專利名稱：臥式液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是屬于汽車修配時(shí)使用的臥式液壓千斤頂。
現(xiàn)有的臥式千斤頂結(jié)構(gòu)是利用支點(diǎn)固定的杠桿原理，一端由油缸活塞推動(dòng)運(yùn)動(dòng)，使得另一端繞支點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動(dòng)，加之移動(dòng)輪的前行配合，從而完成垂直向上的頂升工作(見

圖1)。這種結(jié)構(gòu)較簡單，但實(shí)用范圍小，有時(shí)需輔助工具配合使用，操作繁瑣。
本實(shí)用新型采用運(yùn)動(dòng)支點(diǎn)的杠桿原理，改變現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)，從而使本實(shí)用新型使用方便，適應(yīng)各種地面，安全穩(wěn)定，可靠性好等。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，參見圖2，一種臥式液壓千斤頂，包括有油缸，起重臂，支臂，底座，其特征在于支臂(3)一端與底座(7)固定鉸接為B點(diǎn)，另一端與油缸(2)的活塞鉸接為D點(diǎn)，支臂(3)與起重臂(4)的中點(diǎn)鉸接為O點(diǎn)，且保征OA＝OB，起重臂(4)尾端與油缸(2)尾座鉸接后與底座(7)滑動(dòng)聯(lián)接為A點(diǎn)。其工作過程是，手壓油缸油泵泵油使油缸(2)活塞伸出油缸體推動(dòng)支臂(3)繞B點(diǎn)向前轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)起重臂(4)及油缸(2)一起運(yùn)動(dòng)，因?yàn)锳BC為直角三角形且限制A點(diǎn)沿水平方向向前移動(dòng)，所以C點(diǎn)只能沿垂直方向上升。
在頂(C點(diǎn))直線上升進(jìn)行且頂升過程中不需要運(yùn)動(dòng)車輪配合工作，這樣就可以把車輪與底座結(jié)合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)成彈性的，頂(C點(diǎn))工作時(shí)(即負(fù)重)壓縮，使底座大面積著地適應(yīng)各種地面，并增加了穩(wěn)定性，不工作時(shí)復(fù)位。因?yàn)橛透着c起重臂同步前行，從而高效的利用了油缸活塞的工作行程，提高了起升高度，而車輪設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)，底座可實(shí)現(xiàn)著地，所以起升基點(diǎn)降低。
下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步說明圖1，現(xiàn)有技術(shù)的原理圖。
圖2，本實(shí)用新型原理圖。
圖3，本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)圖。
圖4，放油結(jié)構(gòu)圖。
圖5，解鎖機(jī)構(gòu)圖。
見圖3，在油缸底座與起重臂尾端鉸接處A設(shè)有一個(gè)支鎖(8)在底座上裝有支鎖條(9)構(gòu)成自鎖機(jī)構(gòu)，頂(C點(diǎn))每上升一步都可以鎖住，這樣即使油缸卸荷也可以支撐住重物，使之具有剛性支架作用。
油缸內(nèi)的放油機(jī)構(gòu)采用反壓式單向閥(2－1)(見圖4)，并設(shè)有可作用于單向閥頂桿(2－2)的解鎖機(jī)構(gòu)(見圖5)。在搬脫解鎖機(jī)構(gòu)(10)同時(shí)壓頂單向閥頂桿，可以使閥打開，由于是手壓式放油機(jī)構(gòu)，故可以靈活手控放油速度，下降高度。所述的解鎖機(jī)構(gòu)有兩個(gè)功能，一個(gè)是解脫自鎖消除剛性支架功能，二是按壓放油閥頂桿，完成放油泄荷復(fù)位作用。
本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)是，1，底座不需移動(dòng)，頂頭即可實(shí)現(xiàn)垂直地面上升；2，底座運(yùn)動(dòng)輪采用彈性機(jī)構(gòu)結(jié)合，工作時(shí)收回，使千斤頂?shù)鬃刂?，適用于各種地面，安全穩(wěn)定；3，起升基點(diǎn)低，起升高度高；4，設(shè)有自鎖機(jī)構(gòu)可以起到剛性支架作用并安全可靠；5，放油解鎖機(jī)構(gòu)一體化，簡化操作，下落速度和高度可控。
權(quán)利要求1.一種臥式液壓千斤頂，包括有油缸，起重臂，支臂，底座，其特征在于支臂(3)一端與底座(7)固定鉸接為B點(diǎn)，另一端與油缸(2)的活塞鉸接為D點(diǎn)，支臂(3)與起重臂(4)的中點(diǎn)鉸接為O點(diǎn)，且保證OA=OB，起重臂(4)尾端與油缸(2)尾座鉸接后與底座(7)滑動(dòng)聯(lián)接為A點(diǎn)。
2.按權(quán)利要求1所述的千斤頂，其特征在于在油缸底座與起重臂尾端鉸接處設(shè)有一個(gè)自鎖機(jī)構(gòu)(8、9)。
3.按權(quán)利要求1所述的千斤頂，其特征在于油缸內(nèi)的放油機(jī)構(gòu)采用反壓式單向閥(2－1)，并設(shè)有可作用于單向閥頂桿(2－2)的解鎖機(jī)構(gòu)(10)。
專利摘要本實(shí)用新型是屬于汽車修配時(shí)使用的臥式液壓千斤頂。
本實(shí)用新型包括有油缸，起重臂，支臂、底座，其特征在于支臂(3)一端與底座(7)固定鉸接為B點(diǎn)，另一端與油缸(2)的活塞鉸接為D點(diǎn)，支臂(3)與起重臂(4)的中點(diǎn)鉸接為0點(diǎn)，且保征OA＝OB，起重臂(4)尾端與油缸(2)尾座鉸接后與底座(7)滑動(dòng)聯(lián)接為A點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是，本千斤頂使用方便，安全可靠，可靠性好。
文檔編號B66F3/28GK2136825SQ9223886
公開日1993年6月23日 申請日期1992年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月31日
發(fā)明者劉永海 申請人:中國人民解放軍第七三一二工廠