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一種輪胎用rfid電子標(biāo)簽包裝設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):8589290閱讀:407來源:國(guó)知局
一種輪胎用rfid電子標(biāo)簽包裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橡膠機(jī)械和電子信息技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種輪胎用電子器件包裝設(shè)備及包裝方法,具體說是一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備及
[0002]包裝方法。
【背景技術(shù)】
[0003]RFID電子標(biāo)簽裝置是一種非接觸式自動(dòng)識(shí)別的電子標(biāo)簽,具有唯一的標(biāo)識(shí)碼,將其植入橡膠輪胎內(nèi)部之后,與輪胎結(jié)合成一個(gè)整體,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎在生產(chǎn)、銷售、使用、理賠各過程中的狀態(tài)。橡膠輪胎用的RFID電子標(biāo)簽由無源芯片、基板、彈簧狀天線三部分組成。
[0004]目前,RFID電子標(biāo)簽包裝的以托盤和袋裝方式為主,每層托盤可擺放50支電子標(biāo)簽,擺放整齊,便于運(yùn)輸,缺點(diǎn)是:需人工擺放,人力投入大;電子標(biāo)簽放置在托盤凹槽中,不方便取出。袋裝方式的優(yōu)點(diǎn)是包裝速度快,密度大,人力投入小,缺點(diǎn)是后期使用難度大,因標(biāo)簽天線是彈簧狀,標(biāo)簽之間容易纏繞,不便于后期的分揀。這兩中包裝形式后期使用時(shí)均依賴人工操作,不適合RFID電子標(biāo)簽在橡膠輪胎生產(chǎn)線上批量應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,提供一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備及包裝方法,RFID電子標(biāo)簽便于后期進(jìn)行機(jī)械化加工處理,節(jié)省人力,適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)的需要。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,包括:傳送帶、兩個(gè)傳送帶驅(qū)動(dòng)輪、上編帶、下編帶、上編帶壓合輥、下編帶壓合輥,所述傳送帶的寬度小于RFID電子標(biāo)簽的長(zhǎng)度,沿傳送帶的長(zhǎng)度方向等距離設(shè)置RFID電子標(biāo)簽槽,所述RFID電子標(biāo)簽槽包括:基板槽和天線槽,所述基板槽位于傳送帶寬度方向的中間,所述天線槽位于基板槽的兩側(cè)且貫通傳送帶的帶寬,所述傳送帶為環(huán)狀套在所述的兩個(gè)傳送帶驅(qū)動(dòng)輪上,所述上編帶壓合輥和下編帶壓合輥分別設(shè)置上層的傳送帶的上下方,所述上編帶和下編帶各有兩條,所述上編帶均為單面不干膠帶,分別繞在上編帶壓合輥和下編帶壓合輥的兩端,在傳送帶輸出端之外設(shè)置一與傳送帶驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向一致的卷帶輪,有一電子標(biāo)簽帶卷軸安裝在卷帶輪的轉(zhuǎn)軸上;所述的傳送帶驅(qū)動(dòng)輪、上編帶壓合輥、下編帶壓合輥的線速度同步。
[0008]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):所述的上編帶壓合輥和下編帶壓合輥均為膠輥,上編帶壓合輥和下編帶壓合輥的長(zhǎng)度均等于RFID電子標(biāo)簽的總長(zhǎng)度,上編帶壓合輥和下編帶壓合輥的兩端壓合編帶部位的直徑大于中間部位的直徑。
[0009]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):所述的上編帶和下編帶用具有韌性的材料制作。
[0010]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):在所述的電子標(biāo)簽帶卷軸的進(jìn)帶端設(shè)置一隔離層卷軸,其上無粘性的隔離層與電子標(biāo)簽帶同時(shí)卷繞到卷軸上。
[0011]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):所述的電子標(biāo)簽帶卷軸的兩端各設(shè)置有擋圈。
[0012]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):所述卷帶輪的線速度與傳送帶的線速度相同。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]本實(shí)用新型將RFID電子標(biāo)簽包裝成等距離且連續(xù)、平行放置的帶狀體,最終以大卷形式或疊層形式存儲(chǔ)或運(yùn)輸,便于后期進(jìn)行機(jī)械化加工處理,以節(jié)約人力,適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)的需要,同時(shí)減少了 RFID電子標(biāo)簽的損壞,可以有效地提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備的立體圖;
[0016]圖2是本實(shí)用新型一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備中傳送帶的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3是本實(shí)用新型輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備中編帶壓合輥的立體圖;
[0018]圖4是本實(shí)用新型一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備中電子標(biāo)簽卷軸的立體圖;
[0019]圖5是本實(shí)用新型中輪胎用RFID電子標(biāo)簽的主視圖。
[0020]圖中的標(biāo)號(hào)為:1_基板槽、2-天線槽、3-RFID電子標(biāo)簽、4_上編帶壓合輥、5_上編帶、6-電子標(biāo)簽帶、7-卷帶輪、8-標(biāo)簽帶卷軸、9-下編帶、10-下編帶壓合輥、11-傳送帶、12-傳送帶驅(qū)動(dòng)輪、13-RFID芯片、14-基板、15-天線、16-標(biāo)簽帶卷軸擋板、17-隔離層卷軸、18_隔尚層。
【具體實(shí)施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0022]參見圖1-圖5,本實(shí)用新型一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備的實(shí)施例,包括:傳送帶11、兩個(gè)傳送帶驅(qū)動(dòng)輪12、上編帶5、下編帶9、上編帶壓合棍4、下編帶壓合棍10,所述傳送帶11的寬度小于RFID電子標(biāo)簽的長(zhǎng)度,沿傳送帶11的長(zhǎng)度方向等距離設(shè)置RFID電子標(biāo)簽槽,所述RFID電子標(biāo)簽槽包括:基板槽I和天線槽2,所述基板槽I位于傳送帶11寬度方向的中間,所述天線槽2位于基板槽I的兩側(cè)且貫通傳送帶11的帶寬,所述傳送帶為環(huán)狀套在所述的兩個(gè)傳送帶驅(qū)動(dòng)輪12上,所述上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10分別設(shè)置在上層的傳送帶11的上下方,所述上編帶5和下編帶9各有兩條,且均為單面不干膠帶,分別繞在上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10的兩端,在傳送帶輸出端之外設(shè)置一與傳送帶驅(qū)動(dòng)輪12轉(zhuǎn)向一致的卷帶輪7,有一電子標(biāo)簽帶卷軸8安裝在卷帶輪7的轉(zhuǎn)軸上;所述的傳送帶驅(qū)動(dòng)輪12、上編帶壓合棍4、下編帶壓合棍10的線速度同步。
[0023]具體而言:上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10均為膠輥,上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10的長(zhǎng)度均等于RFID電子標(biāo)簽的總長(zhǎng)度,上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10的兩端壓合編帶部位的直徑大于中間部位的直徑。上編帶5和下編帶9用具有韌性的材料制作,可進(jìn)行大角度的彎折,且均為單面不干膠帶,其上的不干膠層粘度適中,這樣在固定電子標(biāo)簽時(shí)不會(huì)破壞電子標(biāo)簽表面涂層,其寬度等于RFID電子標(biāo)簽伸出傳送帶11的長(zhǎng)度。
[0024]在所述的電子標(biāo)簽帶卷軸8的進(jìn)帶端設(shè)置一隔離層卷軸17,其上無粘性的隔離層18與電子標(biāo)簽帶6同時(shí)卷繞到卷軸8上。隔離層18用于隔離卷軸8上的每一層電子標(biāo)簽帶6,使每層電子標(biāo)簽不會(huì)和相鄰層粘連,從而保證電子標(biāo)簽的質(zhì)量。
[0025]電子標(biāo)簽帶卷軸8的兩端各設(shè)置有擋圈16,電子標(biāo)簽帶卷軸8和兩擋板16構(gòu)成RFID電子標(biāo)簽空卷,如圖4所示,用于卷繞編帶固定后的電子標(biāo)簽帶6,保證電子標(biāo)簽的可運(yùn)輸性。
[0026]為避免卷帶輪7卷繞電子標(biāo)簽帶6時(shí)與傳送帶11上的電子標(biāo)簽帶6之間產(chǎn)生拉伸,所述的卷帶輪7滯后于傳送帶驅(qū)動(dòng)輪12 —段時(shí)間啟動(dòng),卷帶輪7的線速度與傳送帶11的線速度相同,以保證在卷帶輪7之前始終有一段盈余的電子標(biāo)簽帶6。
[0027]卷帶輪7的線速度與傳送帶11的線速度相同。
[0028]本實(shí)用新型一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝方法的實(shí)施例:
[0029]在上述輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備上對(duì)RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行包裝的步驟如下:
[0030](IMfRFID電子標(biāo)簽逐一放入傳送帶11上的標(biāo)簽槽內(nèi),使標(biāo)簽的基板落入基板槽1、標(biāo)簽的天線落入天線槽2 ;
[0031](2)將空的電子標(biāo)簽帶卷軸8安裝到卷帶輪7的轉(zhuǎn)軸上;并安裝好隔離帶卷軸17 ;
[0032](3)將上編帶5和下編帶9分別導(dǎo)入上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10的兩端,使上編帶5和下編帶9的無膠面分別與上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10的兩端貼合;
[0033](4)啟動(dòng)傳送帶驅(qū)動(dòng)輪12、上編帶壓合輥4和下編帶壓合輥10,這樣在伸出傳送帶兩端的RFID電子標(biāo)簽天線上,上編帶5和下編帶9分別與電子標(biāo)簽天線粘合,用于固定RFID電子標(biāo)簽;在沒有RFID電子標(biāo)簽天線的空白處,上編帶5與下編帶9直接粘合,保證RFID電子標(biāo)簽的連續(xù)性。
[0034]下編帶9與上編帶5的隔離層可以合在一起,不干膠直接將電子標(biāo)簽固定在隔離層上。
[0035](5)當(dāng)用上編帶5和下編帶9壓合完成的RFID電子標(biāo)簽帶6輸出一定長(zhǎng)度后,將RFID電子標(biāo)簽帶6的端頭和隔離層卷軸上的隔離層的端頭一起導(dǎo)入標(biāo)簽帶卷軸8上,并啟動(dòng)卷帶輪7,這樣,RFID電子標(biāo)簽就以連續(xù)的相同隔距的編帶方式卷繞在卷軸8上。
[0036]上編帶5和下編帶9壓合完成的RFID電子標(biāo)簽帶6也可以不用卷軸8打卷,而采用疊層的形式疊放成垛。
[0037]當(dāng)然,上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),所作出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,包括:傳送帶、兩個(gè)傳送帶驅(qū)動(dòng)輪、上編帶、下編帶、上編帶壓合輥、下編帶壓合輥,所述傳送帶的寬度小于RFID電子標(biāo)簽的長(zhǎng)度,沿傳送帶的長(zhǎng)度方向等距離設(shè)置RFID電子標(biāo)簽槽,所述RFID電子標(biāo)簽槽包括:基板槽和天線槽,所述基板槽位于傳送帶寬度方向的中間,所述天線槽位于基板槽的兩側(cè)且貫通傳送帶的帶寬,所述傳送帶為環(huán)狀套在所述的兩個(gè)傳送帶驅(qū)動(dòng)輪上,所述上編帶壓合輥和下編帶壓合輥分別設(shè)置上層的傳送帶的上下方,所述上編帶和下編帶各有兩條,所述上編帶均為單面不干膠帶,分別繞在上編帶壓合輥和下編帶壓合輥的兩端,在傳送帶輸出端之外設(shè)置一與傳送帶驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向一致的卷帶輪,有一電子標(biāo)簽帶卷軸安裝在卷帶輪的轉(zhuǎn)軸上;所述的傳送帶驅(qū)動(dòng)輪、上編帶壓合輥、下編帶壓合輥的線速度同步。
2.按照權(quán)利要求1所述的輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,所述的上編帶壓合輥和下編帶壓合輥均為膠輥,上編帶壓合輥和下編帶壓合輥的長(zhǎng)度均等于RFID電子標(biāo)簽的總長(zhǎng)度,上編帶壓合輥和下編帶壓合輥的兩端壓合編帶部位的直徑大于中間部位的直徑。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,所述的上編帶和下編帶用具有韌性的材料制作。
4.按照權(quán)利要求3所述的輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,在所述的電子標(biāo)簽帶卷軸的進(jìn)帶端設(shè)置一隔離層卷軸,其上無粘性的隔離層與電子標(biāo)簽帶同時(shí)卷繞到卷軸上。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,所述的電子標(biāo)簽帶卷軸的兩端各設(shè)置有擋圈。
6.按照權(quán)利要求4所述的輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,所述的電子標(biāo)簽帶卷軸的兩端各設(shè)置有擋圈。
7.按照權(quán)利要求1或2所述的輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,所述卷帶輪的線速度與傳送帶的線速度相同。
8.按照權(quán)利要求6所述的輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備,其特征在于,所述卷帶輪的線速度與傳送帶的線速度相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種輪胎用RFID電子標(biāo)簽包裝設(shè)備及包裝方法,其特點(diǎn)是:將RFID電子標(biāo)簽依次放在傳送帶上等距離設(shè)置的電子標(biāo)簽槽內(nèi),使電子標(biāo)簽的兩端各伸出傳送帶一段長(zhǎng)度,用單面不干膠編帶和編帶壓合輥對(duì)伸出部分的電子標(biāo)簽進(jìn)行壓合編帶,將RFID電子標(biāo)簽包裝成等距離且連續(xù)、平行放置的帶狀體,最終以大卷形式或疊層形式存儲(chǔ)或運(yùn)輸,便于后期進(jìn)行機(jī)械化加工處理,以節(jié)約人力,適應(yīng)自動(dòng)化生產(chǎn)的需要,同時(shí)減少了RFID電子標(biāo)簽的損壞,可以有效地提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】G06K19-07, B65B15-04
【公開號(hào)】CN204297159
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420547621
【發(fā)明人】鄭江家, 董蘭飛, 姚永, 陳海軍, 佟強(qiáng), 鄔立春
【申請(qǐng)人】軟控股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年9月23日
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