專利名稱：智能程控提升信號(hào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于控制礦井提升罐運(yùn)行的提升信號(hào)控制裝置。
提升信號(hào)系統(tǒng)是提升系統(tǒng)的運(yùn)行指揮系統(tǒng)，信號(hào)系統(tǒng)控制功能的強(qiáng)弱、自動(dòng)化程度的高低、工作性能的好壞，直接關(guān)系到提升系統(tǒng)安全生產(chǎn)和提升效率兩個(gè)重大問(wèn)題。以往的信號(hào)系統(tǒng)都是由人工轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，不僅信號(hào)的轉(zhuǎn)發(fā)速度慢，而且直接影響提升系統(tǒng)的提升效率，此外，信號(hào)系統(tǒng)的控制功能少，自動(dòng)化程度低，易因出現(xiàn)誤操作而造成事故，不能可靠的保證提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行，尤其是采用繼電器控制的信號(hào)系統(tǒng)，信號(hào)可以隨意發(fā)出，信號(hào)與卷?yè)P(yáng)電機(jī)控制回路連鎖少，信號(hào)錯(cuò)誤或者司機(jī)操作失誤均可以啟動(dòng)電機(jī)，不安全因素多，事故隱患大，直接威脅提升機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
鑒于上述情況，本實(shí)用新型的目的是提供一種可確保提升系統(tǒng)安全運(yùn)行和提高提升效率的智能程控提升信號(hào)裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它主要包括可編程微機(jī)控制器(簡(jiǎn)稱PC機(jī))和連接該控制器輸入端的多中段罐位信號(hào)輸入電路、多中段提升類別信號(hào)輸入電路、多中段欲達(dá)中段信號(hào)輸入電路以及連接該控制器輸出端的罐位信號(hào)顯示電路、提升類別顯示電路、欲達(dá)中段信號(hào)顯示電路、提升機(jī)連鎖控制電路、開/停車通報(bào)電路、開停車允許信號(hào)顯示電路，多中段提升類別信號(hào)輸入電路和多中段欲達(dá)中段信號(hào)輸入電路中各中段提升類別信號(hào)輸入電路和各中段欲達(dá)中段信號(hào)輸入電路的輸入信號(hào)認(rèn)可端與可編程微機(jī)控制器各中段認(rèn)可信號(hào)輸出端對(duì)應(yīng)相連。當(dāng)提升罐行走在某一中段時(shí)(井下每一層作業(yè)通道稱之為一個(gè)中段)，對(duì)應(yīng)該中段的罐位信號(hào)輸送給PC機(jī)，PC機(jī)經(jīng)過(guò)判別處理后通過(guò)罐位信號(hào)顯示電路將該中段罐位信號(hào)顯示出來(lái)，若罐在某中段而且停下來(lái)，該中段的認(rèn)可信號(hào)接通，則在該中段(只有在該中段)可以發(fā)出提升類別信號(hào)，然后發(fā)出由該中段欲達(dá)中段信號(hào)，提升類別信號(hào)和欲達(dá)中段信號(hào)分別通過(guò)該中段提升類別信號(hào)顯示電路和欲達(dá)中段信號(hào)顯示電路顯示出來(lái)。PC機(jī)根據(jù)輸入的欲達(dá)中段信號(hào)自動(dòng)判別提升罐的運(yùn)行方向(上行或下行)，并控制提升機(jī)連鎖控制電路中正或反向繼電器閉合，通過(guò)該中段對(duì)應(yīng)的開車控制開關(guān)發(fā)出開車通報(bào)鈴聲和燈光信號(hào)。同時(shí)，PC機(jī)經(jīng)過(guò)處理，發(fā)出允許開車信號(hào)，這時(shí)司機(jī)只有開對(duì)方向才能啟動(dòng)提升機(jī)。當(dāng)提升罐行至欲達(dá)中段時(shí)，只有該欲達(dá)中段對(duì)應(yīng)的停車控制開關(guān)才能發(fā)出停車通報(bào)信號(hào)，PC機(jī)經(jīng)過(guò)處理發(fā)出停車顯示信號(hào)，同時(shí)解除除罐位信號(hào)以外的其它信號(hào)，準(zhǔn)備下一次發(fā)罐。
為了便于將各中段所發(fā)生事故進(jìn)行及時(shí)通報(bào)，在可編程微機(jī)控制器的輸入端和輸出端可分別連接相對(duì)應(yīng)的多中段事故信號(hào)輸入電路和多中段事故信號(hào)顯示電路。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是用PC機(jī)代替人工轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，不僅速度快、效率高，而且自動(dòng)化程度高，控制功能強(qiáng)，只接受按要求發(fā)來(lái)的正確信號(hào)，拒絕錯(cuò)誤信號(hào)和錯(cuò)誤操作，因而可確保提升系統(tǒng)安全運(yùn)行。此外，輸入、輸出信號(hào)直接傳送，不加接口電路，使外部電路簡(jiǎn)單，維修量極小。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作以說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型電路原理圖。
圖2是屏幕顯示電路原理圖。
參考附圖，本實(shí)用新型包括PC機(jī)；由連接PC機(jī)輸入端000-008腳的各中段罐位信號(hào)檢測(cè)開關(guān)G1-G9構(gòu)成的九中段(本實(shí)施例共有九個(gè)中段)罐位信號(hào)輸入電路。各中段罐位信號(hào)檢測(cè)開關(guān)G1-G9由提升機(jī)本身所帶深度指示器指針上的磁鐵和深度指示器上各中段相對(duì)應(yīng)位置所設(shè)的干簧管繼電器構(gòu)成。提升罐在行走時(shí)，深度指示器上的指針也隨之行走，當(dāng)罐行走到某一中段時(shí)，指針上的磁鐵將對(duì)應(yīng)該中段的干簧管繼電器吸合，將罐所在該中段位置信號(hào)輸入給PC機(jī)，再由PC機(jī)送給罐位信號(hào)顯示電路；由連接PC機(jī)輸入端102、103、009-015腳的各中段事故信號(hào)輸入控制開關(guān)K3-K11構(gòu)成九中段事故信號(hào)輸入電路。當(dāng)某一中段發(fā)生事故時(shí)，通過(guò)按下該中段事故信號(hào)輸入控制開關(guān)，便可將該中段事故信號(hào)輸入給PC機(jī)，并由PC機(jī)送給事故信號(hào)顯示電路；(一)至(九)中段提升類別信號(hào)輸入電路與欲達(dá)中段輸入信號(hào)電路各輸入信號(hào)認(rèn)可端分別與PC機(jī)各中段認(rèn)可信號(hào)輸出端800-808腳相連，某一中段只有認(rèn)可信號(hào)輸入時(shí)，才可通過(guò)該中段的提升類別輸入開關(guān)K01(提人)、K02(提物)將提升類別人號(hào)輸入給PC機(jī)，提升類別信號(hào)輸入后方可通過(guò)欲達(dá)中段輸入開關(guān)K12-K20將該中段欲達(dá)中段信號(hào)輸入給PC機(jī)，各中段欲達(dá)中段輸入開關(guān)K12-K20分別與PC機(jī)輸入端107-115腳相連，各中段的提升類別輸入開關(guān)K01、K02分別與PC機(jī)輸入端104、105腳相連；九中段罐位信號(hào)顯示電路與PC機(jī)輸出端500-508腳對(duì)應(yīng)相連，各中段罐位信號(hào)由相串聯(lián)的九個(gè)發(fā)光二極管構(gòu)成，且該九個(gè)發(fā)光二極管分置于各中段信號(hào)箱上，如連接500腳的(一)中段罐位信號(hào)由九個(gè)發(fā)光二極管D11-D19構(gòu)成，每一發(fā)光二極管又并聯(lián)一個(gè)發(fā)光二極管，其目的是當(dāng)某一發(fā)光二極管壞了，另一個(gè)照常亮，便于查清哪一個(gè)發(fā)光二極管壞了；欲達(dá)中段信號(hào)顯示電路與PC機(jī)輸出端509-511、600-605腳相連，提升類別信號(hào)顯示電路與PC機(jī)輸出端607、608腳相連，事故信號(hào)顯示電路與PC機(jī)輸出端613-615、700-702、813-815腳相連，開停車允許信號(hào)顯示電路與PC機(jī)輸出端609-611腳相連。上述各信號(hào)顯示電路均與罐位信號(hào)顯示電路結(jié)構(gòu)相同，故圖中未畫出。提升機(jī)連鎖控制電路由連接PC機(jī)輸出端809-812腳的正反向控制繼電器J1、J2、主控制繼電器J3及減速控制繼電器J4構(gòu)成；開/停車通報(bào)電路與連接PC機(jī)輸出端703-711與COM3腳的控制按鈕K30-K39和指示燈LD、電鈴DL0-DL9構(gòu)成。當(dāng)罐行走在(一)中段時(shí)，G1閉合，由PC機(jī)將該罐位信號(hào)送至(一)中段罐位信號(hào)顯示電路D11-D19，并予以顯示，同時(shí)PC機(jī)經(jīng)過(guò)判斷由800腳輸出認(rèn)可信號(hào)，此時(shí)(一)中段方可通過(guò)K01或K02發(fā)出提升類別信號(hào)，然后才能通過(guò)K12-K20發(fā)出欲這中段信號(hào)，PC機(jī)經(jīng)過(guò)對(duì)輸入其的欲達(dá)信號(hào)自動(dòng)判別出罐的運(yùn)行方向，通過(guò)508-609腳將欲達(dá)中段、開車允許和方向信號(hào)輸出出去，并在各中段顯示出來(lái)。PC機(jī)的809或810腳輸出端閉合，與提升機(jī)控制回路連鎖的正或反向繼電器J1或J2閉合，(一)中段對(duì)應(yīng)的開車通報(bào)輸出端(704腳)也閉合，此時(shí)可以用按鈕K30發(fā)出開車通報(bào)鈴聲和燈光信號(hào)，同時(shí)PC機(jī)經(jīng)過(guò)處理，通過(guò)611腳發(fā)出開車顯示信號(hào)，PC機(jī)811腳輸出端閉合，主控制繼電器J3閉合，這時(shí)司機(jī)只有開對(duì)方向才能啟動(dòng)提升機(jī)。當(dāng)提升罐行至欲達(dá)中段(如第三中段)時(shí)，只有該中段對(duì)應(yīng)的停車按鈕(K32)才能發(fā)出停車通報(bào)信號(hào)，PC機(jī)經(jīng)過(guò)處理，通過(guò)610腳發(fā)出停車顯示信號(hào)，同時(shí)解除罐位信號(hào)以外的其它信號(hào)，準(zhǔn)備下一次發(fā)罐。
圖1中連接PC機(jī)輸入端100、101和106腳的K1、K2和K03分別為檢修開關(guān)、信號(hào)解除開關(guān)和對(duì)罐信號(hào)輸入開關(guān)。
為了將事故信號(hào)、罐位信號(hào)、欲達(dá)中段信號(hào)用文字直觀、清晰的反應(yīng)在主控制室中，在罐位信號(hào)顯示電路輸入端500-508腳，欲達(dá)中段信號(hào)顯示電路輸入端509-511、600-605腳和事故信號(hào)顯示電路輸入端613-615、700-702、813-815腳分別連接由譯碼器40143、驅(qū)動(dòng)器4511構(gòu)成的譯碼驅(qū)動(dòng)器、三個(gè)譯碼動(dòng)器(圖2中僅畫出一個(gè)譯碼驅(qū)動(dòng)器)的輸出端連接發(fā)光二極管信號(hào)顯示屏XSP(見圖2)。集成片4078與三極管9013構(gòu)成消隱控制電路，當(dāng)沒(méi)有數(shù)字信號(hào)時(shí)，顯示屏上什么也不顯示。
權(quán)利要求1.一種智能程控提升信號(hào)裝置，其特征是它包括可編程微機(jī)控制器和連接該控制器輸入端的多中段罐位信號(hào)輸入電路、多中段提升類別信號(hào)輸入電路、多中段欲達(dá)中段信號(hào)輸入電路以及連接該控制器輸出端的罐位信號(hào)顯示電路、提升類別顯示電路、欲達(dá)中段信號(hào)顯示電路、提升機(jī)連鎖控制電路、開/停車通報(bào)電路、開停車允許信號(hào)顯示電路，多中段提升類別信號(hào)輸入電路和多中段欲達(dá)中段信號(hào)輸入電路中各中段提升類別信號(hào)輸入電路和各中段欲達(dá)中段信號(hào)輸入電路的輸入信號(hào)認(rèn)可端與可編程微機(jī)控制器各中段認(rèn)可信號(hào)輸出端對(duì)應(yīng)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能程控提升信號(hào)裝置，其特征是在可編程微機(jī)控制器的輸入端和輸出端可分別連接相對(duì)應(yīng)的多中段事故信號(hào)輸入電路和多中段事故信號(hào)顯示電路。
專利摘要一種智能程控提升信號(hào)裝置，它主要由PC機(jī)和連接PC機(jī)輸入端的罐位信號(hào)輸入電路、提升類別信號(hào)輸入電路、欲達(dá)中段信號(hào)輸入電路以及連接PC機(jī)輸出端的罐位信號(hào)顯示電路、提升類別顯示電路、欲達(dá)中段信號(hào)顯示電路、提升機(jī)連鎖控制電路、開/停車通報(bào)電路、開停車允許信號(hào)顯示電路。利用PC機(jī)代替人工轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，速度快、效率高，而且有效防止誤操作，確保提升機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行。
文檔編號(hào)B66B19/00GK2228479SQ95231860
公開日1996年6月5日 申請(qǐng)日期1995年8月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月3日
發(fā)明者李世平 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)黃金學(xué)院