一種火化機(jī)用液壓叉式送尸車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種火化機(jī)用液壓叉式送尸車，包括直通向爐體的兩根導(dǎo)軌，特征是：還包括車架、控制電路、電動機(jī)、液壓站，車架通過底板下的行走輪可以在導(dǎo)軌上運(yùn)動，地坑內(nèi)的工程拖鏈與電動機(jī)連接，為電動機(jī)提供電能；鏈條的一端固定在液壓站的可調(diào)節(jié)螺栓上，鏈條的另一端繞過液壓站的頂桿頂端的橫梁上的上齒輪固定在固定塊的上端，在車架的外壁兩邊各設(shè)有一個多邊形固定板，在每個多邊形固定板的底部固定有一個長條形的撓臂，在撓臂的底部安裝有若干根能向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)--度的托板，兩個相對撓臂下方的若干根托板與撓臂共同構(gòu)成若干對用于托放靈柩的托架。本實用新型具有操作靈活、結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、維修方便、節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種火化機(jī)用液壓叉式送尸車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及火化設(shè)備，尤其是涉及一種殯儀館用的火化機(jī)用液壓叉式送尸車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有火化機(jī)的送尸車分為兩種:一種是履帶式送尸火化機(jī)，另一種是坑面式送尸火化機(jī)。這兩種送尸車，結(jié)構(gòu)均很復(fù)雜，機(jī)械的動作均過多，帶來的機(jī)械設(shè)備維護(hù)也相應(yīng)的增加，容易出現(xiàn)卡死的現(xiàn)象，并且這些送尸車在考慮到安全性時，還需建立預(yù)備室等一些必須的設(shè)備，從而增加了運(yùn)行成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種操作靈活、結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、維修方便、節(jié)省成本的火化機(jī)用液壓叉式送尸車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一種火化機(jī)用液壓叉式送尸車，包括固定在地坑的上邊緣內(nèi)壁的兩根平行的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌直通向爐體，特征是:車架由底板和兩根均由型鋼制成的豎桿組成，兩根并排的“門”字形豎桿分別固定在底板上面的左右兩側(cè)，在車架的側(cè)邊設(shè)有帶控制按鈕的控制電路；在車架的底板下面兩側(cè)安裝有可以在導(dǎo)軌上運(yùn)動的行走輪，在車架的底板下面中間安裝有用于拖動工程拖鏈的拖線桿，工程拖鏈安裝在地坑的中間，工程拖鏈與車架同步運(yùn)行，當(dāng)車架前進(jìn)時工程拖鏈與車架一起同步向前向后運(yùn)動；在底板的上面固定有底座，在底座的上部、兩根豎桿之間固定有液壓站，在底座的下部固定有電動機(jī)，電動機(jī)的輸出軸與液壓站的輸入軸連接，地坑內(nèi)的工程拖鏈與電動機(jī)連接，為電動機(jī)提供電能；在液壓站的頂桿的頂端固定有一根橫梁，在橫梁的兩端各安裝有一個帶軸承的上齒輪，鏈條的一端固定在液壓站的底座上面的可調(diào)節(jié)螺栓上，可調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)鏈條的張緊度，鏈條的另一端繞過上齒輪后固定在固定塊的上端；在車架的外壁兩邊各設(shè)有一個多邊形固定板，在每個多邊形固定板的底部固定有一個長條形的撓臂，在撓臂的底部安裝有若干根能向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)一度的托板，兩個相對撓臂下方的若干根托板與撓臂共同構(gòu)成若干對用于托放靈柩的托架，在車架的兩側(cè)豎桿內(nèi)壁均固定有豎直的滑軌，在固定塊上安裝有滾輪，固定塊通過滾輪能在滑軌上進(jìn)行上下滑動，固定塊連接桿的外側(cè)端固定在多邊形固定板的內(nèi)壁，固定塊連接桿的內(nèi)側(cè)端向內(nèi)穿過滑軌固定在固定塊的內(nèi)壁，在豎桿的中上部固定有可控制電動機(jī)運(yùn)動的行程開關(guān)，在多邊形固定板的上部固定有能觸碰行程開關(guān)的撞桿。
[0006]在地坑左右兩端的上邊緣內(nèi)壁、兩根平行的導(dǎo)軌中間各安裝有一個防止車架后退的減震墊，從而降低車架的震動以減少機(jī)器的損耗。
[0007]在左右兩側(cè)的兩根豎桿的頂端之間固定有連接桿。
[0008]本實用新型是用撓臂來支撐棺木的，當(dāng)棺柩運(yùn)到火化車間后，工作人員按動控制按鈕，電動機(jī)得電起動后帶動液壓站的頂桿向下運(yùn)動，橫梁也跟著向下運(yùn)動，鏈條就會帶動固定塊、多邊形固定板、撓臂向下運(yùn)動，直至撓臂與地面平齊，將撓臂底端的托快向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，伸出作為支撐平面，工作人員把棺柩放到撓臂上。工作人員再按動控制按鈕，液壓站的頂桿向上運(yùn)動，橫梁也跟著向上運(yùn)動，鏈條就會帶動固定塊、多邊形固定板、撓臂作向上運(yùn)動，做適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，使撓臂和爐門保持在同一水平面上，工作人員推動車架，使棺柩與車架沿導(dǎo)軌緩慢移動到爐膛，手推棺柩至爐膛內(nèi)。然后，推動車架返回至起始位置，收起撓臂的托塊至撓臂之下，按動控制按鈕，啟動液壓站，調(diào)節(jié)撓臂與地面平齊，工作完成。
[0009]因此，本實用新型具有操作靈活、結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、維修方便、節(jié)省成本的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的右視圖；
[0012]圖3為圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合實施例并對照附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]一種火化機(jī)用液壓叉式送尸車，包括固定在地坑7的上邊緣內(nèi)壁的兩根平行的導(dǎo)軌5，兩根導(dǎo)軌5直通向爐體，車架I由底板4和兩根均由型鋼制成的豎桿3組成，兩根并排的“門”字形豎桿3分別固定在底板4上面的左右兩側(cè)，在車架I的側(cè)邊設(shè)有帶控制按鈕的控制電路；在車架I的底板4下面兩側(cè)安裝有可以在導(dǎo)軌5上運(yùn)動的行走輪9，在車架I的底板4下面中間安裝有用于拖動工程拖鏈8的拖線桿11，工程拖鏈8安裝在地坑7的中間，工程拖鏈8與車架I同步運(yùn)行，當(dāng)車架I前進(jìn)時工程拖鏈8與車架I一起同步向前向后運(yùn)動；在底板4的上面固定有底座22，在底座22的上部、兩根豎桿3之間固定有液壓站21，在底座22的下部固定有電動機(jī)23，電動機(jī)23的輸出軸與液壓站21的輸入軸連接，地坑7內(nèi)的工程拖鏈8與電動機(jī)23連接，為電動機(jī)23提供電能；在液壓站21的頂桿25的頂端固定有一根橫梁26，在橫梁26的兩端各安裝有一個帶軸承的上齒輪24，鏈條27的一端固定在液壓站21的底座22上面的可調(diào)節(jié)螺栓19上，可調(diào)節(jié)螺栓19可以調(diào)節(jié)鏈條27的張緊度，鏈條27的另一端繞過上齒輪24后固定在固定塊20的上端；在車架I的外壁兩邊各設(shè)有一個多邊形固定板15，在每個多邊形固定板15的底部固定有一個長條形的撓臂6，在撓臂6的底部安裝有若干根能向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)20—70度的托板13，兩個相對撓臂6下方的若干根托板13與撓臂6共同構(gòu)成若干對用于托放靈柩的托架，在車架I的兩側(cè)豎桿3內(nèi)壁均固定有豎直的滑軌17，在固定塊20上安裝有滾輪16，固定塊20通過滾輪16能在滑軌17上進(jìn)行上下滑動，固定塊連接桿14的外側(cè)端固定在多邊形固定板15的內(nèi)壁，固定塊連接桿14的內(nèi)側(cè)端向內(nèi)穿過滑軌17固定在固定塊20的內(nèi)壁，在豎桿3的中上部固定有可控制電動機(jī)23運(yùn)動的行程開關(guān)2，在多邊形固定板15的上部固定有能觸碰行程開關(guān)2的撞桿18。
[0015]在地坑7左右兩端的上邊緣內(nèi)壁、兩根平行的導(dǎo)軌5中間各安裝有一個防止車架I后退的減震墊12，從而降低車架I的震動以減少機(jī)器的損耗。
[0016]在左右兩側(cè)的兩根豎桿3的頂端之間固定有連接桿10。
[0017]本實用新型是用撓臂6來支撐棺木的，當(dāng)棺柩運(yùn)到火化車間后，工作人員按動控制按鈕，電動機(jī)23得電起動后帶動液壓站21的頂桿25向下運(yùn)動，橫梁26也跟著向下運(yùn)動，鏈條27就會帶動固定塊20、多邊形固定板15、撓臂6向下運(yùn)動，直至撓臂6與地面平齊，將撓臂6底端的托快13向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，伸出作為支撐平面，工作人員把棺柩放到撓臂6上。工作人員再按動控制按鈕，液壓站21的頂桿25向上運(yùn)動，橫梁26也跟著向上運(yùn)動，鏈條27就會帶動固定塊20、多邊形固定板15、撓臂6作向上運(yùn)動，做適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，使撓臂6和爐門保持在同一水平面上，工作人員推動車架1，使棺柩與車架I沿導(dǎo)軌5緩慢移動到爐膛，手推棺柩至爐膛內(nèi)。然后，推動車架I返回至起始位置，收起撓臂6的托塊13至撓臂6之下，按動控制按鈕，啟動液壓站21，調(diào)節(jié)撓臂6與地面平齊，工作完成。
[0018]當(dāng)液壓站21的頂桿25上升到一定的高度時，撞桿18會碰到行程開關(guān)2，電動機(jī)23就會停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而可控制電動機(jī)23的運(yùn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種火化機(jī)用液壓叉式送尸車，包括固定在地坑的上邊緣內(nèi)壁的兩根平行的導(dǎo)軌，兩根導(dǎo)軌直通向爐體，其特征在于:車架由底板和兩根均由型鋼制成的豎桿組成，兩根并排的“門”字形豎桿分別固定在底板上面的左右兩側(cè)，在車架的側(cè)邊設(shè)有帶控制按鈕的控制電路；在車架的底板下面兩側(cè)安裝有可以在導(dǎo)軌上運(yùn)動的行走輪，在車架的底板下面中間安裝有用于拖動工程拖鏈的拖線桿，工程拖鏈安裝在地坑的中間，工程拖鏈與車架同步運(yùn)行，當(dāng)車架前進(jìn)時工程拖鏈與車架一起同步向前向后運(yùn)動；在底板的上面固定有底座，在底座的上部、兩根豎桿之間固定有液壓站，在底座的下部固定有電動機(jī)，電動機(jī)的輸出軸與液壓站的輸入軸連接，地坑內(nèi)的工程拖鏈與電動機(jī)連接，為電動機(jī)提供電能；在液壓站的頂桿的頂端固定有一根橫梁，在橫梁的兩端各安裝有一個帶軸承的上齒輪，鏈條的一端固定在液壓站的底座上面的可調(diào)節(jié)螺栓上，可調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)鏈條的張緊度，鏈條的另一端繞過上齒輪后固定在固定塊的上端；在車架的外壁兩邊各設(shè)有一個多邊形固定板，在每個多邊形固定板的底部固定有一個長條形的撓臂，在撓臂的底部安裝有若干根能向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)--度的托板，兩個相對撓臂下方的若干根托板與撓臂共同構(gòu)成若干對用于托放靈柩的托架，在車架的兩側(cè)豎桿內(nèi)壁均固定有豎直的滑軌，在固定塊上安裝有滾輪，固定塊通過滾輪能在滑軌上進(jìn)行上下滑動，固定塊連接桿的外側(cè)端固定在多邊形固定板的內(nèi)壁，固定塊連接桿的內(nèi)側(cè)端向內(nèi)穿過滑軌固定在固定塊的內(nèi)壁，在豎桿的中上部固定有可控制電動機(jī)運(yùn)動的行程開關(guān)，在多邊形固定板的上部固定有能觸碰行程開關(guān)的撞桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火化機(jī)用液壓叉式送尸車，其特征在于:在地坑左右兩端的上邊緣內(nèi)壁、兩根平行的導(dǎo)軌中間各安裝有一個防止車架后退的減震墊，從而降低車架的震動以減少機(jī)器的損耗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火化機(jī)用液壓叉式送尸車，其特征在于:在左右兩側(cè)的兩根豎桿的頂端之間固定有連接桿。
【文檔編號】B66F11/04GK204185199SQ201420638647
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】李志平, 劉衍江, 解緒忠, 岳金忠 申請人:江西南方環(huán)保機(jī)械制造總公司