本發(fā)明涉及一種用于覆蓋部件(如機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)飾，尤其氣囊蓋件)的泡沫箔片層壓物，該泡沫箔片層壓物的用途，以及用該泡沫箔片層壓物覆蓋的機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)飾零件。
背景技術(shù)：
：在基于聚烯烴的裝飾性表面材料的領(lǐng)域內(nèi)，當(dāng)前大體上使用兩種構(gòu)造。對(duì)于表面材料在后續(xù)的熱變形過(guò)程中經(jīng)受強(qiáng)烈延展(例如大于200％)的應(yīng)用和部件，優(yōu)選地使用緊實(shí)的箔片構(gòu)造，這些箔片構(gòu)造能夠由多個(gè)層來(lái)構(gòu)造。這些材料一般具有在0.5mm至3.0mm厚度下大于800kg/m3的密度，由此這些部件具有對(duì)應(yīng)高的重量并且由此引起的高的原材料需求。對(duì)于表面材料在后續(xù)的熱變形過(guò)程中經(jīng)受較小延展(例如小于200％)的應(yīng)用和部件，能夠使用具有至少一個(gè)發(fā)泡層(所謂的泡沫箔片)的表面材料?？梢詼p少緊實(shí)的覆蓋層并且將其形成為在大于800kg/m3的密度下0.2mm至0.8mm的厚度。發(fā)泡層一般形成為具有20kg/m3至200kg/m3的密度并且具有0.5mm至4.0mm的厚度。該發(fā)泡層彈性地對(duì)壓力負(fù)載作出反應(yīng)，由此獲得這些部件的舒適的壓力觸感。由于該發(fā)泡層的低密度，這些部件的重量以及生產(chǎn)所必要的原材料需求降低。使用該片狀構(gòu)造，以便以熱成型方法制造用于汽車內(nèi)部空間的部件，尤其儀表盤。如果這些部件包含所謂的不可見(jiàn)的氣囊系統(tǒng)，則這些箔片材料必須展現(xiàn)出必要的撕裂行為，其中，在限定的預(yù)定時(shí)間內(nèi)該氣囊必須展開(kāi)、避免顆粒飛散并且確保對(duì)乘客的保護(hù)。為此，當(dāng)前的現(xiàn)有技術(shù)提出該裝飾箔片的后側(cè)的弱化部。通?？梢栽谠撗b飾側(cè)上以一條線的形式觀察到該弱化部。此外，在生產(chǎn)這些部件時(shí)，除了對(duì)這些承載材料進(jìn)行層壓外需要第二工作步驟，其中弱化該構(gòu)造。因此，目前對(duì)于生產(chǎn)部件，例如儀表盤，對(duì)于氣囊蓋件使用由一個(gè)內(nèi)層和一個(gè)外層制成的兩層的緊實(shí)箔片構(gòu)造，該緊實(shí)箔片構(gòu)造首先以陽(yáng)模深拉方法或陰模深拉方法進(jìn)行熱成型。接著，以此方式產(chǎn)生的表層用基于PUR的泡沫進(jìn)行后發(fā)泡并且該泡沫同時(shí)與一個(gè)穩(wěn)定的載體部分連接。在這些構(gòu)造中，在一個(gè)氣囊開(kāi)口中，驅(qū)動(dòng)袋子的氣囊瓣頂靠PUR泡沫，該P(yáng)UR泡沫此時(shí)斷裂。在進(jìn)一步的流程中，該瓣觸及該兩層緊實(shí)箔片構(gòu)造的緊實(shí)的內(nèi)層，該緊實(shí)箔片構(gòu)造由于其顯著更高的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)能力沒(méi)有立即斷裂，而是首先延展。在此，該泡沫的上層產(chǎn)生斷裂，這導(dǎo)致能夠使用其他的能夠伸長(zhǎng)的材料。作為這種剝落的結(jié)果，在產(chǎn)生斷裂前總共必須延伸的路程顯著更長(zhǎng)。在此，用于打開(kāi)該氣囊的時(shí)間延長(zhǎng)到不允許的程度。此外，出現(xiàn)通過(guò)所謂的氣囊充氣引起的不允許的顆粒飛散的風(fēng)險(xiǎn)。為了抵消這種風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)引入具有所述缺點(diǎn)的箔片后側(cè)的弱化部。在WO2012/100880中描述一種用于生產(chǎn)由緊實(shí)覆蓋層和泡沫層制成的泡沫箔片層壓物的方法，該泡沫箔片層壓物即使在大于300％的相對(duì)高的延展度的情況下，在深拉過(guò)程中也是足夠穩(wěn)定的并且能夠熱變形。然而，對(duì)通過(guò)這些泡沫箔片層壓物在非弱化的狀態(tài)中對(duì)于氣囊用途而言必要的打開(kāi)行為的實(shí)驗(yàn)已經(jīng)顯示出，其打開(kāi)行為對(duì)于可靠的氣囊用途而言是不足的。一個(gè)顯著的缺點(diǎn)在于所發(fā)生的顆粒飛散，尤其在+85℃的測(cè)試溫度下，由于通過(guò)在氣囊開(kāi)口中已知的氣囊充氣效應(yīng)形成的收縮。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于，克服根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的箔片的前面所述的缺點(diǎn)。該目的尤其在于提供一種用于裝飾部件的箔片，尤其適用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)飾的部件，尤其用于氣囊蓋件并且沒(méi)有弱化部。該箔片尤其應(yīng)在相對(duì)大的延展度(例如大于200％)下還具有對(duì)于熱變形過(guò)程而言足夠的穩(wěn)定性。此外，應(yīng)確保大的設(shè)計(jì)自由度并且應(yīng)減小用于生產(chǎn)的材料消耗以及用于變形的能量消耗。出人意料地，該目的能夠通過(guò)具有權(quán)利要求1的特征的泡沫箔片層壓物實(shí)現(xiàn)。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物1因此包括一個(gè)緊實(shí)的覆蓋層2，該覆蓋層在上側(cè)具有一個(gè)三維結(jié)構(gòu)的或平坦的表面6并且在該覆蓋層的底側(cè)具有一個(gè)泡沫層5，其中，該覆蓋層2具有一個(gè)外層3和一個(gè)內(nèi)層4，該外層3具有在0.05mm至0.3mm范圍內(nèi)的厚度，該內(nèi)層4具有在0.2mm至0.6mm范圍內(nèi)的厚度并且連接在該泡沫層5處，并且該泡沫層5具有在0.5mm至2mm范圍內(nèi)的厚度和至少350kg/m3的密度。該外部的緊實(shí)層3可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于該箔片的加工方法所必要的性能，例如在陽(yáng)模熱成型中的皮紋穩(wěn)定性或在陰模熱成型或IMG方法中的可成型性，并且提供該箔片的使用性能，如機(jī)械、觸覺(jué)或視覺(jué)性能。該內(nèi)部的緊實(shí)層4可以在對(duì)于氣囊開(kāi)口而言重要的速度和溫度下實(shí)現(xiàn)顯著減小的撕裂伸長(zhǎng)率。通過(guò)該泡沫層5實(shí)現(xiàn)所述機(jī)械性能的進(jìn)一步降低。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物具有如下撕裂行為：該撕裂行為滿足在對(duì)應(yīng)的氣囊開(kāi)口情況下的要求，而不必對(duì)該泡沫箔片層壓物或裝飾材料進(jìn)行弱化。由此，一方面避免該弱化線的可視性，這種可視性在設(shè)計(jì)中被評(píng)估為缺陷。然而本質(zhì)優(yōu)點(diǎn)在于：部件制造商能夠避免在提供和運(yùn)行用于引入弱化線的設(shè)備方面的成本。此外，通過(guò)建造具有降低的厚度的層降低了重量以及由此原料消耗。由于該外部的緊實(shí)層3的低厚度，該材料基底在該層中以如下方式選擇：能夠滿足用戶指定的要求，如表面耐受性、光澤、皮紋圖形、耐老化性等，而不必考慮該外層3的撕裂行為(設(shè)計(jì)自由度)。該內(nèi)部的緊實(shí)層4關(guān)鍵性地支持所述的性能，這些性能不能通過(guò)僅僅使用類似于該泡沫層5的可設(shè)想的發(fā)泡層而實(shí)現(xiàn)。此外，與大幅度發(fā)泡的構(gòu)造相比，該總體構(gòu)造通過(guò)該外層3和該內(nèi)層4的緊實(shí)的實(shí)施方式提供更高的熱容。由此在這些熱成型過(guò)程中實(shí)現(xiàn)：從加熱步驟到變形步驟的熱量損耗更小并且該材料保持為可變形的。這在IMG過(guò)程中造成對(duì)皮紋成型的改善。在陽(yáng)模熱成型過(guò)程中實(shí)現(xiàn)改善的皮紋獲得。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物也能夠以相對(duì)大的延展度(例如大于200％)成形，使得也能夠用該箔片覆蓋復(fù)雜的部件形狀。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物可以是熱塑性的泡沫箔片層壓物。優(yōu)選的泡沫箔片層壓物是電子束交聯(lián)的泡沫箔片層壓物，其中，泡沫箔片層壓物通過(guò)用電子束處理而交聯(lián)。由此實(shí)現(xiàn)該箔片的一個(gè)狀態(tài)，其中能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于陽(yáng)模深拉過(guò)程有利的皮紋穩(wěn)定性。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物包括一個(gè)緊實(shí)的覆蓋層，該覆蓋層能夠?qū)嵤樵谟糜陉?yáng)模深拉的層壓物的情況下在上側(cè)具有一個(gè)三維結(jié)構(gòu)的表面并且在該覆蓋層的底側(cè)具有一個(gè)泡沫層。在用于陰模深拉的層壓物的情況下，該緊實(shí)的覆蓋層也可以沒(méi)有三維表面結(jié)構(gòu)地實(shí)施。該泡沫箔片層壓物是具有一個(gè)兩層的緊實(shí)的覆蓋層和一個(gè)連接在該覆蓋層處的泡沫層的箔片。該泡沫層也被稱為發(fā)泡層。該緊實(shí)的覆蓋層也可以被稱為裝飾層或緊實(shí)箔片。該緊實(shí)的覆蓋層是兩層的并且具有一個(gè)外層和一個(gè)內(nèi)層。該外層連接在該內(nèi)層處并且該泡沫層連接在該內(nèi)層處，使得產(chǎn)生一個(gè)三層的復(fù)合結(jié)構(gòu)。在該外層與內(nèi)層之間并且在內(nèi)層與該泡沫層之間的連接能夠以常見(jiàn)的方式進(jìn)行，例如熱學(xué)地或通過(guò)粘合。該緊實(shí)的覆蓋層或該覆蓋層的外層在該上側(cè)上具有用于裝飾的一個(gè)平坦的表面或三維結(jié)構(gòu)的表面(即所謂的圖案或皮紋)，該表面在可以呈不同的形式和實(shí)施方式。還已知由一個(gè)緊實(shí)的覆蓋層和一個(gè)泡沫層制成的用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)飾的模制部件、模制箔片或模制表皮。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物能夠作為模制部件、模制箔片或模制表皮使用。在現(xiàn)有技術(shù)中已知用于產(chǎn)生該三維結(jié)構(gòu)的表面的不同方法，例如用于產(chǎn)生“環(huán)形的”箔片軌道的沖壓方法或輥軋方法或者還有用于產(chǎn)生單獨(dú)的模切(werkzeugfallenden)表皮的方法。為此一個(gè)實(shí)例是“模內(nèi)皮紋成型方法(IMG方法)”，該方法作為特殊方法由陰模深拉方法發(fā)展而來(lái)。該模內(nèi)皮紋成型方法，迄今為止大體上以其英語(yǔ)概念而眾所周知，最好譯為“形成皮紋的陰模深拉(narbgebendesNegativtiefziehen)”。不同于標(biāo)準(zhǔn)深拉方法，其中通過(guò)將構(gòu)成隨后的部件輪廓的一個(gè)深拉印模推入到該箔片中進(jìn)行到三維的部件幾何形狀的結(jié)構(gòu)的成型；在陰模深拉過(guò)程中例如通過(guò)真空將箔片拉入一個(gè)陰模中。在此，提供皮紋的陰模深拉是該陰模深拉的一個(gè)特別的構(gòu)型，其中，將該部件幾何形狀的結(jié)構(gòu)和隨后的皮紋結(jié)構(gòu)作為陰模引入該工具表面中。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物特別適用于并且針對(duì)以IMG方法或陽(yáng)模深拉方法生產(chǎn)部件以及以輥軋方法或沖壓方法生產(chǎn)層壓物。所生產(chǎn)的層壓物能夠優(yōu)選地在引入該三維表面構(gòu)造后經(jīng)受交聯(lián)步驟，尤其電子束交聯(lián)。該層壓物的交聯(lián)能夠用高能量輻射(優(yōu)選地電子束)進(jìn)行。這導(dǎo)致在深拉過(guò)程中非常好的皮紋穩(wěn)定性并且導(dǎo)致非常好的深拉性能。該輻射導(dǎo)致在塑料中的交聯(lián)。該泡沫箔片層壓物對(duì)應(yīng)于一個(gè)部件而成形，其中，該部件形狀優(yōu)選地能夠通過(guò)以下方式獲得：將該泡沫箔片層壓物以賦型的方法步驟施加到一個(gè)對(duì)應(yīng)于該部件形狀的載體上。為了將該泡沫材料層壓物施加到一個(gè)載體(例如一個(gè)儀表盤載體)上，除深拉(例如前面所述的方法)外，人們還了解一系列其他的變形方法，例如印刷方法或壓制方法，其中，將該箔片壓向模具或壓向所述的載體并且得到其部件形狀。該片狀構(gòu)造物例如能夠通過(guò)熱成型、模內(nèi)皮紋成型或低壓成型成為所期望的形狀。該覆蓋層的外層具有在0.05mm至0.3mm范圍內(nèi)的厚度。該覆蓋層的內(nèi)層具有在0.2mm至0.6mm范圍內(nèi)的厚度。該泡沫層具有在0.5mm至2mm范圍內(nèi)的厚度。由此，該覆蓋層的這些層或箔片在一側(cè)上還不是太薄，以便在構(gòu)成該三維結(jié)構(gòu)的表面的情況下，例如在該IMG方法或該陽(yáng)模深拉中實(shí)現(xiàn)品質(zhì)良好的皮紋，并且在另一側(cè)上具有不包含對(duì)這些材料成本產(chǎn)生過(guò)大影響的厚度。這些箔片厚度/設(shè)計(jì)當(dāng)然可以與不同的材料適配并且生產(chǎn)。緊實(shí)的層或箔片理解為具有大于800kg/m3的密度的層或箔片。緊實(shí)的層尤其不是發(fā)泡層。泡沫層一般具有小于800kg/m3的密度。該緊實(shí)的覆蓋層的外層和內(nèi)層同樣用于緊實(shí)的層。該覆蓋層的外層的密度尤其大于800kg/m3并且優(yōu)選地大于860kg/m3。該覆蓋層的內(nèi)層的密度尤其大于800kg/m3并且優(yōu)選地大于860kg/m3。該泡沫層的密度為至少350kg/m3，優(yōu)選為大于500kg/m3。該泡沫層的密度優(yōu)選地不大于700kg/m3并且更優(yōu)選地不大于600kg/m3。該泡沫層優(yōu)選地具有在350kg/m3至700kg/m3，優(yōu)選地在500kg/m3至700kg/m3并且特別優(yōu)選地在500kg/m3至600kg/m3范圍內(nèi)的密度。該泡沫層以至少350kg/m3的密度具有對(duì)于發(fā)泡層而言相對(duì)高的密度。該泡沫層優(yōu)選地通過(guò)物理發(fā)泡形成，由此獲得一個(gè)物理發(fā)泡層。該發(fā)泡層優(yōu)選地通過(guò)泡沫擠出而形成。在此，由發(fā)泡塑料制成的層以如下方式產(chǎn)生：塑料熔體在熔化溫度之上的擠出過(guò)程中用處于超壓力下的推進(jìn)劑(尤其惰性氣體)通過(guò)吹入而被加載并且加載氣體的熔體接著在從該擠出設(shè)備離開(kāi)時(shí)減壓并且冷卻到熔化溫度之下。即，通過(guò)在該擠出過(guò)程中將處于超壓力下的推進(jìn)劑吹入到塑料熔體中并且通過(guò)處于超壓力下的推進(jìn)劑的隨后的減壓來(lái)產(chǎn)生由發(fā)泡塑料制成的層。作為推進(jìn)劑例如可以使用H2O或惰性氣體，在適當(dāng)時(shí)為彼此的組合。在顯著的形成泡沫的意義上，優(yōu)選地使用惰性氣體作為推進(jìn)劑或使用包含惰性氣體的推進(jìn)劑。作為惰性氣體能夠在該方法中使用本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的惰性氣體，其中，就價(jià)格、環(huán)境容忍性和發(fā)泡行為而言，CO2或N2證實(shí)為特別有利的。該泡沫材料可以接著例如熱學(xué)地或通過(guò)粘合與緊實(shí)的兩層的覆蓋層以平面材料的形式連接，使得產(chǎn)生具有一個(gè)發(fā)泡層的多層塑料箔片。也可行的是，將該泡沫層首先與該內(nèi)層連接并且接著將該外層安置在該內(nèi)層上。該覆蓋層的外層可以是塑料層或由皮革制成的層，其中該外層優(yōu)選地是塑料層。對(duì)于該外層例如可以使用基于皮革或塑料的常見(jiàn)的表面材料。在該外層的皮革或塑料中可以包含常見(jiàn)的添加劑，例如滑動(dòng)劑、穩(wěn)定劑、填充劑(如無(wú)機(jī)填充劑)和/或顏料。該外層能夠通過(guò)常見(jiàn)的方法與該覆蓋層的內(nèi)層連接，例如熱學(xué)地、通過(guò)粘合或其他方法。在該覆蓋層的外層是塑料層的情況下，該塑料可以例如是聚烯烴，尤其熱塑性的聚烯烴(TPO)；聚氨酯(PU)，例如熱塑性的聚氨酯(TPU)；聚氯乙烯(PVC)或其中兩者或更多者的組合，其中，TPO是特別優(yōu)選的。熱塑性的聚烯烴(TPO)的使用是廣泛的。熱塑性的聚烯烴也被稱為烯烴基的熱塑性彈性體。聚烯烴的實(shí)例是聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)與聚丙烯(PP)的混合物。在此，聚乙烯(PE)理解為此類聚合物或共聚物：其乙烯的重量比例大于50重量％。在此，聚丙烯(PP)理解為此類聚合物或共聚物：其丙烯的重量比例大于50重量％。TPO的實(shí)例是由乙烯-丙烯二烯橡膠(EPDM)與聚乙烯(PE)和/或聚丙烯(PP)構(gòu)成的共混物，由乙烯-丙烯橡膠(EPM)與聚丙烯(PP)和/或聚乙烯(PE)和乙烯-丙烯混合物構(gòu)成的共混物。該覆蓋層的內(nèi)層優(yōu)選地是塑料層。對(duì)于該內(nèi)層可以例如使用基于塑料的常見(jiàn)的表面材料。該內(nèi)層可以通過(guò)常見(jiàn)的方法與該泡沫層連接，例如熱學(xué)地、通過(guò)粘合或其他方法。在該內(nèi)層的塑料中可以包含常見(jiàn)的添加劑，例如滑動(dòng)劑、穩(wěn)定劑、填充劑(如無(wú)機(jī)填充劑)和/或顏料。適用于該內(nèi)層的塑料的實(shí)例是聚烯烴，尤其熱塑性的聚烯烴(TPO)；聚氨酯(PU)，例如熱塑性的聚氨酯(TPU)；聚氯乙烯(PVC)或其中兩者或更多者的組合，其中，TPO是特別優(yōu)選的。前面已經(jīng)提及聚烯烴或熱塑性的聚烯烴(TPO)的實(shí)例。適用于該泡沫層的例如是聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)與聚丙烯(PP)的混合物。該泡沫層優(yōu)選地是發(fā)泡的塑料層。在該泡沫層的塑料中可以包含常見(jiàn)的添加劑，例如滑動(dòng)劑、穩(wěn)定劑、填充劑(如無(wú)機(jī)填充劑)和/或顏料。適用于該泡沫層的塑料的實(shí)例是聚烯烴，包括熱塑性的聚烯烴(TPO)；聚氨酯(PU)，例如熱塑性的聚氨酯(TPU)；聚氯乙烯(PVC)或其中兩者或更多者的組合，其中，聚烯烴和/或TPO是特別優(yōu)選的。前面已經(jīng)提及聚烯烴或熱塑性的聚烯烴(TPO)的實(shí)例。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，該外層、該內(nèi)層和該泡沫層(5)分別是塑料層。這些塑料優(yōu)選地是熱塑性的塑料。熱塑性的塑料也包括熱塑性的彈性體,該熱塑性的彈性體在常見(jiàn)的使用溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)為橡膠彈性的，然而在更高的溫度下能夠如熱塑料一樣加工。用于該外層的層材料的材料組成與用于該內(nèi)層的層材料的材料組成是尤其不同的。這例如可以通過(guò)所使用的聚合物的類型和/或量比例的變化和/或這些添加劑(尤其填充劑)的量和或類型的變化來(lái)進(jìn)行。該泡沫層更有利地具有顯著低于該覆蓋層的緊實(shí)外層的值的斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率。該覆蓋層和/或泡沫層的內(nèi)層的斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率優(yōu)選地小于該覆蓋層的外層的斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率。斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率能夠通過(guò)拉伸伸長(zhǎng)檢測(cè)根據(jù)DIN527-3來(lái)確定。在此，這些單獨(dú)的層的斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率的數(shù)值涉及在縱向方向上的斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率還有在橫向方向上的斷裂強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率。在此，縱向方向和橫向方向彼此垂直，其中，該箔片的制造方向(輥軋方向、擠出方向)定義為縱向方向并且垂直于該制造方向的方向定義為橫向方向。斷裂伸長(zhǎng)率也被稱為撕裂伸長(zhǎng)率。在該泡沫箔片層壓物的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，在氣囊彈出的條件下，該內(nèi)層以及該泡沫層的撕裂伸長(zhǎng)率小于該外層的撕裂伸長(zhǎng)率，其中，這些與氣囊相關(guān)的條件限定為在-35℃與+85℃之間的溫度范圍和由于氣囊的最高達(dá)90m/s的打開(kāi)速度所出現(xiàn)的高伸長(zhǎng)速率。如在此使用的，熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI，英語(yǔ)為：meltflowindex)根據(jù)DINENISO1133在230℃的溫度和2.16kg的負(fù)載下確定。熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI)也被稱為熔體流動(dòng)速率(MFR)。在此，這些層的MFI的數(shù)值涉及對(duì)于相應(yīng)的層所使用的層材料。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，該內(nèi)層的熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI)大于該外層的熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI)，其中優(yōu)選的是，在該內(nèi)層的熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI)與該外層的熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI)之間的差為至少1g/10min，優(yōu)選為至少2g/10min。特別優(yōu)選的是，該外層具有小于1g/10min的熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI)并且該內(nèi)層具有大于3g/10min的熔體流動(dòng)指數(shù)(MFI)。這些MFI值的設(shè)定例如能夠通過(guò)選擇合適的聚合物和適當(dāng)時(shí)所使用的填充劑的類型和/或量來(lái)調(diào)整。本領(lǐng)域技術(shù)人員熟悉用于調(diào)整此類層的MFI值的措施。該熔體流動(dòng)指數(shù)例如較好地與這些聚合物分子的鏈長(zhǎng)或分子量相關(guān)。通過(guò)根據(jù)本發(fā)明的層箔片系統(tǒng)以如下方式降低該總體構(gòu)造的斷裂伸長(zhǎng)率：與對(duì)氣囊系統(tǒng)的要求相對(duì)應(yīng)地實(shí)現(xiàn)撕裂行為，其中當(dāng)該外層和該內(nèi)層的MFI值根據(jù)前面所述的數(shù)值進(jìn)行調(diào)整時(shí)，實(shí)現(xiàn)特別良好的結(jié)果。本發(fā)明的一個(gè)特別的優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)這種撕裂行為，而該泡沫箔片層壓物不必設(shè)置有根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)所需要的弱化部。對(duì)該后側(cè)的弱化部的后續(xù)加工能夠因此通過(guò)額定斷裂線(例如撕裂接縫或穿孔線)來(lái)避免。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物可以在適當(dāng)時(shí)在該覆蓋層的平坦的或三維結(jié)構(gòu)的表面上具有一個(gè)漆層。對(duì)于改善這些表面性能，該漆層可以是有利的，例如在外觀或刮擦耐受性方面。該漆層可以通過(guò)常規(guī)的措施施加到該表面上。該漆層優(yōu)選地是聚氨酯漆層。該任選的漆層的厚度可以在寬的范圍內(nèi)改變，然而該漆層優(yōu)選地具有在1μm至25μm，更優(yōu)選地在2μm至15μm范圍內(nèi)的厚度。此外，根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物在適當(dāng)時(shí)可以在該泡沫層的與該覆蓋層相反的側(cè)面上(即，在該底側(cè)上)設(shè)置有一個(gè)粘附層或底漆。該粘附層或該底漆能夠用作粘合層或粘附劑，以便改善或?qū)崿F(xiàn)將該泡沫箔片層壓物與該部件或一個(gè)載體連接，該層壓物應(yīng)安置到該部件或載體。根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物特別合適用于覆蓋機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)飾零件(優(yōu)選地儀表盤)，其中，該泡沫箔片層壓物優(yōu)選地至少安置在這些氣囊蓋件的區(qū)域內(nèi)或在這些氣囊蓋件的撕裂接縫的區(qū)域內(nèi)。該泡沫箔片層壓物尤其適用于覆蓋機(jī)動(dòng)車輛的在這些氣囊蓋件的區(qū)域內(nèi)或在這些氣囊蓋件的撕裂接縫區(qū)域內(nèi)的內(nèi)飾零件。本發(fā)明相應(yīng)地也涉及根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物的用于覆蓋部件的用途，優(yōu)選用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)飾的部件(例如儀表盤)，尤其用于在這些氣囊蓋件區(qū)域內(nèi)或在這些氣囊蓋件的撕裂接縫的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行覆蓋。本發(fā)明還涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)飾零件，優(yōu)選儀表盤，將根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物施加到該儀表盤上。特別優(yōu)選的是，將該泡沫箔片層壓物至少施加在這些氣囊蓋件的區(qū)域內(nèi)或在這些氣囊蓋件的撕裂接縫的區(qū)域內(nèi)。附圖說(shuō)明借助于對(duì)比實(shí)例和實(shí)施例詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明。圖1示出根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物的示意性構(gòu)造。具體實(shí)施方式圖1示出根據(jù)本發(fā)明的泡沫箔片層壓物的示意性構(gòu)造的構(gòu)造，該泡沫箔片層壓物具有由一個(gè)外層3和一個(gè)內(nèi)層4構(gòu)成的一個(gè)兩層的緊實(shí)的覆蓋層2，該覆蓋層與該泡沫層5相鄰。該箔片可以用于裝飾在副駕駛員氣囊區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛儀表板。該熱塑性的泡沫箔片層壓物1設(shè)置有在該外部的覆蓋層上的一個(gè)沖壓的三維結(jié)構(gòu)的表面6，即，設(shè)置有通過(guò)輥軋沖壓的外部沖壓的皮紋。實(shí)例1根據(jù)圖1的構(gòu)造的泡沫箔片層壓物1用以下參數(shù)生產(chǎn)。該覆蓋層2具有0.5mm的總厚度。該外層3是TPO層，該TPO層具有880kg/m3的密度和0.2mm的層厚度。該內(nèi)層4是TPO層，該TPO層具有900kg/m3的密度和0.3mm的層厚度。該泡沫層5是發(fā)泡的聚烯烴層，該聚烯烴層具有570kg/m3的密度和0.9mm的層厚度。對(duì)比實(shí)例1生產(chǎn)具有以下參數(shù)的一個(gè)兩層的緊實(shí)箔片作為比較。該緊實(shí)箔片的外層是TPO層，該TPO層具有880kg/m3的密度和0.5mm的層厚度。該緊實(shí)箔片的內(nèi)層是TPO層，該TPO層具有880kg/m3的密度和0.9mm的層厚度。對(duì)比實(shí)例2生產(chǎn)具有以下參數(shù)的由一個(gè)緊實(shí)層和一個(gè)泡沫層構(gòu)成的一個(gè)兩層的箔片作為進(jìn)一步的比較。該箔片的(外部的)緊實(shí)層是TPO層，該TPO層具有880kg/m3的密度和0.5mm的層厚度。該箔片的(內(nèi)部的)泡沫層是PP泡沫，該P(yáng)P泡沫具有67kg/m3的密度和2mm的層厚度。對(duì)斷裂伸長(zhǎng)行為的測(cè)試這些箔片的斷裂伸長(zhǎng)率在縱向方向上根據(jù)實(shí)例1和對(duì)比實(shí)例1和2借助于拉伸伸長(zhǎng)檢測(cè)根據(jù)DIN527-3依賴于溫度進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試速度大約為0.3m/s。所獲得的結(jié)果在下表中詳述。表在不同的溫度下以[％]計(jì)的箔片的斷裂伸長(zhǎng)率對(duì)比實(shí)例1實(shí)例1對(duì)比實(shí)例2-35℃90902023℃45040050085℃900550700120℃1100*1200*600150℃1100*900300180℃1000800200*未形成裂紋的斷裂這些實(shí)驗(yàn)示出，根據(jù)實(shí)例1的根據(jù)本發(fā)明的箔片相對(duì)于根據(jù)對(duì)比實(shí)例1的緊實(shí)箔片具有減小的斷裂伸長(zhǎng)率。另一方面，實(shí)例1是足夠穩(wěn)定的，以便以相對(duì)高的延展度(例如大于200％)實(shí)現(xiàn)熱變形。相反，根據(jù)對(duì)比實(shí)例2的泡沫箔片的斷裂伸長(zhǎng)率在更高的溫度下顯著降低。因此，通過(guò)根據(jù)對(duì)比實(shí)例2的泡沫箔片，具有相對(duì)高的延展度的熱變形是不可行的。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室中的測(cè)試所使用的測(cè)試速度(大約0.3m/s)與在實(shí)際的氣囊彈出情況下最高達(dá)90m/s的實(shí)際打開(kāi)時(shí)間偏差過(guò)大，而不能從這些實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)中推導(dǎo)出該結(jié)果與在實(shí)際的氣囊彈出實(shí)驗(yàn)中的行為的相關(guān)性。氣囊彈出實(shí)驗(yàn)在一個(gè)實(shí)際的氣囊彈出實(shí)驗(yàn)中測(cè)試根據(jù)實(shí)例1和對(duì)比實(shí)例1和2的這些箔片的打開(kāi)行為。為此，將這些相應(yīng)的箔片施加到一個(gè)氣囊蓋件上并且隨后打開(kāi)該氣囊。根據(jù)對(duì)比實(shí)例1的緊實(shí)箔片用PUR泡沫后發(fā)泡，其中，該泡沫同時(shí)與該部件或載體連接。根據(jù)本發(fā)明的箔片根據(jù)實(shí)例1示出了在氣囊彈出時(shí)與對(duì)氣囊系統(tǒng)的要求相對(duì)應(yīng)的撕裂行為。不需要后側(cè)的弱化部。根據(jù)對(duì)比實(shí)例1的緊實(shí)箔片在氣囊彈出的情況下由于更高的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)能力沒(méi)有立即斷裂，而是首先延展。在此，該P(yáng)UR泡沫的上層產(chǎn)生斷裂，這導(dǎo)致可以使用其他的能夠伸長(zhǎng)的材料。在產(chǎn)生斷裂前總共必須伸長(zhǎng)的路程顯著更長(zhǎng)，由此用于打開(kāi)該氣囊的時(shí)間延長(zhǎng)到不允許的數(shù)值。有可能有不允許的顆粒飛散。因此，在沒(méi)有該箔片后側(cè)的弱化部的情況下不能緊實(shí)將該箔片用于氣囊蓋件。根據(jù)對(duì)比實(shí)例2的箔片示出了在氣囊彈出時(shí)的可接受的打開(kāi)行為。然而，如前所述，該箔片不適合用于生產(chǎn)具有大于200％的高延展度的復(fù)雜部件。對(duì)比實(shí)例3為了測(cè)試變體，對(duì)一個(gè)替代方案進(jìn)行了測(cè)試。為此，根據(jù)實(shí)例1生產(chǎn)了一個(gè)箔片，不同之處在于該內(nèi)層4發(fā)泡。該變體示出相對(duì)于根據(jù)本發(fā)明的箔片的缺點(diǎn)。在沒(méi)有弱化部的情況下氣囊彈出時(shí)的撕裂行為是可接受的，然而不存在皮紋牢固性或可成型性。對(duì)比實(shí)例4為了測(cè)試變體，對(duì)另一個(gè)替代方案進(jìn)行了測(cè)試。為此，根據(jù)實(shí)例1生產(chǎn)了一個(gè)箔片，不同之處在于該層5沒(méi)有實(shí)施為發(fā)泡層而是類似于該內(nèi)層4緊實(shí)地實(shí)施。由此提高該總體構(gòu)造的強(qiáng)度。然而，強(qiáng)度的提高在氣囊打開(kāi)時(shí)導(dǎo)致大范圍的泡沫剝落和氣囊袋的不可控的逸出。部分地觀察到，該氣囊袋破壞該裝飾箔片并且不受限定地逸出。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3