專利名稱：新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種由新型定位導(dǎo)向裝置構(gòu)成的四柱式油壓機(jī)，主要用于四柱式油壓機(jī)的平行定位和垂直導(dǎo)向。
本實(shí)用新型的背景技術(shù)現(xiàn)有的油壓機(jī)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，定位導(dǎo)向裝置主要依賴于其四個(gè)立柱。其不足點(diǎn)四個(gè)立柱雖然具有定位導(dǎo)向的作用。但是，套在油壓機(jī)四立柱中的上滑動(dòng)工作臺(tái)由于與立柱間的間隙大且間隙不可調(diào)，因此造成上滑動(dòng)工作臺(tái)在上、下模壓運(yùn)行中，其平行度和垂直度無(wú)法保證，不僅直接影響到模壓產(chǎn)品的平整度，而且模壓產(chǎn)品的密度一致性差。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的避免背景技術(shù)中的不足之處，設(shè)計(jì)一種能使四柱式油壓機(jī)的上滑動(dòng)工作臺(tái)，在上、下運(yùn)行中的平行度和垂直度的精度大幅度提高的前提下，又能夠有效地提高其模壓產(chǎn)品的平整度和其密度一致性的——新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案在現(xiàn)有四柱式油壓機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)設(shè)置定位導(dǎo)向裝置，解決了現(xiàn)有四柱式油壓機(jī)存在的——由于主機(jī)上滑動(dòng)工作臺(tái)與四立柱間滑動(dòng)間隙大且不可調(diào)，所造成的上滑動(dòng)工作臺(tái)在上、下運(yùn)行中的平行度和垂直度無(wú)法保證的不足，使直接影響其模壓產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題得到了根本的解決。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，在其四柱式油壓機(jī)的兩組立柱上分別設(shè)置一組定位導(dǎo)向裝置，每組定位導(dǎo)向裝置中的定位導(dǎo)向體分別套固在各自的立柱上，其相對(duì)面(也就是位于兩立柱間的定位導(dǎo)向體的相對(duì)面)上設(shè)有導(dǎo)槽，用于與導(dǎo)軌相匹配，而每組定位導(dǎo)向裝置中的定向?qū)к壷械膶?dǎo)軌則與定位導(dǎo)向體中的導(dǎo)槽相匹配，其定向?qū)к壍纳隙嗣媾c四柱式油壓機(jī)的上滑動(dòng)工作臺(tái)固接，定向?qū)к壴谒闹接蛪簷C(jī)的上滑動(dòng)工作臺(tái)帶動(dòng)下沿其導(dǎo)槽作上下運(yùn)行。為了保證導(dǎo)軌與導(dǎo)槽間的最佳運(yùn)行配合間隙——也就是說(shuō)為了保證上滑動(dòng)工作臺(tái)在其運(yùn)行中的平行度和垂直度，將定位導(dǎo)向體中的導(dǎo)槽主體設(shè)計(jì)為可移動(dòng)式結(jié)構(gòu)，并通過(guò)調(diào)整作用于定位導(dǎo)向體和導(dǎo)槽主體中的螺栓，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌與導(dǎo)槽間的間隙的最佳配合。將上述所述的定位導(dǎo)向裝置與現(xiàn)有的四柱式油壓機(jī)的四個(gè)立柱、上滑動(dòng)工作臺(tái)或底座相結(jié)合，即可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的。其結(jié)構(gòu)方案①四柱式油壓機(jī)新型定位導(dǎo)向裝置的構(gòu)成兩定位導(dǎo)向體(2)的相對(duì)面分別設(shè)有導(dǎo)槽(3)，相對(duì)于導(dǎo)槽(3)間的定向?qū)к?5)的面上分別設(shè)有導(dǎo)軌(6)且與導(dǎo)槽(3)相匹配，作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)主體上的調(diào)整螺栓(4)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。②新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)的構(gòu)成它包括四柱式油壓機(jī)，四柱式油壓機(jī)的兩組立柱(1)上分別設(shè)有一組定位導(dǎo)向體(2)且與四柱式油壓機(jī)中的底座固接或兩定位導(dǎo)向體(2)的側(cè)墻相連，其每組定位導(dǎo)向體的相對(duì)面分別設(shè)有導(dǎo)槽(3)，相對(duì)于導(dǎo)槽(3)間的定向?qū)к?5)的面上分別設(shè)有導(dǎo)軌(6)且與導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)與四柱式油壓機(jī)中的上滑動(dòng)工作臺(tái)固接，作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。
本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比，一是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、簡(jiǎn)單；二是由定位導(dǎo)向體和定向?qū)к墭?gòu)成的定位導(dǎo)向裝置，解決了現(xiàn)有四柱式油壓機(jī)存在的——由于主機(jī)上滑動(dòng)工作臺(tái)與四立柱間滑動(dòng)間隙大且不可調(diào)，所造成上滑動(dòng)工作臺(tái)在上、下運(yùn)行中的平行度和垂直度無(wú)法保證的不足，使直接影響其模壓產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題得到了很好的解決。


圖1是本實(shí)用新型的第一種實(shí)施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的第二種實(shí)施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的第三種實(shí)施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的第四種實(shí)施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型適用于實(shí)施例1～4的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1參照附圖1。四柱式油壓機(jī)新型定位導(dǎo)向裝置，兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的夾角處，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體夾角處的導(dǎo)槽面間的定向?qū)к?5)的斜面上縱向設(shè)有導(dǎo)軌(6)且與縱向位于定位導(dǎo)向體中夾角處的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈八邊形框體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。在上述的基礎(chǔ)上，新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)，它包括四柱式油壓機(jī)，四柱式油壓機(jī)的兩組立柱(1)上分別設(shè)有一組定位導(dǎo)向體(2)且與四柱式油壓機(jī)中的底座固接或兩定位導(dǎo)向體(2)的側(cè)墻相連，見(jiàn)附圖5。兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的夾角處，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體夾角處的導(dǎo)槽面間的定向?qū)к?5)的斜面上縱向設(shè)有導(dǎo)軌(6)且與縱向位于定位導(dǎo)向體中夾角處的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)與四柱式油壓機(jī)中的上滑動(dòng)工作臺(tái)固接，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈八邊形框體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。
實(shí)施例2參照附圖2。四柱式油壓機(jī)新型定位導(dǎo)向裝置，兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的兩側(cè)，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體兩側(cè)導(dǎo)槽(3)的導(dǎo)軌(6)縱向位于定向?qū)к壍膬蓚?cè)且與縱向位于定位導(dǎo)向體兩側(cè)的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈四邊形框體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。在上述的基礎(chǔ)上，新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)，它包括四柱式油壓機(jī)，四柱式油壓機(jī)的兩組立柱(1)上分別設(shè)有一組定位導(dǎo)向體(2)且與四柱式油壓機(jī)中的底座固接或兩定位導(dǎo)向體(2)的側(cè)墻相連，見(jiàn)附圖5。兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的兩側(cè)，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體兩側(cè)導(dǎo)槽(3)的導(dǎo)軌(6)縱向位于定向?qū)к壍膬蓚?cè)且與縱向位于定位導(dǎo)向體兩側(cè)的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)與四柱式油壓機(jī)中的上滑動(dòng)工作臺(tái)固接，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈四邊形框體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。
實(shí)施例3參照附圖3。四柱式油壓機(jī)新型定位導(dǎo)向裝置，兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽或呈端面)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的端面，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體端面導(dǎo)槽(3)的導(dǎo)軌(6)縱向位于定向?qū)к壍亩嗣媲遗c縱向位于定位導(dǎo)向體端面的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈四邊形框體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。在上述的基礎(chǔ)上，新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)，它包括四柱式油壓機(jī)，四柱式油壓機(jī)的兩組立柱(1)上分別設(shè)有一組定位導(dǎo)向體(2)且與四柱式油壓機(jī)中的底座固接或兩定位導(dǎo)向體(2)的側(cè)墻相連，見(jiàn)附圖5。兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽或呈端面)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的端面，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體端面導(dǎo)槽(3)的導(dǎo)軌(6)縱向位于定向?qū)к壍亩嗣媲遗c縱向位于定位導(dǎo)向體端面的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)與四柱式油壓機(jī)中的上滑動(dòng)工作臺(tái)固接，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈四邊形框體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。
實(shí)施例4參照附圖4。四柱式油壓機(jī)新型定位導(dǎo)向裝置，兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽或呈端面)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的端面，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體端面導(dǎo)槽(3)的導(dǎo)軌(6)縱向位于定向?qū)к壍亩嗣媲遗c縱向位于定位導(dǎo)向體端面的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈工字形體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。在上述的基礎(chǔ)上，新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)，它包括四柱式油壓機(jī)，四柱式油壓機(jī)的兩組立柱(1)上分別設(shè)有一組定位導(dǎo)向體(2)且與四柱式油壓機(jī)中的底座固接或兩定位導(dǎo)向體(2)的側(cè)墻相連，見(jiàn)附圖5。兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面(的結(jié)構(gòu)呈凹形槽或呈端面)上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的端面，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體端面導(dǎo)槽(3)的導(dǎo)軌(6)縱向位于定向?qū)к壍亩嗣媲遗c縱向位于定位導(dǎo)向體端面的導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)與四柱式油壓機(jī)中的上滑動(dòng)工作臺(tái)固接，定向?qū)к?5)的剖視結(jié)構(gòu)呈工字形體。定位導(dǎo)向體(2)為兩半合模結(jié)構(gòu)或整體套裝結(jié)構(gòu)。作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。導(dǎo)軌(6)和導(dǎo)槽(3)的結(jié)構(gòu)同現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)，它包括四柱式油壓機(jī)，其特征是四柱式油壓機(jī)的兩組立柱(1)上分別設(shè)有一組定位導(dǎo)向體(2)且與四柱式油壓機(jī)中的底座固接或兩定位導(dǎo)向體(2)的側(cè)墻相連，其每組定位導(dǎo)向體的相對(duì)面分別設(shè)有導(dǎo)槽(3)，相對(duì)于導(dǎo)槽(3)間的定向?qū)к?5)的面上分別設(shè)有導(dǎo)軌(6)且與導(dǎo)槽(3)相匹配，定向?qū)к?5)與四柱式油壓機(jī)中的上滑動(dòng)工作臺(tái)固接，作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)，其特征是兩定位導(dǎo)向體(2)相對(duì)面上的導(dǎo)槽(3)縱向位于定位導(dǎo)向體的夾角處或縱向位于定位導(dǎo)向體的兩側(cè)或縱向位于定位導(dǎo)向體的端面，相對(duì)縱向位于定位導(dǎo)向體夾角處的導(dǎo)槽面間的定向?qū)к?5)的斜面上縱向設(shè)有導(dǎo)軌(6)且與縱向位于定位導(dǎo)向體中夾角處的導(dǎo)槽(3)相匹配，或?qū)к?6)縱向位于定向?qū)к壍膬蓚?cè)且與縱向位于定位導(dǎo)向體兩側(cè)的導(dǎo)槽(3)相匹配，或縱向位于定向?qū)к壍亩嗣媲遗c縱向位于定位導(dǎo)向體端面的導(dǎo)槽(3)相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型定位導(dǎo)向四柱式油壓機(jī)，其特征是作用于定位導(dǎo)向體(2)及導(dǎo)槽(3)上的調(diào)整螺栓(4)縱向或橫向均可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌(6)與導(dǎo)槽(3)間的間隙可調(diào)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種由定位導(dǎo)向裝置構(gòu)成的四柱式油壓機(jī)。特點(diǎn):兩定位導(dǎo)向體的相對(duì)面分別設(shè)有導(dǎo)槽,相對(duì)于導(dǎo)槽間的定向?qū)к壍拿嫔戏謩e設(shè)有導(dǎo)軌且與導(dǎo)槽相匹配,作用于定位導(dǎo)向體及導(dǎo)槽主體上的調(diào)整螺栓實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)軌與導(dǎo)槽間的間隙可調(diào)。將上述所述的定位導(dǎo)向裝置與現(xiàn)有的四柱式油壓機(jī)的四個(gè)立柱、底座及上滑動(dòng)模塊相結(jié)合,即可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的。
文檔編號(hào)B30B15/04GK2403572SQ9925848
公開(kāi)日2000年11月1日 申請(qǐng)日期1999年12月24日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月24日
發(fā)明者朱興源, 朱靜 申請(qǐng)人:朱興源