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一種新型的發(fā)動機罩的制作方法

文檔序號:8749173閱讀:130來源:國知局
一種新型的發(fā)動機罩的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機技術領域,具體涉及一種發(fā)動機罩。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。
[0003]發(fā)動機經(jīng)歷了蒸汽機、外燃機和內(nèi)燃機三個發(fā)展階段。
[0004]外燃機,就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明,故又稱斯特林發(fā)動機。發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉化成動能,瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機,當大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時,高壓便產(chǎn)生了,然后這種高壓又推動機械做功,從而完成了熱能向動能的轉變。
[0005]內(nèi)燃機的種類十分繁多,常見的汽油機、柴油機是典型的內(nèi)燃機。不常見的火箭發(fā)動機和飛機上裝配的噴氣式發(fā)動機也屬于內(nèi)燃機。不過,由于動力輸出方式不同,前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。一般地,在地面上使用的多是前者,在空中使用的多是后者。當然有些汽車制造者出于創(chuàng)造世界汽車車速新紀錄的目的,也在汽車上裝用過噴氣式發(fā)動機,但這總是很特殊的例子,并不存在批量生產(chǎn)的適用性。
[0006]燃氣輪機的工作特點是燃燒產(chǎn)生高壓燃氣,利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉,從而輸出動力。燃氣輪機使用范圍很廣,但由于很難精細地調(diào)節(jié)輸出的功率,所以汽車和摩托車很少使用燃氣輪機,只有部分賽車裝用過燃氣輪機。
[0007]發(fā)動機必須安裝在發(fā)動機罩內(nèi)才能夠使用,發(fā)動機罩能夠有效保護發(fā)動機的同時還能夠有效減輕發(fā)動機在工作時候所產(chǎn)生的噪音,發(fā)動機罩還具有散熱孔,能夠?qū)l(fā)動機工作時所產(chǎn)生的熱量及時排出,有效的保護了發(fā)動機。但是現(xiàn)有的發(fā)動機罩由于具備了散熱孔,久而久之,發(fā)動機就會被空氣中的灰塵污染,由于發(fā)動機在清理的時候很繁瑣,因此,需要減少發(fā)動機被污染的幾率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實用新型的目的是提供一種新型的發(fā)動機罩,它結構簡單,設計合理,操作方便,能夠有效的降低了發(fā)動機的污染率,減輕了發(fā)動機的清理難度,延長了發(fā)動機的使用壽命O
[0009]為了解決【背景技術】所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案:它包含罩體、罩蓋、溫度感應器、控制器、電動百葉簾,所述的罩體內(nèi)部為中空結構,其底部中央設有溫度感應器,溫度感應器的一側連接有控制器,罩體的四周的開口內(nèi)設有電動百葉簾,電動百葉簾的電動機構設置在罩體四周的中空結構內(nèi),所述的控制器分別與溫度感應器和電動百葉簾的電機連接,所述的罩蓋內(nèi)設有數(shù)個凹槽。
[0010]所述數(shù)個凹槽為高低交錯分布,且每個凹槽為弧形,有助于發(fā)動機在工作中產(chǎn)生的噪音的消除。
[0011]所述的電動百葉簾的每個葉片的邊緣均設有硅膠層,提高了其密封性能。
[0012]本實用新型的工作原理:在發(fā)動機工作時,溫度感應器感應發(fā)動機帶給罩體的溫度,當溫度達到溫度感應器內(nèi)設定的最高溫度時,發(fā)出信號給控制器,控制器控制電動百葉簾開啟,罩體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量就被很好的排散出去,當熱量降低到溫度感應器內(nèi)設定的最小溫度值時,溫度感應器又將信號傳輸給控制器,控制器控制電動百葉簾關閉,在降低了噪音的同時還能夠有效阻隔了外界的灰塵對電動機的污染,同時罩蓋內(nèi)的凹槽增加了聲波的折射率,有效的削弱了其傳播力,降低了噪音。
[0013]本實用新型具有以下有益效果:它結構簡單,設計合理,操作方便,能夠有效的降低了發(fā)動機的污染率,減輕了發(fā)動機的清理難度,延長了發(fā)動機的使用壽命。
[0014]【附圖說明】:
[0015]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型中罩蓋的結構示意圖。
[0017]附圖標記:1、罩體;2、罩蓋;3、溫度感應器;4、控制器;5、電動百葉簾;6、凹槽。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]下面結合附圖,對本實用新型作詳細的說明。
[0020]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及【具體實施方式】,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0021]參看圖1-圖2,本【具體實施方式】是采用以下技術方案:它包含罩體1、罩蓋2、溫度感應器3、控制器4、電動百葉簾5,所述的罩體I內(nèi)部為中空結構,其底部中央設有溫度感應器3,溫度感應器3的一側連接有控制器4,罩體I的四周的開口內(nèi)設有電動百葉簾5,電動百葉簾5的電動機構設置在罩體I四周的中空結構內(nèi),所述的控制器4分別與溫度感應器3和電動百葉簾5的電機連接,所述的罩蓋2內(nèi)設有數(shù)個凹槽6。
[0022]所述數(shù)個凹槽6為高低交錯分布,且每個凹槽6為弧形,有助于發(fā)動機在工作中產(chǎn)生的噪音的消除。
[0023]所述的電動百葉簾5的每個葉片的邊緣均設有硅膠層,提高了其密封性能。
[0024]本【具體實施方式】的工作原理:在發(fā)動機工作時,溫度感應器3感應發(fā)動機帶給罩體I的溫度,當溫度達到溫度感應器3內(nèi)設定的最高溫度時,發(fā)出信號給控制器4,控制器4控制電動百葉簾5開啟,罩體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量就被很好的排散出去,當熱量降低到溫度感應器3內(nèi)設定的最小溫度值時,溫度感應器3又將信號傳輸給控制器4,控制器4控制電動百葉簾5關閉,在降低了噪音的同時還能夠有效阻隔了外界的灰塵對電動機的污染,同時罩蓋2內(nèi)的凹槽6增加了聲波的折射率,有效的削弱了其傳播力,降低了噪音。
[0025]本【具體實施方式】具有以下有益效果:它結構簡單,設計合理,操作方便,能夠有效的降低了發(fā)動機的污染率,減輕了發(fā)動機的清理難度,延長了發(fā)動機的使用壽命。
[0026]以上所述僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案所做的其它修改或者等同替換,只要不脫離本實用新型技術方案的精神和范圍,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種新型的發(fā)動機罩,其特征在于它包含罩體(1)、罩蓋(2)、溫度感應器(3)、控制器(4)、電動百葉簾(5),所述的罩體(I)內(nèi)部為中空結構,其底部中央設有溫度感應器(3),溫度感應器(3)的一側連接有控制器(4),罩體(I)的四周的開口內(nèi)設有電動百葉簾(5),電動百葉簾(5)的電動機構設置在罩體(I)四周的中空結構內(nèi),所述的控制器(4)分別與溫度感應器(3)和電動百葉簾(5)的電機連接,所述的罩蓋(2)內(nèi)設有數(shù)個凹槽(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型的發(fā)動機罩,其特征在于所述數(shù)個凹槽(6)為高低交錯分布,且每個凹槽(6)為弧形。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型的發(fā)動機罩,其特征在于所述的電動百葉簾(5)的每個葉片的邊緣均設有硅膠層。
【專利摘要】一種新型的發(fā)動機罩,它涉及發(fā)動機技術領域,它包含罩體、罩蓋、溫度感應器、控制器、電動百葉簾,所述的罩體內(nèi)部為中空結構,其底部中央設有溫度感應器,溫度感應器的一側連接有控制器,罩體的四周的開口內(nèi)設有電動百葉簾,電動百葉簾的電動機構設置在罩體四周的中空結構內(nèi),所述的控制器分別與溫度感應器和電動百葉簾的電機連接,所述的罩蓋內(nèi)設有數(shù)個凹槽。它結構簡單,設計合理,操作方便,能夠有效的降低了發(fā)動機的污染率,減輕了發(fā)動機的清理難度,延長了發(fā)動機的使用壽命。
【IPC分類】F02B77-00, F01P7-02
【公開號】CN204458037
【申請?zhí)枴緾N201520090492
【發(fā)明人】邵海燕
【申請人】南通鑫源電器制造有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月10日
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