜拉索拉力破壞跨中主梁，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的跨中主梁不會(huì)出現(xiàn)裂縫；
[0015]2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，甚至對于現(xiàn)有的斜拉索橋也能進(jìn)行改造，極大程度的改善了跨中主梁的受力結(jié)構(gòu)，延長了橋面的使用壽命，減少了橋面裂縫的維修周期，具有極大的推廣價(jià)值。
【附圖說明】
[0016]圖1:現(xiàn)有技術(shù)的斜拉橋跨中主梁的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2:本實(shí)用新型的主視圖；
[0018]圖3:圖2中的A處放大不意圖；
[0019]圖4:圖3的沿橋橫向截面示意圖；
[0020]圖5:實(shí)施例2的沿橋橫向截面示意圖；
[0021]圖6:實(shí)施例3的沿橋橫向截面示意圖；
[0022]圖中，1-跨中主梁、2-第一對斜拉索、3-鋼錨梁、4-橫隔板、5-滑動(dòng)支座、6_鋼錨固塊。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0024]實(shí)施例1:如圖2?3所示，包括跨中主梁I以及用于支撐跨中主梁I的跨中第一對斜拉索2，對于兩側(cè)都有斜拉索的橋梁來說，跨中第一對斜拉索2包括兩組共四根斜拉索，對于斜拉索布置于橋梁中間的斜拉索橋來說，跨中第一對斜拉索2包括兩根斜拉索。
[0025]現(xiàn)有技術(shù)中，第一對斜拉索2—端錨固在索塔的塔頂，另一端直接錨固在跨中主梁I上，通過斜拉索的支撐固定跨中主梁I。本實(shí)施例在跨中主梁I的外側(cè)設(shè)置有可沿橋縱向滑動(dòng)的鋼錨梁3，鋼錨梁3在垂直橋向的上下方向上與跨中主梁I限位連接并向其提供垂直向上的支撐力，即鋼錨梁3在上下方向上與主梁I之間不發(fā)生位移變化。
[