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采油機(jī)構(gòu)及具有其的采油系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9883857閱讀:272來源:國知局
采油機(jī)構(gòu)及具有其的采油系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及采油裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種采油機(jī)構(gòu)及具有其的采油系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]雙水平井SAGD采油技術(shù)是未來特超稠油的主要開采方式,與普通稠油開采方式相比具有采收率高的優(yōu)點(diǎn)。雙水平井SA⑶采用上下一對(duì)平行水平井的布井方式,上部水平井注汽,下部水平產(chǎn)液,然后通過大排量管式泵舉升至地面。大排量管式泵一般下在水平生產(chǎn)井的穩(wěn)斜段。
[0003]由于鉆井技術(shù)及油藏因素等原因造成水平井井眼軌跡不規(guī)則,穩(wěn)斜段狗腿度大,進(jìn)而導(dǎo)致管式泵在工作過程中容易卡死,影響油井正常生產(chǎn);SAGD所使用的管式泵一般下在水平井的穩(wěn)斜段,距離水平段垂直距離20-30m,當(dāng)套管壓力過高或井下供液不足時(shí)動(dòng)液面下降,沉沒度減小,降低泵的充滿系數(shù)影響泵效,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生“氣鎖”。由于井眼軌跡不規(guī)則、穩(wěn)斜段狗腿度大,沉沒度降低等原因造成的常規(guī)管式泵無法正常采油,也就是說,常規(guī)管式泵的適應(yīng)性比較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在提供一種適應(yīng)性更強(qiáng)的采油機(jī)構(gòu)及具有其的采油系統(tǒng)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種采油機(jī)構(gòu),包括:第一提液倍增器;第一抽油桿,具有相對(duì)設(shè)置的連接端和操作端,連接端與第一提液倍增器固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第一提液倍增器抽取油液,第一抽油桿具有彎曲形變;第二提液倍增器;第二抽油桿,分別與第一提液倍增器和第二提液倍增器固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第二提液倍增器抽取油液,第二抽油桿位于第一提液倍增器和第二提液倍增器之間,第二抽油桿具有彎曲形變。
[0006]進(jìn)一步地,本發(fā)明的采油機(jī)構(gòu)還包括:第三提液倍增器;第三抽油桿,分別與第二提液倍增器和第三提液倍增器固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第三提液倍增器抽取油液,第三抽油桿位于第二提液倍增器和第三提液倍增器之間,第三抽油桿具有彎曲形變。
[0007]進(jìn)一步地,本發(fā)明的采油機(jī)構(gòu)還包括:第四提液倍增器;第四抽油桿,分別與第三提液倍增器和第四提液倍增器固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第四提液倍增器抽取油液,第四抽油桿位于第三提液倍增器和第四提液倍增器之間,第四抽油桿具有彎曲形變。
[0008]進(jìn)一步地,本發(fā)明的采油機(jī)構(gòu)還包括:第五提液倍增器;第五抽油桿,分別與第四提液倍增器和第五提液倍增器固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第五提液倍增器抽取油液,第五抽油桿位于第四提液倍增器和第五提液倍增器之間,第五抽油桿具有彎曲形變。
[0009]進(jìn)一步地,本發(fā)明的采油機(jī)構(gòu)還包括:第六提液倍增器;第六抽油桿,分別與第五提液倍增器和第六提液倍增器固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第六提液倍增器抽取油液,第六抽油桿位于第五提液倍增器和第六提液倍增器之間,第六抽油桿具有彎曲形變。
[0010]進(jìn)一步地,第一提液倍增器包括:提液倍增器軸承;提液倍增器卡瓦,設(shè)置在提液倍增器軸承的內(nèi)部;提液倍增器密封圈,套設(shè)在提液倍增器卡瓦上。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種采油系統(tǒng),包括:采油管,具有吸油端和排油端;上述的采油機(jī)構(gòu),第一提液倍增器和第二提液倍增器均位于采油管的內(nèi)部。
[0012]進(jìn)一步地,采油管具有豎直延伸段和水平延伸段,吸油端位于水平延伸段。
[0013]進(jìn)一步地,吸油端上設(shè)置有底閥。
[0014]進(jìn)一步地,采油系統(tǒng)為雙水平井SAGD采油系統(tǒng)。
[0015]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,將采油機(jī)構(gòu)安裝到采油管的內(nèi)部,采油管相當(dāng)于泵筒,第一提液倍增器和第二提液倍增器相當(dāng)于柱塞,井下油液是由第一提液倍增器和第二提液倍增器在油管內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)分段舉升液柱,并將油液輸送到采油管的排端。由于第一抽油桿和第二抽油桿均具有彎曲形變,并且第一提液倍增器和第二提液倍增器的尺寸相對(duì)于柱塞而言可以降低尺寸,因此采油機(jī)構(gòu)能夠在彎曲的采油管的內(nèi)部移動(dòng),便于從水平生產(chǎn)井的穩(wěn)斜段伸入水平段進(jìn)行油液的輸送。由上述分析可知,本發(fā)明的采油機(jī)構(gòu)的適應(yīng)性更強(qiáng)。采油機(jī)構(gòu)的上沖程:由提液倍增器組成的多級(jí)短柱塞將抽油管柱分成若干部分,形成了一個(gè)個(gè)單一體的抽油泵。由于每套技術(shù)裝置都是串聯(lián)在抽油桿上,與抽油機(jī)和抽油泵形成了一個(gè)步調(diào)一致、統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)的抽油裝置。形成了由一級(jí)提油到多級(jí)提油,使得油管柱中的原油只能向上運(yùn)動(dòng),這時(shí)底閥靠提液倍增器形成的負(fù)壓開啟,將油吸入腔室。采油機(jī)構(gòu)的下沖程:提液倍增器隨抽油桿下行,單級(jí)提液倍增器在液體壓力及摩擦力作用下相對(duì)上行,流道打開,液流進(jìn)入上級(jí)單體,同時(shí),底閥在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位關(guān)閉。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說明書附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0017]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的采油系統(tǒng)的實(shí)施例的剖視示意圖;
[0018]圖2示出了圖1的采油系統(tǒng)可以使用的第一提液倍增器的主視示意圖;
[0019]圖3示出了圖2的第一提液倍增器的局部剖視示意圖。
[0020]其中,上述圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0021]1、游動(dòng)套;
[0022]2、上限位扶正器;
[0023]3、下限位座;
[0024]4、軸;
[0025]5、游動(dòng)套主體;
[0026]6、密封環(huán);
[0027]7、鎖緊套;
[0028]8、弧形件;
[0029]9、彈簧;
[0030]16、凹槽;
[0031]17、隔離段;
[0032]18、上流油通道;
[0033]19、下流油通道;
[0034]11、第一提液倍增器;
[0035]12、第一抽油桿;
[0036]13、提液倍增器軸承;
[0037]14、提液倍增器卡瓦;
[0038]15、提液倍增器密封圈;
[0039]21、第二提液倍增器;
[0040]22、第二抽油桿;
[0041]31、第三提液倍增器;
[0042]32、第三抽油桿;
[0043]41、第四提液倍增器;
[0044]42、第四抽油桿;
[0045]51、第五提液倍增器;
[0046]52、第五抽油桿;
[0047]61、第六提液倍增器;
[0048]62、第六抽油桿;
[0049]71、第七提液倍增器;
[0050]72、第七抽油桿;
[0051]80、采油管;
[0052]81、吸油端;
[0053]90、底閥。
【具體實(shí)施方式】
[0054]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0055]參見圖1,本實(shí)施例的采油機(jī)構(gòu)包括第一提液倍增器11、第一抽油桿12、第二提液倍增器21和第二抽油桿22。第一抽油桿12具有相對(duì)設(shè)置的連接端和操作端,連接端與第一提液倍增器11固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第一提液倍增器11抽取油液,第一抽油桿12具有彎曲形變。第二抽油桿22分別與第一提液倍增器11和第二提液倍增器21固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第二提液倍增器21抽取油液,第二抽油桿22位于第一提液倍增器11和第二提液倍增器21之間,第二抽油桿22具有彎曲形變。
[0056]應(yīng)用本實(shí)施例的采油機(jī)構(gòu),將采油機(jī)構(gòu)安裝到采油管80的內(nèi)部,采油管相當(dāng)于泵筒,第一提液倍增器11和第二提液倍增器21相當(dāng)于柱塞,井下油液是由第一提液倍增器11和第二提液倍增器21在油管內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)分段舉升液柱,并將油液輸送到采油管80的排端。由于第一抽油桿12和第二抽油桿22均具有彎曲形變,并且第一提液倍增器11和第二提液倍增器21的尺寸相對(duì)于柱塞而言可以降低尺寸,可以適應(yīng)水平井不規(guī)則井眼軌跡及狗腿度大的工況且不易卡泵,因此采油機(jī)構(gòu)能夠在彎曲的采油管80的內(nèi)部移動(dòng),便于從水平生產(chǎn)井的穩(wěn)斜段伸入水平段進(jìn)行油液的輸送,因此不用擔(dān)心因動(dòng)液面下降而造成沉沒度降低的問題。由上述分析可知,本實(shí)施例的采油機(jī)構(gòu)的適應(yīng)性更強(qiáng)。此外,各舉升器串接在各抽油桿上,能夠起到扶正抽油桿,防止抽油桿偏磨的作用。
[0057]為開采石油,按油田開發(fā)規(guī)劃的布井系統(tǒng)所鉆的孔眼,石油由井底上升到井口的通道稱為油井。
[0058]油井是通過鉆井方法鉆成的孔眼。一般油井在鉆達(dá)油層后,下入油層套管,并在套管與井壁間的環(huán)形空間注入油井水泥,以維護(hù)井壁和封閉油、氣、水層,后按油田開發(fā)的要求用射孔槍射開油層,形成通道,下入油管,用適宜的誘流方法,將石油由油井井底上升到井口。
[0059]參見圖1,在本實(shí)施例的采油機(jī)構(gòu)還包括第三提液倍增器31和第三抽油桿32,第三抽油桿32分別與第二提液倍增器21和第三提液倍增器31固定連接并且驅(qū)動(dòng)該第三提液倍增器31抽取油液,第三抽油桿32位于第二提液倍增器21和第三提液倍增器31之間,第三抽油桿32具有彎曲形變。增加第三提液倍增器31能夠進(jìn)一步降低各提液倍增器的尺寸,使得采油機(jī)構(gòu)在彎曲的采油管80的內(nèi)部移動(dòng),進(jìn)一步提高本實(shí)施例的采油機(jī)構(gòu)的適應(yīng)性。此外,增加第三提液倍增器31能夠進(jìn)一步滿足油井的大排量舉升的要求。<
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