專利名稱：直流電熱售票兜套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種公共汽車上用的售票兜外套，特別是一種以直流電為電源的售票兜套。所用直流電為安全電壓。
現(xiàn)在公共汽車售票員所用的售票兜體積小，使用也比較方便，但在北方一些冬季比較寒冷的城市里，由于公共汽車上取暖措施不佳，售票員常因凍手而影響工作，這也為售票員的工作增加了一份辛苦。
本發(fā)明的任務(wù)是要在售票兜的外邊加一個(gè)可隨時(shí)供售票員取暖的電熱兜套，它能夠有效地解決售票員售票時(shí)的凍手問(wèn)題。
本發(fā)明的任務(wù)是以如下方式完成的在售票兜外側(cè)設(shè)計(jì)一個(gè)尺寸與兜體相符并能套在兜外的布套，在布套內(nèi)裝一個(gè)由電熱絲纏繞而成的發(fā)熱體，該發(fā)熱體由車內(nèi)的蓄電池提供電能，因?yàn)樗前踩妷海越^無(wú)觸電危險(xiǎn)。發(fā)熱體由引線引出一個(gè)小型插頭與安裝在售票員座位上的插座接通，插座與汽車蓄電池正負(fù)極連接，這樣可實(shí)現(xiàn)發(fā)熱體連續(xù)發(fā)熱。
以下結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是本發(fā)明的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本發(fā)明的發(fā)熱體橫剖面圖圖3是本發(fā)明的接線圖如圖1所示，本發(fā)明的主兜體2的尺寸與售票兜符合，并可套在售票兜外側(cè)，其上部邊緣與一條松緊帶1縫合，目的是使主兜體2能很好地套在售票兜外側(cè)；在2的前端再縫制一個(gè)開口低于1.2縫合處的前兜3，目的是供售票員插手取暖和裝東西用。發(fā)熱體4放在主兜體2內(nèi)，當(dāng)本產(chǎn)品套在售票兜外側(cè)時(shí)，發(fā)熱體4要位于售票兜前側(cè)，即靠近前兜3一側(cè)，以保證前兜3內(nèi)的溫度。發(fā)熱體4可通過(guò)其上部的一條搭扣10(萬(wàn)能拉鏈)與主兜體2前內(nèi)側(cè)固定在一起，搭扣長(zhǎng)度與發(fā)熱體長(zhǎng)度相當(dāng)。發(fā)熱體4的內(nèi)部構(gòu)造如圖2所示，6是一層絕緣紙，厚約0.3mm，硬度較好；7是纏繞在6上的發(fā)熱線，它采用0.17－0.19mm高強(qiáng)度漆包線，線距約1mm。8是絕緣膠水，用于粘接絕緣紙6與外部包裹的棉布9。成型的發(fā)熱體應(yīng)在兩側(cè)加壓，使發(fā)熱線7能被充分固定。發(fā)熱體引出線采用普通塑膠線，它與發(fā)熱體連接處要用絕緣板固定好，以防止斷線。另一端設(shè)一小型插頭，插座安裝在售票員座位上，并與汽車自備蓄電池正負(fù)極連接，如示意圖3。
使用時(shí)，將插頭插入插座，接通電源，發(fā)熱體將很快發(fā)熱，絕對(duì)升溫約在30℃左右，無(wú)自燃危險(xiǎn)，又由于電源為12V安全電壓，也無(wú)觸電危險(xiǎn)。不需取暖的季節(jié)里可將發(fā)熱體取出，本產(chǎn)品即可作為單純的售票兜套使用。
權(quán)利要求1.一種由布制兜體及裝在其內(nèi)部的發(fā)熱體組成的直流電熱售票兜套，其主要特征在于該兜體套在普通售票兜的外側(cè)，并且內(nèi)設(shè)一個(gè)發(fā)熱體4。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流電熱售票兜套，其特征是兜體內(nèi)部的發(fā)熱體4由0.17——0.19MM的高強(qiáng)度漆包線繞制而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的發(fā)熱體4，其特征是該發(fā)熱體由汽車蓄電池供電，電壓為12V安全電壓。
專利摘要直流電熱售票兜套是一種專供公共汽車售票員使用的取暖及售票兜外部保護(hù)用品，它用直流安全電源供電，對(duì)人體無(wú)危險(xiǎn)，而且熱效率高，發(fā)熱穩(wěn)定。冬季，它可作售票員工作時(shí)取暖用，不需取暖的季節(jié)里，取出發(fā)熱體可直接作為售票兜外套，可謂一物兩用。該產(chǎn)品取材方便，生產(chǎn)容易，是售票員必備之佳品。
文檔編號(hào)H05B3/00GK2167410SQ93220938
公開日1994年6月1日 申請(qǐng)日期1993年8月2日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月2日
發(fā)明者劉文連 申請(qǐng)人:劉文連