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路面信息獲取方法及系統(tǒng)的制作方法_3

文檔序號:9889335閱讀:來源:國知局
位置信息進(jìn)行刪除。
[0081]服務(wù)器可以統(tǒng)計(jì)指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)是否大于2,并在指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)大于2時(shí),將同一道路標(biāo)定為危險(xiǎn)道路,或者,服務(wù)器可以將多個(gè)采集子系統(tǒng)中每個(gè)采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在的道路標(biāo)定為危險(xiǎn)道路,在服務(wù)器標(biāo)定了危險(xiǎn)道路之后,還可以周期性地檢測是否接收到指示危險(xiǎn)道路的位置信息。示例的,假設(shè)服務(wù)器將道路I標(biāo)定為危險(xiǎn)道路,數(shù)據(jù)庫中存儲有道路I的位置信息。此處以道路I上始終行駛有車輛為例進(jìn)行說明。如果服務(wù)器在一個(gè)周期后檢測到未接收到道路I的位置信息,表明道路I正在維修,或者,道路I已經(jīng)維修成功,此時(shí),服務(wù)器可以呈現(xiàn)修復(fù)提示,以提示道路I正在維修或維修成功。假設(shè)當(dāng)前時(shí)刻道路I已經(jīng)維修成功,操作人員可以根據(jù)該修復(fù)提示觸發(fā)一條用于指示道路I已經(jīng)維修成功的選擇指令,服務(wù)器則會(huì)對存儲在數(shù)據(jù)庫中的道路I的位置信息進(jìn)行刪除。
[0082]因此,本發(fā)明實(shí)施例提供的路面信息獲取系統(tǒng)能夠定期對記錄在數(shù)據(jù)庫中的危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行更新。在選擇指令指示危險(xiǎn)道路正在維修時(shí),服務(wù)器可以向多個(gè)車輛中的采集子系統(tǒng)發(fā)送用于指示危險(xiǎn)道路正在維修的提示信息,以提示駕駛員改變路線;在選擇指令指示危險(xiǎn)道路維修成功時(shí),表明該危險(xiǎn)道路已經(jīng)恢復(fù)至安全級別,服務(wù)器可以對存儲在數(shù)據(jù)庫中的危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行刪除。如果將該危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行刪除后,服務(wù)器又接收到ECU發(fā)送的該危險(xiǎn)道路的位置信息,則服務(wù)器根據(jù)該危險(xiǎn)道路的位置信息,再次將該危險(xiǎn)道路的位置信息存儲在數(shù)據(jù)庫中。由于數(shù)據(jù)庫中的危險(xiǎn)道路的位置信息能夠自動(dòng)、實(shí)時(shí)進(jìn)行更新,所以該路面信息獲取系統(tǒng)能夠廣泛應(yīng)用于道路規(guī)劃、智能交通管理、車載導(dǎo)航等領(lǐng)域。
[0083]需要補(bǔ)充說明的是,控制中心根據(jù)接收到的道路的位置信息,確定了危險(xiǎn)道路的位置信息后,可以向預(yù)設(shè)信號接收裝置發(fā)送危險(xiǎn)道路的位置信息,該預(yù)設(shè)信號接收裝置可以是面向駕駛員的裝置,也可以是面向路面維修人員的裝置,控制中心將危險(xiǎn)道路的位置信息發(fā)送給駕駛員,使得駕駛員能夠及時(shí)獲取危險(xiǎn)道路的位置信息,提高車輛行駛安全性;控制中心將危險(xiǎn)道路的位置信息發(fā)送給路面維修人員,使得路面維修人員能夠及時(shí)對安全級別較低的道路進(jìn)行維修,從而避免了交通事故的發(fā)生,提高了車輛行駛安全性。
[0084]如圖1-2所示,采集子系統(tǒng)100和控制中心200設(shè)置有通用分組無線服務(wù)技術(shù)(英文:General Packet Rad1 Service;簡稱:GPRS)模塊001,采集子系統(tǒng)100和控制中心200通過GPRS模塊進(jìn)行通信。具體的,采集子系統(tǒng)的ECU能夠通過GPRS模塊將采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息發(fā)送至控制中心??刂浦行牡姆?wù)器通過GPRS模塊接收不同車輛上的采集子系統(tǒng)的ECU發(fā)送的采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0085]綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例提供的路面信息獲取系統(tǒng),由于該路面信息獲取系統(tǒng)中的采集子系統(tǒng)能夠在車輛行駛過程中,車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí),向控制中心發(fā)送采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息,控制中心能夠根據(jù)接收到的道路的位置信息,確定危險(xiǎn)道路的位置,相較于現(xiàn)有技術(shù),路面信息采集量較少,因此,簡化了獲取路面信息的過程,提高了獲取路面信息的效率,提高了車輛行駛安全性。
[0086]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種路面信息獲取方法,如圖2-1所示,該方法包括:
[0087]步驟201、每個(gè)采集子系統(tǒng)在車輛行駛過程中,車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí),向控制中心發(fā)送采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0088]步驟202、控制中心根據(jù)接收到的道路的位置信息,確定危險(xiǎn)道路的位置,該危險(xiǎn)道路的安全級別小于預(yù)設(shè)級別。
[0089]綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例提供的路面信息獲取方法,由于采集子系統(tǒng)能夠在車輛行駛過程中,車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí),向控制中心發(fā)送采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息,控制中心能夠根據(jù)接收到的道路的位置信息,確定危險(xiǎn)道路的位置,相較于現(xiàn)有技術(shù),路面信息采集量較少,因此,簡化了獲取路面信息的過程。
[0090]進(jìn)一步的,如圖1-2所示,每個(gè)采集子系統(tǒng)包括:震動(dòng)傳感器、電子控制單元ECU和定位模塊。相應(yīng)的,如圖2-2所示,步驟201可以包括:
[0091]步驟2011、震動(dòng)傳感器在車輛行駛過程中,車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí),產(chǎn)生電信號。
[0092]行駛在道路上的車輛開啟采集子系統(tǒng)后,經(jīng)過坑洼路面時(shí),會(huì)上下震動(dòng),進(jìn)而觸發(fā)震動(dòng)傳感器產(chǎn)生電信號。
[0093]步驟2012、震動(dòng)傳感器向E⑶發(fā)送電信號。
[0094]震動(dòng)傳感器產(chǎn)生電信號后,向E⑶發(fā)送該電信號。
[0095]步驟2013、ECU在確定震動(dòng)傳感器發(fā)送的電信號的數(shù)量在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)大于預(yù)設(shè)值時(shí),向定位模塊發(fā)送位置獲取信號。
[0096]ECU在接收到震動(dòng)傳感器發(fā)送的電信號后,判斷在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)接收到震動(dòng)傳感器發(fā)送的該電信號的數(shù)量是否大于預(yù)設(shè)值,當(dāng)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)接收到震動(dòng)傳感器發(fā)送的該電信號的數(shù)量大于預(yù)設(shè)值時(shí),ECU確定該電信號為有效的信號,并向定位模塊發(fā)送位置獲取信號,以獲取當(dāng)前道路的位置信息;當(dāng)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)接收到震動(dòng)傳感器發(fā)送的該電信號的數(shù)量不大于預(yù)設(shè)值時(shí),ECU確定該電信號為無效的信號,并將該電信號丟棄。
[0097]步驟2014、定位模塊根據(jù)位置獲取信號向ECU發(fā)送采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0098]當(dāng)ECU確定震動(dòng)傳感器發(fā)送的電信號的數(shù)量在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)大于預(yù)設(shè)值時(shí),ECU向定位模塊發(fā)送位置獲取信號,使得定位模塊根據(jù)該位置獲取信號向ECU發(fā)送采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0099]步驟2015、E⑶向控制中心發(fā)送采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0100]ECU在接收到定位模塊發(fā)送的采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息后,可以對道路的位置信息進(jìn)行分析和處理。ECU再將處理后的位置信息發(fā)送至控制中心。
[0101]進(jìn)一步的,如圖1-2所示,控制中心包括:服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫。相應(yīng)的,一方面,如圖2-3所示,步驟202可以包括:
[0102]步驟2021、服務(wù)器統(tǒng)計(jì)指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)是否大于2,并在指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)大于2時(shí),將同一道路標(biāo)定為危險(xiǎn)道路。
[0103]步驟2022、數(shù)據(jù)庫對危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行存儲。
[0104]另一方面,如圖2-4所示,步驟202可以包括:
[0105]步驟2023、服務(wù)器將多個(gè)采集子系統(tǒng)中每個(gè)采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在的道路標(biāo)定為危險(xiǎn)道路。
[0106]步驟2024、數(shù)據(jù)庫對危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行存儲。
[0107]需要補(bǔ)充說明的是,在步驟2022或步驟2023之后,該方法還可以包括:
[0108]服務(wù)器周期性地檢測是否接收到指示危險(xiǎn)道路的位置信息;
[0109]當(dāng)在檢測周期中,服務(wù)器未接收到指示危險(xiǎn)道路的位置信息時(shí),呈現(xiàn)修復(fù)提示,該修復(fù)提示用于提示危險(xiǎn)道路正在維修或維修成功;
[0110]服務(wù)器接收選擇指令,該選擇指令為根據(jù)修復(fù)提示觸發(fā)的指令,用于指示危險(xiǎn)道路正在維修或維修成功;
[0111]在選擇指令指示危險(xiǎn)道路正在維修時(shí),服務(wù)器向多個(gè)采集子系統(tǒng)發(fā)送提示信息,該提示信息用于指示危險(xiǎn)道路正在維修;
[0112]在選擇指令指示危險(xiǎn)道路維修成功時(shí),服務(wù)器對存儲在數(shù)據(jù)庫中的危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行刪除。
[0113]服務(wù)器可以統(tǒng)計(jì)指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)是否大于2,并在指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)大于2時(shí),將同一道路標(biāo)定為危險(xiǎn)道路,或者,服務(wù)器可以將多個(gè)采集子系統(tǒng)中每個(gè)采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在
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