印刷配線基板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種印刷配線基板，即使在焊盤處形成貫通孔的情況下，也能夠抑制焊盤從基板剝離。由于在中繼基板中形成有貫通焊盤以及基板的貫通孔，因此能夠?qū)⒌谝贿B接器部件的管腳狀的端子插入到貫通孔中，并將端子與焊盤錫焊。在中繼基板中，利用阻焊膜覆蓋與焊盤連接的配線部，并且設(shè)置了從焊盤朝向與配線部不同的方向延伸的加強(qiáng)圖案，并且該加強(qiáng)圖案也被阻焊膜覆蓋。因此，即使在因貫通孔而導(dǎo)致焊盤的寬度尺寸變窄從而引起焊盤與基板之間的接合面積變窄的情況下，也能夠抑制因?qū)副P施加了負(fù)載而引起焊盤從基板剝離。
【專利說明】印刷配線基板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種端子插入到形成于焊盤的孔中的印刷配線基板。

【背景技術(shù)】
[0002]在各種設(shè)備中采用了這樣的結(jié)構(gòu):印刷配線基板用于給馬達(dá)供電等。并且，在印刷配線基板中，在形成于基板上的焊盤處形成貫通基板以及焊盤的貫通孔，并在將端子插入到該貫通孔后，再將端子錫焊到焊盤(參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]專利文獻(xiàn)1:日本公開專利公報(bào)2009-171810號(hào)
[0004]如果像專利文獻(xiàn)I的結(jié)構(gòu)那樣在焊盤形成貫通孔的話，則由于焊盤形成為環(huán)狀，因此焊盤與基板之間的接合面積變小。因此，如將焊盤的外形尺寸縮小的情況和將貫通孔擴(kuò)大的情況等，如果使焊盤的寬度尺寸變窄的話，就會(huì)存在焊盤從基板剝離的問題。例如，如果在將端子插入到焊盤的貫通孔時(shí)端子與焊盤接觸，則會(huì)存在因此時(shí)產(chǎn)生的負(fù)載導(dǎo)致焊盤從基板剝離的問題。而且，在端子為連接器部件的端子的情況下，由于拆裝連接器時(shí)會(huì)對(duì)焊盤施加負(fù)載，因此焊盤從基板剝離的風(fēng)險(xiǎn)增大。由此，在以往的印刷配線基板中，存在無法采用縮小焊盤外形尺寸的結(jié)構(gòu)和擴(kuò)大貫通孔的結(jié)構(gòu)等縮小焊盤寬度尺寸的結(jié)構(gòu)的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]鑒于上述問題，本實(shí)用新型的課題提供了這樣一種印刷配線基板:即使是在焊盤處形成有貫通孔的情況下，也能夠抑制焊盤從基板剝離。
[0006]為了解決上述問題，應(yīng)用本實(shí)用新型的印刷配線基板的特征是，印刷配線基板包括:基板；配線部，其設(shè)置于所述基板的一面；焊盤，其由與所述配線部相同的導(dǎo)體層形成，且形成于所述配線部的端部；貫通孔，其貫通所述焊盤以及所述基板且供端子插入；加強(qiáng)圖案，其由所述導(dǎo)體層形成且從所述焊盤朝向與所述配線部不同的方向延伸；以及阻焊膜，其在所述基板的一面?zhèn)雀采w所述配線部以及所述加強(qiáng)圖案。
[0007]在本實(shí)用新型中，由于形成有貫通焊盤以及基板的貫通孔，因此能夠?qū)⒍俗硬迦氲截炌字胁⒛軌驅(qū)⒍俗雍秃副P錫焊。并且，利用阻焊膜覆蓋與焊盤連接的配線部，還設(shè)置了從焊盤朝向與配線部不同的方向延伸的加強(qiáng)圖案，該加強(qiáng)圖案也被阻焊膜覆蓋。因此，即使在因貫通孔導(dǎo)致焊盤的寬度尺寸變窄，從而引起焊盤與基板之間的接合面積變窄的情況下，也能夠抑制因?qū)副P施加了負(fù)載而導(dǎo)致焊盤從基板剝離。
[0008]本實(shí)用新型在應(yīng)用于所述基板為剛性基板的情況時(shí)很有效。剛性基板與柔性基板的情況不同，無法通過柔性基板的變形來緩解對(duì)焊盤施加的負(fù)載。但是由于在本實(shí)用新型中利用阻焊膜將配線部以及加強(qiáng)圖案覆蓋，因此焊盤不易剝離。
[0009]本實(shí)用新型在應(yīng)用于所述焊盤以及所述配線部沿與所述配線部的延伸方向相交的方向排列多個(gè)的情況時(shí)很有效。該結(jié)構(gòu)的情況下，焊盤的寬度尺寸變得較小。但是由于在本實(shí)用新型中利用阻焊膜覆蓋配線部以及加強(qiáng)圖案，因此焊盤不易剝離。
[0010]在本實(shí)用新型中，優(yōu)選所述加強(qiáng)圖案的寬度比所述配線部的寬。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于即使縮短加強(qiáng)圖案，加強(qiáng)圖案與基板之間的接合面積也依舊寬廣，因此能夠進(jìn)一步抑制焊盤從基板剝離。
[0011]在本實(shí)用新型中，優(yōu)選所述焊盤設(shè)置于所述基板的端部。如果即使縮短加強(qiáng)圖案，也能夠進(jìn)一步抑制焊盤從基板剝離的話，則能夠縮短焊盤與基板中加強(qiáng)圖案所在一側(cè)的端部之間的距離。
[0012]本實(shí)用新型在應(yīng)用于所述端子從所述基板的另一面?zhèn)炔迦氩⒈诲a焊到所述焊盤的情況時(shí)很有效。在這種結(jié)構(gòu)的情況下，在將端子插入貫通孔時(shí)容易對(duì)焊盤施加負(fù)載。但是在本實(shí)用新型中，由于利用阻焊膜覆蓋配線部以及加強(qiáng)圖案，因此焊盤不易剝離。
[0013]本實(shí)用新型在應(yīng)用于所述端子為形成于連接器部件的端子的情況時(shí)很有效。在這種結(jié)構(gòu)的情況下，容易在拆裝連接器時(shí)對(duì)焊盤施加負(fù)載。但是在本實(shí)用新型中，利用阻焊膜覆蓋配線部以及加強(qiáng)圖案，因此焊盤不易從基板剝離。
[0014]在本實(shí)用新型中，優(yōu)選所述端子被所述基板支承。在這種結(jié)構(gòu)的情況下，在拆裝連接器時(shí)的力容易施加到焊盤，但通過本實(shí)用新型，即使是這種結(jié)構(gòu)焊盤也不易從基板剝離。
[0015]實(shí)用新型效果
[0016]在本實(shí)用新型中，由于形成有貫通焊盤以及基板的貫通孔，因此能夠?qū)⒍俗硬迦氲截炌讈韺⒍俗雍秃副P錫焊。并且，利用阻焊膜覆蓋與焊盤連接的配線部，并且設(shè)置了從焊盤朝向與配線部不同的方向延伸的加強(qiáng)圖案，該圖案也被阻焊膜覆蓋。因此，即使是因貫通孔而引起焊盤的寬度尺寸變窄從而導(dǎo)致焊盤與基板的接合面積變窄的情況，也能夠抑制因?qū)副P施加了負(fù)載而導(dǎo)致焊盤從基板剝離。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為裝設(shè)有應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的西式馬桶的說明圖。
[0018]圖2(a)、圖2(b)為應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的立體圖。
[0019]圖3(a)、圖3(b)為用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的減速齒輪組等的說明圖。
[0020]圖4(a)、圖4(b)為應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的分解圖。
[0021]圖5(a)、圖5(b)為用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的第一殼體部件的立體圖。
[0022]圖6 (a)、圖6 (b)、圖6 (C)為示出了用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的第二殼體部件的Z方向的另一側(cè)的結(jié)構(gòu)的說明圖。
[0023]圖7(a)、圖7(b)為設(shè)置于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的減速齒輪組的立體圖。
[0024]圖8(a)、圖8(b)、圖8(c)為示出了應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的電連接部分的說明圖。
[0025]圖9(a)、圖9(b)、圖9(c)、圖9(d)為用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置的中繼基板的說明圖。
[0026](符號(hào)說明)
[0027]I電動(dòng)開閉裝置
[0028]2 馬達(dá)
[0029]3輸出部件
[0030]4減速齒輪組
[0031]5 殼體
[0032]7旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部
[0033]51第一殼體部件
[0034]52第二殼體部件
[0035]53第三殼體部件
[0036]77中繼基板
[0037]81第一連接器部件
[0038]811 端子
[0039]770 基板
[0040]770a 貫通孔
[0041]772 焊盤
[0042]776加強(qiáng)圖案
[0043]775配線部
[0044]778阻焊膜

【具體實(shí)施方式】
[0045]以下，參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式所涉及的電動(dòng)開閉裝置進(jìn)行說明。在以下的說明中，為了方便說明而將彼此正交的方向作為X方向、Y方向、Z方向，將與輸出部件的旋轉(zhuǎn)中心軸線L平行的方向作為Z方向來進(jìn)行說明。并且，以電動(dòng)開閉裝置的長(zhǎng)度方向(上下方向)為Y方向，以電動(dòng)開閉裝置的寬度方向(水平方向)為X方向。并且，以X方向的一側(cè)為XI，以X方向的另一側(cè)為X2，以Y方向的一側(cè)為Yl，以Y方向的另一側(cè)為Y2，以Z方向的一側(cè)為Zl，以Z方向的另一側(cè)為Z2。并且，以輸出部件的旋轉(zhuǎn)中心軸線L延伸的方向?yàn)閆方向進(jìn)行說明。并且，以輸出部件的旋轉(zhuǎn)中心軸線L延伸的方向的一側(cè)為L(zhǎng)I，而以另一側(cè)為L(zhǎng)2。并且，將輸出部件的旋轉(zhuǎn)中心軸線L延伸的方向的一側(cè)LI與Z方向的一側(cè)Zl設(shè)為相同方向，將旋轉(zhuǎn)中心軸線L延伸的方向的另一側(cè)L2與Z方向的另一側(cè)Z2設(shè)為相同方向。
[0046](西式馬桶的說明)
[0047]圖1為裝設(shè)了應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的西式馬桶的說明圖。圖1所示的西式馬桶100具有馬桶主體110、覆蓋馬桶主體110的馬桶座120、覆蓋馬桶座120的馬桶蓋130以及水箱140等。在馬桶座120以及馬桶蓋130中分別設(shè)置有電動(dòng)開閉裝置1，并且馬桶座120以及馬桶蓋130通過電動(dòng)開閉裝置I的后文所述的輸出部件來驅(qū)動(dòng)，并繞旋轉(zhuǎn)中心軸線L旋轉(zhuǎn)。此外，還存在只在馬桶座120以及馬桶蓋130中的一方設(shè)置電動(dòng)開閉裝置I的情況和只在馬桶座120設(shè)置電動(dòng)開閉裝置1，并通過馬桶座120來將馬桶蓋130從關(guān)閉姿勢(shì)切換到打開姿勢(shì)的情況等。
[0048](電動(dòng)開閉裝置I的整體結(jié)構(gòu)以及固定結(jié)構(gòu))
[0049]圖2(a)、圖2(b)為應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的立體圖，圖2 (a)為從Z方向的一側(cè)Zl觀察到的電動(dòng)開閉裝置I的立體圖，圖2(b)為從Z方向的另一側(cè)Z2觀察到的電動(dòng)開閉裝置I的立體圖。圖3(a)、圖3(b)為用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的減速齒輪組等的說明圖，圖3(a)為從Z方向的一側(cè)Zl觀察到的減速齒輪組等的俯視圖，圖3(b)為沿著減速齒輪組的齒輪中心等將電動(dòng)開閉裝置I剖切時(shí)的剖視圖。也就是說，圖3(b)為沿位置Po-Pb-Pd-Pe-Pf-Pg-Ph，即沿減速齒輪組的齒輪中心等，在Z方向上將電動(dòng)開閉裝置I剖切時(shí)的剖視圖。
[0050]如圖2(a)、圖2(b)以及圖3 (a)、圖3 (b)所示，本實(shí)施方式的電動(dòng)開閉裝置I大體包括馬達(dá)2、輸出部件3、降低馬達(dá)2的轉(zhuǎn)速并傳遞到輸出部件3的減速齒輪組4、將馬達(dá)2、輸出部件3以及減速齒輪組4保持在內(nèi)側(cè)的殼體5。馬達(dá)2具有構(gòu)成定子的主體部21和從主體部21的Z方向的一側(cè)Zl的端部210突出的馬達(dá)軸22。在馬達(dá)軸22上固接有馬達(dá)小齒輪24。
[0051 ] 殼體5具有第一殼體部件51、從Z方向的一側(cè)Zl覆蓋第一殼體部件51并與第一殼體部件51對(duì)置的第二殼體部件52以及從Z方向的另一側(cè)Z2覆蓋第一殼體部件51并與第一殼體部件51對(duì)置的第三殼體部件53。在殼體5中，第一殼體部件51、第二殼體部件52以及第三殼體部件53被固定在端部的螺絲504連接在一起。在本實(shí)施方式中，第一殼體部件51、第二殼體部件52以及第三殼體部件53均由樹脂制成。例如，第一殼體部件51以及第三殼體部件53由含有玻璃纖維的聚對(duì)苯二甲酸二醇酯(PBT:Polybutylene Terephthalate)樹脂構(gòu)成，而第二殼體部件52由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS:AcrylonitrileButadiene Styrene)樹脂構(gòu)成。并且，第一殼體部件51、第二殼體部件52以及第三殼體部件53均為樹脂成型品。
[0052]輸出部件3由沿Z方向延伸的筒狀部件構(gòu)成，且從Z方向的一側(cè)Zl朝向另一側(cè)Z2具有第一筒部31、直徑比第一筒部31大的凸緣部32以及直徑比第一筒部31小的第二筒部33。在凸緣部32的外周面形成有與減速齒輪組4的最后一級(jí)齒輪(四號(hào)齒輪44)嚙合的齒輪320。
[0053]在本實(shí)施方式中，輸出部件3能夠從旋轉(zhuǎn)中心軸線L的一側(cè)LI以及另一側(cè)L2這兩側(cè)旋轉(zhuǎn)輸出。更為具體地說，在第一筒部31中形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl開口的第一連接用凹部310，在第一連接用凹部310中從Z方向的一側(cè)Zl嵌入有驅(qū)動(dòng)圖1所示的馬桶座和馬桶蓋的驅(qū)動(dòng)軸(未圖不)。此時(shí)，以殼體5的Z方向的一側(cè)Zl的面501與西式馬桶100的框架(未圖示)抵接的狀態(tài)，從Z方向的一側(cè)Zl將自攻螺絲等緊固螺絲固定到殼體5的第一螺絲固定部511x、511y,從而將殼體5固定于框架。
[0054]在第二筒部33中形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2開口的第二連接用凹部330，并且能夠從Z方向的另一側(cè)Z2將驅(qū)動(dòng)圖1所示的馬桶座和馬桶蓋的驅(qū)動(dòng)軸(未圖示)嵌入到第二連接用凹部330中。在本實(shí)施方式中，第一連接用凹部310的內(nèi)徑比第二連接用凹部330的內(nèi)徑大。因此，能夠根據(jù)驅(qū)動(dòng)軸外徑尺寸，來決定驅(qū)動(dòng)軸是連接到第一連接用凹部310還是連接到第二連接用凹部330。在將驅(qū)動(dòng)軸嵌入到第二連接用凹部330時(shí)，以殼體5的Z方向的另一側(cè)Z2的面502與西式馬桶100的框架(未圖示)抵接的狀態(tài)，從Z方向的另一側(cè)Z2將自攻螺絲等緊固螺絲固定到殼體5的第二螺絲固定部531x、531y，從而將殼體5固定于框架。
[0055](第一殼體部件51的詳細(xì)結(jié)構(gòu))
[0056]圖4(a)、圖4(b)為應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的分解圖，圖4(a)為從Z方向的一側(cè)Zl觀察到的將電動(dòng)開閉裝置I中的第二殼體部件52取下后的狀態(tài)的分解圖，圖4(b)為從Z方向的一側(cè)Zl觀察到的將電動(dòng)開閉裝置I中的第二殼體部件52以及第三殼體部件53取下后的狀態(tài)的分解圖。圖5(a)、圖5(b)為用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的第一殼體部件51的立體圖，圖5 (a)為從Z方向的一側(cè)Zl觀察到的第一殼體部件51的立體圖，圖5(b)為從Z方向的另一側(cè)Z2觀察到的第一殼體部件51的立體圖。
[0057]如圖3(a)、圖3(b)、圖4(a)、(b)以及圖5 (a)、圖5 (b)所不,第一殼體部件51為將厚度方向朝向Z方向的板狀部件，并且第一殼體部件51具有沿Y方向延伸的板狀部511、相對(duì)于板狀部511設(shè)置于Y方向的另一側(cè)Y2的外側(cè)圓筒部512以及沿著板狀部511的端部形成的側(cè)板部513。外側(cè)圓筒部512的Z方向的另一側(cè)Z2的端部成為開放端，而在外側(cè)圓筒部512的Z方向的一側(cè)Zl的端部形成有底板部514。在底板部514中形成有在旋轉(zhuǎn)中心軸線L方向上與輸出部件3的第一連接用凹部310重疊的圓形的開口部514a。
[0058]在第一殼體部件51中，與外側(cè)圓筒部512形成同軸狀的內(nèi)側(cè)圓筒部515從比底板部514的開口部514a的開口緣稍靠外周側(cè)位置朝向Z方向的另一側(cè)Z2延伸，內(nèi)側(cè)圓筒部515借助第一筒部31，將輸出部件3支承為能夠旋轉(zhuǎn)。通過使內(nèi)側(cè)圓筒部515的Z方向的另一側(cè)Z2的端部與形成于凸緣部32與第一筒部31之間的臺(tái)階部325對(duì)置，來限制輸出部件3朝Z方向的一側(cè)Zl移動(dòng)。
[0059]內(nèi)側(cè)圓筒部515的Z方向的另一側(cè)Z2的端部成為開放端，且朝向Z方向的另一側(cè)Z2開口的槽512a以沿周向延伸的方式形成于外側(cè)圓筒部512與內(nèi)側(cè)圓筒部515之間。在槽512a配置有圖3所示的環(huán)狀的施力部件6。在本實(shí)施方式中，施力部件6為由螺旋彈簧構(gòu)成的輔助彈簧，施力部件6的一端與輸出部件3連接，另一端與第一殼體部件51連接。因此，在輸出部件3圍繞旋轉(zhuǎn)中心軸線L旋轉(zhuǎn)時(shí)，施力部件6扭轉(zhuǎn)變形。因此，如果預(yù)先以朝向一個(gè)方向扭轉(zhuǎn)變形的狀態(tài)使施力部件6(螺旋彈簧)與輸出部件3以及與第一殼體部件51連接，則施力部件6在輸出部件3朝向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生反作用力，而在輸出部件3朝向另一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生作用力。由此，例如圖1所示的馬桶座120和馬桶蓋130在從直立姿勢(shì)切換到平躺姿勢(shì)時(shí)，能夠通過施力部件6產(chǎn)生反作用力，而在馬桶座120和馬桶蓋130從平躺的姿勢(shì)切換到直立姿勢(shì)時(shí)，能夠通過施力部件6產(chǎn)生作用力。因此，能夠順暢地切換馬桶座120和馬桶蓋130的姿勢(shì)。并且，馬桶座120和馬桶蓋130還能夠保持獨(dú)自立起的狀態(tài)。另外，在外側(cè)圓筒部512的內(nèi)周面形成有在周向上的多個(gè)部位沿Z方向延伸的肋狀突部512c，肋狀突部512c成為作為施力部件6的螺旋彈簧在擴(kuò)徑時(shí)的承接部。
[0060]在第一殼體部件51的板狀部511的Y方向的一側(cè)Yl形成有供螺絲291、292固定的孔51 la、511b，該螺絲291、292通過孔51 la、51 Ib固定于馬達(dá)2的主體部21的Z方向的一側(cè)Zl的端部210。因此,馬達(dá)2固定于第一殼體部件51,而馬達(dá)軸22從第一殼體部件51的板狀部511的孔511c朝向Y方向的一側(cè)Yl突出。在馬達(dá)軸22處固接有馬達(dá)小齒輪24。
[0061]如圖5 (a)、圖5(b)所示，在板狀部511中的X方向以及Y方向的大致中央的位置形成有開口部511e，相對(duì)于開口部511e，在Y方向的另一側(cè)Y2形成有直徑比開口部511e大的開口部51 If。并且，在板狀部511中的Y方向的另一側(cè)Y2的與開口部51 If相鄰的位置形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl的孔51 Ir。
[0062]并且，在板狀部511的Z方向的另一側(cè)Z2形成有臂部511g，該臂部511g位于與開口部51 If在Z方向的另一側(cè)Z2重疊的位置。臂部51 Ig在與開口部51 If的中心重疊的位置彎曲，并在該彎曲部分51 Ii形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl開口的軸孔51 lh。在臂部51 Ig的基部的Z方向的另一側(cè)Z2形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2開口的筒部511s，在臂部51 Ig的頂端部分形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2開口的筒部511t。
[0063]在板狀部511的Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在與開口部511e、511f相鄰的位置形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2開口的筒部51 Iu。并且，在板狀部511的Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在Y方向的另一側(cè)Y2的與開口部511f相鄰的位置形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2開口的筒部51 lv。
[0064]在板狀部511的Z方向一側(cè)Zl的面上，且在X方向的一側(cè)Xl的與開口部511f相鄰的位置形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl呈筒狀突出的第一螺絲固定部51IX，而在X方向的另一側(cè)X2的與孔511c相鄰的位置形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl呈筒狀突出的第一螺絲固定部511y。第一螺絲固定部511y與側(cè)板部513之間通過加強(qiáng)肋511z而相連。第一螺絲固定部511x、511y的Z方向的一側(cè)Zl的面位于Z方向上相同的位置。
[0065](第三殼體部件53的詳細(xì)結(jié)構(gòu))
[0066]在圖2(b)、圖3(a)、圖3(b)以及圖4 (a)、圖4 (b)中，第三殼體部件53具有以厚度方向朝向Z方向并沿著Y方向延伸的板狀部531、相對(duì)于板狀部531設(shè)置于位于Y方向的另一側(cè)Y2的端部的外側(cè)圓筒部532以及沿著板狀部531的端部形成的側(cè)板部533，側(cè)板部533形成為從板狀部531的端部朝向Z方向的一側(cè)Zl直立的形狀。外側(cè)圓筒部532的Z方向的一側(cè)Zl的端部成為開放端,而在外側(cè)圓筒部532的Z方向的另一側(cè)Z2的端部形成有底板部534。在底板部534形成有在旋轉(zhuǎn)中心軸線L方向上與輸出部件3的第二連接用凹部330重疊的圓形的開口部534a。
[0067]在第三殼體部件53的底板部534(參照?qǐng)D3(a)、圖3(b))中，與外側(cè)圓筒部532形成為同軸狀的內(nèi)側(cè)圓筒部535從比開口部534a的開口緣稍靠外周側(cè)的位置朝向Z方向的一側(cè)Zl延伸，且內(nèi)側(cè)圓筒部535借助第二筒部33將輸出部件3支承為能夠旋轉(zhuǎn)。通過使內(nèi)側(cè)圓筒部535的靠Z方向的一側(cè)Zl的端部與凸緣部32對(duì)置，來限制輸出部件3朝向Z方向的另一側(cè)Z2的移動(dòng)。
[0068]內(nèi)側(cè)圓筒部535的靠Z方向的一側(cè)Zl的端部成為開放端。因此,朝向Z方向的一側(cè)Zl開口的槽532a以沿周向延伸的方式形成于外側(cè)圓筒部532與內(nèi)側(cè)圓筒部535之間。在槽532a的內(nèi)部，與外側(cè)圓筒部532以及與內(nèi)側(cè)圓筒部535連接的用于加強(qiáng)的板狀連接部536形成在周向上的多個(gè)部位。
[0069]在第三殼體部件53中，位于槽532a內(nèi)部的比板狀連接部536朝向Z方向的一側(cè)Zl突出的止動(dòng)部537 (參照?qǐng)D4 (b))形成在周向上分開的兩個(gè)部位，而位于輸出部件3的凸緣部32中的朝向Z方向的另一側(cè)Z2突出的凸部327 (參照?qǐng)D7(a))形成在周向上的一個(gè)部位。因此，輸出部件3的旋轉(zhuǎn)被限制在凸部327達(dá)到與兩個(gè)止動(dòng)部537干涉的角度范圍(被兩個(gè)止動(dòng)部537夾持的角度范圍)內(nèi)。
[0070]在第三殼體部件53的板狀部531中的靠Y方向的一側(cè)Yl的面形成有承接馬達(dá)2的主體部21的輸出相反側(cè)的端部(Z方向的另一側(cè)Z2的端部)的圓形的凹部531c。在板狀部531的靠Y方向的一側(cè)Yl的面，相對(duì)于凹部531c在Y方向的另一側(cè)Y2形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl開口的帶有開口部的筒部531e，筒部531e貫通形成于第一殼體部件51的板狀部511的開口部511e并從板狀部511朝向Z方向的一側(cè)Zl突出(參照?qǐng)D3 (a))。在板狀部531的靠Z方向的一側(cè)Zl的面上，且在Y方向的另一側(cè)Y2的與筒部531e相鄰的位置形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl開口的筒部531u，筒部531u在Z方向的另一側(cè)Z2與形成于第一殼體部件51的板狀部511的筒部511u重疊。在板狀部531的靠Z方向的另一側(cè)Z2的面上的與筒部531u重疊的位置形成為凸部531s。
[0071]在板狀部531的靠Z方向的一側(cè)ZI的面上，且在X方向的另一側(cè)X2的與筒部53 Iu相鄰的位置形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl開口的筒部531t，筒部531t在Z方向的另一側(cè)Z2與形成于第一殼體部件51的板狀部511的筒部51 It重疊。在板狀部531的Z方向的一側(cè)Zl的面上，且在Y方向的另一側(cè)Y2的與筒部531t相鄰的位置形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl開口的筒部53lv，筒部53Iv在Z方向的另一側(cè)Z2與形成于第一殼體部件51的板狀部511的筒部511v重疊。在板狀部531的靠Z方向的另一側(cè)Z2的面上的與筒部531v在Z方向上重疊的位置形成為凸部531r。
[0072]在板狀部531的靠Z方向的一側(cè)ZI的面上，且在X方向的另一側(cè)X2的與筒部531V相鄰的位置形成有朝向Z方向的一側(cè)Zl突出的圓柱部531m,在圓柱部531m的末端面形成有凸部531η。該圓柱部531m在Z方向的另一側(cè)Z2與形成于第一殼體部件51的臂部511g的筒部51 Is重疊，凸部531η嵌入到筒部511s (參照?qǐng)D5(b))的內(nèi)側(cè)。
[0073]在板狀部531的靠Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在Y方向的一側(cè)Yl的與外側(cè)圓筒部532相鄰的位置形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2呈筒狀突出的第二螺絲固定部53lx，在板狀部531的靠Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在X方向的一側(cè)Xl以及Y方向的一側(cè)Yl的位置形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2呈筒狀突出的第二螺絲固定部531y。
[0074]并且，在板狀部531中靠Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在Z方向上與凹部531c重疊的位置形成有凸部561，在X方向的一側(cè)Xl的與凸部561相鄰的位置形成有凸部562。凸部561的Z方向的另一側(cè)Z2的面、凸部562的Z方向的另一側(cè)Z2的面以及底板部534的Z方向的另一側(cè)Z2的面位于Z方向上相同的位置。第二螺絲固定部531x、531y的Z方向的另一側(cè)Z2的面與凸部561的Z方向的另一側(cè)Z2的面、與凸部562的Z方向的另一側(cè)Z2的面以及與底板部534的Z方向的另一側(cè)Z2的面位于Z方向上相同的位置，并構(gòu)成與輸出部件3的旋轉(zhuǎn)中心軸線L正交的安裝面。該安裝面為將電動(dòng)開閉裝置I固定于框架時(shí)與框架抵接的面。由此可靠地規(guī)定了殼體5的姿勢(shì)，因此能夠抑制輸出部件3的旋轉(zhuǎn)中心軸線L傾斜。
[0075](第二殼體部件52的詳細(xì)結(jié)構(gòu))
[0076]圖6(a)、圖6(b)、圖6(c)為示出了用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的第二殼體部件52的Z方向的另一側(cè)Zl的結(jié)構(gòu)的說明圖，圖6(a)為示出了一號(hào)齒輪41與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7相對(duì)于第二殼體部件52的位置關(guān)系等的說明圖，圖6 (b)為示出了一號(hào)齒輪41相對(duì)于第二殼體部件52的位置關(guān)系等的說明圖，圖6(c)為旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7的分解圖。
[0077]在圖2(a)、圖 3(a)、圖 3(b)、圖 4(a)、圖 4(b)以及圖 6 (a)、圖 6 (b)、圖 6 (C)中，第二殼體部件52具有以厚度方向朝向Z方向且沿Y方向延伸的板狀部521和沿著板狀部521的端部形成的側(cè)板部523，側(cè)板部523形成為從板狀部521的端部朝向Z方向的另一側(cè)Z2立起的形狀。在板狀部521中，Y方向的另一側(cè)Y2的端部形成為沿第一殼體部件514的外緣的圓弧狀。
[0078]在板狀部521中，且在與形成于第一殼體部件51的第一螺絲固定部511x重疊的位置形成有供第一螺絲固定部511x嵌入的開口部521x，在與形成于第一殼體部件51的第一螺絲固定部511y重疊的位置形成有供第一螺絲固定部511y嵌入的開口部521y。在本實(shí)施方式中，第一螺絲固定部511x、511y貫通開口部521x、521y，并且比板狀部521的Z方向的一側(cè)Zl的面還朝向Z方向的一側(cè)Zl突出。
[0079]這里，在板狀部521的Z方向的一側(cè)Zl的面形成有:凸部551，所述凸部551在Z方向上的與馬達(dá)軸22重疊的位置朝向Z方向的一側(cè)Zl突出；以及凸部552，所述凸部552在Z方向上的與第三殼體部件53的筒部531e重疊的位置朝向Z方向的一側(cè)Zl突出。并且，第一螺絲固定部511x、511y的Z方向的一側(cè)Zl的面與凸部551的Z方向的一側(cè)Zl的面、凸部552的Z方向的一側(cè)Zl的面、底板部514的Z方向的一側(cè)Zl的面處于Z方向上相同的位置。凸部551的Z方向的一側(cè)Zl的面、凸部552的Z方向的一側(cè)Zl的面、底板部514的Z方向的一側(cè)Zl的面以及第一螺絲固定部511x、511y的Z方向的一側(cè)Zl的面構(gòu)成與輸出部件3的旋轉(zhuǎn)中心軸線L正交的安裝面。該安裝面為將電動(dòng)開閉裝置I固定于框架時(shí)與框架抵接的面。由此可靠地規(guī)定了殼體5的姿勢(shì)，因此能夠抑制輸出部件3的旋轉(zhuǎn)中心軸線L傾斜。并且，由于第一螺絲固定部511x、511y由從第一殼體部件51朝向第二殼體部件52的開口部521x、521y突出的筒部構(gòu)成，因此不會(huì)對(duì)第二殼體部件52施加過大的負(fù)載。因此，第二殼體部件52不必具有較大的強(qiáng)度。由此，第二殼體部件52可構(gòu)成得薄一些，并且，可利用低廉的通用樹脂構(gòu)成。
[0080]馬達(dá)小齒輪24與一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411由用于降低噪聲的斜齒構(gòu)成。在板狀部521的Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在Z方向的一側(cè)Zl的與馬達(dá)小齒輪24重疊的位置(在Z方向的另一側(cè)Z2的與凸部551重疊的位置)形成有凹部521c，凹部521c的底部在Z方向的一側(cè)Zl支承馬達(dá)小齒輪24。并且，在板狀部521的Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在Z方向的一側(cè)Zl的與形成于第一殼體部件51的開口部511e以及與形成于第三殼體部件53的筒部531e重疊的位置(與凸部552在Z方向的另一側(cè)Z2重疊的位置)形成有軸孔521e。
[0081]并且，在板狀部521的Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在Z方向的一側(cè)Zl的與形成于第一殼體部件51的軸孔511h重疊的位置形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2開口的筒部521h。并且，在板狀部521的Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在筒部521h的周圍形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2突出的基板按壓部526 (基板按壓部526a、526b、526c)。
[0082]在板狀部521的Z方向的另一側(cè)Z2的面上，且在X方向的另一側(cè)X2以及在Y方向的另一側(cè)Y2形成有朝向Z方向的另一側(cè)Z2突出的圓柱部521r，圓柱部521r在Z方向的一側(cè)Zl與形成于第一殼體部件51的板狀部511的孔511r重疊。在圓柱部521r形成有凸部52 lw，凸部52 Iw嵌入到第一殼體部件51的孔51 Ir中(參照?qǐng)D5 (a))。
[0083](減速齒輪組4的結(jié)構(gòu))
[0084]圖7(a)、圖7(b)為設(shè)置于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的減速齒輪組4的立體圖，圖7(a)為從Z方向的一側(cè)Zl觀察到的減速齒輪組4的立體圖，圖7(b)為從Z方向的另一側(cè)Z2觀察到的減速齒輪組4的立體圖。
[0085]如圖3(a)、圖3(b)以及圖7 (a)、圖7 (b)所示，設(shè)置于電動(dòng)開閉裝置I的減速齒輪組4具有按照從馬達(dá)小齒輪24朝向輸出部件3的傳遞路徑的順序依次排列的一號(hào)齒輪41、二號(hào)齒輪42、三號(hào)齒輪43以及四號(hào)齒輪44。
[0086]一號(hào)齒輪41具有與馬達(dá)小齒輪24嚙合的大徑齒輪411以及與大徑齒輪411同軸地形成為一體的小徑齒輪412,且大徑齒輪411與小徑齒輪412 —體旋轉(zhuǎn)。一號(hào)齒輪41被支軸410支承為能夠旋轉(zhuǎn)，支軸410貫通第一殼體部件51的開口部51 le，并且支軸410的兩端被第二殼體部件52的軸孔521e和第三殼體部件53的筒部531e保持。在這種狀態(tài)下，一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411位于第一殼體部件51與第二殼體部件52之間，而一號(hào)齒輪的小徑齒輪412不僅位于第一殼體部件51與第二殼體部件52之間，而且還位于第一殼體部件51與第三殼體部件53之間。
[0087]二號(hào)齒輪42具有與一號(hào)齒輪41的小徑齒輪412嚙合的大徑齒輪421和與大徑齒輪421同軸地設(shè)置的小徑齒輪422，且大徑齒輪421與小徑齒輪422 —體旋轉(zhuǎn)。二號(hào)齒輪42被支軸420支承為能夠旋轉(zhuǎn)，支軸420的兩端被第一殼體部件51的筒部511u和第三殼體部件53的筒部531u保持。因此，二號(hào)齒輪42整體位于第一殼體部件51與第三殼體部件53之間。
[0088]三號(hào)齒輪43具有與二號(hào)齒輪42的小徑齒輪422嚙合的大徑齒輪431和與大徑齒輪431同軸地形成的小徑齒輪432，且大徑齒輪431與小徑齒輪432 —體旋轉(zhuǎn)。三號(hào)齒輪43被支軸430支承為能夠旋轉(zhuǎn)，支軸430的兩端被第一殼體部件51的筒部511t和第三殼體部件53的筒部531t保持。因此，三號(hào)齒輪43整體位于第一殼體部件51與第三殼體部件53之間。
[0089]四號(hào)齒輪44具有與三號(hào)齒輪43的小徑齒輪432嚙合的大徑齒輪441以及與大徑齒輪441同軸地形成為一體的小徑齒輪442，且大徑齒輪441與小徑齒輪442 —體旋轉(zhuǎn)。形成于輸出部件3的凸緣部32的外周面的齒輪320與小徑齒輪442嚙合。這里，齒輪320的外徑比小徑齒輪442的外徑大。四號(hào)齒輪44被支軸440支承為能夠旋轉(zhuǎn)，支軸440的兩端被第一殼體部件51的筒部511v和第三殼體部件53的筒部531v支承。因此，四號(hào)齒輪44整體位于第一殼體部件51與第三殼體部件53之間。
[0090]在這樣構(gòu)成的減速齒輪組4中，一號(hào)齒輪41、二號(hào)齒輪42、三號(hào)齒輪43以及四號(hào)齒輪44的齒面涂覆了潤滑脂，一號(hào)齒輪41、二號(hào)齒輪42、三號(hào)齒輪43以及四號(hào)齒輪44均構(gòu)成為帶有潤滑脂的齒輪。并且，馬達(dá)小齒輪24以及輸出部件3的齒輪320的齒面也涂覆了潤滑脂。
[0091]二號(hào)齒輪42由形成大徑齒輪421的杯狀的第一旋轉(zhuǎn)部件和形成小徑齒輪422的第二旋轉(zhuǎn)部件構(gòu)成，在第一旋轉(zhuǎn)部件與第二旋轉(zhuǎn)部件之間構(gòu)成有扭矩限制器。因此，在一般情況下，小徑齒輪422與大徑齒輪421 —體旋轉(zhuǎn)，但在向大徑齒輪421施加過大的負(fù)載時(shí)，小徑齒輪422的旋轉(zhuǎn)不會(huì)傳遞到大徑齒輪421。
[0092](旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部的結(jié)構(gòu))
[0093]如圖3(a)、圖3(b)、圖6(a)、圖6(b)、圖6(c)以及圖7 (a)、圖7 (b)所示，本實(shí)施方式的電動(dòng)開閉裝置I具有檢測(cè)輸出部件3的旋轉(zhuǎn)位置的旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7。在本實(shí)施方式中，在第一殼體部件51與第三殼體部件53之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70，所述旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70與四號(hào)齒輪44的小徑齒輪442嚙合，并將四號(hào)齒輪44的旋轉(zhuǎn)傳遞給旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7，旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7根據(jù)由旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70檢測(cè)到的四號(hào)齒輪44的旋轉(zhuǎn)位置，來檢測(cè)輸出部件3的旋轉(zhuǎn)位置。
[0094]旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70具有圓盤狀的齒輪部701、從齒輪部701朝向Z方向的一側(cè)Zl突出的第一軸部703、從齒輪部701朝向Z方向的另一側(cè)Z2突出的第二軸部704。旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70的第一軸部703的端部被形成于第二殼體部件52的筒部521h支承為能夠旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70的第二軸部704的端部被形成于第一殼體部件51的筒部51 Ih支承為能夠旋轉(zhuǎn)。
[0095]旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7具有配置于第一殼體部件51與第二殼體部件52之間的裝配基板71和裝配于裝配基板71上的分壓器72 (檢測(cè)器)。省略分壓器72的詳細(xì)說明，但分壓器72具有電阻圖案和由相對(duì)于電阻圖案滑動(dòng)的電刷構(gòu)成的滑動(dòng)部分。裝配基板71通過導(dǎo)線79而與中繼基板77連接。在本實(shí)施方式中，中繼基板77與馬達(dá)2的主體部21的Z方向的另一側(cè)Z2的面重疊配置。
[0096]裝配基板71通過第二殼體部件52的基板按壓部526 (基板按壓部526a、526b、526c)而被保持在第二殼體部件52與第一殼體部件51之間，并以在Z方向的一側(cè)Zl覆蓋形成于第一殼體部件51的板狀部511的開口部511f(參照?qǐng)D5(a)、圖5(b)等)的方式配置。但是，在裝配基板71中形成有開口部710，所述開口部710位于在Z方向上與開口部511f重疊的位置。因此，能夠使旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70的第一軸部703的端部貫通開口部51 If以及貫通分壓器72的孔720，并插入到第二殼體部件52的筒部521h中。
[0097]在本實(shí)施方式中，第一軸部703的外周面的一部分形成為平坦面，截面呈D形狀。并且，分壓器72的孔720也具有D形狀的開口形狀。因此，在將旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70的第一軸部703的端部貫通分壓器72的孔720的狀態(tài)下，分壓器72的電刷隨著旋轉(zhuǎn)檢測(cè)用從動(dòng)齒輪70 —起移位。
[0098](隔壁的結(jié)構(gòu))
[0099]在本實(shí)施方式的電動(dòng)開閉裝置I中，旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7在第一殼體部件51與第二殼體部件52之間具有分壓器72,該分壓器72在一號(hào)齒輪41的徑向外側(cè),且配置在與一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411相鄰的位置。在本實(shí)施方式中，旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7位于比一號(hào)齒輪41靠上方的位置(Y方向的另一側(cè)Y2)。
[0100]—號(hào)齒輪41、二號(hào)齒輪42、三號(hào)齒輪43以及四號(hào)齒輪44構(gòu)成為涂覆了潤滑脂的帶潤滑脂的齒輪，由此，旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7在帶潤滑脂的齒輪的徑向外側(cè)配置在與帶潤滑脂的齒輪相鄰的位置。但是，減速齒輪組4中僅一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411與馬達(dá)小齒輪24一同配置在第一殼體部件51與第二殼體部件52之間，二號(hào)齒輪42、三號(hào)齒輪43以及四號(hào)齒輪44配置在第一殼體部件51與第三殼體部件53之間。并且，在旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7與馬達(dá)小齒輪24之間存在有一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411。由此,只有一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411為與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7相鄰的帶潤滑脂的齒輪。
[0101]在本實(shí)施方式中，如圖6(a)、圖6(b)所示，在一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7之間設(shè)置有隔壁9。在本實(shí)施方式中，隔壁9由從位于第二殼體部件52中的第一殼體部件51所在的一側(cè)的面朝向第一殼體部件51突出的板狀的凸部構(gòu)成。因此，隔壁9從被一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411 (與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7相鄰的帶潤滑脂的齒輪)與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7夾持的對(duì)置區(qū)域延伸到與連接大徑齒輪411的中心與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7的中心的線交差的X方向的一側(cè)Xl以及另一側(cè)X2。并且，隔壁9連續(xù)延伸到設(shè)置于X方向上的兩側(cè)的側(cè)板部523的內(nèi)表面(殼體內(nèi)壁)，隔壁9的兩端與第二殼體部件52的側(cè)板部523相連。這里，被大徑齒輪411和旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7夾持的對(duì)置區(qū)域?yàn)楸贿B接大徑齒輪411的X方向的一側(cè)Xl的端部與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7的X方向的一側(cè)Xl的端部的線以及連接大徑齒輪411的X方向的另一側(cè)X2的端部與旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7的X方向的另一側(cè)X2的端部的線夾持的區(qū)域。在本實(shí)施方式中，構(gòu)成隔壁9的凸部具有以沿著一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411的方式彎曲的圓弧部90。
[0102]隔壁9與第二殼體部件52的筒部521h相連，隔壁9與筒部521h相連的部分成為用于配置裝配基板71的角部分的缺口 91。因此，盡管隔壁9的與筒部521h相連的部分降低了相當(dāng)于缺口 91的深度的大小，但隔壁9也處于從一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411覆蓋旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7的狀態(tài)。因此，潤滑脂不易附著于旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7，從而能夠抑制因附著了潤滑脂而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7誤檢測(cè)等的不良狀況。并且，由于隔壁9由形成于第二殼體部件52中的與第一殼體部件51對(duì)置的面的凸部構(gòu)成，因此不必另外追加構(gòu)成隔壁9的部件。并且，由于旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7以重力方向?yàn)榛鶞?zhǔn)配置在比隔壁9以及一號(hào)齒輪41的大徑齒輪411 (帶有潤滑脂的齒輪)靠上方的位置，因此能夠防止?jié)櫥蜃灾囟街谛D(zhuǎn)檢測(cè)部7。并且，在本實(shí)施方式中，由于旋轉(zhuǎn)檢測(cè)部7具有分壓器72，因此如果分壓器72的接點(diǎn)附著了大量的潤滑脂，則會(huì)產(chǎn)生重大不良狀況，因而設(shè)置隔壁9抑制潤滑脂附著的效果顯著。
[0103](中繼基板77的結(jié)構(gòu))
[0104]圖8(a)、圖8(b)、圖8(c)為示出了應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的電連接部分的說明圖，圖8(a)為第一連接器部件周邊的立體圖，圖8(b)為將第一連接器部件拆卸后的狀態(tài)的說明圖，圖8 (c)為中繼基板77等的說明圖。圖9 (a)、圖9 (b)、圖9 (c)、圖9 (d)為示出了用于應(yīng)用本實(shí)用新型的電動(dòng)開閉裝置I的中繼基板77的說明圖，圖9(a)為示出了將第一連接器部件連接到中繼基板77的狀態(tài)的立體圖，圖9(b)為中繼基板77的俯視圖，圖9(c)為放大表示中繼基板77的第二端部的俯視圖，圖9(d)為放大表示端子的說明圖。另外，在圖9(b)與圖9(c)中，在形成有阻焊膜的區(qū)域打上了朝向右上傾斜的傾斜虛線。
[0105]參照?qǐng)D7(a)、圖7(b)等進(jìn)行說明的中繼基板77為剛性印刷配線基板，且中繼基板77從連接有導(dǎo)線79的第一端部77e經(jīng)過馬達(dá)2的Z方向的另一側(cè)Z2朝向Y方向的一側(cè)Yl延伸。因此，在本實(shí)施方式中，在中繼基板77的第二端部77f實(shí)施與外部的控制部等之間的電連接。
[0106]具體地說，如圖2(b)以及圖8(a)、圖8(b)、圖8(c)所示，在殼體50中，通過形成于第一殼體部件51的外側(cè)以及形成于第二殼體部件52的外側(cè)的凹部，而形成存在于殼體5的外側(cè)的X方向的一側(cè)Xl以及Y方向的一側(cè)Yl的凹部509，并在該凹部509實(shí)施連接器80的電連接。連接器80具有設(shè)置于電動(dòng)開閉裝置I側(cè)的第一連接器部件81和相對(duì)于第一連接器部件81拆裝的第二連接器部件82，第一連接器部件81與中繼基板77的第二端部77f電連接。中繼基板77固定于第三殼體部件53的內(nèi)側(cè)。
[0107]如圖9 (a)、圖9 (b)、圖9 (C)、圖9 (d)所示，中繼基板77為單面基板，且只在朝向Z方向的另一側(cè)Z2的一面以及朝向Z方向的一側(cè)Zl的另一面77t中的一面77s形成有配線775以及焊盤772、776、777。配線部775以及焊盤772、776、777由形成于作為中繼基板77的基材的玻璃環(huán)氧樹脂、酚醛紙基板以及環(huán)氧紙基板等剛性的基板770的一面77s的相同導(dǎo)體層構(gòu)成。該中繼基板77通過光刻工序以及蝕刻工序?qū)①N附在基板770的銅箔塑成圖案來形成配線部775以及焊盤772、776、777后，再通過在規(guī)定區(qū)域形成阻焊膜778來進(jìn)行制造。阻焊膜778形成于中繼基板77的一面77s中除焊盤772、776、777之外的整面。阻焊膜778與融化了的焊錫之間的可濕性低，因此具有限定設(shè)置焊錫的區(qū)域的功能。
[0108]在本實(shí)施方式的中繼基板77中，焊盤772、776、777中的形成于第一端部77e的焊盤777用于連接圖7 (a)所示的導(dǎo)線79。在焊盤777的中央形成有貫通焊盤777以及基板770的貫通孔770c，導(dǎo)線79的端部從中繼基板77的另一面77t側(cè)插入到貫通孔770c中，并在一面77s側(cè)被錫焊到焊盤777。
[0109]形成于中繼基板77的大致中央的矩形的焊盤776用于連接馬達(dá)2的端子29 (參照?qǐng)D7(b))。在焊盤776的中央形成有貫通焊盤776以及基板770的貫通孔770b，馬達(dá)2的端子從中繼基板77的另一面77t側(cè)插入貫通孔770b中，并在一面77s側(cè)被錫焊到焊盤776。在中繼基板77的大致中央形成有圓形的貫通孔77a。在該貫通孔77a中嵌入有從馬達(dá)2的主體部21的輸出相反側(cè)的端面的中央朝向Z方向的一側(cè)Zl突出的突部28 (參照?qǐng)D7(b))。
[0110](防止焊盤772剝離)
[0111]在中繼基板77中，沿第二端部77f排列的合計(jì)五個(gè)焊盤772用于連接第一連接器部件81的管腳狀的端子811。在第一連接器部件81中，五個(gè)端子811排成一列，焊盤772以及與焊盤772連接的配線部775在與配線部775的延伸方向相交的方向上排列五個(gè)。在本實(shí)施方式中，五個(gè)焊盤772中的位于焊盤772的排列方向的一側(cè)的三個(gè)焊盤772通過配線部775、焊盤777以及導(dǎo)線79與分壓器72電連接，位于排列方向的另一側(cè)的兩個(gè)焊盤772通過配線部775以及焊盤776與馬達(dá)2電連接。這里，相鄰的焊盤772之間的間隔d形成得比焊盤772的排列方向上的外形尺寸w(寬度尺寸)窄。并且，焊盤772具有焊盤772的排列方向上的外形尺寸w比焊盤772的配線部775的延伸方向上的外形尺寸s窄的長(zhǎng)圓形狀。
[0112]在焊盤772的中央形成有貫通焊盤772以及基板770的貫通孔770a，端子811從中繼基板77的另一面77t側(cè)插入到貫通孔770a中，并在一面77s側(cè)被錫焊到焊盤772。在這種狀態(tài)下，端子811被基板770(中繼基板77)支承，且不與殼體5抵接。這里，多個(gè)端子811中的至少一個(gè)如圖9(d)所示那樣在中途部分具有彎曲部812，該彎曲部812在將端子811錫焊到焊盤772之前的期間用于防止端子811從貫通孔770a脫落。
[0113]在五個(gè)焊盤772的各自當(dāng)中形成有從焊盤772朝向與配線部775不同的方向延伸的加強(qiáng)圖案773。加強(qiáng)圖案773由與構(gòu)成焊盤772以及配線部775的導(dǎo)體層(銅箔)相同的層構(gòu)成，并與焊盤772以及配線部775同時(shí)形成。在本實(shí)施方式中，加強(qiáng)圖案773以與配線部775不同的方向，相對(duì)于焊盤772形成在與配線部775相反的一側(cè)，在焊盤772的周邊，加強(qiáng)圖案773、焊盤772以及配線部775位于同一直線上。該加強(qiáng)圖案773與焊盤772形成為一對(duì)一的關(guān)系。因此，加強(qiáng)圖案773只與一個(gè)焊盤772連接，而不與其他焊盤772連接。在加強(qiáng)圖案773中，位于與焊盤772相反一側(cè)的端部形成為在焊盤772所在的一側(cè)具有中心的圓環(huán)狀。并且，加強(qiáng)圖案773的寬度尺寸與焊盤772的排列方向上的外形尺寸w(寬度尺寸)相同，比配線部775的寬度尺寸t寬。在本實(shí)施方式中，焊盤772設(shè)置于基板770中的加強(qiáng)圖案773所在的一側(cè)的端部，而其他焊盤772等未處于基板770中的加強(qiáng)圖案773所在的一側(cè)的端部與焊盤772之間。并且，加強(qiáng)圖案773與基板770的端部分離，因此不易產(chǎn)生加強(qiáng)圖案773與其他導(dǎo)電部分短路的情況。
[0114]在這樣構(gòu)成的中繼基板77中，阻焊膜778不僅覆蓋配線部775還覆蓋加強(qiáng)圖案773。并且，阻焊膜778在形成有焊盤772的區(qū)域形成為與構(gòu)成焊盤772的導(dǎo)體層的寬度尺寸相同的寬度尺寸的開口部，焊盤772的邊(導(dǎo)體層的邊)與阻焊膜778的邊重疊。
[0115](本實(shí)施方式的主要效果)
[0116]如上述說明，在本實(shí)施方式的中繼基板77中，形成有貫通焊盤772以及基板770的貫通孔770a，因此能夠?qū)⒌谝贿B接器部件81的管腳狀的端子811插入到貫通孔770a中，并能夠?qū)⒍俗?11與焊盤772錫焊。并且，利用阻焊膜778覆蓋與焊盤772連接的配線部775,并且設(shè)置了從焊盤772朝向與配線部775不同的方向延伸的加強(qiáng)圖案773，該加強(qiáng)圖案773也被阻焊膜778覆蓋。因此，即使在因貫通孔770a而導(dǎo)致焊盤772的寬度尺寸變窄從而引起焊盤772與基板770之間的接合面積變窄的情況下，也能夠抑制因向焊盤772施加了負(fù)載而導(dǎo)致焊盤772從基板770剝離。例如，在將端子811插入到貫通孔770a時(shí)，即使端子811與焊盤772接觸從而對(duì)焊盤772施加了負(fù)載，焊盤772也不易從基板770剝離。由此，即使采用縮小焊盤772的結(jié)構(gòu)或采用擴(kuò)大貫通孔770a的直徑的結(jié)構(gòu)等，也能夠獲得較高的可靠性。
[0117]并且，在將設(shè)置了防脫用的彎曲部812的端子811插入到貫通孔770a中時(shí)，彎曲部812容易向焊盤772施加負(fù)載，但在本實(shí)施方式中，由于利用阻焊膜778覆蓋配線部775以及加強(qiáng)圖案773，因此能夠抑制因?qū)副P772施加了負(fù)載而引起焊盤772從基板770剝離。
[0118]并且，由于端子811從基板770的另一面77t側(cè)朝向一面77s插入，因此如果端子811與焊盤772接觸，則焊盤772承接從基板770剝離方向的力。但是在本實(shí)施方式中，由于利用阻焊膜778覆蓋配線部775以及加強(qiáng)圖案773，因此能夠抑制因向焊盤772施加了負(fù)載而引起焊盤772從基板770剝離。
[0119]尤其，由于端子811形成于第一連接器部件81，因此在拆裝連接器80時(shí)容易對(duì)焊盤772施加負(fù)載。尤其在將第二連接器部件82結(jié)合到第一連接器部件81時(shí)，焊盤772承接從基板770剝離的方向的力。但是在本實(shí)施方式中，由于利用阻焊膜778覆蓋配線部775以及加強(qiáng)圖案773，因此能夠抑制因向焊盤772施加了負(fù)載而引起焊盤772從基板770剝離。
[0120]并且，端子811被基板770 (中繼基板77)支承，且不與殼體5抵接。因此，在相對(duì)于第一連接器部件81拆裝第二連接器部件82時(shí)的力容易施加到焊盤772，但通過本實(shí)施方式，即使是這種結(jié)構(gòu)，焊盤772也不易從基板770剝離。并且，由于基板770 (中繼基板77)的一面77s中的除形成有焊盤772的部分以外的部位被第三殼體部件53支承，而基板770 (中繼基板77)的另一面77t中的除形成有焊盤772的部分之外的部位被第一殼體部件51支承，因此在相對(duì)于第一連接器部件81拆裝第二連接器部件82時(shí)，能夠避免基板770 (中繼基板77)變形。
[0121]并且，在本實(shí)施方式中，由于中繼基板77以及基板770為剛性基板，因此與柔性基板不同，無法利用柔性基板的變形來緩解對(duì)焊盤772施加的負(fù)載。但是在本實(shí)施方式中，由于利用阻焊膜778覆蓋配線部775以及加強(qiáng)圖案773，因此能夠抑制因向焊盤772施加了負(fù)載而引起焊盤772從基板770剝離。
[0122]尤其在本實(shí)施方式中，由于中繼基板77為單面基板，因此焊盤772并不形成為通過貫通孔與另一面77t側(cè)的導(dǎo)體圖案相連的結(jié)構(gòu)。由此，無法通過另一面77t側(cè)的導(dǎo)體圖案來抑制焊盤772剝離，但在本實(shí)施方式中，由于利用阻焊膜778覆蓋配線部775以及加強(qiáng)圖案773，因此能夠抑制因向焊盤772施加了負(fù)載而引起焊盤772從基板770剝離。
[0123]并且，在本實(shí)施方式中，由于焊盤772以及配線部775在與配線部775的延伸方向相交的方向上排列多個(gè)，因此很大程度地限制了通過擴(kuò)大焊盤772的寬度尺寸來擴(kuò)大焊盤772與基板770之間的接合面積。但是在本實(shí)施方式中，由于利用阻焊膜778覆蓋配線部775以及加強(qiáng)圖案773，因此能夠抑制因向焊盤772施加了負(fù)載而引起焊盤772從基板770剝離。
[0124]并且，加強(qiáng)圖案773的寬度尺寸與焊盤772的排列方向上的外形尺寸w(寬度尺寸)相同，而比配線部775的寬度尺寸t寬。由于加強(qiáng)圖案773與基板770之間的接合面積寬，因此即使縮短加強(qiáng)圖案773，也能進(jìn)一步抑制焊盤772從基板770剝離。由于即使縮短加強(qiáng)圖案773，也能進(jìn)一步抑制焊盤772從基板770剝離，因此，在本實(shí)施方式中，焊盤772設(shè)置于基板770的端部。因此，能夠縮短焊盤772與基板770中的加強(qiáng)圖案773所在一側(cè)的端部之間的距離。因此，能夠?qū)⑦B接器80的連接部位配置在殼體5的最外側(cè)，由此能夠確保配置圖7(b)等所示的減速齒輪組4的空間較大。由此，提高了減速齒輪組4的布局自由度。
[0125](其他實(shí)施方式)
[0126]在上述實(shí)施方式中，電動(dòng)開閉裝置I驅(qū)動(dòng)馬桶座和馬桶蓋，但也可是對(duì)向洗衣機(jī)的洗滌槽投放洗滌物的入口的蓋體進(jìn)行開閉驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種印刷配線基板，其特征在于，所述印刷配線基板包括: 基板； 配線部，其設(shè)置于所述基板的一面； 焊盤，其由與所述配線部相同的導(dǎo)體層形成，且形成于所述配線部的端部； 貫通孔，其貫通所述焊盤以及所述基板，且供端子插入； 加強(qiáng)圖案，其由所述導(dǎo)體層形成，且從所述焊盤朝向與所述配線部不同的方向延伸；以及 阻焊膜，其在所述基板的一面?zhèn)雀采w所述配線部以及所述加強(qiáng)圖案。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的印刷配線基板，其特征在于， 所述基板為剛性基板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的印刷配線基板，其特征在于， 所述焊盤以及所述配線部在與所述配線部的延伸方向相交的方向上排列多個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的印刷配線基板，其特征在于， 所述加強(qiáng)圖案的寬度比所述配線部的寬度寬。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的印刷配線基板，其特征在于， 所述焊盤設(shè)置于所述基板的端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的印刷配線基板，其特征在于， 所述端子從所述基板的另一面?zhèn)炔迦氩⒈诲a焊到所述焊盤處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的印刷配線基板，其特征在于， 所述端子為形成于連接器部件的端子。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的印刷配線基板，其特征在于， 所述端子被所述基板支承。
【文檔編號(hào)】H05K1/11GK204259279SQ201420734940
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】坂田哲也 申請(qǐng)人:日本電產(chǎn)三協(xié)株式會(huì)社