車輛主開(kāi)關(guān)鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是關(guān)于一種車輛主開(kāi)關(guān)鎖；特別關(guān)于一種組裝在速克達(dá)(踏板式兩輪輕便摩托車)等各式摩托車的車輛主開(kāi)關(guān)鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中的騎乘式車輛，例如速克達(dá)等各式摩托車，都設(shè)有一摩托車主開(kāi)關(guān)鎖結(jié)構(gòu)，請(qǐng)參閱圖1所示，為臺(tái)灣新型專利第M307575號(hào)，該主開(kāi)關(guān)鎖11是設(shè)于遮膝罩12上，且該主開(kāi)關(guān)鎖11至少包括有:一本體111，該本體111的鎖殼112內(nèi)部設(shè)有一鎖芯(未繪示)，且該鎖殼112設(shè)有突出的定位凸塊113 ;以及一鎖具114，該鎖具114延伸有套合部115?，F(xiàn)有的主開(kāi)關(guān)鎖11于組裝時(shí)，是先將主開(kāi)關(guān)鎖11的本體111固設(shè)于摩托車上，再將套合部115穿過(guò)摩托車的遮膝罩12的預(yù)留孔120，并令套合部115上的定位溝槽116對(duì)應(yīng)于定位凸塊113，最后將套合部115朝本體111套入并旋轉(zhuǎn)，使定位凸塊113被限制在定位溝槽116內(nèi)定位。
[0003]然而，現(xiàn)有的技術(shù)的該主開(kāi)關(guān)鎖11，僅能夠配合特定規(guī)格大小的預(yù)留孔120，該預(yù)留孔120若在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生公差導(dǎo)致孔徑變大或變小，將無(wú)法與該主開(kāi)關(guān)鎖11緊密結(jié)合，而在組裝后產(chǎn)生段差及偏移的情形。
[0004]因此有必要提供一種車輛主開(kāi)關(guān)鎖，以解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的主要目的在于提供一種車輛主開(kāi)關(guān)鎖，利用支撐凸塊供遮膝罩抵靠的設(shè)計(jì)，使因公差而具有不同預(yù)留孔的孔徑的遮膝罩都能夠抵靠在支撐凸塊上。
[0006]為達(dá)上述的目的，本發(fā)明提供一種車輛主開(kāi)關(guān)鎖，設(shè)置在該車輛的一遮膝罩上，該車輛主開(kāi)關(guān)鎖包含一鎖頭及一鎖體；其中該鎖頭用以穿伸通過(guò)該遮膝罩，且該鎖頭包含一座體、一自該座體延伸的鎖殼、一設(shè)置在該鎖殼內(nèi)的鎖芯及多個(gè)支撐凸塊，其中所述多個(gè)支撐凸塊自該座體延伸且與該鎖殼相間隔，用以供該遮膝罩抵靠；該鎖體包含一套合部，用以套置在該鎖殼上。
[0007]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，該遮膝罩具有一供該鎖殼穿伸通過(guò)的預(yù)留孔及多個(gè)設(shè)置在該預(yù)留孔邊緣的凸腳，所述多個(gè)凸腳分別抵靠在所述多個(gè)支撐凸塊的上表面。
[0008]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，每一凸腳是朝該鎖殼方向傾斜延伸。
[0009]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，該鎖頭另包含至少一固定塊，用以組合在其中一個(gè)該支撐凸塊的一外側(cè)面。
[0010]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，該固定塊抵靠在其中一個(gè)該支撐凸塊的上表面及外側(cè)面，且該固定塊具有一結(jié)合孔，用以與該支撐凸塊鎖合在一起。
[0011]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，該鎖頭另包含多個(gè)定位凸塊，所述多個(gè)定位凸塊設(shè)置在該鎖殼的一外環(huán)面。
[0012]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，設(shè)置在該鎖殼的所述多個(gè)定位凸塊與設(shè)置在該座體上的所述多個(gè)支撐凸塊呈交錯(cuò)排列。
[0013]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，該套合部具有多個(gè)定位溝槽，分別卡制所述多個(gè)定位凸塊，其中每一定位溝槽的彎折處與定位凸塊入口處，至少一方形成一斜面。
[0014]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，該套合部位于該鎖殼及所述多個(gè)支撐凸塊之間。
[0015]在本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述多個(gè)支撐凸塊等距設(shè)置在該座體的一上環(huán)面。
[0016]如上所述，利用支撐凸塊自該座體延伸且用以供遮膝罩抵靠的設(shè)計(jì)，使因公差而具有不同預(yù)留孔的孔徑的遮膝罩都能夠抵靠在支撐凸塊上，而達(dá)到緊配合固定的效果，藉以克服遮膝罩與車輛主開(kāi)關(guān)鎖于組裝后產(chǎn)生段差、偏移而造成孔隙的情形。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)一摩托車主開(kāi)關(guān)鎖結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明一第一優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的立體圖。
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明一第一優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的側(cè)視圖。
[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明一第一優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的上視圖。
[0021]圖5是根據(jù)本發(fā)明一第二優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的側(cè)視圖。
[0022]圖6是根據(jù)本發(fā)明一第二優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的上視圖。
[0023]圖7是根據(jù)本發(fā)明一第三優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的立體圖。
[0024]圖8是根據(jù)本發(fā)明一第三優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的側(cè)視圖。
[0025]圖9是根據(jù)本發(fā)明一第三優(yōu)選實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的上視圖。
[0026]圖10是根據(jù)本發(fā)明的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的固定塊的另一種結(jié)合方式的側(cè)視圖。
[0027]圖11、12是根據(jù)本發(fā)明的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的固定塊的又一種結(jié)合方式的側(cè)視圖及俯視圖。
[0028]圖13、14是根據(jù)本發(fā)明的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的固定塊的再一種結(jié)合方式的側(cè)視圖及俯視圖。
[0029]圖15是根據(jù)本發(fā)明的車輛主開(kāi)關(guān)鎖的固定塊的另一種結(jié)合方式的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為了讓本發(fā)明的上述及其它目的、特征、優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文將特舉本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下。再者，本發(fā)明所提到的方向用語(yǔ)，例如上、下、頂、底、前、后、左、右、內(nèi)、外、側(cè)面、周圍、中央?橫向、垂直、縱向、軸向、徑向、最上層或最下層等，僅是參考附加附圖的方向。因此，使用的方向用語(yǔ)是用以說(shuō)明及理解本發(fā)明，而非用以限制本發(fā)明。
[0031]請(qǐng)參照?qǐng)D2、3所示，本發(fā)明一實(shí)施例的車輛主開(kāi)關(guān)鎖100，組裝在速克達(dá)(踏板式兩輪輕便摩托車)等各式摩托車的一遮膝罩101上，該車輛主開(kāi)關(guān)鎖100包含一鎖頭2及一鎖體3，本發(fā)明將于下文詳細(xì)說(shuō)明各元件的細(xì)部構(gòu)造、組裝關(guān)系及其運(yùn)作原理。
[0032]請(qǐng)參照?qǐng)D2、3、4所示，該鎖頭2用以穿伸通過(guò)該遮膝罩101，且該鎖頭2包含一座體21、一鎖殼22、一鎖芯23、多個(gè)支撐凸塊24及多個(gè)定位凸塊26 ;其中該鎖殼22自該座體21延伸，該鎖芯23設(shè)置在該鎖殼22內(nèi)，所述多個(gè)支撐凸塊24自該座體21延伸且與該鎖殼22相間隔，且用以供該遮膝罩101的一內(nèi)表面抵靠，所述多個(gè)定位凸塊26設(shè)置在該鎖殼22的一外環(huán)面。在本實(shí)施例中，所述多個(gè)支撐凸塊24等距設(shè)置在該座體21的一上環(huán)面。另夕卜，設(shè)置在該鎖殼22的所述多個(gè)定位凸塊26與設(shè)置在該座體21上的所述多個(gè)支撐凸塊24呈交錯(cuò)排列。
[0033]繼續(xù)參照?qǐng)D2、3、4所示，該鎖體3包含一套合部31，用以套置在該鎖殼22上，該套合部31具有多個(gè)定位溝槽310，分別卡制所述多個(gè)定位凸塊26，其中每一定位溝槽310的彎折處形成一斜面311，且該套合部31位于該鎖殼22及所述多個(gè)支撐凸塊24之間。
[0034]依據(jù)上述的結(jié)構(gòu)，當(dāng)該遮膝罩101組裝于該車輛主開(kāi)關(guān)鎖100時(shí)，先將該鎖殼22穿過(guò)該遮膝罩101的一預(yù)留孔102，并使該遮膝罩101的內(nèi)表面抵靠在所述多個(gè)支撐凸塊24，以達(dá)到支撐的效果。接著，再將該鎖體3的套合部31套置在該鎖殼22上并旋轉(zhuǎn)該鎖體3，使所述多個(gè)