多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置制造方法
【專利摘要】一種多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，包括噸位控制儀、感應(yīng)片、上位機(jī)以及報警繼電器,所述感應(yīng)片安裝在壓力機(jī)上，感應(yīng)片通過電纜連接到噸位控制儀，噸位控制儀通過報警繼電器控制壓力機(jī)，噸位控制儀通過以太網(wǎng)連接到上位機(jī)，上位機(jī)將收到的噸位控制儀的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，上位機(jī)獲取壓力機(jī)的相應(yīng)的峰值、噸位信號、報警界限設(shè)置和報警條件，噸位信號數(shù)據(jù)被存儲在上位機(jī)里，并以用戶界面友好的形式顯示當(dāng)前曲線圖，上位機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)置壓力機(jī)的報警界限、工作模式和報警模式。本實用新型的優(yōu)點在于：提高了沖壓產(chǎn)品的生產(chǎn)合格率，同時也保護(hù)了機(jī)械壓力機(jī)的使用，是值得在機(jī)械壓力機(jī)行業(yè)推廣的一項措施。
【專利說明】多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及監(jiān)測領(lǐng)域，尤其涉及一種壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]壓力機(jī)是一種結(jié)構(gòu)精巧的通用性壓力機(jī)械，具有用途廣泛，生產(chǎn)效率高等特點，壓力機(jī)可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強(qiáng)大的壓力使金屬發(fā)生塑性變形和斷裂來加工成零件。機(jī)械壓力機(jī)工作時由電動機(jī)通過三角皮帶驅(qū)動大皮帶輪(通常兼作飛輪)，經(jīng)過齒輪副和離合器帶動曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，使滑塊和凸模直線下行。機(jī)械壓力機(jī)在鍛壓工作完成后滑塊程上行，離合器自動脫開，同時曲柄軸上的自動器接通，使滑塊停止在上止點附近。
[0003]現(xiàn)有的壓力機(jī)的噸位的監(jiān)測都是利用滑塊上的壓力表再經(jīng)過繁瑣的公式來計算出相應(yīng)的噸位值，這就有著很大的局限性。由于機(jī)械壓力機(jī)運(yùn)行速度較快，壓力表的變化不可能每次都能用肉眼識別的那么清楚，好多情況下只是一些估計值，這就給計算出來的噸位值帶來了很大的出入?，F(xiàn)有市場上出現(xiàn)一種噸位控制儀。如何利用噸位控制儀對壓力機(jī)提供超負(fù)荷保護(hù)、模具保護(hù)和改善零件質(zhì)量是本領(lǐng)域一般技術(shù)人員研宄的問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的所要解決的技術(shù)問題在于使用了噸位控制儀的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，可以有效的為壓力機(jī)提供超負(fù)荷保護(hù)、模具保護(hù)和改善零件質(zhì)量。
[0005]本實用新型采用以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題的:一種多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，包括噸位控制儀、感應(yīng)片、上位機(jī)以及報警繼電器，所述感應(yīng)片安裝在壓力機(jī)上，感應(yīng)片通過電纜連接到噸位控制儀，噸位控制儀通過報警繼電器控制壓力機(jī)，所述噸位控制儀通過以太網(wǎng)連接到上位機(jī)，所述以太網(wǎng)模塊安裝在壓力機(jī)的門的里面，上位機(jī)將收到的噸位控制儀的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，上位機(jī)獲取壓力機(jī)的相應(yīng)的峰值、噸位信號、報警界限設(shè)置和報警條件，噸位信號數(shù)據(jù)被存儲在上位機(jī)里，并以用戶界面友好的形式顯示當(dāng)前曲線圖，上位機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)置壓力機(jī)的報警界限、工作模式和報警模式。
[0006]作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述感應(yīng)片選用壓力感應(yīng)片，安裝在壓力機(jī)的導(dǎo)柱上?；蛘咚龈袘?yīng)片選用拉力感應(yīng)片，安裝在壓力機(jī)的立柱上。
[0007]作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述噸位控制儀為雙通道監(jiān)視器，允許個傳感器信號輸入，所述感應(yīng)片為2個，分別安裝在壓力機(jī)的機(jī)架兩側(cè)?；蛘?，所述噸位控制儀為四通道監(jiān)視器，允許4個壓力傳感器輸入，所述感應(yīng)片為4個，分別安裝在壓力機(jī)的四個立柱上。
[0008]作為優(yōu)化的技術(shù)方案，所述噸位控制儀采用24VDC系統(tǒng)，所述報警繼電器包括兩個單獨的繼電器:一個為容量報警繼電器，一個為趨勢報警繼電器，噸位控制儀通過容量報警繼電器和趨勢報警繼電器使機(jī)床停止?；蛘?，所述噸位控制儀采用110/200VAC系統(tǒng)，所述報警繼電器有一個，一旦任何一個值超過報警限制，報警繼電器接通，通過一個報警繼電器即使機(jī)床停止。
[0009]作為優(yōu)化的技術(shù)方案，該多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置還包括掌上電腦，所述掌上電腦通過紅外線連接噸位控制儀，通過紅外線通訊在噸位控制儀和掌上電腦之間進(jìn)行信號的發(fā)射和接收，掌上電腦從噸位控制儀上獲取數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在掌上電腦上顯示，或者下載到上位機(jī)里查看，噸位信號數(shù)據(jù)被存儲在上位機(jī)里，并以用戶界面友好的形式顯示當(dāng)前曲線圖。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:首次將噸位監(jiān)測裝置應(yīng)用在多連桿壓力機(jī)上，使得使用方對所沖壓的元件的合格與否有了更為直接的判斷，以作適時的調(diào)整，提高了沖壓產(chǎn)品的生產(chǎn)合格率，同時也保護(hù)了機(jī)械壓力機(jī)的使用，是值得在機(jī)械壓力機(jī)行業(yè)推廣的一項措施。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置的組成結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0012]圖2是噸位控制儀的前面板的示意圖。

【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0014]請參照圖1所示，本實用新型多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置包括噸位控制儀1、感應(yīng)片2、上位機(jī)3以及報警繼電器4。
[0015]所述感應(yīng)片2安裝在壓力機(jī)5上，感應(yīng)片2通過電纜連接到噸位控制儀1，噸位控制儀I通過以太網(wǎng)連接到上位機(jī)3。噸位控制儀I通過報警繼電器4控制壓力機(jī)5。
[0016]所述感應(yīng)片2為阻式應(yīng)變片。
[0017]所述感應(yīng)片2的類型和安裝位置根據(jù)壓力機(jī)的實際機(jī)械情況來選擇，如安裝在壓力機(jī)5的導(dǎo)柱上，則感應(yīng)片2選用壓力感應(yīng)片，如安裝在壓力機(jī)5的立柱上，則感應(yīng)片2選用拉力感應(yīng)片。
[0018]若噸位控制儀I為雙通道監(jiān)視器，允許2個傳感器信號輸入，主要應(yīng)用于開式可傾壓力機(jī)或開式壓力機(jī)，則所述感應(yīng)片2為2個，分別安裝在壓力機(jī)5的機(jī)架兩側(cè)。若噸位控制儀I為四通道監(jiān)視器，允許4個壓力傳感器輸入，主要應(yīng)用于閉式壓力機(jī)，則所述感應(yīng)片2為4個，分別安裝在壓力機(jī)5的四個立柱上。
[0019]如圖2所示，為允許4個壓力傳感器輸入的噸位控制儀I的前面板，其中數(shù)字表顯示最新的峰值負(fù)荷和高低報警設(shè)置。圖2中中間位置的“500”即為壓力機(jī)5沖壓的總噸位，四角的四個分別對應(yīng)于壓力機(jī)5的四個立柱位置。面板上的按鍵用來進(jìn)行參數(shù)以及報警的設(shè)置。豎列的小指示燈顯示各個角的噸位趨勢情況。
[0020]若噸位控制儀I采用24VDC系統(tǒng)，則報警繼電器4包括兩個單獨的繼電器:一個為容量報警繼電器，一個為趨勢報警繼電器，噸位控制儀I通過容量報警繼電器和趨勢報警繼電器使機(jī)床停止。若噸位控制儀I采用110/200VAC系統(tǒng)，則報警繼電器4只有一個，一旦任何一個值超過報警限制(容量或趨勢報警)，報警繼電器4接通，通過一個報警繼電器4即使機(jī)床停止。
[0021]對于正常的正向負(fù)荷，可調(diào)節(jié)的高容量報警為壓機(jī)的所有通道提供了超載保護(hù)。容量報警始終有效，如果超過容量報警設(shè)置值，報警立即啟動。任何一個通道發(fā)生容量報警，都有相應(yīng)的趨勢報警繼電器接通。
[0022]對于正常的正向負(fù)荷，可調(diào)節(jié)的高/低趨勢報警為所有通道提供了模具保護(hù)和改善零件質(zhì)量。包括三種不同的模式:峰值趨勢報警，自適應(yīng)峰值趨勢報警和適應(yīng)曲線區(qū)域報警。所有的趨勢報警均基于開始儲在存儲器中的合格零件趨勢樣值的壓力曲線。將以后每次的零件壓力值與存儲的采樣值比較。任何一個通道發(fā)生趨勢報警，都有相應(yīng)的趨勢報警繼電器接通。趨勢報警并不是立即啟動，而是在機(jī)床每個行程“Timing Window”結(jié)束時啟動。通過操作者的切換選擇，三種趨勢報警中只有一種是有效的。趨勢報警僅在監(jiān)視模式時有效，在旁路模式無效。
[0023]所述噸位控制儀I通過以太網(wǎng)連接到上位機(jī)3，所述以太網(wǎng)模塊安裝在壓力機(jī)5的門的里面，上位機(jī)3將收到的噸位控制儀I的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，上位機(jī)3獲取壓力機(jī)5的相應(yīng)的峰值、噸位信號、報警界限設(shè)置和報警條件。噸位信號數(shù)據(jù)被存儲在上位機(jī)3里，并以用戶界面友好的形式顯示當(dāng)前曲線圖。同樣，上位機(jī)3也可以遠(yuǎn)程設(shè)置壓力機(jī)5的報警界限、工作模式和趨勢報警模式(峰值，自適應(yīng)峰值和適應(yīng)曲線區(qū)域)。
[0024]該多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置還可以包括掌上電腦6，所述掌上電腦6通過紅外線連接噸位控制儀1，通過紅外線通訊在噸位控制儀I和掌上電腦6之間進(jìn)行信號的發(fā)射和接收。掌上電腦6從噸位控制儀I上獲取某些數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)包括:峰值噸位、容量報警以及噸位信號，這些數(shù)據(jù)能夠在個人的掌上電腦6上顯示，或者也下載到上位機(jī)3里查看，噸位信號數(shù)據(jù)被存儲在上位機(jī)3里，并以用戶界面友好的形式顯示當(dāng)前曲線圖。
[0025]以上所述僅為本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型創(chuàng)造，凡在本實用新型創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:包括噸位控制儀、感應(yīng)片、上位機(jī)以及報警繼電器，所述感應(yīng)片安裝在壓力機(jī)上，感應(yīng)片通過電纜連接到噸位控制儀，噸位控制儀通過報警繼電器控制壓力機(jī)，所述噸位控制儀通過以太網(wǎng)連接到上位機(jī)，所述以太網(wǎng)模塊安裝在壓力機(jī)的門的里面。
2.如權(quán)利要求1所述的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:所述感應(yīng)片選用壓力感應(yīng)片，安裝在壓力機(jī)的導(dǎo)柱上。
3.如權(quán)利要求1所述的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:所述感應(yīng)片選用拉力感應(yīng)片，安裝在壓力機(jī)的立柱上。
4.如權(quán)利要求1所述的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:所述噸位控制儀為雙通道監(jiān)視器，所述感應(yīng)片為2個，分別安裝在壓力機(jī)的機(jī)架兩側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:所述噸位控制儀為四通道監(jiān)視器，所述感應(yīng)片為4個，分別安裝在壓力機(jī)的四個立柱上。
6.如權(quán)利要求1所述的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:所述噸位控制儀采用24VDC系統(tǒng)，所述報警繼電器包括兩個單獨的繼電器:一個為容量報警繼電器，一個為趨勢報警繼電器。
7.如權(quán)利要求1所述的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:所述噸位控制儀采用110/200VAC系統(tǒng)，所述報警繼電器有一個。
8.如權(quán)利要求1所述的多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置，其特征在于:該多連桿壓力機(jī)的噸位監(jiān)測裝置還包括掌上電腦，所述掌上電腦通過紅外線連接噸位控制儀。
【文檔編號】B30B15/14GK204263607SQ201420738959
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月29日
【發(fā)明者】于英剛, 李中華, 許洪剛, 王佳麗 申請人:合肥合鍛機(jī)床股份有限公司