一種機車屏柜的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機車屏柜,包括用于安裝電器件的長導(dǎo)軌,以及長度小于長導(dǎo)軌且固定于長導(dǎo)軌正面的導(dǎo)軌過渡架,該導(dǎo)軌過渡架正面固定有長度小于長導(dǎo)軌的短導(dǎo)軌,不同厚度的電器件直接固定安裝于長導(dǎo)軌或短導(dǎo)軌上,電器件的操作面位于同一平面。該機車屏柜解決了現(xiàn)有技術(shù)中需通過調(diào)整導(dǎo)軌的前后距離來補償電器件間的厚度差的問題,具有可以靈活補償電器件間的厚度差,以實現(xiàn)電器件的操作平面在同一水平面,節(jié)約安裝空間的優(yōu)點。
【專利說明】_種機車屏柜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機車電器安裝設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種機車屏柜。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機車屏柜,為方便司乘人員的操作以及電器件布置的美觀,電器件5的操作面4需放置在同一水平面。但由于電器件5的外形尺寸存在差異,操作面距安裝導(dǎo)軌距離不同,需通過調(diào)整導(dǎo)軌的前后距離來補償電器件5間的厚度差H (如圖1所示);
[0003]為保證各種電器件的操作面置于同一平面,只有厚度一樣的電器件才能安裝在同一導(dǎo)軌上,即,如果有N種厚度的電器件則需要N個不同的導(dǎo)軌,這種安裝方式不利于安裝空間的利用,隨著用戶對機車的功能要求越來越多,電器件的數(shù)量也隨之增加,需要一種兼容的安裝方式來解決這類問題。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述問題,本實用新型旨在提供一種可以靈活補償電器件間的厚度差的機車屏柜。
[0005]本實用新型解決問題的技術(shù)方案是:一種機車屏柜,包括用于安裝電器件的長導(dǎo)軌,以及長度小于長導(dǎo)軌且固定于長導(dǎo)軌正面的導(dǎo)軌過渡架,該導(dǎo)軌過渡架正面固定有長度小于長導(dǎo)軌的短導(dǎo)軌,不同厚度的電器件直接固定安裝于長導(dǎo)軌或短導(dǎo)軌上,電器件的操作面位于同一平面。
[0006]上述技術(shù)方案中,所述導(dǎo)軌過渡架用于補償電器件間厚度差,其具體包括支撐架、上下對稱布置的兩塊L型底板支架以及C形安裝板,上底板支架的其中一個折邊與C形安裝板的上端焊接,下底板支架的其中一個折邊與C形安裝板的下端焊接;上下底板支架的另一個折邊開通孔;
[0007]所述支撐架開通孔,所述長導(dǎo)軌頂面和底面開同軸的通孔,螺栓依次穿過長導(dǎo)軌頂面的通孔、上底板支架通孔、支撐架通孔、下底板支架通孔、長導(dǎo)軌底面的通孔將導(dǎo)軌過渡架與長導(dǎo)軌固定;
[0008]所述短導(dǎo)軌固定安裝在安裝板正面,優(yōu)選為鉚接安裝;
[0009]不同厚度的電器件直接卡合于長導(dǎo)軌或短導(dǎo)軌的導(dǎo)軌凸邊。
[0010]上述技術(shù)方案中,所述支撐架的作用在于支撐導(dǎo)軌過渡架的L型底板支架,防止螺栓擰緊時導(dǎo)軌過渡架變形。
[0011]本實用新型的顯著效果是:由于在長導(dǎo)軌上安裝了可拆卸的導(dǎo)軌過渡架,并在導(dǎo)軌過渡架上安裝了短導(dǎo)軌,使得可以根據(jù)不同的電器件厚度選擇更換不同的導(dǎo)軌過渡架來固定電器件,可靈活補償電器件間的厚度差,以實現(xiàn)電器件的操作平面在同一水平面。與此同時,不再需要將不同的厚度的電器件分別安裝在不同的導(dǎo)軌上,而是直接可以統(tǒng)一安裝到一起,節(jié)約了安裝空間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中機車屏柜的電器件安裝示意圖。
[0014]圖2為本實用新型機車屏柜電器件安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實用新型電器件安裝結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0016]圖4為本實用新型電器件安裝結(jié)構(gòu)分解圖。
[0017]圖5為本實用新型導(dǎo)軌過渡架分解圖。
[0018]圖中,1-長導(dǎo)軌,2-短導(dǎo)軌,3-導(dǎo)軌過渡架,4-操作面,5-電器件,6_導(dǎo)軌凸邊,31-支撐架,32-底板支架,33-C形安裝板,34-上底板支架,35-下底板支架。
【具體實施方式】
[0019]如圖1?5所示,一種機車屏柜,包括用于安裝電器件的長導(dǎo)軌1,以及長度小于長導(dǎo)軌I且通過螺栓固定于長導(dǎo)軌I正面的導(dǎo)軌過渡架3,所述導(dǎo)軌過渡架3包括支撐架31、上下對稱布置的兩塊L型底板支架32以及C形安裝板33,上底板支架34的其中一個折邊與C形安裝板33的上端焊接,下底板支架35的其中一個折邊與C形安裝板33的下端焊接;上下底板支架的另一個折邊開通孔;
[0020]所述支撐架31開通孔,所述長導(dǎo)軌I頂面和底面開同軸的通孔,螺栓依次穿過長導(dǎo)軌I頂面的通孔、上底板支架通孔、支撐架通孔、下底板支架通孔、長導(dǎo)軌I底面的通孔將導(dǎo)軌過渡架3與長導(dǎo)軌I固定;
[0021]該導(dǎo)軌過渡架3的C形安裝板33正面通過鉚接固定有長度小于長導(dǎo)軌I的短導(dǎo)軌2,不同厚度的電器件5直接卡合于長導(dǎo)軌I或短導(dǎo)軌2的導(dǎo)軌凸邊6,電器件5的操作面位于同一平面。
【權(quán)利要求】
1.一種機車屏柜,包括用于安裝電器件的長導(dǎo)軌,其特征在于:具有長度小于長導(dǎo)軌且固定于長導(dǎo)軌正面的導(dǎo)軌過渡架,該導(dǎo)軌過渡架正面固定有長度小于長導(dǎo)軌的短導(dǎo)軌,不同厚度的電器件直接固定安裝于長導(dǎo)軌或短導(dǎo)軌上,電器件的操作面位于同一平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車屏柜,其特征在于:所述導(dǎo)軌過渡架包括支撐架、上下對稱布置的兩塊L型底板支架以及C形安裝板,上底板支架的其中一個折邊與C形安裝板的上端焊接,下底板支架的其中一個折邊與C形安裝板的下端焊接;上下底板支架的另一個折邊開通孔; 所述支撐架開通孔,所述長導(dǎo)軌頂面和底面開同軸的通孔,螺栓依次穿過長導(dǎo)軌頂面的通孔、上底板支架通孔、支撐架通孔、下底板支架通孔、長導(dǎo)軌底面的通孔將導(dǎo)軌過渡架與長導(dǎo)軌固定; 所述短導(dǎo)軌固定安裝在安裝板正面; 不同厚度的電器件直接卡合于長導(dǎo)軌或短導(dǎo)軌的導(dǎo)軌凸邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機車屏柜,其特征在于:所述短導(dǎo)軌與安裝板固定方式為鉚接。
【文檔編號】H05K7/18GK204231825SQ201420708849
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月24日
【發(fā)明者】李希寧, 周季香, 丁偉民, 白冰, 李琛玫 申請人:南車株洲電力機車有限公司