可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型有關(guān)于一種可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，此尤指一種可提供自行車坐墊快拆把手及外接物件連結(jié)鎖制的自行車鎖，以防止自行車坐墊及前、后輪或其他隨車物件被偷竊，且上鎖及開鎖操作便捷。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車為方便座墊高度的調(diào)整，以及前、后輪的更換維修，通常會(huì)在與車架連結(jié)的部位，利用快拆把手作為連結(jié)的元件，以方便組裝與更換的操作，雖然這些快拆把手可帶來很大的便利性，但也產(chǎn)生一些新問題，即當(dāng)自行車停放在外，小偷卻很容易通過快拆把手的松開，迅速將座墊及前、后輪拆離車架，為了防止自行車其車件被竊的發(fā)生，車主都會(huì)購買自行車鎖來做為這些車件的防盜設(shè)施。
[0003]然而問題所在，即現(xiàn)有市售的各式自行車鎖，大多只是針對(duì)整車的上鎖，其中前、后輪部分雖然可以透過鋼索的穿繞，來達(dá)到防盜上鎖的操作，但是在坐墊部分卻因無可穿繞的空間，以致有些車主只能利用快拆把手的快拆連結(jié)，在停車時(shí)將坐墊拆下并隨身攜帶，如此卻很不方便。為此業(yè)界固然有研發(fā)出所謂的快拆鎖，直接在快拆把手上增設(shè)一鎖頭，以鎖住該坐墊，但是這種快拆鎖的結(jié)構(gòu)僅限于座墊的防盜，而其他車件如前、后輪及整車的防盜卻不適用；因此要做到防盜的目的，只得再加掛至少一副以上的鎖具，如此不但上鎖麻煩，而購置鎖具的成本也增加，而過多的鎖具在騎乘時(shí)應(yīng)該放置于何處，也是令人困擾的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的發(fā)明人歷經(jīng)多次研宄改良，終于完成本實(shí)用新型一種可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，即本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的在于提供一種可提供自行車坐墊快拆把手及外接物件連結(jié)鎖制的自行車鎖，以防止自行車坐墊及前、后輪或其他隨車物件被偷竊，且上鎖及開鎖操作便捷。
[0005]為達(dá)上述的實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供一種可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其至少包含一本體、一套合座、一推桿、一鎖心組、一第一卡制塊及一外鎖件，其中:
[0006]該本體，是由一上殼體及一下殼體所組成，該本體內(nèi)側(cè)分設(shè)有一第一插入孔及一第二插入孔，該本體外側(cè)設(shè)有一鎖栓插入孔，該本體內(nèi)設(shè)有一推桿容槽、一鎖心容槽、一第二容槽及一固定槽；
[0007]該套合座，與該本體作上鎖對(duì)合，該套合座兩側(cè)分設(shè)有一第一側(cè)臂及一第二側(cè)臂，該第一側(cè)臂延伸一第一側(cè)栓用以插入該第一插入孔，該第一側(cè)栓設(shè)有一第一卡合齒列，該第二側(cè)臂延伸一第二側(cè)栓用以插入該第二插入孔，該第二側(cè)栓設(shè)有一第二卡合齒列；
[0008]該推桿，容設(shè)于該推桿容槽內(nèi)，該推桿一側(cè)設(shè)有一推壓部，該推壓部內(nèi)側(cè)設(shè)有一第一內(nèi)齒列，以供與該第 ^合齒列嗤合卡制，該推桿中段設(shè)有一第一凹槽及一第一彈簧容槽，該第一彈簧容槽供一第一彈簧容設(shè)其內(nèi)，該推桿另一側(cè)設(shè)有一第二內(nèi)齒列，以供與該第二卡合齒列嗤合卡制；
[0009]該鎖心組，容設(shè)于該本體的鎖心容槽，該鎖心組包含一鎖心及一驅(qū)動(dòng)桿，該鎖心一側(cè)設(shè)有一鎖匙插入孔，該鎖心的前端設(shè)有一鎖舌，該驅(qū)動(dòng)桿后端設(shè)有一套合槽，以供該鎖舌套接，且該驅(qū)動(dòng)桿前端設(shè)有一第二偏心柱，近該第二偏心柱側(cè)方設(shè)有一側(cè)凸柱，該側(cè)凸柱用以對(duì)應(yīng)楔入該第一凹槽；
[0010]該第一卡制塊，容設(shè)于該第二容槽內(nèi)，該第一卡制塊前側(cè)設(shè)有一第二彈簧容槽，該第二彈簧容槽容設(shè)一第二彈簧，該第一卡制塊側(cè)方設(shè)有一第二鋼珠限位槽，以供一第二鋼珠進(jìn)出卡制，該第一卡制塊后側(cè)設(shè)有一第二凹槽，以供該驅(qū)動(dòng)桿的第二偏心柱套設(shè)限位；
[0011]該外鎖件，其一端設(shè)有一固定頭固定于該本體，該固定頭連接于一可繞體的一端，該可繞體另一端連接一鎖栓，以供插入該本體的鎖栓插入孔。
[0012]所述的可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其中，該鎖栓插入孔內(nèi)容設(shè)一推頂塊，該推頂塊內(nèi)側(cè)端設(shè)有一第四彈簧容槽，以供一第四彈簧容設(shè)推頂。
[0013]所述的可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其中，該上殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一第一限位孔緣，該套合座內(nèi)側(cè)設(shè)有一第二限位孔緣，該第二限位孔緣與該第一限位孔緣對(duì)合后并形成一限位孔。
[0014]所述的可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其中，該上殼體外側(cè)更設(shè)有一連結(jié)部，該連結(jié)部兩邊側(cè)各設(shè)有一夾槽，以供一外接件的楔合部對(duì)應(yīng)楔合于該夾槽。
[0015]本實(shí)用新型還提供一種可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其至少包含有一本體、一套合座、一推桿、一鎖心組、一第一卡制塊、一第二卡制塊、一外鎖件及一外接件，其中:
[0016]該本體，其是由一上殼體及一下殼體所組成，該本體內(nèi)側(cè)分設(shè)有一第一插入孔及一第二插入孔，該本體外側(cè)設(shè)有一鎖栓插入孔，該上殼體外側(cè)設(shè)有一連結(jié)部，該本體內(nèi)設(shè)有一推桿容槽、一鎖心容槽、一第一容槽、一第二容槽及一固定槽；
[0017]該套合座，與該本體作上鎖對(duì)合，該套合座兩側(cè)分設(shè)有一第一側(cè)臂及一第二側(cè)臂，該第一側(cè)臂延伸一第一側(cè)栓用以插入該第一插入孔，該第一側(cè)栓設(shè)有一第一卡合齒列，該第二側(cè)臂延伸一第二側(cè)栓用以插入該第二插入孔，該第二側(cè)栓設(shè)有一第二卡合齒列；
[0018]該推桿，容設(shè)于該推桿容槽內(nèi)，該推桿一側(cè)設(shè)有一推壓部，該推壓部內(nèi)側(cè)設(shè)有一第一內(nèi)齒列，以供與該第 ^合齒列嗤合卡制，該推桿中段設(shè)有一第一凹槽及一第一彈簧容槽，該第一彈簧容槽供一第一彈簧容設(shè)其內(nèi)，該推桿另一側(cè)設(shè)有一第二內(nèi)齒列，以供與該第二卡合齒列嗤合卡制；
[0019]該鎖心組，容設(shè)于該本體的鎖心容槽，該鎖心組包含一鎖心及一驅(qū)動(dòng)桿，該鎖心一側(cè)設(shè)有一鎖匙插入孔，該鎖心的前端設(shè)有一鎖舌，該驅(qū)動(dòng)桿后端設(shè)有一套合槽，以供該鎖舌套接，該驅(qū)動(dòng)桿中段設(shè)有一第一偏心柱，該驅(qū)動(dòng)桿前端設(shè)有一第二偏心柱，近該第二偏心柱側(cè)方設(shè)有一側(cè)凸柱，該側(cè)凸柱用以對(duì)應(yīng)楔入該第一凹槽；
[0020]該第一卡制塊，容設(shè)于該第二容槽內(nèi)，該第一卡制塊前側(cè)設(shè)有一第二彈簧容槽，該第二彈簧容槽容設(shè)一第二彈簧，該第一卡制塊側(cè)方設(shè)有一第二鋼珠限位槽，以供一第二鋼珠進(jìn)出卡制，該第一卡制塊后側(cè)設(shè)有一第二凹槽，以供該驅(qū)動(dòng)桿的第二偏心柱套設(shè)限位；
[0021]該第二卡制塊，容設(shè)于該第一容槽內(nèi)，該第二卡制塊前側(cè)設(shè)有一第三彈簧容槽，該第三彈簧容槽容設(shè)一第三彈簧，該第二卡制塊頂部設(shè)有兩個(gè)第一鋼珠限位槽，以供該第一鋼珠進(jìn)出卡制，該第二卡制塊后側(cè)設(shè)有一第三凹槽，以供該驅(qū)動(dòng)桿的第一偏心柱套設(shè)限位；
[0022]該外鎖件，其一端設(shè)有一固定頭固定于該本體，該固定頭連接于一可繞體一端，該可繞體另一端連接一鎖栓，以供插入該本體的鎖栓插入孔；
[0023]該外接件，與該本體連結(jié)部對(duì)應(yīng)楔合。
[0024]所述的可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其中，該鎖栓插入孔內(nèi)容設(shè)一推頂塊，該推頂塊內(nèi)側(cè)端設(shè)有一第四彈簧容槽，以供一第四彈簧容設(shè)推頂。
[0025]所述的可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其中，該上殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一第一限位孔緣，該套合座內(nèi)側(cè)設(shè)有一第二限位孔緣，該第二限位孔緣與該第一限位孔緣對(duì)合后并形成一限位孔。
[0026]所述的可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其中，該連結(jié)部上設(shè)有兩個(gè)透孔，以供對(duì)應(yīng)的兩個(gè)第一鋼珠進(jìn)出，并卡制于該外接件的兩個(gè)限位槽。
[0027]所述的可多種連結(jié)上鎖的自行車鎖，其中，該連結(jié)部兩邊側(cè)各設(shè)有一夾槽，該外接件兩側(cè)各設(shè)有一楔合部對(duì)應(yīng)楔合于該夾槽。
[0028]本實(shí)用新型的有益效果是:提供自行車坐墊快拆把手及外接物件連結(jié)鎖制，以防止自行車坐墊及前、后輪或其他隨車物件被偷竊，且上鎖及開鎖操作便捷。
【附圖說明】
[0029]圖1為本實(shí)用新