變動(dòng)。即，隨著液面2a的位置變高，檢測(cè)元件10的一面I Oa中的與液體2對(duì)置的區(qū)域的比例變大，在檢測(cè)元件1的內(nèi)部流動(dòng)的熱流變大。
[0107]因此，如圖8所示那樣，在容器I的周圍溫度一定時(shí)，液面高度與檢測(cè)元件10的輸出值的關(guān)系隨著液面位置變高而檢測(cè)元件10的輸出值(電壓值)變大。即，液面高度與檢測(cè)元件10的輸出值的關(guān)系在將液面高度設(shè)為y，將電壓值設(shè)為X時(shí)，成為y = ax+b這樣的線性關(guān)系。a、b是規(guī)定的常量。因此，若基于檢測(cè)元件10的電壓值以及檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系，則能夠計(jì)算液面高度。
[0108]控制部30作為液面檢測(cè)處理，執(zhí)行圖9所示的控制處理。該控制處理在點(diǎn)火開關(guān)或發(fā)動(dòng)機(jī)開始開關(guān)連通時(shí)執(zhí)行，在規(guī)定的時(shí)間間隔反復(fù)執(zhí)行。此外，圖9中的各控制步驟構(gòu)成控制部30具有的各種的功能實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)。
[0109]首先，控制部30在執(zhí)行圖9所示的控制處理前，對(duì)珀?duì)柼?0外加規(guī)定的電壓，使珀?duì)柼?0的一面20a發(fā)熱。由此，總是形成在檢測(cè)元件10的內(nèi)部通過并朝向容器內(nèi)部的液體2或氣體3的熱流。
[0110]另外，步驟SI中獲得檢測(cè)元件1的輸出值(電壓值)X。
[0111]接著，在步驟S2判定步驟SI所獲得的電壓值X是否在第一電壓值V1以下。第一電壓值％如圖8所示，是液面高度幾乎為O時(shí)的電壓值。
[0112]因此，在液面高度為O的情況下，電壓值X成為V1以下，因此步驟S2判定為肯定(YES)，進(jìn)入步驟S3。步驟3中，確定液面高度為O即燃料的余量為O(empty)。接著，步驟S4中，為了使步驟S3的確定內(nèi)容顯示于顯示部40，對(duì)顯示部40輸出控制信號(hào)。由此，在顯示部40顯示有 “empty”。
[0113]另一方面，在液面高度不為O的情況下，電壓值X比％大，因此在步驟S2判定為否定(NO)，進(jìn)入步驟S5。
[0114]步驟S5中，對(duì)電壓值X是否比第二電壓值V2小進(jìn)行判定。第二電壓值V2如圖8所示那樣是液面高度最大即燃料加滿(f ul I)時(shí)的電壓值。
[0115]因此，在液面高度不是最大的情況下，電壓值X比％小，因此步驟S5中判定為肯定(YES)，進(jìn)入步驟S6。而且，步驟S6中利用電壓值x、和圖8所示的關(guān)系式(y = ax+b)，計(jì)算液面高度y。接著，步驟S4中，為了使步驟S6的計(jì)算結(jié)果顯示于顯示部40，對(duì)顯示部40輸出控制信號(hào)。由此，在顯示部40顯示計(jì)算出的液面高度。此外，也可以根據(jù)液面高度計(jì)算燃料的余量，燃料的余量將數(shù)值顯示于顯示部40。
[0116]另一方面，在液面高度為最大的情況下，電壓值X成為V2，因此步驟S5中，判定為否定(NO)，進(jìn)入步驟S7，確定為燃料加滿(f ul I)。接著，步驟S4中，為了使步驟S3的確定內(nèi)容顯示于顯示部40，對(duì)顯示部40輸出控制信號(hào)。由此，在顯示部40顯示為“full”。
[0117]如以上的說明的那樣，在本實(shí)施方式中，形成從珀?duì)柼?0在檢測(cè)元件10的內(nèi)部通過而朝向液體2或氣體3的熱流，并基于在檢測(cè)元件1的內(nèi)部通過的熱流的大小，對(duì)液面高度進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)此，在液體2與氣體3沒有溫度差的情況下，由于朝向液體2的熱流與朝向氣體3的熱流的大小產(chǎn)生差，所以能夠檢測(cè)關(guān)閉系容器I的內(nèi)部的液體2的液面高度。
[0118]另外，在上述的以往技術(shù)中，需要將熱電偶埋設(shè)于容器側(cè)壁，因此產(chǎn)生熱電偶故障的情況下無法進(jìn)行修復(fù)等問題。與此相對(duì)地，根據(jù)本實(shí)施方式，也可以不將傳感器單元Ul埋設(shè)于容器側(cè)壁，因此能夠避免這樣的問題。
[0119]另外，在本實(shí)施方式中，如圖10所示，珀?duì)柼?0的外加電壓值越大，檢測(cè)元件10的輸出值(電壓值)越大。因此，通過任意地設(shè)定珀?duì)柼?0的外加電壓值，能夠調(diào)整檢測(cè)元件10的輸出靈敏度。此外，圖8所示的關(guān)系因珀?duì)柼?0的外加電壓值的大小而不同。因此，預(yù)先從實(shí)驗(yàn)中求出與珀?duì)柼?0的外加電壓值的大小對(duì)應(yīng)的圖8所示的關(guān)系式，并預(yù)先存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器。而且，根據(jù)設(shè)定的珀?duì)柼?0的外加電壓值的大小，選擇液面高度的計(jì)算所使用的關(guān)系式。
[0120]另外，在本實(shí)施方式中，總是對(duì)珀?duì)柼?0外加規(guī)定的電壓，但在不需要經(jīng)常測(cè)定的情況下，也可以對(duì)珀?duì)柼?0間歇地外加電壓。即，在反復(fù)執(zhí)行圖9所示的控制處理的間隔較長的情況下，也可以每次執(zhí)行圖9所示的控制處理，對(duì)珀?duì)柼?0外加電壓。若這樣，則能夠抑制容器I的溫度上升。但是，該情況下，需要等待熱流成為恒定。
[0121]另外，通過改變?cè)阽隊(duì)柼?0流動(dòng)的電流的方向而更換珀?duì)柼?0的一面20a中的發(fā)熱與吸熱，也能夠抑制容器I的溫度上升。但是，該情況下，檢測(cè)元件10的靈敏度變遲鈍。
[0122](第二實(shí)施方式)
[0123]如圖11所示那樣，本實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)相對(duì)于第一實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)追加了溫度傳感器31，其他結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施方式相同。
[0124]溫度傳感器31對(duì)容器1、傳感器部10、20的周圍溫度(環(huán)境溫度)進(jìn)行檢測(cè)，并將與檢測(cè)溫度對(duì)應(yīng)的傳感器信號(hào)朝向控制部30輸出。溫度傳感器31與傳感器部10、20分開設(shè)置。溫度傳感器31配置于容器I的周邊。作為溫度傳感器31能夠使用熱電偶等。
[0125]此處，在珀?duì)柼?0的外加電壓恒定時(shí)，液面高度相同，若周圍溫度(環(huán)境溫度)不同，則在檢測(cè)元件10的內(nèi)部通過的熱流的大小也不同。因此，如圖12所示，根據(jù)周圍溫度不同，液面高度與檢測(cè)元件10的輸出值(電壓值)的關(guān)系也不同。即，在周圍溫度相比標(biāo)準(zhǔn)溫度成為高溫(T+α°C)時(shí)，周圍溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度(T°C)時(shí)比較，熱流變小，因此與相同的液面高度對(duì)應(yīng)的電壓值變低。另一方面，在周圍溫度相比標(biāo)準(zhǔn)溫度成為低溫(T-α °C )時(shí)，周圍溫度與標(biāo)準(zhǔn)溫度(T°C)時(shí)比較，熱流變大，因此與相同的液面高度對(duì)應(yīng)的電壓值變高。
[0126]因此，在周圍溫度不是恒定而是變化的情況下，若不考慮周圍溫度而根據(jù)輸出值計(jì)算液面高度，則計(jì)算出的液面高度與實(shí)際的液面高度產(chǎn)生誤差。
[0127]因此，在本實(shí)施方式中，基于溫度傳感器31測(cè)定的周圍溫度、檢測(cè)元件10的電壓值、以及同周圍溫度對(duì)應(yīng)的檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系，計(jì)算液面高度。
[0128]例如，針對(duì)各個(gè)周圍溫度的每一個(gè)，根據(jù)預(yù)先實(shí)驗(yàn)求出檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系。而且，由于標(biāo)準(zhǔn)溫度(T°C)時(shí)的檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系不同，所以預(yù)先求出周圍溫度的每一個(gè)所需要的修正系數(shù)，并預(yù)先存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器?？刂撇?0在液面高度的計(jì)算時(shí)，對(duì)檢測(cè)元件10的電壓值加上修正系數(shù)，利用標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí)的檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系，計(jì)算液面高度。
[0129]另外，例如，針對(duì)各個(gè)周圍溫度的每一個(gè)，預(yù)先從實(shí)驗(yàn)中求出檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系，并預(yù)先將它們存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器。而且，控制部30在液面高度的計(jì)算時(shí)，利用與溫度傳感器31所測(cè)定的周圍溫度對(duì)應(yīng)的檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系。
[0130]這樣通過計(jì)算液面高度，能夠正確地檢測(cè)液面高度。
[0131]此外，也可以對(duì)本實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)另外追加對(duì)容器I的內(nèi)部溫度進(jìn)行檢測(cè)的溫度傳感器。此時(shí)，也可以使用一個(gè)溫度傳感器、使用液體2的溫度檢測(cè)用、氣體3的溫度檢測(cè)用兩個(gè)溫度傳感器。而且，基于周圍溫度、容器內(nèi)部溫度、檢測(cè)元件10的電壓值、以及同周圍溫度以及容器內(nèi)部溫度對(duì)應(yīng)的檢測(cè)元件10的電壓值與液面高度的關(guān)系，計(jì)算液面高度，從而能夠更準(zhǔn)確地檢測(cè)液面高度。
[0132](第三實(shí)施方式)
[0133]如圖13、圖14所示那樣，本實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)相對(duì)于第一實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)，將一個(gè)傳感器部10、20變更為多個(gè)傳感器部10、20。其他結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施方式相同。
[0134]在本實(shí)施方式中，六個(gè)傳感器部10、20設(shè)置于容器I的側(cè)壁外表面。各傳感器部10、20是與第一實(shí)施方式的傳感器部10、20相同的構(gòu)造，并使容器I的高度方向上的長度比第一實(shí)施方式的傳感器部10、20短。各傳感器部10、20是獨(dú)立的，在規(guī)定的間隔沿容器I的高度方向并列。各傳感器部10、20經(jīng)由線、電纜等布線，分別獨(dú)立地與控制部30電連接。通過該多個(gè)傳感器部10、20構(gòu)成一個(gè)傳感器單元Ul。
[0135]控制部30將各檢測(cè)元件10的輸出值(電壓值)加起來。此外，也可以各檢測(cè)元件10彼此通過布線而串聯(lián)連接，將合計(jì)各檢測(cè)元件10的輸出而得的總輸出(總電動(dòng)勢(shì))輸入控制部30。
[0136]如圖15所示那樣，在本實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)中，在容器I的周圍溫度恒定時(shí)，存在隨著液面位置變高，檢測(cè)元件10的總輸出值(總電壓值)變大的關(guān)系。因此，與第一實(shí)施方式同樣能夠檢測(cè)液面高度。
[0137]但是，在本實(shí)施方式中，在液面2a位于鄰接的傳感器部10、20的之間的情況下，無法正確地檢測(cè)液面高度。即，在液面2a的位置在傳感器部1、20的設(shè)置范圍內(nèi)時(shí)，在液面高度與總電壓值之間存在比例關(guān)系，因此通過該點(diǎn)而能夠根據(jù)總電壓值確定出液面高度。但是，在液面2a的位置位于鄰接的傳感器部10、20之間的范圍內(nèi)時(shí)，無論液面高度如何，總電壓值是恒定的。如圖15所示，在電壓值為V2、V3、V4、V5、V6時(shí)，與這些電壓值對(duì)應(yīng)的液面高度具有一定范圍。因此，無法根據(jù)該點(diǎn)根據(jù)總電壓值確定出液面高度，只能特定出一定范圍。
[0138]在本實(shí)施方式中，控制部30作為液面檢測(cè)處理，執(zhí)行圖16所示的控制處理。該控制處理與第一實(shí)施方式所說明的圖9所示的控制處理同樣執(zhí)行。以下，對(duì)與圖9所示的控制處理不同的點(diǎn)進(jìn)行說明。
[0139]在步驟S2中，在液面高度不為O的情況下，電壓值X比￥1大，因此判定為否定(NO)，進(jìn)入步驟SI I。
[0140]步驟SII中，對(duì)電壓值X是否比圖15中的第二電壓值V2小進(jìn)行判定。在判定為肯定(YES)時(shí)，進(jìn)入步驟S12，利用y = ax+bi，根據(jù)步驟SI中獲得的電壓值X計(jì)算液面高度y。另一方面，在判定為否定(NO)時(shí)，進(jìn)入步驟SI 3，對(duì)電壓值X是否比圖15中的第三電壓值V3小進(jìn)行判定。
[0141]這樣，步驟311、313、315、317、319、321中，對(duì)電壓值1是否比第二?第七電壓值￥2?V7小進(jìn)行判定。而且，在各步驟中判定為肯定(YES)時(shí)，步驟S12、S14、S16、S18、S20、S22中，如圖15所示那樣，利用對(duì)應(yīng)的關(guān)系式y(tǒng) = ax+bi?y = ax+be，計(jì)算液面高度y。例如，在液面2a的位置為圖14所示的位置時(shí)，如圖15所示那樣，電壓值X在第三電壓值V3以上且不足第四電壓值V4，因此利用y = ax+b3來計(jì)算液面高度y。其后，步驟S4中，為了使步驟S6的計(jì)算結(jié)果顯示于顯示部40，對(duì)顯示部40輸出控制信號(hào)。由此，在顯示部40顯示有計(jì)算出的液面高度。
[0142]另外，如圖15所示，在液面高度為最大的情況下，電壓值X成為第七電壓值V7，因此步驟S21中，判定為否定(NO)，進(jìn)入步驟S23，確定為燃料加滿(full)。接著，步驟S4中，為了使步驟S3的確定內(nèi)容顯示于顯示部40，對(duì)顯示部40輸出控制信號(hào)。由此，在顯示部40顯示“full，，。
[0143]本實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)不需要高精度地檢測(cè)液面高度，能夠大致檢測(cè)液面高度即可。
[0144]根據(jù)本實(shí)施方式，使用多個(gè)傳感器部10、20，因此與遍及液面高度的檢測(cè)范圍全域而配置一個(gè)傳感器部10、20的情況比較，能夠縮小傳感器部10、20的總面積。
[0145]另外，根據(jù)本實(shí)施方式，將多個(gè)傳感器部10、20分離地配置，因此在由于容器I是變形的形狀而無法在容器I的側(cè)壁外表面遍及較寬范圍配置一個(gè)傳感器部10、20的情況下，也能夠配置。
[0146]此外，傳感器部10、20的大小、數(shù)量能夠任意變更。優(yōu)選通過使傳感器部10、20較小并多個(gè)配置，從而縮小鄰接的傳感器部10、20彼此的間隔。由此，能夠高精度地檢測(cè)液面高度。
[0147](第四實(shí)施方式)
[0148]如圖17所示，本實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)根據(jù)與第二實(shí)施方式相同的理由，相對(duì)于第三實(shí)施方式的車輛用燃料計(jì)追加了溫度傳感器31，其他結(jié)構(gòu)與第三實(shí)施方式相同。
[0149]S卩，如圖18所示，根據(jù)周圍溫度