汽車遠(yuǎn)程操控方法和系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控終端和服務(wù)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種汽車遠(yuǎn)程操控方法和系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控終端和服務(wù)器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及以及人們對于汽車安全性、舒適性和娛樂性的要求不斷提高，智能化成為發(fā)展趨勢，而車聯(lián)網(wǎng)有望成為汽車智能化趨勢中的價值洼地。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加速推進(jìn)，使得人們對圍繞著汽車的各種需求應(yīng)運而生。以往簡單的汽車防盜報警裝置和離線導(dǎo)航在智能化的時代已經(jīng)不能很好的滿足人們的各種需求。當(dāng)人們離開汽車不在汽車上時，不僅僅會考慮汽車的安全，還會想要隨時的了解自己的汽車現(xiàn)在的各種信息情況并且希望能夠安全控制汽車。防盜報警裝置只是達(dá)到預(yù)防的目的，功能相對比較單一，并不能隨時地了解汽車情況，并且不能遠(yuǎn)程控制汽車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車遠(yuǎn)程操控方法和系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控終端和服務(wù)器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中用戶離開汽車后不能隨時了解汽車的情況、不能很好的遠(yuǎn)程控制汽車的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明為解決其技術(shù)問題在第一方面提出一種汽車遠(yuǎn)程操控方法，包括如下步驟:
[0005]服務(wù)器綁定遠(yuǎn)程操控終端與車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系；
[0006]遠(yuǎn)程操控終端向服務(wù)器發(fā)送汽車遠(yuǎn)程操控指令；
[0007]服務(wù)器根據(jù)綁定的對應(yīng)關(guān)系查找到與所述遠(yuǎn)程操控終端對應(yīng)的車載系統(tǒng)，將遠(yuǎn)程操控終端發(fā)送的遠(yuǎn)程操控指令推送給所述車載系統(tǒng)；
[0008]車載系統(tǒng)執(zhí)行所述遠(yuǎn)程操控指令并向服務(wù)器返回操控結(jié)果，以由服務(wù)器推送給對應(yīng)的遠(yuǎn)程操控終端。
[0009]根據(jù)本發(fā)明第一方面的一個實施例中，所述服務(wù)器綁定遠(yuǎn)程操控終端與車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系進(jìn)一步包括:
[0010]接收車載系統(tǒng)發(fā)送的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識進(jìn)行車載系統(tǒng)的備案；
[0011]接收遠(yuǎn)程操控終端發(fā)送的遠(yuǎn)程操控終端本身的唯一標(biāo)識和遠(yuǎn)程操控終端獲得的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識進(jìn)行遠(yuǎn)程操控終端的備案；
[0012]基于遠(yuǎn)程操控終端發(fā)送的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識匹配備案的車載系統(tǒng)，并綁定所述遠(yuǎn)程操控終端與匹配的車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系。
[0013]根據(jù)本發(fā)明第一方面的一個實施例中，所述遠(yuǎn)程操控終端通過掃描車載系統(tǒng)的二維碼獲得車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識。
[0014]根據(jù)本發(fā)明第一方面的一個實施例中，所述服務(wù)器綁定遠(yuǎn)程操控終端與車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系進(jìn)一步包括:
[0015]接收車載系統(tǒng)發(fā)送的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識進(jìn)行車載系統(tǒng)的備案；
[0016]向車載系統(tǒng)返回分配的唯一賬號；
[0017]接收遠(yuǎn)程操控終端以所述唯一賬號進(jìn)行登錄；
[0018]基于所述唯一賬號匹配備案的車載系統(tǒng)，并綁定所述遠(yuǎn)程操控終端與匹配的車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系。
[0019]根據(jù)本發(fā)明第一方面的一個實施例中，所述方法還包括:
[0020]所述遠(yuǎn)程操控終端顯示服務(wù)器推送的操控結(jié)果。
[0021]本發(fā)明為解決其技術(shù)問題在第二方面提出一種汽車遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程操控終端、服務(wù)器和車載系統(tǒng)，所述遠(yuǎn)程操控終端和車載系統(tǒng)分別通過無線網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器通信連接，其中:
[0022]所述遠(yuǎn)程操控終端用于向服務(wù)器發(fā)送汽車遠(yuǎn)程操控指令；
[0023]所述服務(wù)器用于綁定遠(yuǎn)程操控終端與車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系，并根據(jù)綁定的對應(yīng)關(guān)系查找到與所述遠(yuǎn)程操控終端對應(yīng)的車載系統(tǒng)，將遠(yuǎn)程操控終端發(fā)送的遠(yuǎn)程操控指令推送給所述車載系統(tǒng)；
[0024]所述車載系統(tǒng)用于執(zhí)行所述遠(yuǎn)程操控指令并向服務(wù)器返回操控結(jié)果，以由服務(wù)器推送給對應(yīng)的遠(yuǎn)程操控終端。
[0025]根據(jù)本發(fā)明第二方面的一個實施例中，所述遠(yuǎn)程操控指令為信息請求指令時，所述車載系統(tǒng)采集汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)并返回給服務(wù)器，所述服務(wù)器保存所述數(shù)據(jù)并推送給與所述車載系統(tǒng)對應(yīng)的遠(yuǎn)程操控終端，所述遠(yuǎn)程操控終端接收并顯示所述數(shù)據(jù)。
[0026]本發(fā)明為解決其技術(shù)問題在第三方面提出一種服務(wù)器，包括:
[0027]綁定模塊，用于綁定遠(yuǎn)程操控終端與車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系；
[0028]推送模塊，用于接收遠(yuǎn)程操控終端發(fā)送的汽車遠(yuǎn)程操控指令并將其推送給與所述遠(yuǎn)程操控終端綁定有唯一對應(yīng)關(guān)系的車載系統(tǒng)，以及接收車載系統(tǒng)執(zhí)行所述遠(yuǎn)程操控指令后返回的操控結(jié)果并將其推送給對應(yīng)的遠(yuǎn)程操控終端。
[0029]根據(jù)本發(fā)明第三方面的一個實施例中，所述綁定模塊進(jìn)一步包括:
[0030]第一備案單元，用于接收車載系統(tǒng)發(fā)送的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識進(jìn)行車載系統(tǒng)的備案；
[0031]第二備案單元，用于接收遠(yuǎn)程操控終端發(fā)送的遠(yuǎn)程操控終端本身的唯一標(biāo)識和遠(yuǎn)程操控終端獲得的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識進(jìn)行遠(yuǎn)程操控終端的備案；
[0032]綁定單元，用于基于遠(yuǎn)程操控終端發(fā)送的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識匹配備案的車載系統(tǒng)，并綁定所述遠(yuǎn)程操控終端與匹配的車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系。
[0033]根據(jù)本發(fā)明第三方面的一個實施例中，所述綁定模塊進(jìn)一步包括:
[0034]備案單元，用于接收車載系統(tǒng)發(fā)送的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識進(jìn)行車載系統(tǒng)的備案；
[0035]賬號分配單元，用于向車載系統(tǒng)返回分配的唯一賬號；
[0036]登錄單元，用于接收遠(yuǎn)程操控終端以所述唯一賬號進(jìn)行登錄；
[0037]綁定單元，用于基于所述唯一賬號匹配備案的車載系統(tǒng)，并綁定所述遠(yuǎn)程操控終端與匹配的車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系。
[0038]本發(fā)明為解決其技術(shù)問題在第四方面提出一種遠(yuǎn)程操控終端，包括:
[0039]備案模塊，用于向服務(wù)器發(fā)送遠(yuǎn)程操控終端本身的唯一標(biāo)識和遠(yuǎn)程操控終端獲得的車載系統(tǒng)的唯一標(biāo)識進(jìn)行備案，以由服務(wù)器綁定所述遠(yuǎn)程操控終端與所述車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系；
[0040]發(fā)送模塊，用于向服務(wù)器發(fā)送汽車遠(yuǎn)程操控指令，以由服務(wù)器推送給綁定的車載系統(tǒng)；
[0041]接收模塊，用于接收服務(wù)器推送的所述綁定的車載系統(tǒng)在執(zhí)行遠(yuǎn)程操控指令后返回的操控結(jié)果；
[0042]顯示模塊，用于顯示所述操控結(jié)果。
[0043]本發(fā)明為解決其技術(shù)問題在第五方面提出一種遠(yuǎn)程操控終端，包括:
[0044]登錄模塊，用于以服務(wù)器分配給車載系統(tǒng)的唯一賬號登錄服務(wù)器，以由服務(wù)器綁定所述遠(yuǎn)程操控終端與所述車載系統(tǒng)之間的唯一對應(yīng)關(guān)系；
[0045]發(fā)送模塊，用于向服務(wù)器發(fā)送汽車遠(yuǎn)程操控指令，以由服務(wù)器推送給綁定的車載系統(tǒng)；
[0046]接收模塊，用于接收服務(wù)器推送的所述綁定的車載系統(tǒng)在執(zhí)行遠(yuǎn)程操控指令后返回的操控結(jié)果；
[0047]顯示模塊，用于顯示所述操控結(jié)果。
[0048]本發(fā)明提供的汽車遠(yuǎn)程操控方法和系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控終端和服務(wù)器，通過在服務(wù)器中將遠(yuǎn)程操控終端和車載系統(tǒng)綁定，便可通過遠(yuǎn)程操控終端隨時隨地了解汽車現(xiàn)在的各種狀況并且能夠?qū)ζ囘M(jìn)行遠(yuǎn)程安全控制，很好地達(dá)到了人們對于汽車安全性、舒適性和娛樂性的各種要求。遠(yuǎn)程操控終端可以是人們隨身攜帶的各種移動設(shè)備例如手機(jī)、平板電腦等，攜帶方面，易于使用。
【附圖說明】
[0049]下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0050]圖1是本發(fā)明一個實施例的汽車遠(yuǎn)程操控方法的流程圖；
[0051]圖2是圖1中綁定步驟的一個具體實施例的流程圖；
[0052]圖3是圖1中綁定步驟的另一個具體實施例的流程圖；
[0053]圖4是本發(fā)明一個實施例中遠(yuǎn)程操控終端向車載系統(tǒng)請求信息的流程圖；
[0054]圖5是本發(fā)明一個實施例中遠(yuǎn)程操控終端控制車載系統(tǒng)執(zhí)行操作的流程圖；
[0055]圖6是本發(fā)明一個實施例的汽車遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；
[0056]圖7是本發(fā)明一個實施例的服務(wù)器的結(jié)構(gòu)框圖；
[0057]圖8是圖7中服務(wù)器的綁定模塊的一個具體實施例的結(jié)構(gòu)框圖；
[0058]圖9是圖7中服務(wù)器的綁定模塊的另一具體實施例的結(jié)構(gòu)框圖；
[0059]圖10是本發(fā)明一個實施例的遠(yuǎn)程操控終端的結(jié)構(gòu)框圖；
[0060]圖11是本發(fā)明另一實施例的遠(yuǎn)程操控終端的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0061]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。