垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及垃圾填埋氣發(fā)電機(jī)組電站技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著能源短缺問題日益嚴(yán)重，人們對填埋氣的認(rèn)識發(fā)生了變化，填埋氣體的主要成分是甲烷、二氧化碳和少量的微量氣體。它是一種溫室氣體，同時(shí)又是一種可燃?xì)怏w，具有很高的利用價(jià)值。垃圾填埋氣氣體發(fā)動(dòng)機(jī)電站發(fā)電是將垃圾填埋場中產(chǎn)生的填埋氣作為燃料利用氣體機(jī)發(fā)電的技術(shù)，是一種將垃圾清潔化、資源化處理的利用方式。垃圾填埋氣氣體發(fā)動(dòng)機(jī)電站監(jiān)控系統(tǒng)作為電站的監(jiān)控、保護(hù)核心，監(jiān)測、控制氣體發(fā)動(dòng)機(jī)電站的運(yùn)行，提升機(jī)組綜合穩(wěn)定性，安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為確保氣體發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全、可靠、高效的運(yùn)行，保證各項(xiàng)參數(shù)、報(bào)警及安全控制功能正常，本實(shí)用新型提供一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置由氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置組成；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置通過氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置相連；
[0006]其中，氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器壓力傳感器、溫度傳感器、數(shù)字量傳感器的信號傳輸接口相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的停機(jī)裝置、節(jié)氣門、點(diǎn)火、空燃比、爆震的信號傳輸接口相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的斷氣閥、轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、本安型傳感器、缸溫1至缸溫η的信號傳輸接口相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的電磁閥、滑油栗、冷卻水栗、冷卻風(fēng)機(jī)的信號傳輸接口相連。
[0007]—種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置，所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置由采集模塊
1、處理模塊1、顯示模塊I組成；所述處理模塊I的輸入端通過采集模塊I與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、數(shù)字量傳感器的信號傳輸接口相連，處理模塊I的輸出端通過電纜與顯示模塊I相連。
[0008]一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置，所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置由控制模塊
I1、處理模塊I1、控制按鈕I1、顯示模塊II組成，所述處理模塊II通過控制模塊II與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的停機(jī)裝置、節(jié)氣門的信號傳輸接口相連，控制模塊II的第一輸入端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置相連，控制模塊II的第二輸入端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置相連；處理模塊II的輸入端與爆震的信號傳輸接口相連，處理模塊II的第一輸出端與點(diǎn)火、空燃比的信號傳輸接口相連，處理模塊II的第二輸出端與顯示模塊II相連。
[0009]一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置，所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置由采集模塊II1、安全保護(hù)模塊、處理模塊II1、缸溫保護(hù)模塊組成，處理模塊III通過安全保護(hù)模塊與采集模塊III相連，采集模塊III通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、本安型傳感器的信號傳輸接口相連；安全保護(hù)模塊的第一輸出端與斷氣閥相連，安全保護(hù)模塊的第二輸出端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置相連，安全保護(hù)模塊的第三輸出端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置相連；處理模塊III通過缸溫保護(hù)模塊與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的缸溫1至缸溫η的信號傳輸接口相連；處理模塊III的輸出端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置相連。
[0010]一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置，所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置由控制模塊IV、處理模塊IV、顯示模塊IV、控制按鈕IV組成，處理模塊IV通過控制模塊IV與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的電磁閥、滑油栗、冷卻水栗、冷卻風(fēng)機(jī)的信號傳輸接口相連；處理模塊IV的輸入端與控制按鈕IV相連，處理模塊IV的輸出端與顯示模塊IV相連。
[0011]由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性:
[0012]一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置，包括監(jiān)測裝置、安全保護(hù)裝置、控制裝置、輔助控制裝置；監(jiān)測裝置對氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行采集、分析處理、顯示報(bào)警等處理；安全保護(hù)裝置對氣體機(jī)進(jìn)行安全系統(tǒng)的保護(hù)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性；控制裝置對氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定進(jìn)行控制；輔助控制裝置對發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠的運(yùn)行環(huán)境保障。該垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置作為電站的監(jiān)控、保護(hù)核心，能夠監(jiān)測、控制氣體發(fā)動(dòng)機(jī)電站的運(yùn)行，提升機(jī)組綜合穩(wěn)定性，安全性。
【附圖說明】
[0013]圖1是垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控電氣框圖。
[0014]圖中:1、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置；2、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置；3、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置；4、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置；5、垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)監(jiān)控裝置；6、采集模塊I ;7、處理模塊I ;8、顯示模塊I ;9、轉(zhuǎn)速傳感器；10、壓力傳感器；11、溫度傳感器；12、數(shù)字量傳感器；13、控制模塊II ;14、處理模塊II ;15、控制按鈕II ;16、顯示模塊II ; 17、停機(jī)裝置；18、節(jié)氣門；19、點(diǎn)火；20、空燃比；21、爆震；22、采集模塊III ;23、安全保護(hù)模塊；24、缸溫保護(hù)模塊；25、處理模塊III ;26、斷氣閥；27、轉(zhuǎn)速傳感器；28、壓力傳感器；29、溫度傳感器；30、本安型傳感器；31、缸溫1 ;32、缸溫η ;33、功率管理控制器；34、斷路器；35、斷氣閥；36、控制模塊IV ;37、處理模塊IV ;38、顯示模塊IV ;39、控制按鈕IV ;40、電磁閥；41、滑油栗；42、冷卻水栗；43、冷卻風(fēng)機(jī)；44、氣體發(fā)動(dòng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，一種垃圾填埋氣體發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控裝置由氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置1、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置2、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置3、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置4組成；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置1與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置2相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置3與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置2相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置3通過氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置1與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置2相連；
[0016]其中，氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置1通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的轉(zhuǎn)速傳感器9、壓力傳感器10、溫度傳感器11、數(shù)字量傳感器12的信號傳輸接口相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置2通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的停機(jī)裝置17、節(jié)氣門18、點(diǎn)火19、空燃比20、爆震21的信號傳輸接口相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置3通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的斷氣閥26、轉(zhuǎn)速傳感器27、壓力傳感器28、溫度傳感器29、本安型傳感器30、缸溫131至缸溫n32的信號傳輸接口相連；氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置4通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的電磁閥40、滑油栗41、冷卻水栗42、冷卻風(fēng)機(jī)43的信號傳輸接口相連。
[0017]所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置1由采集模塊I 6、處理模塊I 7、顯示模塊I 8組成；所述處理模塊I 7的輸入端通過采集模塊I 6與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的轉(zhuǎn)速傳感器9、壓力傳感器10、溫度傳感器11、數(shù)字量傳感器12的信號傳輸接口相連，處理模塊I 7的輸出端通過電纜與顯示模塊I 8相連。
[0018]所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置2由控制模塊II 13、處理模塊II 14、控制按鈕II 15、顯示模塊II 16組成，所述處理模塊II 14通過控制模塊II 13與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的停機(jī)裝置17、節(jié)氣門18的信號傳輸接口相連，控制模塊II 13的第一輸入端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置1相連，控制模塊II 13的第二輸入端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置3相連；處理模塊II 14的輸入端與爆震19的信號傳輸接口相連，處理模塊II 14的第一輸出端與點(diǎn)火20、空燃比20的信號傳輸接口相連，處理模塊II 14的第二輸出端與顯示模塊II 16相連。
[0019]所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置3由采集模塊III 22、安全保護(hù)模塊23、處理模塊III 25、缸溫保護(hù)模塊24組成，處理模塊III 25通過安全保護(hù)模塊23與采集模塊III 22相連，采集模塊III 22通過電纜與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的轉(zhuǎn)速傳感器27、壓力傳感器28、溫度傳感器29、本安型傳感器30的信號傳輸接口相連；安全保護(hù)模塊23的第一輸出端與斷氣閥26相連，安全保護(hù)模塊23的第二輸出端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置1相連，安全保護(hù)模塊23的第三輸出端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置2相連；處理模塊III 25通過缸溫保護(hù)模塊24與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的缸溫31至缸溫32的信號傳輸接口相連；處理模塊25的輸出端與氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置4相連。
[0020]所述的氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置4由控制模塊IV 36、處理模塊IV 37、顯示模塊IV 38、控制按鈕IV 39組成，處理模塊IV 37通過控制模塊IV 36與氣體發(fā)動(dòng)機(jī)44的電磁閥40、滑油栗41、冷卻水栗42、冷卻風(fēng)機(jī)43的信號傳輸接口相連；處理模塊37的輸入端與控制按鈕IV 39相連，處理模塊IV 37的輸出端與顯示模塊IV 38相連。
[0021]圖1介紹了各個(gè)裝置及氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測裝置、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)裝置、氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制裝置、垃圾填埋氣體發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)監(jiān)控裝置之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系；
[0022]1、數(shù)據(jù)有效性判斷，垃圾填埋氣體機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的參數(shù)有溫度、壓力、排溫等，通過將采集信息與所采集參數(shù)正常范圍進(jìn)行對比，在控制工作狀態(tài)下，若采集參數(shù)小于越限下限值或大于越限上限值時(shí)，判斷傳感器越限，并給予警示報(bào)警；在正常工作狀態(tài)下，若采集值達(dá)到報(bào)警設(shè)定值范圍(低于壓力低報(bào)警值、高于溫度高報(bào)警值)，判定氣體機(jī)組監(jiān)測裝置發(fā)出聲光報(bào)警，提醒運(yùn)營人員檢查相關(guān)傳感器。
[0023]2、數(shù)據(jù)修正，由于溫度類信號在采集過程中有傳輸線路線阻的存在，線阻的采集會(huì)造成顯示溫度比實(shí)際溫度偏高，為了保證采集信號的正確性，采集電阻值后，在程序中，做一個(gè)外部可調(diào)電阻對應(yīng)程序某段電阻值，用采集后的電阻減去外部調(diào)節(jié)的電