一種立式滑動軸承用的冷卻器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種立式滑動軸承用的冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]冷卻對于立式滑動軸承而言至關(guān)重要，好的冷卻效果意味著軸承具有較好的性能。傳統(tǒng)的用于立式軸承上的冷卻器采用銅管環(huán)繞在水管上，其存在著冷卻效果較差、冷卻不均、對所需冷卻的潤滑油的油路不可控以及制造成本偏高等缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的立式軸承上的冷卻器由于浸泡在潤滑油里，所需冷卻的那部分潤滑油沒有得到強(qiáng)制性冷卻，流速很小，幾乎不流動，因此溫度也得不到有效的控制，最終會影響到立式軸承的工作性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種散熱效率高、成本低的立式滑動軸承用的冷卻器。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括進(jìn)水口、出水口、冷卻器殼及冷卻器芯，所述的冷卻器殼和冷卻器芯為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，冷卻器芯安裝在冷卻器殼內(nèi)，所述的冷卻器殼上設(shè)有進(jìn)油口和出油口 ；所述冷卻器芯的包括水管和冷卻管，冷卻管套裝在水管的外側(cè)，水管的兩端分別與進(jìn)水口和出水口連通；進(jìn)水口和出水口位于冷卻器殼外。
[0005]上述的立式滑動軸承用的冷卻器中，所述的冷卻器芯包括三排水管，冷卻器殼內(nèi)，相鄰的兩排水管之間設(shè)有隔油板，對應(yīng)于外側(cè)的一排水管，冷卻器殼的上端板上設(shè)有進(jìn)油口，對應(yīng)于內(nèi)側(cè)的一排水管，冷卻器殼的下端板上設(shè)有出油口，靠近進(jìn)油口的隔油板下端面與冷卻器殼內(nèi)腔底面之間留有間隙，靠近出油口的隔油板上端面與冷卻器殼內(nèi)腔頂面之間留有間隙。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:與傳統(tǒng)的冷卻器相比，本實(shí)用新型使得潤滑油冷卻后的溫度下降了近20% ;本實(shí)用新型的制造成本降低了近1/3 ;有效地解決了傳統(tǒng)繞環(huán)式冷卻器存在的冷卻效果較差、制造成本偏高的缺點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0008]圖2是圖1中I處放大圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0011]如圖1-3所示，包括進(jìn)水口 1、出水口 2、冷卻器殼3及冷卻器芯，所述的冷卻器殼3和冷卻器芯為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，冷卻器芯安裝在冷卻器殼2內(nèi)，所述冷卻器芯的包括三排水管4，水管4的外側(cè)套裝有翅片式結(jié)構(gòu)的冷卻管5，三排水管4的兩端分別與進(jìn)水口 I和出水口 2連通；進(jìn)水口 I和出水口 2位于冷卻器殼3外。
[0012]冷卻器殼3內(nèi)，相鄰的兩排水管4之間設(shè)有隔油板6，對應(yīng)于外側(cè)的一排水管4，冷卻器殼3的上端板上設(shè)有進(jìn)油口 7，對應(yīng)于內(nèi)側(cè)的一排水管，冷卻器殼3的下端板上設(shè)有出油口 8，靠近進(jìn)油口 7的隔油板6的下端面與冷卻器殼3內(nèi)腔底面之間留有間隙，靠近出油口 8的隔油板6的上端面與冷卻器殼3內(nèi)腔頂面之間留有間隙。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立式滑動軸承用的冷卻器，其特征是:包括進(jìn)水口、出水口、冷卻器殼及冷卻器芯，所述的冷卻器殼和冷卻器芯為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，冷卻器芯安裝在冷卻器殼內(nèi)，所述的冷卻器殼上設(shè)有進(jìn)油口和出油口 ；所述冷卻器芯的包括水管和冷卻管，冷卻管套裝在水管的外側(cè)，水管的兩端分別與進(jìn)水口和出水口連通；進(jìn)水口和出水口位于冷卻器殼外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式滑動軸承用的冷卻器，其特征是:所述的冷卻器芯包括三排水管，冷卻器殼內(nèi)，相鄰的兩排水管之間設(shè)有隔油板，對應(yīng)于外側(cè)的一排水管，冷卻器殼的上端板上設(shè)有進(jìn)油口，對應(yīng)于內(nèi)側(cè)的一排水管，冷卻器殼的下端板上設(shè)有出油口，靠近進(jìn)油口的隔油板下端面與冷卻器殼內(nèi)腔底面之間留有間隙，靠近出油口的隔油板上端面與冷卻器殼內(nèi)腔頂面之間留有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的立式滑動軸承用的冷卻器，其特征是:所述的冷卻管是翅片式結(jié)構(gòu)的冷卻管。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種立式滑動軸承用的冷卻器，包括進(jìn)水口、出水口、冷卻器殼及冷卻器芯，所述的冷卻器殼和冷卻器芯為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，冷卻器芯安裝在冷卻器殼內(nèi)，所述的冷卻器殼上設(shè)有進(jìn)油口和出油口；所述冷卻器芯的包括水管和冷卻管，冷卻管套裝在水管的外側(cè)，水管的兩端分別與進(jìn)水口和出水口連通；進(jìn)水口和出水口位于冷卻器殼外。與傳統(tǒng)的冷卻器相比，本實(shí)用新型使得潤滑油冷卻后的溫度下降了近20%；制造成本降低了近1/3；有效地解決了傳統(tǒng)繞環(huán)式冷卻器存在的冷卻效果較差、制造成本偏高的缺點(diǎn)。
【IPC分類】F16C37-00
【公開號】CN204344704
【申請?zhí)枴緾N201420834246
【發(fā)明人】胡靖 , 周少華, 劉小軍, 周忻驕, 朱少華
【申請人】湖南崇德工業(yè)科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月25日