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閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu)的制作方法

文檔序號:8150906閱讀:362來源:國知局
專利名稱:閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種壓力機,特別是一種閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前采用頂座、中立柱和底座組合式機身的閉式雙點高速壓力機,為了提高壓力機高速運行時滑塊的平穩(wěn)和精確,國內(nèi)外的壓力機廠商一般采用八面導軌滑動導向機構(gòu), 即滑塊的導軌面與裝設(shè)在調(diào)整導軌上的銅導板相互滑動導向。通過在機身側(cè)面及前后的L 型導軌設(shè)置調(diào)整螺釘和拉緊螺釘來調(diào)整導路間隙。這種調(diào)整機構(gòu)的缺點是組合式機身側(cè)面開孔困難,實際操作時,調(diào)整不方便也不準確,且銅導板容易受導路零件溫升影響而產(chǎn)生熱變形,使導路間隙和精度發(fā)生變化,不利于高速壓力機滑塊于高速運行時的平穩(wěn)性和精確性。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、調(diào)節(jié)方便快捷、導路間隙精準、不易受導路零件溫度變化所產(chǎn)生的熱變形影響的閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計的一種閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),包括滑塊以及設(shè)置在中立柱的導軌面上的固定板和調(diào)整導板,固定板通過固定螺釘設(shè)置在中立柱的導軌面上, 其結(jié)構(gòu)特征是固定板上設(shè)置有第一拉緊螺釘和第一頂緊螺釘,第一拉緊螺釘與調(diào)整導板螺紋連接,第一頂緊螺釘?shù)亩瞬颗c調(diào)整導板的相接。所述調(diào)整導板通過第一緊固螺釘設(shè)置在中立柱的導軌面上,第一緊固螺釘與調(diào)整導板的螺釘裝配孔之間保留有一定的間隙。所述滑塊的四個角上設(shè)置有八個導軌安裝面,調(diào)整導板設(shè)置在導軌安裝面上,在滑塊的四個角的左右方向上設(shè)置有第二拉緊螺釘、第二頂緊螺釘及鎖緊螺母,左右調(diào)整導板通過第二緊固螺釘固定于滑塊四個角的前后的安裝面上,第二拉緊螺釘與左右調(diào)整導板螺紋連接。所述滑塊四個角前后方向的安裝面上設(shè)置有固定導板。所述固定導板上設(shè)置有第一滾針軸承,左右調(diào)整導板上設(shè)置有第二滾針軸承,第一滾針軸承和第二滾針軸承分別與調(diào)整導板的導向面相接。所述調(diào)整導板采用軸承鋼。本實用新型采用上述的技術(shù)方案后,可以通過調(diào)節(jié)第一拉緊螺釘和第一頂緊螺釘,可使調(diào)整導板相對第二滾針軸承的前后間隙發(fā)生變化,以調(diào)整滑塊導路前后間隙。本實用新型中的第一滾針軸承和第二滾針軸承的滾針可以沿著調(diào)整導板互成 90°的導向面滾動,調(diào)整導板采用軸承鋼制成,其導向面經(jīng)熱處理硬化處理。本實用新型采用精密的第一滾針軸承、第二滾針軸承與耐磨、高硬度的調(diào)整導板構(gòu)成的導路調(diào)整機構(gòu),其中的滾針軸承精密可靠且熱變形小,非常適合高速壓力機導路容易產(chǎn)生熱變形的工況,導路精度穩(wěn)定;并且調(diào)節(jié)簡單、方便可靠,八個導軌安裝面上的滾針軸承導路導向平穩(wěn),適合大跨度的閉式雙點高速壓力機,可確?;瑝K在高速上下往復運動時的平穩(wěn)和精確。綜上所述,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、調(diào)節(jié)方便快捷、導路間隙精準、不易受導路零件溫度變化所產(chǎn)生的熱變形影響的特點。

圖1為本實用新型一實施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為第一拉緊螺釘,2為第一頂緊螺釘,3為螺母,4為固定板,5為固定螺釘, 6為調(diào)整導板,7為第一緊固螺釘,8為第二緊固螺釘,9為左右調(diào)整導板,10為第二拉緊螺釘,11為鎖緊螺母,12為第二頂緊螺釘,13為第一滾針軸承,14為第二滾針軸承,15為固定導板,16為滑塊,17為中立柱。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。參見圖1,本閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),包括滑塊16以及設(shè)置在中立柱17的導軌面上的固定板4和調(diào)整導板6,固定板4通過固定螺釘5設(shè)置在中立柱17的導軌面上,固定板4上設(shè)置有第一拉緊螺釘1和第一頂緊螺釘2,第一拉緊螺釘1與調(diào)整導板6螺紋連接,第一頂緊螺釘2的端部與調(diào)整導板6的相接。調(diào)節(jié)第一拉緊螺釘1和第一頂緊螺釘2,可使調(diào)整導板6的前后位置變化。調(diào)整導板6通過第一緊固螺釘7設(shè)置在中立柱17的導軌面上,第一緊固螺釘7與調(diào)整導板6的螺釘裝配孔之間保留有一定的間隙?;瑝K16的四個角上設(shè)置有八個導軌安裝面,調(diào)整導板6設(shè)置在導軌安裝面上。在滑塊16的左右方向?qū)к壈惭b面上設(shè)置有可調(diào)整導板6左右方向位置的第二拉緊螺釘10和頂緊螺釘11。在滑塊16的四個角的左右方向上設(shè)置有第二拉緊螺釘10、第二頂緊螺釘12及鎖緊螺母11,左右調(diào)整導板9通過第二緊固螺釘8固定于滑塊16四個角的前后的安裝面上, 第二拉緊螺釘10與左右調(diào)整導板9螺紋連接。滑塊16四個角前后方向的安裝面上設(shè)置有固定導板15。固定導板15上設(shè)置有第一滾針軸承13,左右調(diào)整導板9上設(shè)置有第二滾針軸承14,第一滾針軸承13和第二滾針軸承14分別與調(diào)整導板6的導向面相接。在本實施例中,在固定導板15和左右調(diào)整導板9上均開設(shè)有用于安裝第一滾針軸承13和第二滾針軸承14的槽。第一滾針軸承13、第二滾針軸承14固定安裝于槽內(nèi),第一滾針軸承13、第二滾針軸承的滾子外圓沿著調(diào)整導板6的導向面滾動。在本實施例中,調(diào)整導板為八件。調(diào)整導板6采用軸承鋼材料制成,并經(jīng)過表面硬化處理。進行導路間隙調(diào)整時,松開調(diào)整導板6的固定螺釘5,調(diào)節(jié)固定板4上的第一拉緊螺釘1,等到調(diào)整導板6相對第二滾針軸承14的前后間隙達到合理值時,再將第一頂緊螺釘 2擰緊并鎖上螺母3,最后再緊固調(diào)整導板6的第一緊固螺釘7。松開左右調(diào)整導板9的第二緊固螺釘8,調(diào)整設(shè)置于滑塊16的第二拉緊螺釘10,待調(diào)整導板6相對第二滾針軸承14 的左右方向達到合理間隙時,擰緊第二頂緊螺釘12及鎖緊螺母11,再擰緊左右調(diào)整導板9 上的第二緊固螺釘8,完成調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),包括滑塊(16)以及設(shè)置在中立柱(17) 的導軌面上的固定板(4)和調(diào)整導板(6),固定板(4)通過固定螺釘( 設(shè)置在中立柱(17) 的導軌面上,其特征是固定板(4)上設(shè)置有第一拉緊螺釘(1)和第一頂緊螺釘0),第一拉緊螺釘(1)與調(diào)整導板(6)螺紋連接,第一頂緊螺釘O)的端部與調(diào)整導板(6)的相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),其特征是所述調(diào)整導板(6)通過第一緊固螺釘(7)設(shè)置在中立柱(17)的導軌面上,第一緊固螺釘(7)與調(diào)整導板(6)的螺釘裝配孔之間保留有一定的間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),其特征是所述滑塊 (16)的四個角上設(shè)置有八個導軌安裝面,調(diào)整導板(6)設(shè)置在導軌安裝面上,在滑塊(16) 的四個角的左右方向上設(shè)置有第二拉緊螺釘(10)、第二頂緊螺釘(1 及鎖緊螺母(11),左右調(diào)整導板(9)通過第二緊固螺釘(8)固定于滑塊(16)四個角的前后的安裝面上,第二拉緊螺釘(10)與左右調(diào)整導板(9)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),其特征是所述滑塊 (16)四個角前后方向的安裝面上設(shè)置有固定導板(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),其特征是所述固定導板(1 上設(shè)置有第一滾針軸承(13),左右調(diào)整導板(9)上設(shè)置有第二滾針軸承(14),第一滾針軸承(1 和第二滾針軸承(14)分別與調(diào)整導板(6)的導向面相接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一所述的閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),其特征是所述調(diào)整導板(6)采用軸承鋼。
專利摘要一種閉式雙點高速壓力機的導路調(diào)整機構(gòu),包括滑塊以及設(shè)置在中立柱的導軌面上的固定板和調(diào)整導板,固定板通過固定螺釘設(shè)置在中立柱的導軌面上,固定板上設(shè)置有第一拉緊螺釘和第一頂緊螺釘,第一拉緊螺釘與調(diào)整導板螺紋連接,第一頂緊螺釘?shù)亩瞬颗c調(diào)整導板的相接。調(diào)整導板通過第一緊固螺釘設(shè)置在中立柱的導軌面上,第一緊固螺釘與調(diào)整導板的螺釘裝配孔之間保留有一定的間隙?;瑝K的四個角上設(shè)置有八個導軌安裝面,調(diào)整導板設(shè)置在導軌安裝面上,在滑塊的四個角的左右方向上設(shè)置有第二拉緊螺釘、第二頂緊螺釘及鎖緊螺母。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、調(diào)節(jié)方便快捷、導路間隙精準、不易受導路零件溫度變化所產(chǎn)生的熱變形影響的特點。
文檔編號B30B15/00GK202271548SQ201120363958
公開日2012年6月13日 申請日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月23日
發(fā)明者支志坤, 歐建業(yè), 歐汝康, 胡戰(zhàn)勝 申請人:佛山市順德區(qū)榮興鍛壓設(shè)備有限公司
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