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電梯轎頂防護(hù)欄的制作方法

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電梯轎頂防護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯轎頂防護(hù)欄,包括固定護(hù)欄、折疊護(hù)欄和觸發(fā)開關(guān),折疊護(hù)欄包括后護(hù)欄和兩個(gè)相對(duì)的側(cè)護(hù)欄,后護(hù)欄位于兩個(gè)側(cè)護(hù)欄之間、并與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄形成U形框架,后護(hù)欄和側(cè)護(hù)欄分別與固定護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,觸發(fā)開關(guān)與固定護(hù)欄固定連接、并位于U形框架內(nèi),折疊護(hù)欄向U形框架內(nèi)折疊時(shí),折疊護(hù)欄與觸發(fā)開關(guān)接觸。本實(shí)用新型通過(guò)在固定護(hù)欄上設(shè)置折疊護(hù)欄,打開時(shí),能滿足防護(hù)欄要求的防護(hù)高度,保證維修人員工作的安全性,折疊時(shí),又滿足小頂層高電梯井道要求。且通過(guò)觸發(fā)開關(guān)檢測(cè)護(hù)欄的折疊狀態(tài),當(dāng)折疊護(hù)欄折疊,并觸發(fā)開關(guān)接觸后電梯能正常運(yùn)行,當(dāng)折疊護(hù)欄打開,并觸發(fā)開關(guān)脫離后電梯僅能進(jìn)行檢修運(yùn)行,進(jìn)一步提高了維護(hù)人員的安全性。
【專利說(shuō)明】電梯轎頂防護(hù)欄

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種電梯轎頂防護(hù)欄。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著電梯的廣泛使用,已經(jīng)成為各種人群在樓宇中必須使用的交通工具。隨著電梯應(yīng)用的不斷發(fā)展,目前市場(chǎng)上有許多低頂層高度的電梯井道,其頂層往往很低,而老式防護(hù)欄整體高度為固定式,轎頂防護(hù)欄成為轎廂最高部位。當(dāng)電梯井道頂層高度不足時(shí),轎頂空間將不足以安裝轎頂防護(hù)欄。但是由于電梯安裝及維保過(guò)程中操作人員需要在轎頂工作,沒有轎頂護(hù)欄則會(huì)大大增加了操作人員墜入井道的風(fēng)險(xiǎn),以及不能保障維保人員在轎頂操作的人身安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯轎頂防護(hù)欄,能達(dá)到應(yīng)用于小頂層高電梯井道和保證安全性的目的。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種電梯轎頂防護(hù)欄,包括固定護(hù)欄、折疊護(hù)欄和觸發(fā)開關(guān),折疊護(hù)欄包括后護(hù)欄和兩個(gè)相對(duì)的側(cè)護(hù)欄,后護(hù)欄位于兩個(gè)側(cè)護(hù)欄之間、并與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄形成U形框架,后護(hù)欄和側(cè)護(hù)欄分別與固定護(hù)欄可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,觸發(fā)開關(guān)與固定護(hù)欄固定連接、并位于U形框架內(nèi),折疊護(hù)欄向U形框架內(nèi)折疊時(shí),折疊護(hù)欄與觸發(fā)開關(guān)接觸。
[0006]將電梯轎頂防護(hù)欄分成上下兩部分,下部分為固定護(hù)欄,起基座作用;上部分為折疊護(hù)欄,折疊護(hù)欄與固定護(hù)欄可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。當(dāng)打開折疊護(hù)欄時(shí),電梯轎頂防護(hù)欄滿足防護(hù)欄要求的防護(hù)高度,保證維修人員工作的安全性;當(dāng)折疊后,電梯轎頂防護(hù)欄滿足小頂層高電梯井道要求。轎頂防護(hù)欄折疊時(shí)占據(jù)轎頂上維護(hù)人員的站人空間,當(dāng)維修人員進(jìn)入轎頂維修前,需先支起電梯轎頂防護(hù)欄,從而保護(hù)維保人員安全;打開折疊護(hù)欄后,折疊護(hù)欄與觸發(fā)開關(guān)脫離,觸發(fā)開關(guān)斷開,正常運(yùn)行回路斷開而檢修運(yùn)行回路接通,電梯不能正常運(yùn)行僅能進(jìn)行檢修運(yùn)行,維保人員可以在轎頂安全地進(jìn)行維護(hù)操作;當(dāng)維保人員退出轎頂時(shí),將折疊護(hù)欄向內(nèi)折疊,折疊護(hù)欄與觸發(fā)開關(guān)接觸,觸發(fā)開關(guān)接通,電梯檢修回路斷開而正常運(yùn)行回路接通,電梯不能進(jìn)行檢修運(yùn)行,正常運(yùn)行回路已接通,當(dāng)維保人員退出轎頂并恢復(fù)安全回路后電梯可以正常運(yùn)行,進(jìn)一步提高了安全性。
[0007]下面對(duì)技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:
[0008]進(jìn)一步的是,電梯轎頂防護(hù)欄還包括第一鉸鏈和第二鉸鏈,后護(hù)欄通過(guò)第一鉸鏈與所述固定護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)側(cè)護(hù)欄分別通過(guò)第二鉸鏈與固定護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]進(jìn)一步的是,第一鉸鏈位于第二鉸鏈的下方,后護(hù)欄向U形框架內(nèi)折疊時(shí),后護(hù)欄與觸發(fā)開關(guān)接觸。第一鉸鏈和第二鉸鏈之間的高度差為后護(hù)欄的厚度,折疊電梯轎頂防護(hù)欄時(shí),先將后護(hù)欄向內(nèi)折疊,再折疊兩邊的側(cè)護(hù)欄,側(cè)護(hù)欄抵靠在后護(hù)欄上,使梯轎頂防護(hù)欄結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0010]進(jìn)一步的是,電梯轎頂防護(hù)欄還包括水平支撐架,水平支撐架與固定護(hù)欄固定連接、并與后護(hù)欄的下端面平齊,觸發(fā)開關(guān)設(shè)于水平支撐架上。后護(hù)欄折疊后會(huì)與水平支撐架抵靠,并觸發(fā)水平支撐架上的觸發(fā)開關(guān),后護(hù)欄折疊后呈水平狀態(tài),兩邊的側(cè)護(hù)欄折疊后抵靠在后護(hù)欄上,也呈水平狀態(tài),使梯轎頂防護(hù)欄結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
[0011]進(jìn)一步的是,第一鉸鏈位于第二鉸鏈的上方,側(cè)護(hù)欄向U形框架內(nèi)折疊時(shí),側(cè)護(hù)欄與觸發(fā)開關(guān)接觸。第一鉸鏈和第二鉸鏈之間的高度差為側(cè)護(hù)欄的厚度,折疊電梯轎頂防護(hù)欄時(shí),先將兩邊側(cè)護(hù)欄向內(nèi)折疊,再折疊后護(hù)欄,后護(hù)欄抵靠在兩邊的側(cè)護(hù)欄上,使梯轎頂防護(hù)欄結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0012]進(jìn)一步的是,電梯轎頂防護(hù)欄還包括多個(gè)水平支撐架,多個(gè)水平支撐架均與固定護(hù)欄固定連接、并分別與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄的下端面平齊,觸發(fā)開關(guān)設(shè)于水平支撐架上。兩邊的側(cè)護(hù)欄折疊后均與水平支撐架抵靠,并觸發(fā)水平支撐架上的觸發(fā)開關(guān),兩邊的側(cè)護(hù)欄折疊后呈水平狀態(tài),后護(hù)欄折疊后抵靠在兩邊的側(cè)護(hù)欄上,也呈水平狀態(tài),使梯轎頂防護(hù)欄結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
[0013]進(jìn)一步的是,電梯轎頂防護(hù)欄還包括多個(gè)鎖定板,鎖定板一端與后護(hù)欄活動(dòng)連接,另一端設(shè)有卡口,兩個(gè)側(cè)護(hù)欄均設(shè)有與卡口配合的卡頭。后護(hù)欄和兩邊的側(cè)護(hù)欄打開后,使后護(hù)欄上的鎖定板通過(guò)卡口與側(cè)護(hù)欄上的卡頭相扣,不僅操作簡(jiǎn)單,還進(jìn)一步提高了梯轎頂防護(hù)欄的穩(wěn)定性。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0015]本實(shí)用新型通過(guò)在固定護(hù)欄上設(shè)置折疊護(hù)欄,打開時(shí),能滿足防護(hù)欄要求的防護(hù)高度,保證維修人員工作的安全性,折疊時(shí),又滿足小頂層高電梯井道要求。且通過(guò)觸發(fā)開關(guān)檢測(cè)護(hù)欄的折疊狀態(tài),當(dāng)觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作后(即折疊護(hù)欄折疊后)電梯能正常運(yùn)行,當(dāng)觸發(fā)開關(guān)未動(dòng)作時(shí)(即折疊護(hù)欄打開后)電梯僅能進(jìn)行檢修運(yùn)行,進(jìn)一步提高了維護(hù)人員的安全性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例電梯轎頂防護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是圖1的A向示意圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例電梯轎頂防護(hù)欄折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例鎖定板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例折疊護(hù)欄和固定護(hù)欄的連接示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0022]10.固定護(hù)欄,201.后護(hù)欄,202.側(cè)護(hù)欄,30.觸發(fā)開關(guān),40.鎖定板,401.卡口,402.卡頭,50.第一鉸鏈,60.第二鉸鏈,70.水平支撐架。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0024]如圖1至圖3所示,一種電梯轎頂防護(hù)欄,包括固定護(hù)欄10、折疊護(hù)欄20和觸發(fā)開關(guān)30,折疊護(hù)欄20包括后護(hù)欄201和兩個(gè)相對(duì)的側(cè)護(hù)欄202,后護(hù)欄201位于兩個(gè)側(cè)護(hù)欄202之間、并與兩個(gè)側(cè)護(hù)欄202形成U形框架,后護(hù)欄201和側(cè)護(hù)欄202分別與固定護(hù)欄10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,觸發(fā)開關(guān)30與固定護(hù)欄10固定連接、并位于U形框架內(nèi),折疊護(hù)欄向U形框架內(nèi)折疊時(shí),折疊護(hù)欄與觸發(fā)開關(guān)接觸。
[0025]將電梯轎頂防護(hù)欄分成上下兩部分,下部分為固定護(hù)欄10,起基座作用;上部分為折疊護(hù)欄20,折疊護(hù)欄20與固定護(hù)欄10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。當(dāng)打開折疊護(hù)欄20時(shí),電梯轎頂防護(hù)欄滿足防護(hù)欄要求的防護(hù)高度,保證維修人員工作的安全性;當(dāng)折疊后,電梯轎頂防護(hù)欄滿足小頂層高電梯井道要求。轎頂防護(hù)欄折疊時(shí)占據(jù)轎頂上維護(hù)人員的站人空間,當(dāng)維修人員進(jìn)入轎頂維修前,需先支起電梯轎頂防護(hù)欄,從而保護(hù)維保人員安全;打開折疊護(hù)欄20后,折疊護(hù)欄20與觸發(fā)開關(guān)30脫離,觸發(fā)開關(guān)30斷開,正常運(yùn)行回路斷開而檢修運(yùn)行回路接通,電梯不能正常運(yùn)行僅能進(jìn)行檢修運(yùn)行,維保人員可以在轎頂安全地進(jìn)行維護(hù)操作;當(dāng)維保人員退出轎頂時(shí),將折疊護(hù)欄20向內(nèi)折疊,折疊護(hù)欄20與觸發(fā)開關(guān)30接觸,觸發(fā)開關(guān)30接通,電梯檢修回路斷開而正常運(yùn)行回路接通,電梯不能進(jìn)行檢修運(yùn)行,正常運(yùn)行回路已接通,當(dāng)維保人員退出轎頂并恢復(fù)安全回路后電梯可以正常運(yùn)行,進(jìn)一步提高了安全性。
[0026]如圖1和圖4所示,電梯轎頂防護(hù)欄還包括2個(gè)鎖定板40,鎖定板40 —端與后護(hù)欄201活動(dòng)連接,另一端設(shè)有卡口 401,兩個(gè)側(cè)護(hù)欄202均設(shè)有與卡口 401配合的卡頭402。后護(hù)欄201和兩邊的側(cè)護(hù)欄202打開后,使后護(hù)欄201上的鎖定板40通過(guò)卡口 401與側(cè)護(hù)欄202上的卡頭402相扣,不僅操作簡(jiǎn)單,還進(jìn)一步提高了梯轎頂防護(hù)欄的穩(wěn)定性。
[0027]電梯轎頂防護(hù)欄還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置2個(gè)以上的鎖定板40。鎖定板40也可以設(shè)置成一端與側(cè)護(hù)欄202活動(dòng)連接,另一端設(shè)有卡口 401,在后護(hù)欄201上設(shè)置與卡口 401配合的卡頭402。
[0028]如圖2和圖5所示,電梯轎頂防護(hù)欄還包括第一鉸鏈50和第二鉸鏈60,后護(hù)欄201通過(guò)第一鉸鏈50與所述固定護(hù)欄10轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)側(cè)護(hù)欄202分別通過(guò)第二鉸鏈60與固定護(hù)欄10轉(zhuǎn)動(dòng)連接。側(cè)護(hù)欄202、后護(hù)欄201分別與固定護(hù)欄10之間還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置成其他可轉(zhuǎn)動(dòng)連接方式,第一鉸鏈50和第二鉸鏈60也可以根據(jù)相應(yīng)的護(hù)欄長(zhǎng)度設(shè)置一個(gè)以上。
[0029]如圖2和圖3所示,在本實(shí)施例中,第一鉸鏈50位于第二鉸鏈60的下方,后護(hù)欄201向U形框架內(nèi)折疊時(shí),后護(hù)欄201與觸發(fā)開關(guān)30接觸。第一鉸鏈50和第二鉸鏈60之間的高度差為后護(hù)欄201的厚度,折疊電梯轎頂防護(hù)欄時(shí),先將后護(hù)欄201向內(nèi)折疊,再折疊兩邊的側(cè)護(hù)欄202,側(cè)護(hù)欄202抵靠在后護(hù)欄201上,使梯轎頂防護(hù)欄結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0030]在其他實(shí)施例中,第一鉸鏈50還可以位于第二鉸鏈60的上方,側(cè)護(hù)欄202向U形框架內(nèi)折疊時(shí),側(cè)護(hù)欄202與觸發(fā)開關(guān)30接觸。第一鉸鏈50和第二鉸鏈60之間的高度差為側(cè)護(hù)欄202的厚度,折疊電梯轎頂防護(hù)欄時(shí),先將兩邊側(cè)護(hù)欄202向內(nèi)折疊,再折疊后護(hù)欄201,后護(hù)欄201抵靠在兩邊的側(cè)護(hù)欄202上,使梯轎頂防護(hù)欄結(jié)構(gòu)更緊湊。
[0031]如圖2所示,電梯轎頂防護(hù)欄還包括水平支撐架70,水平支撐架70與固定護(hù)欄10固定連接、并與后護(hù)欄201的下端面平齊,觸發(fā)開關(guān)30設(shè)于水平支撐架70上。后護(hù)欄201折疊后會(huì)與水平支撐架70抵靠,并觸發(fā)水平支撐架70上的觸發(fā)開關(guān)30,后護(hù)欄201折疊后呈水平狀態(tài),兩邊的側(cè)護(hù)欄202折疊后抵靠在后護(hù)欄201上,也呈水平狀態(tài),使梯轎頂防護(hù)欄結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固。
[0032]在本實(shí)施例中,固定架上設(shè)有2個(gè)水平支撐架70,并靠近兩邊側(cè)護(hù)欄202的兩側(cè),即可滿足后護(hù)欄201先折疊支撐的情況,也可以滿足兩邊側(cè)護(hù)欄202先折疊支撐的情況。固定架上還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置I個(gè)以上水平支撐架70。
[0033]本實(shí)用新型通過(guò)在固定護(hù)欄10上設(shè)置折疊護(hù)欄20,打開時(shí),能滿足防護(hù)欄要求的防護(hù)高度,保證維修人員工作的安全性,折疊時(shí),又滿足小頂層高電梯井道要求。且通過(guò)觸發(fā)開關(guān)30檢測(cè)護(hù)欄的折疊狀態(tài),當(dāng)觸發(fā)開關(guān)30動(dòng)作后(即折疊護(hù)欄20折疊后)電梯能正常運(yùn)行,當(dāng)觸發(fā)開關(guān)30未動(dòng)作時(shí)(即折疊護(hù)欄20打開后)電梯僅能進(jìn)行檢修運(yùn)行,進(jìn)一步提高了維護(hù)人員的安全性。
[0034]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡(jiǎn)潔,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書記載的范圍。
[0035]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯轎頂防護(hù)欄,其特征在于,包括固定護(hù)欄、折疊護(hù)欄和觸發(fā)開關(guān),所述折疊護(hù)欄包括后護(hù)欄和兩個(gè)相對(duì)的側(cè)護(hù)欄,所述后護(hù)欄位于兩個(gè)所述側(cè)護(hù)欄之間、并與所述兩個(gè)側(cè)護(hù)欄形成U形框架,所述后護(hù)欄和所述側(cè)護(hù)欄分別與所述固定護(hù)欄可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述觸發(fā)開關(guān)與所述固定護(hù)欄固定連接、并位于所述U形框架內(nèi),所述折疊護(hù)欄向所述U形框架內(nèi)折疊時(shí),所述折疊護(hù)欄與所述觸發(fā)開關(guān)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎頂防護(hù)欄,其特征在于,還包括第一鉸鏈和第二鉸鏈,所述后護(hù)欄通過(guò)所述第一鉸鏈與所述固定護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)所述側(cè)護(hù)欄分別通過(guò)所述第二鉸鏈與所述固定護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎頂防護(hù)欄,其特征在于,所述第一鉸鏈位于所述第二鉸鏈的下方,所述后護(hù)欄向所述U形框架內(nèi)折疊時(shí),所述后護(hù)欄與所述觸發(fā)開關(guān)接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯轎頂防護(hù)欄,其特征在于,還包括水平支撐架,所述水平支撐架與所述固定護(hù)欄固定連接、并與所述后護(hù)欄的下端面平齊,所述觸發(fā)開關(guān)設(shè)于所述水平支撐架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎頂防護(hù)欄,其特征在于,所述第一鉸鏈位于所述第二鉸鏈的上方,所述側(cè)護(hù)欄向所述U形框架內(nèi)折疊時(shí),所述側(cè)護(hù)欄與所述觸發(fā)開關(guān)接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯轎頂防護(hù)欄,其特征在于,還包括多個(gè)水平支撐架,多個(gè)所述水平支撐架均與所述固定護(hù)欄固定連接、并分別與兩個(gè)所述側(cè)護(hù)欄的下端面均平齊,所述觸發(fā)開關(guān)設(shè)于所述水平支撐架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電梯轎頂防護(hù)欄,其特征在于,還包括多個(gè)鎖定板,所述鎖定板一端與所述后護(hù)欄活動(dòng)連接,另一端設(shè)有卡口,兩個(gè)所述側(cè)護(hù)欄均設(shè)有與所述卡口配合的卡頭。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK204224010SQ201420673203
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】張運(yùn)派 申請(qǐng)人:廣州日濱科技發(fā)展有限公司
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