一種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 實用新型涉及移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù)系 統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 自2013年開始，隨著移動智能終端的迅速普及，琳瑯滿目，功能強大的各類應(yīng)用 不斷涌入移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場，各類App和公眾號讓用戶消費、查詢信息、互動等過程變得 更簡單、更方便。各類應(yīng)用能幫助企業(yè)快速形成自有用戶群體，通過多樣信息推送增加與用 戶的互動，有效提升用戶忠誠度與活躍度。而對于消費者來說，電子賬單隨時查詢，會員積 分儲值兌換方便及時，場景應(yīng)用的體驗升級。手機應(yīng)用的爆發(fā)不是偶然，而是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā) 展的需求。
[0003] 汽車后服務(wù)市場現(xiàn)狀：公安部交管局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底中國民 用機動車保有量已達2. 64億輛，其中汽車1. 54億輛，汽車數(shù)量僅次于美國居世界第二位。 目前中國汽車保有量占世界汽車總量的15%。國內(nèi)的汽車保有量越來越大，廣大車主都有養(yǎng) 車需求。然而目前的汽車服務(wù)市場不完善，4S店維修保養(yǎng)價格較高，普通維修店的水平又參 差不齊。 【實用新型內(nèi)容】
[0004] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種便利、實惠的基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車 服務(wù)系統(tǒng)。
[0005] 為了解決上述問題，本實用新型提供了一種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù)系統(tǒng)，包 括：商戶端、與商戶端通過云服務(wù)器相連的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)通過云服務(wù)器相 連的客戶端，與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)相連的用于對客戶端快速定位和計算的地理信息系統(tǒng)；所述 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)與商戶端、客戶端之間設(shè)有云節(jié)點，各云節(jié)點之間設(shè)有負載均衡設(shè)備，以構(gòu)建 系統(tǒng)廣域網(wǎng)的加速通道，使數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)與商戶端、客戶端之間可以快速的傳送大量業(yè)務(wù) 數(shù)據(jù)；所述負載均衡設(shè)備與避雷裝置相連。
[0006] 地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem或Geo-Informationsystem， GIS)有時又稱為"地學(xué)信息系統(tǒng)"。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計 算機硬、軟件系統(tǒng)支持下，對整個或部分地球表層(包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù) 據(jù)進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。
[0007] 所述客戶端包括：手機、筆記本、平板電腦等移動設(shè)備。
[0008] 所述商戶端包括：訂單管理，訂單查詢，財務(wù)管理，價格修改，評論管理，資料維護。
[0009] 所述客戶端包括：周邊用車信息(洗車店、維修店等查詢)、導(dǎo)航、充值、付款、上門 洗車下單、訂單管理、紅包、優(yōu)惠券，申請通道、搶單、上傳資料、洗車過程跟蹤等。
[0010] 所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括：商戶管理、用戶管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、活動管理、評論管理、價 格管理、配件管理、財務(wù)管理。
[0011] 負載均衡是建立在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)之上，它提供了一種廉價有效透明的方法擴展網(wǎng) 絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器的帶寬、增加吞吐量、加強網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理能力、提高網(wǎng)絡(luò)的靈活性和可用 性。負載均衡設(shè)備是直接在服務(wù)器和外部網(wǎng)絡(luò)間安裝負載均衡設(shè)備，由專門的設(shè)備完成專 門的任務(wù)，獨立于操作系統(tǒng)，整體性能得到大量提高，加上多樣化的負載均衡策略，智能化 的流量管理，可達到最佳的負載均衡需求。
[0012] 所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)為基于spark系統(tǒng)的計算機服務(wù)器；Spark，擁有Hadoop MapReduce所具有的優(yōu)點；但不同于MapReduce的是Job中間輸出結(jié)果可以保存在內(nèi)存中， 從而不再需要讀寫HDFS，因此Spark能更好地適用于數(shù)據(jù)挖掘與機器學(xué)習(xí)等需要迭代的 MapReduce的算法。Spark是一種與Hadoop相似的開源集群計算環(huán)境，但是兩者之間還存 在一些不同之處，這些有用的不同之處使Spark在某些工作負載方面表現(xiàn)得更加優(yōu)越，換 句話說，Spark啟用了內(nèi)存分布數(shù)據(jù)集，除了能夠提供交互式查詢外，它還可以優(yōu)化迭代工 作負載。
[0013] 所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)采用Velocity技術(shù)，使UI設(shè)計人員和java開發(fā)人員在遵循 MVC架構(gòu)的前提下開發(fā)。UI設(shè)計人員只需關(guān)注頁面的顯示效果，而java開發(fā)人員關(guān)注業(yè)務(wù) 邏輯編碼。將java代碼從web頁面中分離出來，為長期維護提供了便利。
[0014] 所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)運用采用Nginx的負載均衡與失效轉(zhuǎn)移技術(shù)和tomcat的集群 技術(shù)或nagin負載均衡與J2EE集群技術(shù)，保證服務(wù)沒有單點故障，并分攤各服務(wù)器壓力；采 用https技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸?shù)膒rotobuf來保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕徊捎迷浦鳈C+云存儲，保 障服務(wù)器的穩(wěn)定性與訪問速度；利用短信，mail等實時通訊技術(shù)，同時7*24運維人員監(jiān)控， 來實時監(jiān)控服務(wù)器狀態(tài)。一旦發(fā)生故障后利用云技術(shù)，自動切換主機。
[0015] 所述數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)采用在手機端與服務(wù)端嵌入的性能分析代碼，來實時監(jiān)控手機 訪問網(wǎng)絡(luò)情況與后臺服務(wù)接口壓力；采用隊列技術(shù)來進行編譯請求的負載分發(fā)，通過優(yōu)化 操作系統(tǒng)內(nèi)核參數(shù)與編譯參數(shù)來提高編譯速度；采用oracle與自身ETL技術(shù)，來進行業(yè)務(wù) 核心交易數(shù)據(jù)展示；利用N0SQL數(shù)據(jù)庫進行非核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析；利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) 進行數(shù)據(jù)分析匯總，提供決策支持；采用android與ios手機端的自動更新技術(shù)與推送技 術(shù)，及時的通知用戶更新APP版本，實現(xiàn)APP端及時更新；采用J2EE熱部署技術(shù)與集群環(huán) 境，來實現(xiàn)服務(wù)器端無縫升級；采用云技術(shù)和oracle歸檔技術(shù)與Flashback技術(shù)來保證數(shù) 據(jù)可快速恢復(fù)性。
[0016] 本實用新型的積極效果：本實用新型的基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù)系統(tǒng)依托GIS (地理信息系統(tǒng)）來對用戶快速定位和計算，并依托各類云服務(wù)與第三方金融服務(wù)（APP、網(wǎng) 站、微信)，整合資源，為用戶創(chuàng)造穩(wěn)定、安全、快速的產(chǎn)品；同時基于spark對大數(shù)據(jù)進行分 析處理；根據(jù)用戶行為與洗車行為完善推薦系統(tǒng)，為新的業(yè)務(wù)發(fā)展提供理論基礎(chǔ)。
【附圖說明】
[0017] 圖1為本實用新型的基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0018] 見圖1，本實施例的一種基于移動互聯(lián)網(wǎng)的汽車服務(wù)系統(tǒng)，包括：商戶端、與商戶 端通過云服務(wù)器相連的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)通過云服務(wù)器相連的客戶端，與數(shù) 據(jù)管理系統(tǒng)相連的用于對客戶端快速定位和計算的地理信息系統(tǒng)（GIS);所述數(shù)據(jù)管理系 統(tǒng)與商戶端、客戶端之間設(shè)有云節(jié)點，各云節(jié)點之間設(shè)有負載均衡設(shè)備，以構(gòu)建系統(tǒng)廣域網(wǎng) 的加速通道，使數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)與商戶端、客戶端之間可以快速的傳送大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；所述負 載均衡設(shè)備與避雷裝置相連。
[0019] 地理信息系統(tǒng)（GeographicInformationSystem或Geo-Informationsystem， GIS)有