一種密閉式充氣假目標方艙車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于偽裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種密閉式充氣假目標方艙車，包括車頭；底座，其設(shè)置在所述車頭的后方；至少一個方艙，其設(shè)置在所述底座上；其中，所述車頭、所述底座和所述至少一個方艙為充氣氣囊，所述車頭與所述底座和所述至少一個方艙以可拆卸方式連接。本實用新型所述方艙車采用實物1:1仿真，外形逼真度可達95％以上，可以快速的展開和收起，可以反射雷達信號和模擬紅外熱源。用于軍事偽裝，能夠迷惑敵方，有效的保護真實的軍事設(shè)施。
【專利說明】
_種密閉式充氣假目標方艙車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于偽裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種密閉式充氣假目標方艙車。
【背景技術(shù)】
[0002]軍事偽裝技術(shù)歷史悠久，二戰(zhàn)期間，由于飛機、飛艇等高空偵查設(shè)備廣泛使用，給交戰(zhàn)雙方帶來了巨大的壓力，為此，各參戰(zhàn)國紛紛在特定區(qū)域，采用各類廉價材料制造簡易的軍事目標模型，用于迷惑敵方的軍事偵察，誘導敵方進行火力攻擊，達到保護己方軍事目標安全，消耗敵方作戰(zhàn)資源的目的。這就是早期的假目標。
[0003]隨著材料及工藝的不斷發(fā)展，各種類型的假目標不斷涌現(xiàn)，其中充氣式假目標以其設(shè)計制造簡單、廉價、技戰(zhàn)術(shù)性能優(yōu)良得以迅速推廣，目前，充氣假目標大部分以在線充氣式為主。在線式充氣假目標主要針對光學偵察而設(shè)計，能夠起到一定的仿真程度，由于其采用的材料具有透氣性，仿真度較低;在線式充氣假目標需要不間斷充氣，需要持續(xù)提供電源;在線式充氣假目標大多沒有配置雷達信號反射功能;紅外信號主要由充氣風機完成，信號特征不夠精確。
[0004]隨著高清晰度成像探測技術(shù)、高分辨率紅外技術(shù)和高性能雷達等各種偵察不斷發(fā)展進步，在線式充氣假目標已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的戰(zhàn)備任務(wù)。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種密閉式充氣假目標方艙車，其原材料經(jīng)濟易得，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，戰(zhàn)術(shù)性技能先進，適合推廣。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的一個目的是解決至少一個上述問題或缺陷，并提供至少一個后面將說明的優(yōu)點。
[0007]本實用新型還有一個目的是提供了一種密閉式充氣假目標方艙車，其結(jié)構(gòu)簡單、外形逼真度可達95%以上。
[0008]本實用新型還有一個目的是提供了一種密閉式充氣假目標方艙車，其使用的充氣氣囊可快速的展開和收起，有效地保護真實的軍事設(shè)備。
[0009]本實用新型還有一個目的是提供了一種密閉式充氣假目標方艙車，其采用復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊，使得其具有密閉性，而且不需要持續(xù)充氣。
[0010]本實用新型再有一個目的是提供了一種密閉式充氣假目標方艙車，其使用氯丁膠和迷彩油墨配合，能保持油墨不掉色，提高了方艙車的耐用性。
[0011]為了實現(xiàn)根據(jù)本實用新型的這些目的和其它優(yōu)點，本實用新型提供了一種密閉式充氣假目標方艙車，包括:
[0012]車頭；
[0013]底座，其設(shè)置在所述車頭的后方；
[0014]至少一個方艙，其設(shè)置在所述底座上；
[0015]其中，所述車頭、所述底座和所述至少一個方艙為充氣氣囊，所述車頭與所述底座和所述至少一個方艙以可拆卸方式連接。
[0016]本實用新型的所述方艙車采用實物1:1仿真，具有高仿真性、高適應(yīng)性、高偽裝性和高耐用性，外形逼真度可達95%以上，所述充氣氣囊的使用，使得所述密閉式充氣假目標方艙車可以快速的展開和收起，用于軍事偽裝，能夠迷惑敵方，有效的保護真實的軍事設(shè)施。
[0017]優(yōu)選的是，所述充氣氣囊采用厚度為0.3-0.7mm的復(fù)合橡膠布制造。
[0018]所述復(fù)合橡膠布具有密封、耐磨、阻燃、耐高低溫、耐日光、永久變形性小、易塑形等特點，所以，所述充氣氣囊不需要持續(xù)充氣，一次充氣后，外形保持能力可達15天以上。所述方艙車未使用剛性材料，每個充氣氣囊排氣后可以整體卷曲打包，其包裝體積小，重量輕，適合人工搬運。
[0019]優(yōu)選的是，所述充氣氣囊采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造。
[0020]采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊，是因為，上述厚度在合理的經(jīng)濟成本內(nèi)，密封性和其他性能都達到了假目標方艙車要求的標準。
[0021]優(yōu)選的是，所述充氣氣囊的外層涂有氯丁膠層和迷彩油墨層，所述氯丁膠層位于所述迷彩油墨層的下方。
[0022]所述充氣氣囊加工完成后，需要噴涂迷彩色，由于迷彩油墨和所述復(fù)合橡膠布的粘合度較低，故在噴涂迷彩油墨前，先將氯丁膠進行1:5稀釋，均勻涂在充氣氣囊的表面，待氯丁膠微干后，在噴涂迷彩油墨，上述操作能夠保持迷彩油墨不掉色，提高了密閉式充氣假目標方艙車的耐用性。
[0023]優(yōu)選的是，所述充氣氣囊的內(nèi)部以拉片和拉環(huán)的方式完成所述充氣氣囊形成的所述車頭、所述底座和所述至少一個方艙的形狀的固定。
[0024]所述充氣氣囊內(nèi)部采用拉片和拉環(huán)的方式實現(xiàn)結(jié)構(gòu)造型，即采用拉片和拉環(huán)的方式完成車體形狀的定型，拉環(huán)在充氣氣囊的內(nèi)外設(shè)置，來固定方艙車。
[0025]優(yōu)選的是，所述拉片采用寬度為10-15cm的多層尼龍拉片。
[0026]尼龍拉片結(jié)實堅固，在10-15cm范圍內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)方艙車形狀的定型，保證方艙車的外形逼真度。
[0027]優(yōu)選的是，所述拉片采用寬度為12cm的多層尼龍拉片。
[0028]拉片寬度為12cm時，可以保證方艙車的外形逼真度，逼真度能都達到95%以上，200米外無法分辨真假，完全能夠應(yīng)對敵方的偵查。
[0029]優(yōu)選的是，還包括角反射器和紅外發(fā)射源，所述角反射器分別設(shè)置在所述車頭和所述至少一個方艙的四周角部位，所述紅外發(fā)射源分別設(shè)置在所述車頭內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動機位置和所述至少一個方艙的頂部。
[0030]在所述車頭和所述至少一個方艙的四周角部位分別安裝有所述角反射器，能夠模擬真實車輛反射雷達發(fā)射信號;所述紅外發(fā)射源，能夠模擬真實車輛發(fā)出的紅外，大大提高了所述密閉式充氣假目標方艙車的反偵查偽裝性，完全能夠應(yīng)對敵方的各種光學偵查。
[0031]優(yōu)選的是，所述充氣氣囊上設(shè)置有塑料閥或者鋁閥，所述塑料閥或者鋁閥的口徑與充氣機的出風口口徑相對應(yīng)。
[0032]為了確保所述充氣氣囊的充放氣速度，在每個所述充氣氣囊上面安裝口徑較大的塑料閥/鋁閥，配合大功率高壓的充氣機，打開包裝后，使用充氣機進行充氣或抽氣，即可迅速成型，操作簡單，少量人力即可完成，每個所述充氣氣囊的充氣時間控制在8分鐘左右。
[0033]優(yōu)選的是，所述至少一個方艙包括第一方艙和第二方艙，所述車頭、所述底座和所述第一方艙及所述第二方艙以塑料插扣相互連接。
[0034]所述密閉式充氣假目標方艙車整體采用氣囊組建結(jié)構(gòu)，設(shè)計4個所述充氣氣囊，分為所述車頭、所述底座、所述第一方艙和所述第二方艙，每個所述充氣氣囊之間通過所述塑料插扣完成充氣氣囊之間的連接。所述車頭在所述底座的前面，所述第一方艙和所述第二方艙分別在所述底座的上面。
[0035]本實用新型的有益效果
[0036]1、本實用新型提供的一種密閉式充氣假目標方艙車，其結(jié)構(gòu)簡單、外形逼真度可達95 %以上，200米外無法分辨真假，完全能夠應(yīng)對敵方的各種光學偵察。
[0037]2、本實用新型提供的一種密閉式充氣假目標方艙車，其使用的充氣氣囊可快速的展開和收起，有效地保護真實的軍事設(shè)備。
[0038]3、本實用新型提供的一種密閉式充氣假目標方艙車，其其采用復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊，使得其具有密閉性，而且不需要持續(xù)充氣。
[0039]4、本實用新型提供的一種密閉式充氣假目標方艙車，其使用氯丁膠和迷彩油墨配合，能保持迷彩油墨不掉色，提高了方艙車的耐用性。
[0040]5、本實用新型提供的一種密閉式充氣假目標方艙車，其采用的角反射器和紅外發(fā)射源，大大提高了方艙車的反偵查偽裝性。
【附圖說明】

[0041]圖1為本實用新型所述密閉式充氣假目標方艙車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖2為本實用新型各個所述充氣氣囊組合示意圖；
[0043]圖3為本實用性行所述角反射器和所述紅外發(fā)射源布放圖。
【具體實施方式】
[0044]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0045]應(yīng)當理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不排除一個或者多個其它元件或其組合的存在或添加。
[0046]如圖1所示，本實用新型提供了一種密閉式充氣假目標方艙車，包括:
[0047]車頭I;
[0048]底座2，其設(shè)置在所述車頭的后方；
[0049]至少一個方艙3，其設(shè)置在所述底座上；
[0050]其中，所述車頭1、所述底座2和所述至少一個方艙3為充氣氣囊，所述車頭I與所述底座2和所述至少一個方艙3以可拆卸方式連接。
[0051]本實用新型的所述方艙車采用實物1:1仿真，具有高仿真性、高適應(yīng)性、高偽裝性和高耐用性，外形逼真度可達95%以上，所述充氣氣囊的使用，使得所述密閉式充氣假目標方艙車可以快速的展開和收起，用于軍事偽裝，能夠迷惑敵方，有效的保護真實的軍事設(shè)施。
[0052]在上述情況的基礎(chǔ)上，又一個實施例，所述充氣氣囊采用厚度為0.3-0.7mm的復(fù)合橡膠布制造。
[0053]所述復(fù)合橡膠布具有密封、耐磨、阻燃、耐高低溫、耐日光、永久變形性小、易塑形等特點，所以，所述充氣氣囊不需要持續(xù)充氣，一次充氣后，外形保持能力可達15天以上，SP所述充氣氣囊不需要持續(xù)提供電源，節(jié)省能源。而且，所述充氣氣囊未使用剛性材料，每個充氣氣囊充氣前和排氣后都可以整體卷曲打包，其包裝體積小，重量輕，適合人工搬運。
[0054]在上述實施例的基礎(chǔ)上，又一個實施例，所述充氣氣囊采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造。
[0055]采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造充氣氣囊，是因為，上述厚度在合理的經(jīng)濟成本內(nèi)，密封性和其他性能都達到了假目標方艙車要求的標準，適合偽裝。
[0056]在上述實施例的基礎(chǔ)上，又一個實施例，所述充氣氣囊的外層涂有氯丁膠層和迷彩油墨層，所述氯丁膠層位于所述迷彩油墨層的下方。
[0057]所述充氣氣囊加工完成后，需要噴涂迷彩色，由于迷彩油墨和所述復(fù)合橡膠布的粘合度較低，故在噴涂迷彩油墨前，先將氯丁膠進行1:5稀釋，將稀釋后的氯丁膠均勻地噴涂在充氣氣囊的表面，待氯丁膠微干后，在噴涂迷彩油墨，上述操作能夠保持迷彩油墨不掉色，提高了密閉式充氣假目標方艙車的耐用性，不需要在短時間內(nèi)頻繁地更換充氣氣囊，就能達到偽裝目的，來迷惑敵方偵查。
[0058]在上述實施例的基礎(chǔ)上，再一個實施例，所述充氣氣囊的內(nèi)部以拉片和拉環(huán)的方式完成所述充氣氣囊形成的所述車頭、所述底座和所述至少一個方艙的形狀的固定。
[0059]所述充氣氣囊內(nèi)部采用拉片和拉環(huán)的方式實現(xiàn)結(jié)構(gòu)造型，即采用拉片和拉環(huán)的方式完成車體形狀的定型，拉環(huán)在充氣氣囊的內(nèi)外設(shè)置，來實現(xiàn)方艙車和地面的固定，使方艙車牢固逼真地固定在地面上，一定程度內(nèi)不收外界環(huán)境影響。
[0060]在上述實施例的基礎(chǔ)上，再一個實施例，所述拉片采用寬度為10-15cm的多層尼龍拉片。
[0061 ]尼龍拉片結(jié)實堅固，其在充氣氣囊的內(nèi)部有力地支撐充氣氣囊的同時，也有力地塑性充氣氣囊，使充氣氣囊呈現(xiàn)出所述車頭I，所述底座2和所述至少一個方艙3的形狀，所述尼龍拉片在10-15cm范圍內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)方艙車形狀的定型，保證方艙車的外形逼真度。
[0062]在上述實施例的基礎(chǔ)上，再一個實施例，所述拉片采用寬度為12cm的多層尼龍拉片。
[0063]所述拉片寬度為12cm時，可以保證方艙車的外形逼真度，逼真度能都達到95%以上，200米外無法分辨真假，完全能夠應(yīng)對敵方的偵查。
[0064]在上述實施例的基礎(chǔ)上，再一個實施例，還包括角反射器4和紅外發(fā)射源5，所述角反射器4分別設(shè)置在所述車頭I和所述至少一個方艙3的四周角部位，所述紅外發(fā)射源5分別設(shè)置在所述車頭I內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動機位置和所述至少一個方艙3的頂部。
[0065]在所述車頭I和所述至少一個方艙3的四周角部位分別安裝有所述角反射器4，能夠模擬真實車輛反射雷達發(fā)射信號;所述紅外發(fā)射源5，能夠模擬真實車輛發(fā)出的紅外，大大提高了所述密閉式充氣假目標方艙車的反偵查偽裝性，完全能夠應(yīng)對敵方的各種光學偵查，用于軍事偽裝，能夠迷惑敵方，有效的保護真實的軍事設(shè)施。
[0066]在上述實施例的基礎(chǔ)上，再一個實施例，所述充氣氣囊上設(shè)置有塑料閥或者鋁閥，所述塑料閥或者鋁閥的口徑與充氣機的出風口口徑相對應(yīng)。
[0067]為了確保所述充氣氣囊的充放氣速度，在每個所述充氣氣囊上面安裝口徑較大的塑料閥/鋁閥，配合大功率高壓的充氣機，打開包裝后，使用充氣機進行充氣或抽氣，即可迅速成型或這排氣，操作簡單，少量人力即可完成，節(jié)省了人力成本，具有很大的實用性。
[0068]每個所述充氣氣囊的充氣時間控制在8分鐘左右即可。
[0069]在上述實施例的基礎(chǔ)上，再一個實施例，所述至少一個方艙3包括第一方艙31和第二方艙32，所述車頭1、所述底座2和所述第一方艙31及所述第二方艙32以塑料插扣相互連接。
[0070]所述密閉式充氣假目標方艙車整體采用氣囊組建結(jié)構(gòu)，設(shè)計4個所述充氣氣囊，分為所述車頭1、所述底座2、所述第一方艙31和所述第二方艙32，每個所述充氣氣囊之間通過所述塑料插扣完成充氣氣囊之間的連接，連接方便，拆卸也非常方便，同樣也節(jié)省了人力成本和時間成本，非常適合緊急部署的偽裝任務(wù)。所述車頭I在所述底座2的前面，所述第一方艙31和所述第二方艙32分別在所述底座2的上面。
[0071 ]所述充氣氣囊未使用剛性材料，在使用時，打開整體卷曲打包的充氣氣囊，使用所述充氣機對所述充氣氣囊充氣，每個充氣氣囊充氣時間控制在8分鐘左右，每個充氣氣囊充氣完成后，采用寬度為12cm的多層尼龍拉片進行塑形，然后通過拉環(huán)，將充氣氣囊形成所述車頭1、所述底座2和所述第一方艙31和所述第二方艙32和地面固定，每個充氣氣囊加工完成后，進行噴迷彩油墨，首先將氯丁膠進行I: 5稀釋，將稀釋后的氯丁膠均勻地噴涂在所述充氣氣囊的表面，待所述氯丁膠微干后，再噴涂迷彩油墨，待迷彩油墨晾干后，將所述車頭
1、所述底座2和所述第一方艙31和所述第二方艙32通過所述塑料插扣相互連接起來，所述車頭I在所述底座2的前面，所述第一方艙31和所述第二方艙32分別在所述底座2的上面，然后再在所述車頭I和所述至少一個方艙3的四周角部位分別都安裝有所述角反射器4，所述紅外發(fā)射源5分別設(shè)置在所述車頭I內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動機位置和所述至少一個方艙3的頂部，完成所述密閉式充氣假目標方艙車的安裝，成功進行偽裝，迷惑敵方。
[0072]不使用或者需要更換方艙車時，對所述充氣氣囊的放氣，由于充氣氣囊未使用剛性材料，所以每個充氣氣囊排氣后，可以整體卷曲打包，其包裝體積小，重量輕，適合人工搬運，可以迅速收起。
[0073]本實用新型專利公開了一種密閉式充氣假目標方艙車，所述方艙車采用實物1:1仿真，外形逼真度可達95%以上，可以快速的展開和收起，可以反射雷達信號和模擬紅外熱源。用于軍事偽裝，能夠迷惑敵方，有效的保護真實的軍事設(shè)施。
[0074]本實用新型還有其他供選擇的實施例，這里就不再做詳細說明。
[0075]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域，對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項】
1.一種密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，包括: 車頭； 底座，其設(shè)置在所述車頭的后方； 至少一個方艙，其設(shè)置在所述底座上； 其中，所述車頭、所述底座和所述至少一個方艙為充氣氣囊，所述車頭與所述底座和所述至少一個方艙以可拆卸方式連接。2.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述充氣氣囊采用厚度為0.3-0.7mm的復(fù)合橡膠布制造。3.如權(quán)利要求2所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述充氣氣囊采用厚度為0.5mm的復(fù)合橡膠布制造。4.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述充氣氣囊的外層涂有氯丁膠層和迷彩油墨層，所述氯丁膠層位于所述迷彩油墨層的下方。5.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述充氣氣囊的內(nèi)部以拉片和拉環(huán)的方式完成所述充氣氣囊形成的所述車頭、所述底座和所述至少一個方艙的形狀的固定。6.如權(quán)利要求5所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述拉片采用寬度為10-15cm的多層尼龍拉片。7.如權(quán)利要求6所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述拉片采用寬度為12cm的多層尼龍拉片。8.如權(quán)利要求1至7中任意一項所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，還包括角反射器和紅外發(fā)射源，所述角反射器分別設(shè)置在所述車頭和所述至少一個方艙的四周角部位，所述紅外發(fā)射源分別設(shè)置在所述車頭內(nèi)的駕駛艙的發(fā)動機位置和所述至少一個方艙的頂部。9.如權(quán)利要求1所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述充氣氣囊上設(shè)置有塑料閥或者鋁閥，所述塑料閥或者鋁閥的口徑與充氣機的出風口 口徑相對應(yīng)。10.如權(quán)利要求9所述的密閉式充氣假目標方艙車，其特征在于，所述至少一個方艙包括第一方艙和第二方艙，所述車頭、所述底座和所述第一方艙及所述第二方艙以塑料插扣相互連接。
【文檔編號】F41H3/00GK205690988SQ201620541953
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月6日 公開號201620541953.3, CN 201620541953, CN 205690988 U, CN 205690988U, CN-U-205690988, CN201620541953, CN201620541953.3, CN205690988 U, CN205690988U
【發(fā)明人】王宏岳, 馬軍昌, 藍煜, 雷文宇, 王向東, 景瀏濤, 董春鵬
【申請人】電信科學技術(shù)第十研究所