一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包括卷筒組，所述卷筒組的左半端機(jī)架上設(shè)有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過(guò)制動(dòng)器連接減速機(jī)的輸入軸；所述卷筒組的右端中心軸上安裝有超載限制器；所述吊鉤組通過(guò)纏繞在滑輪組上的鋼絲繩連接卷筒組；所述卷筒組上方設(shè)有油盒，且油盒的底部設(shè)有刷子，所述刷子連接油盒底部的儲(chǔ)油層，所述油盒連接油箱。由卷筒組、電動(dòng)機(jī)等構(gòu)成的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，小車(chē)頂至大車(chē)軌面極限尺寸最低，比傳統(tǒng)產(chǎn)品降低20～30％，能有效的減少車(chē)間投資約20％；本實(shí)用新型的起重機(jī)卷筒組上設(shè)有油盒和刷子，從而可以將收卷會(huì)的鋼索進(jìn)行清掃，避免工作環(huán)境中的腐蝕物質(zhì)腐蝕鋼索。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起升機(jī)構(gòu)應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]起升機(jī)構(gòu)，作為現(xiàn)代工業(yè)及人們生活生產(chǎn)中應(yīng)用極為普遍的起升裝置，在現(xiàn)在生活中生產(chǎn)中扮演者不可替代的角色；然而現(xiàn)有的起升機(jī)構(gòu)結(jié)果路設(shè)計(jì)不合理，設(shè)計(jì)尺寸較大，在使用中占據(jù)較大空間；起升機(jī)構(gòu)本身具有較大的質(zhì)量，使用操作極為不便，同時(shí)在一切特殊的工作環(huán)境中，如尿素生產(chǎn)車(chē)間等，處在大量的腐蝕性物質(zhì)，起重機(jī)鋼索粘上這些物質(zhì)時(shí)，會(huì)大大縮短其中的實(shí)用周期，同時(shí)也存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、卷筒組、吊鉤組、鋼絲繩、滑輪組、超載限制器、油箱、刷子、儲(chǔ)油層、油盒、外層筒、中心軸和加強(qiáng)筋，所述卷筒組的左半端機(jī)架上設(shè)有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過(guò)制動(dòng)器連接減速機(jī)的輸入軸；所述卷筒組的右端中心軸上安裝有超載限制器；所述吊鉤組通過(guò)纏繞在滑輪組上的鋼絲繩連接卷筒組；所述卷筒組上方設(shè)有油盒，且油盒的底部設(shè)有刷子，所述刷子連接油盒底部的儲(chǔ)油層，所述油盒連接油箱。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述油盒為長(zhǎng)方體。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述刷子的材料為鋼絲。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述卷筒組的中心軸通過(guò)連接件連接外層筒。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述外層筒的內(nèi)筒面設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:由卷筒組、電動(dòng)機(jī)等構(gòu)成的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，小車(chē)頂至大車(chē)軌面極限尺寸最低，比傳統(tǒng)產(chǎn)品降低20?30%，能有效的減少車(chē)間投資約20%，是一種結(jié)構(gòu)更為合理、裝配、性能更為優(yōu)越的智能化起重機(jī)。本實(shí)用的起重機(jī)卷筒組上設(shè)有油盒和刷子，從而可以將收卷會(huì)的鋼索進(jìn)行清掃，避免工作環(huán)境中的腐蝕物質(zhì)腐蝕鋼索。本起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)比國(guó)產(chǎn)起重機(jī)自重輕、部件配置高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、起吊重量大、安全可靠；整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造方便，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的重物起升滑輪及鋼絲繩連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型卷筒組的截面示意圖；

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1?3，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)1、制動(dòng)器2、減速機(jī)3、卷筒組4、吊鉤組5、鋼絲繩6、滑輪組7、超載限制器8、油箱9、刷子10、儲(chǔ)油層11、油盒12、外層筒13、中心軸14和加強(qiáng)筋15，所述卷筒組4的左半端機(jī)架上設(shè)有電動(dòng)機(jī)1，電動(dòng)機(jī)I的輸出軸通過(guò)制動(dòng)器2連接減速機(jī)3的輸入軸，通過(guò)制動(dòng)器2能夠剎住電動(dòng)機(jī)I的輸出軸，保證起重機(jī)將物品起吊到預(yù)定位置時(shí)可以定住，避免打滑造成安全隱患；所述卷筒組4的右端中心軸14上安裝有超載限制器8，通過(guò)超載限制器8可以在起重機(jī)超載時(shí)及時(shí)限制卷筒組4的運(yùn)動(dòng)，從而限制起重機(jī)工作，更加安全；所述吊鉤組5通過(guò)纏繞在滑輪組7上的鋼絲繩6連接卷筒組4，從而使得卷筒組4運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)吊鉤組5上下運(yùn)動(dòng)；
[0016]所述卷筒組4上方設(shè)有油盒12，油盒12為長(zhǎng)方體，且油盒12的底部設(shè)有刷子10，刷子10的材料為鋼絲，通過(guò)刷子10能夠及時(shí)的將卷筒組4上的污潰刷除，避免腐蝕，所述刷子10連接油盒12底部的儲(chǔ)油層11，所述油盒12連接油箱9，以便于油盒12的持續(xù)工作；
[0017]所述卷筒組4的中心軸14通過(guò)連接件連接外層筒13，從而使得卷筒組4的抗扭強(qiáng)度提高，外層筒13的內(nèi)筒面設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋15。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理是:由卷筒組4、電動(dòng)機(jī)I等構(gòu)成的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，小車(chē)頂至大車(chē)軌面極限尺寸最低，比傳統(tǒng)產(chǎn)品降低20?30%，能有效的減少車(chē)間投資約20%，是一種結(jié)構(gòu)更為合理、裝配、性能更為優(yōu)越的智能化起重機(jī)。本實(shí)用的起重機(jī)卷筒組4上設(shè)有油盒12和刷子10，從而可以將收卷會(huì)的鋼索進(jìn)行清掃，避免工作環(huán)境中的腐蝕物質(zhì)腐蝕鋼索。本起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)比國(guó)產(chǎn)起重機(jī)自重輕、部件配置高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、起吊重量大、安全可靠；整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，制造方便，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。
[0019]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0020]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、卷筒組、吊鉤組、鋼絲繩、滑輪組、超載限制器、油箱、刷子、儲(chǔ)油層、油盒、外層筒、中心軸和加強(qiáng)筋，其特征在于，所述卷筒組的左半端機(jī)架上設(shè)有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的輸出軸通過(guò)制動(dòng)器連接減速機(jī)的輸入軸；所述卷筒組的右端中心軸上安裝有超載限制器；所述吊鉤組通過(guò)纏繞在滑輪組上的鋼絲繩連接卷筒組；所述卷筒組上方設(shè)有油盒，且油盒的底部設(shè)有刷子，所述刷子連接油盒底部的儲(chǔ)油層，所述油盒連接油箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述油盒為長(zhǎng)方體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述刷子的材料為鋼絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述卷筒組的中心軸通過(guò)連接件連接外層筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述外層筒的內(nèi)筒面設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋。
【文檔編號(hào)】B66D1/00GK204125084SQ201420592596
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】韓宜增, 胡章和, 肖大云, 朱勝凡, 魏廣周, 趙玉霞, 王偉棟 申請(qǐng)人:河南豫中起重集團(tuán)有限公司