閉式雙點壓力機用傳動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種閉式雙點壓力機用傳動裝置，包括設(shè)置在傳動箱上并由動力裝置驅(qū)動的飛輪，傳動箱內(nèi)設(shè)有與飛輪同軸的第一齒輪，第一齒輪的兩側(cè)分別設(shè)有設(shè)置在偏心軸上的第二齒輪和第三齒輪，第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪的中心線在同一直線上，第一齒輪靠近第二齒輪；第一齒輪嚙合有第四齒輪，第四齒輪上同軸設(shè)有與第二齒輪嚙合的第五齒輪，第五齒輪的另一側(cè)嚙合有與第三齒輪嚙合的第六齒輪；第五齒輪位于第一齒輪和第二齒輪之間，第六齒輪位于第一齒輪和第三齒輪之間；偏心軸上轉(zhuǎn)動安裝有設(shè)有滑塊的導(dǎo)柱。增大了第二齒輪和第三齒輪之間的距離，進而增加了兩導(dǎo)柱之間的距離，為滑塊底面尺寸增大奠定了基礎(chǔ)，滿足了模具對大工作臺面的需求。
【專利說明】閉式雙點壓力機用傳動裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于壓力機【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種閉式雙點壓力機用傳動裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，普通閉式雙點壓力機在工作中，將動力裝置產(chǎn)生的動能通過傳動系統(tǒng)傳遞至兩偏心軸，之后通過兩偏心軸分別帶動一導(dǎo)柱上下運動，并通過與導(dǎo)柱連接滑塊的進行沖裁或其他變形工藝，由于受到傳動系統(tǒng)中各級傳動比的限制，兩導(dǎo)柱之間的距離局限在一定范圍內(nèi)，這導(dǎo)致了用于沖裁或其他變形工藝的滑塊底面尺寸無法做大范圍的改動，因此，無法滿足一部分模具對大工作臺面的需求。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種閉式雙點壓力機用傳動裝置，以實現(xiàn)導(dǎo)柱之間的距離增大，保證滑塊底面滿足模具對大工作臺面需求的目的。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:閉式雙點壓力機用傳動裝置，包括設(shè)置在傳動箱上的動力裝置，所述傳動箱上還設(shè)有所述動力裝置驅(qū)動的飛輪，所述傳動箱內(nèi)設(shè)有與所述飛輪同軸的第一齒輪，所述第一齒輪的兩側(cè)分別設(shè)有第二齒輪和第三齒輪，所述第一齒輪、所述第二齒輪和所述第三齒輪的中心線均在同一直線上，所述第一齒輪靠近所述第二齒輪；
[0005]所述第一齒輪嚙合有位于所述第一齒輪上方的第四齒輪，所述第四齒輪上同軸設(shè)有與所述第二齒輪嚙合的第五齒輪，所述第五齒輪遠離所述第二齒輪的一側(cè)嚙合有第六齒輪，所述第六齒輪與所述第三齒輪嚙合；
[0006]所述第五齒輪位于所述第一齒輪和所述第二齒輪之間，所述第六齒輪位于所述第一齒輪和所述第三齒輪之間；
[0007]位于所述第一齒輪兩側(cè)的所述傳動箱上均設(shè)有一偏心軸，所述第二齒輪和所述第三齒輪均各自設(shè)置一所述偏心軸上，每個所述偏心軸上均轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上設(shè)有用于沖裁的滑塊。
[0008]作為一種改進，所述傳動箱上設(shè)有固定座，所述固定座上滑動安裝有滑臺，所述動力裝置設(shè)置在所述滑臺上，所述滑臺與所述固定座之間設(shè)有控制所述滑臺動作的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
[0009]作為進一步的改進，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括設(shè)置于所述滑臺上并凸出所述固定座的連接板，所述連接板的凸出端設(shè)有向所述固定座方向延伸的折彎部，所述折彎部上設(shè)有一頂靠在所述固定座上的調(diào)節(jié)元件，所述調(diào)節(jié)元件與所述折彎部之間設(shè)有緊固元件。
[0010]作為再進一步的改進，所述第一齒輪和所述第四齒輪均為相互適配的人字型齒輪。
[0011]作為更進一步的改進，所述動力裝置與所述飛輪之間為多楔帶傳動。
[0012]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0013]由于第二齒輪和第三齒輪之間設(shè)有相互嚙合的第五齒輪和第六齒輪，且第五齒輪位于第一齒輪和第二齒輪之間，第六齒輪位于第一齒輪和第三齒輪之間，從而在不改變閉式雙點壓力機技術(shù)參數(shù)的前提下，通過第五齒輪和第六齒輪增大了第二齒輪和第三齒輪之間的距離，進而增加了兩導(dǎo)柱之間的距離，從而為滑塊的底面尺寸增大奠定了基礎(chǔ)，保證了滑塊底面滿足模具對大工作臺面的需求。
[0014]由于滑臺與固定座之間設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，從而根據(jù)實際需要，通過調(diào)節(jié)機構(gòu)將動力裝置調(diào)節(jié)至合適的位置，以滿足工作的需求。
[0015]由于折彎部上設(shè)有一頂靠在固定座上的調(diào)節(jié)元件，結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)節(jié)方便，易于實現(xiàn)，且成本低。
[0016]由于第一齒輪和第四齒輪均為相互適配的人字型齒輪，傳動平穩(wěn)，適用于高速、重載傳動，同時不會產(chǎn)生軸向力，為后續(xù)傳動的平穩(wěn)性奠定了基礎(chǔ)。
[0017]由于動力裝置與飛輪之間為多楔帶傳動，從而通過多楔帶增加了與動力裝置和飛輪之間的摩擦力，提高了傳動性能，保證了正常工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是圖1中固定座與滑臺配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是圖2中A的放大圖；
[0021]圖中，1、動力裝置，2、飛輪，3、第一齒輪，4、第二齒輪，5、第三齒輪，6、傳動箱，7、第四齒輪，8、第五齒輪，9、第六齒輪，10、偏心軸，11、導(dǎo)柱，12、滑塊，13、多楔帶，14、滑臺，15、固定座，16、緊固元件，17、連接板，18、折彎部，19、調(diào)節(jié)元件。

【具體實施方式】
[0022]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023]如圖1至圖3共同所示，該閉式雙點壓力機用傳動裝置，包括設(shè)置在傳動箱6上的動力裝置1，該動力裝置I為電機；該傳動箱6上還設(shè)有動力裝置I驅(qū)動的飛輪2，該傳動箱6內(nèi)設(shè)有與飛輪2同軸的第一齒輪3，該第一齒輪3的兩側(cè)分別設(shè)有第二齒輪4和第三齒輪5，該第一齒輪3、第二齒輪4和第三齒輪5的中心線均在同一直線上，該第一齒輪3靠近第二齒輪4。
[0024]該第一齒輪3嚙合有位于第一齒輪3上方的第四齒輪7，該第四齒輪7上同軸設(shè)有與第二齒輪4嚙合的第五齒輪8，該第五齒輪8遠離第二齒輪4的一側(cè)嚙合有第六齒輪9，該第六齒輪9與第三齒輪5嚙合；該第五齒輪8位于第一齒輪3和第二齒輪4之間，該第六齒輪9位于第一齒輪3和第三齒輪5之間，第六齒輪9的齒數(shù)可大于第五齒輪8的齒數(shù)。
[0025]位于第一齒輪3兩側(cè)的傳動箱6上均設(shè)有一偏心軸10，該第二齒輪4和第三齒輪5均各自設(shè)置一偏心軸10上，每個偏心軸10上均轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)柱11，該導(dǎo)柱11上設(shè)有用于沖裁或其他變形工藝的滑塊12。
[0026]該傳動箱6上的固定座15，該固定座15上滑動安裝有滑臺14，該動力裝置I設(shè)置在滑臺14上，該滑臺14與固定座15之間設(shè)有控制滑臺14動作的調(diào)節(jié)機構(gòu)；該調(diào)節(jié)機構(gòu)包括設(shè)置于滑臺14上并凸出固定座15的連接板17，該連接板17的凸出端設(shè)有向固定座15方向延伸的折彎部18，該折彎部18上設(shè)有一頂靠在固定座15上的調(diào)節(jié)元件19，該調(diào)節(jié)元件19與折彎部18之間設(shè)有緊固元件16，該調(diào)節(jié)元件19為螺栓，該緊固元件16為螺紋安裝在螺栓上并頂靠在折彎部18上的螺母。
[0027]該第一齒輪3和第四齒輪7均為相互適配的人字型齒輪；該第二齒輪4、第三齒輪5、第五齒輪8和第六齒輪9均為直齒圓柱齒輪。
[0028]該動力裝置I與飛輪2之間通過多楔帶13連接，實現(xiàn)多楔帶傳動。
[0029]在實際應(yīng)用中，首先轉(zhuǎn)動螺栓將動力裝置I調(diào)節(jié)至合適的位置，并通過螺母頂靠在折彎部18上實現(xiàn)動力裝置I的固定，之后，動力裝置I動作并通過多楔帶13帶動飛輪2及與飛輪2同軸的第一齒輪3運轉(zhuǎn)，第一齒輪3帶動第四齒輪7及與第四齒輪7同軸的第五齒輪8運轉(zhuǎn)，第五齒輪8帶動第六齒輪9運轉(zhuǎn)，在該過程中，第五齒輪8帶動第二齒輪4運轉(zhuǎn)，第六齒輪9帶動第三齒輪5運轉(zhuǎn)，第二齒輪4和第三齒輪5運轉(zhuǎn)分別帶動偏心軸10及偏心軸10上的導(dǎo)柱11運轉(zhuǎn)，最終實現(xiàn)與導(dǎo)柱11相連的滑塊12動作，完成沖裁或其他變形工藝。采用該閉式雙點壓力機用傳動裝置，在不改變閉式雙點壓力機技術(shù)參數(shù)的前提下，通過第五齒輪8和第六齒輪9增大了第二齒輪4和第三齒輪5之間的距離，進而增加了兩導(dǎo)柱11之間的距離，從而為滑塊12的底面尺寸增大奠定了基礎(chǔ)，保證了滑塊12底面滿足模具對大工作臺面的需求。
[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.閉式雙點壓力機用傳動裝置，包括設(shè)置在傳動箱上的動力裝置，其特征在于，所述傳動箱上還設(shè)有所述動力裝置驅(qū)動的飛輪，所述傳動箱內(nèi)設(shè)有與所述飛輪同軸的第一齒輪，所述第一齒輪的兩側(cè)分別設(shè)有第二齒輪和第三齒輪，所述第一齒輪、所述第二齒輪和所述第三齒輪的中心線均在同一直線上，所述第一齒輪靠近所述第二齒輪； 所述第一齒輪嚙合有位于所述第一齒輪上方的第四齒輪，所述第四齒輪上同軸設(shè)有與所述第二齒輪嚙合的第五齒輪，所述第五齒輪遠離所述第二齒輪的一側(cè)嚙合有第六齒輪，所述第六齒輪與所述第三齒輪嚙合； 所述第五齒輪位于所述第一齒輪和所述第二齒輪之間，所述第六齒輪位于所述第一齒輪和所述第二齒輪之間； 位于所述第一齒輪兩側(cè)的所述傳動箱上均設(shè)有一偏心軸，所述第二齒輪和所述第三齒輪均各自設(shè)置一所述偏心軸上，每個所述偏心軸上均轉(zhuǎn)動安裝有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱上設(shè)有用于沖裁的滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉式雙點壓力機用傳動裝置，其特征在于，所述傳動箱上設(shè)有固定座，所述固定座上滑動安裝有滑臺，所述動力裝置設(shè)置在所述滑臺上，所述滑臺與所述固定座之間設(shè)有控制所述滑臺動作的調(diào)節(jié)機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的閉式雙點壓力機用傳動裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括設(shè)置于所述滑臺上并凸出所述固定座的連接板，所述連接板的凸出端設(shè)有向所述固定座方向延伸的折彎部，所述折彎部上設(shè)有一頂靠在所述固定座上的調(diào)節(jié)元件，所述調(diào)節(jié)元件與所述折彎部之間設(shè)有緊固元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述的閉式雙點壓力機用傳動裝置，其特征在于，所述第一齒輪和所述第四齒輪均為相互適配的人字型齒輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閉式雙點壓力機用傳動裝置，其特征在于，所述動力裝置與所述飛輪之間為多楔帶傳動。
【文檔編號】B30B15/14GK204263593SQ201420743102
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月29日
【發(fā)明者】王四森, 王明 申請人:山東高密高鍛機械有限公司