一種防倒安全樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全粧的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防倒安全粧。
【背景技術(shù)】
[0002]安全粧在日常生活中隨處可見(jiàn)，特別是在主要干道上，使用非常頻繁。一些公共場(chǎng)所設(shè)施，如加油站、車(chē)庫(kù)等，也會(huì)安裝安全粧。
[0003]現(xiàn)有的大型安全粧，一般為了保護(hù)粧體，通常會(huì)在粧體外圍安裝防護(hù)設(shè)施或者直接在外圍澆筑混凝土，這種措施雖然增加了結(jié)構(gòu)的牢固度，但也造成了一系列麻煩，因?yàn)樵谶@些場(chǎng)合出入的車(chē)輛會(huì)比較多，經(jīng)常會(huì)發(fā)生車(chē)輛與安全粧碰撞的事故，這種事故不僅使得安全粧遭到損壞，修補(bǔ)起來(lái)十分麻煩，也會(huì)使車(chē)輛遭受巨大的傷害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種不會(huì)損壞安全粧和車(chē)輛、同時(shí)也能起到提醒作用的防倒安全粧。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種防倒安全粧，包括底座以及安裝在底座上的安全粧本體，其中:底座上表面中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)窩，安全粧本體的下部伸入轉(zhuǎn)動(dòng)窩中并與之鉸接配合，轉(zhuǎn)動(dòng)窩中設(shè)置有底座孔，安全粧本體下端與該底座孔對(duì)應(yīng)處設(shè)置有粧孔，一彈簧同時(shí)穿過(guò)底座孔和粧孔將底座和安全粧本體連接在一起，且彈簧的上端固定在安全粧本體中，彈簧的下端固定在底座中。
[0007]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0008]上述的底座為空心座，彈簧下端伸入至底座的空腔中與底座固定。
[0009]上述的底座的空腔中固定有底板，彈簧下端固定在底板上。
[0010]上述的安全粧本體為空心粧，彈簧上端伸入至安全粧本體的空腔中與安全粧本體固定。
[0011 ] 上述的安全粧本體的空腔中固定有粧板，彈簧上端固定在粧板上。
[0012]上述的底座的底面通過(guò)螺栓固定在底面上。
[0013]上述的安全粧本體為塑料材質(zhì)。
[0014]上述的底座為金屬材質(zhì)或塑料材質(zhì)或混凝土材質(zhì)。
[0015]本實(shí)用新型的防倒安全粧，安全粧本體是能以底座為軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)撞到安全粧本體時(shí)，安全粧本體倒下，不會(huì)和汽車(chē)產(chǎn)生硬性碰撞，當(dāng)汽車(chē)離開(kāi)時(shí)，安全粧在彈簧的拉力下回歸正常位置。由于底座是固定在地上的，底座不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，因此整個(gè)防倒安全粧不會(huì)被撞離位置。
[0016]本實(shí)用新型具有不會(huì)損壞安全粧和車(chē)輛、同時(shí)也能起到提醒作用的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中，附圖標(biāo)記為:底座1、轉(zhuǎn)動(dòng)窩11、底板12、安全粧本體2、粧板21、彈簧3。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0020]—種防倒安全粧，包括底座I以及安裝在底座I上的安全粧本體2，其中:底座I上表面中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)窩11，安全粧本體2的下部伸入轉(zhuǎn)動(dòng)窩11中并與之鉸接配合，轉(zhuǎn)動(dòng)窩11中設(shè)置有底座孔，安全粧本體2下端與該底座孔對(duì)應(yīng)處設(shè)置有粧孔，一彈簧3同時(shí)穿過(guò)底座孔和粧孔將底座I和安全粧本體2連接在一起，且彈簧3的上端固定在安全粧本體2中，彈簧3的下端固定在底座I中。
[0021]實(shí)施例中，底座I為空心座，彈簧3下端伸入至底座I的空腔中與底座I固定。
[0022]實(shí)施例中，底座I的空腔中固定有底板12，彈簧3下端固定在底板12上。
[0023]實(shí)施例中，安全粧本體2為空心粧，彈簧3上端伸入至安全粧本體2的空腔中與安全粧本體2固定。
[0024]實(shí)施例中，安全粧本體2的空腔中固定有粧板21，彈簧3上端固定在粧板21上。
[0025]實(shí)施例中，底座I的底面通過(guò)螺栓固定在底面上。
[0026]實(shí)施例中，安全粧本體2為塑料材質(zhì)。
[0027]實(shí)施例中，底座I為金屬材質(zhì)或塑料材質(zhì)或混凝土材質(zhì)。
[0028]本實(shí)用新型的安全粧本體2是能以底座I為軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)撞到安全粧本體2時(shí)，安全粧本體2倒下，不會(huì)和汽車(chē)產(chǎn)生硬性碰撞，當(dāng)汽車(chē)離開(kāi)時(shí)，安全粧在彈簧3的拉力下回歸正常位置。由于底座I是固定在地上的，底座I不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，因此整個(gè)防倒安全粧不會(huì)被撞離位置。
[0029]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防倒安全粧，包括底座(I)以及安裝在底座(I)上的安全粧本體(2)，其特征是:所述的底座(I)上表面中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)窩(11)，所述的安全粧本體(2)的下部伸入轉(zhuǎn)動(dòng)窩(11)中并與之鉸接配合，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)窩(11)中設(shè)置有底座孔，所述的安全粧本體(2)下端與該底座孔對(duì)應(yīng)處設(shè)置有粧孔，一彈簧(3)同時(shí)穿過(guò)底座孔和粧孔將底座(I)和安全粧本體(2)連接在一起，且所述的彈簧(3)的上端固定在安全粧本體(2)中，所述的彈簧(3)的下端固定在底座(I)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防倒安全粧，其特征是:所述的底座(I)為空心座，所述的彈簧(3)下端伸入至底座(I)的空腔中與底座(I)固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防倒安全粧，其特征是:所述的底座(I)的空腔中固定有底板(12)，所述的彈簧(3)下端固定在底板(12)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防倒安全粧，其特征是:所述的安全粧本體(2)為空心粧，所述的彈簧(3)上端伸入至安全粧本體(2)的空腔中與安全粧本體(2)固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防倒安全粧，其特征是:所述的安全粧本體(2)的空腔中固定有粧板(21)，所述的彈簧(3)上端固定在粧板(21)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防倒安全粧，其特征是:所述的底座(I)的底面通過(guò)螺栓固定在底面上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防倒安全粧，其特征是:所述的安全粧本體(2)為塑料材質(zhì)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防倒安全粧，其特征是:所述的底座(I)為金屬材質(zhì)或塑料材質(zhì)或混凝土材質(zhì)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防倒安全樁，包括底座以及安裝在底座上的安全樁本體，其中：底座上表面中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)窩，安全樁本體的下部伸入轉(zhuǎn)動(dòng)窩中并與之鉸接配合，轉(zhuǎn)動(dòng)窩中設(shè)置有底座孔，安全樁本體下端與該底座孔對(duì)應(yīng)處設(shè)置有樁孔,一彈簧同時(shí)穿過(guò)底座孔和樁孔將底座和安全樁本體連接在一起，且彈簧的上端固定在安全樁本體中，彈簧的下端固定在底座中。本實(shí)用新型具有不會(huì)損壞安全樁和車(chē)輛、同時(shí)也能起到提醒作用的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】E01F9/017, E01F15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204780676
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520425139
【發(fā)明人】周昕, 桑海濤
【申請(qǐng)人】江蘇城市職業(yè)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日